Архивы за Январь, 2019

На SIA 2013 импортеры покажут последствия введения спецпошлин

Всеукраинская Ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) заявила о своем решении вместо автомобильных новинок, разместить на SIA 2013 оборудование и автозапчасти.

Как полагают автоимпортеры, такая демонстрация позволит посетителям получить наглядное представление о том, как будут выглядеть автосалоны вскоре после введения специальных пошлин.

Международный автосалон SIA и так давно превратился в выставку достижений китайского автопрома. Теперь, призрачная надежда возродить, некогда престижный автосалон, будет отодвинута на неопределенный период.

В ВААИД считают, что без участия импортеров автосалон SIA-2013 будет напоминать выставку давно снятых с производства в Китае, Корее, России и переданных на сборку в Украину автомобилей. Он станет красочной иллюстрацией того, на какие автомобили Минэкономики хочет пересадить всех украинцев.

Напомним, автосалон SIA 2013 пройдет с 29 мая по 2 июня в киевском МВЦ.

Клуб Директоров Автосервиса (КДА) приглашает на I рабочее заседание

Вниманию руководителей станций технического обслуживания автомобилей, операторов рынка запасных частей, продавцов оборудования для автосервиса! 15 марта 2013 года состоится первое рабочее заседание Клуба директоров автосервиса. Приглашаются владельцы и руководители предприятий вторичного рынка обслуживания автомобилей со всех регионов Украины.

По словам идейного вдохновителя проекта Клуба, Олега Давидовича Маркова, речь идет именно о создании делового объединения, а не банальном проведении тренингов и семинаров по общеизвестным темам. Задачей Клуба будет решение стоящих перед автосервисами задач, а не обучение некоему набору обобщенных, и не всегда применимых на практике концепций.

Суть клубного подхода в том, что именно участники клуба будут определять тематику последующих заседаний и задания для экспертов, которым предстоит находить решения конкретных проблем, с которыми сталкиваются СТО – юридических, организационных, кадровых и технических.

Во всем мире небольшие предприятия объединяются в ассоциации, чтобы обмениваться опытом, создавать базы эффективных решений, выступать коллективным заказчиком необходимых материалов и оборудования, отстаивать свои интересы в законодательной сфере.

Одиночный автосервис не может содержать профессионального проектного менеджера, штат юристов и маркетологов. Технические тренеры поставщиков запчастей и оборудования при всем желании не могут объехать все СТО. Только объединение дает синергию, позволяющую поднять эффективность с минимальными вложениями.

Большинство нынешних владельцев и руководителей автосервисов вынуждены учиться искусству менеджмента на собственном опыте, принимать решения наугад, действовать путем проб и зачастую дорогих ошибок. Клуб Директоров Автосервиса призван стать тем коллективным разумом, который сможет решать стоящие перед СТО задачи. Ведь когда речь идет о сложении умов, результат многократно больше суммы слагаемых.

Цель заседания:
Обмен мнениями, обсуждение новшеств, взаимное обогащение опытом достижений и успехов, а также обсуждение проблем автосервиса и постановка задач по разработке актуальных решений к следующему заседанию. Также на заседании выступят эксперты с докладами об уже существующих и опробованных в Украине решениях по оптимизации работы автосервиса.

Опытом достижений и введения новшеств может поделиться каждый участник, (о своем желании выступить и тему необходимо сообщить до 1 марта 2013 г. (e-mail kda@carway.com.ua, тел. 044-458-00-48). Продолжительность доклада – до 20 мин.

Программа заседания
Место и время проведения: 15 марта (регистрация 900 – 950, окончание работы 18-00),
Адрес проведения заседания: г.Киев. пр-т Победы 57. (станция м. Берестейская), здание ГосавтотрансНИИпроект, первый этаж, конференц-зал.

Регистрация проводится с 7.02.2013 по 14.03.2013. Предварительная регистрация обязательна на сайтах www.carway.com.ua www.Truckway.com.ua или по e-mail kda@carway.com.ua, a также по тел. 044-458-00-48. Дополнительная информация по телефону 050-334-11-44, e-mail: markovod@mail.ru Олег Давидович Марков, а также на сайте www.carway.com.ua/kda

Через три дня включать ближний свет нужно всем водителям

Редакция «АвтоПортала» и ГАИ Украины напоминают, что с 1 октября на загородных дорогах весь транспорт должен двигаться в светлое время суток с включенными ходовыми огнями, а в случае их отсутствия — с ближним светом фар.

Этот пункт 9.8, добавлен в Правила дорожного движения Кабинетом Министров Украины в 2013 году. Поскольку не все еще до сих пор привыкли к этому нововведению, считаем необходимым напомнить об использовании ближнего света или дневных ходовых огней.

Дневные ходовые огни (ДХО) серийно устанавливаются на многие модели современных автомобилей. Они отличаются светом белого цвета и обычно выполнены из светодиодов. Светодиоды удобны тем, что потребляют мало электроэнергии и имеют большой срок службы.

Тем автомобилистам, у кого нет штатно установленных ДХО, нужно включать ближний свет фар. К самостоятельно установленным ДХО может придраться ГАИ, как к освещению, непредусмотренному конструкцией транспортного средства.

На автомобилях американского производства устанавливаются ходовые огни оранжевого цвета. В этом случае лучше также включить ближний свет, дабы избежать ненужного спора с инспектором.

Обо всех правовых нюансах самостоятельной установки ходовых огней читайте в нашем материале «Актуально: подробно об установке дневных ходовых огней и их законности в Украине».

АвтоПортал

АвтоВАЗ обещает выпустить 30 новинок за пять лет

О таких планах Волжского автозавода заявил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.

Уверенность Комарова подогревает всесторонняя поддержка альянса Рено-Ниссан, ставшего полноправным владельцем гордости российского автомобильного производства. Ведь теперь, кроме российских разработок Granta, «Калина», Priora, рестайлингововых моделей Lada, в линейку добавятся автомобили Renault, Nissan и Datsun.

Кроме того, в июне «АвтоВАЗ» и Renault подписали соглашение, по которому французы займутся разработкой и проектированием принципиально новых хэтчбека и кроссовера. Модели будут выполнены в стилистике концепт-кара Lada Xray.

С другой стороны, сегодня стало известно, что россияне отказали украинскому предприятию «Богдан» в предложении по сборке новой Lada Granta на его производственных мощностях.

Владельцев авто на иностранных номерах ждут новые проблемы

Теперь уже налоговые службы Польши и Чехии взялись за псевдо работодателей, за которыми числились десятки нерастаможенных машин.

Напомним, что еще 5 марта Гостаможслужба обнародовала письмо, в котором предлагалось ограничить пребывание автомобилей на иностранных номерах двадцатью днями на территории Украины. Мы писали, что это требование противоречит подписанной Украиной Стамбульской Конвенции.

Тем не менее, ГАИ начала останавливать машины с иностранной регистрацией и, вызвав на место представителей таможенной службы, их арестовывать. Но оказалось, что автовладельцев таких машин ждут еще и другие неприятности.

Сама схема ввоза авто на иностранных номерах предполагала регистрацию автомобиля на фирму, зарегистрированную за границей. Больше всего таких «предприятий» было в Чехии, Польше и Литве. Настоящий же владелец машины становился псевдо сотрудником такой компании и получал право год ездить в Украине на машине с номерами другой страны.

Но в странах ЕС нужно платить налоги и делать отчисления с зарплаты сотрудников. Естественно, что большинство этих «фирмочек» тут же закрылись, успев оформить десятки, а иной раз и сотни автомобилей с псевдо сотрудниками. Всего по такой схеме были ввезены тысячи автомобилей.

Теперь получается, что машину нельзя эксплуатировать в Украине, но и продать на запчасти ее тоже проблематично – она должна была пересечь границу в обратном направлении. Найти же компанию, на которую регистрировался автомобиль теперь тоже невозможно, ее давно нет. Возникает вопрос – что делать владельцу с его приобретением?

Пока вырисовывается один вариант – делать липовую справку в ГАИ о том, что автомобиль сгорел, утонул и т.д., то есть больше не существует (как вариант украден). Это хоть какой-то документ для таможенной службы вместо ввезенного автомобиля.

www.autoconsulting.com.ua

Пакет допоборудования в подарок при покупке ЗАЗ, Lada, Chevrolet

Покупаете автомобиль в компании «Автокредит» — получаете подарок стоимостью 3000 грн.

Период действия акции: до 31.01.2013
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: ЗАЗ, Lada, Chevrolet

Компания «Автокредит», официальный дилер Chevrolet, ЗАЗ, LADA  решила преподнести  подарок своим клиентам. Наши автомобили стали еще более укомплектованными: теперь Вы приобретая автомобиль  получаете в подарок пакет дополнительного оборудования стоимостью 3000 гривен.

Подробнеее об условиях акции — на сайте автосалона.

ООО «Автокредит»
г. Киев , б-р И.Лепсе 8
тел. (044) 239-96-11
www.autocredit.com.ua

           

Мининфраструктуры предлагает в два раза поднять акцизы на дизтопливо

Это предложение – один из пунктов нового законопроекта, предложенного главой комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи Борисом Колесниковым.

Законопроект разработан с целью увеличить поступления в бюджет с 17,4 млрд грн. до 40 млрд грн., предназначенных для ремонта и строительства автомобильных дорог. В документе предлагается поднять ставки акцизного сбора с 46-98 евро за тонну, которые взимаются сегодня и зависят от количества содержания серы в топливе, до 198 евро за тонну.

Основным аргументом Колесникова в пользу принятия такого решения является то, что в Украине акцизы на дизельное топливо значительно ниже акцизов на бензин. Приняв единый акциз в 198 евро за тонну, удастся уровнять не только акцизы на различные виды топлива, но и поднять стоимость дизеля до стоимости литра 95-го бензина (примерно 11 грн. за литр).

Эксперты нефтерынка прогнозируют падение качества дизельного топлива после принятия этого закона. У импортеров нефтепродуктов исчезнет стимул ввозить качественное топливо, и приоритет будет отдаваться дизелю с низкой начальной стоимостью.

АвтоПортал

Самый мощный Peugeot готовится к серии

Самое эффектное в линейке «Пежо» купе RCZ R получило и самый мощный мотор на 270 л.с.

Показана новая машина будет 12 июля в Британии, на Фестивале скорости в Гудвуде. Ожидается, что продажи новинки стартуют в начале следующего года, цены пока неизвестны.

1,6-литровый бензиновый мотор (с атмосферной версией этого движка купе продается и сейчас) получит турбонаддув. В результате, мощность двигателя удалось поднять до нереальных 270 л.с., а крутящий момент до 330 Нм. Трансмиссия предлагается одна – 6-ступенчатая механика.

С такой энерговооруженностью Peugeot RCZ R преодолевает первую «сотню» после старта уже через 5,9 с, а максимальную скорость ограничили на отметке 250 км/ч. От выпускаемых версий RCZ «заряженное» купе отличается уменьшенной на 10 мм спортивной подвеской, мощной тормозной системой с 380-миллиметровыми дисками, задним спойлером, 19-дюймовыми колесными дисками, наличием дифференциала повышенного трения Torsen и специально настроенной выпускной системой.

Кроме того, использование легких материалов позволило снизить массу Peugeot RCZ R на 17 килограммов. Появятся и четыре фирменных цвета — Mercury Grey, Opal White, Moroccan Red и Nera Black. Салон спорткупе будет отделан кожей Nappa, алькантарой и алюминием. Интерьер дополнен спортивными сидениями и новым рулевым колесом.

Peugeot RCZ R должен составить конкуренцию таким моделям как Renault Megane RS и Volkswagen Scirocco R, а вот в плане расхода топлива французская версия спортивного авто выглядит очень привлекательно. Ведь при желании можно уложиться в заявленные производителем 5,5 литра среднего расхода в смешанном цикле.

Ferrari любят больше, чем остальные бренды

Рейтинг влиятельности компаний, который регулярно проводит Brand-Finance, демонстрирует доверие общества к компании, независимо от потраченных средств на рекламу и маркетинг. Простым языком можно сказать, что это рейтинг любви, которое общество испытывает к тому или иному бренду.

Рейтинг проводиться не только среди автопроизводителей, в нем участвуют все крупные мировые корпорации, такие как Coca-Cola, Google и др. Так что Ferrari удалось обойти не только Mercedes-Benz, BMW, Audi и прочих, она оказалась первой среди сильнейших.

Оценку влиятельности Brand-Finance проводит по следующим показателям: чистая прибыль, средняя выручка от каждого клиента, расходы на маркетинг и рекламу. Кроме того, оценивается и привязанность, лояльность клиентов к бренду.

Что интересно, самая любимая компания в мире, оказалась далеко не самой богатой. Ее оценочная стоимость составляет 3,6 миллиарда долларов. Тот же Google, занимающий вторую строчку в рейтинге оценивается в 52,1 миллиарда долларов, а занявшая третье место корпорация Coca-Cola – 34,2 миллиарда. Вот уж поистине – любовь за деньги не купишь.

В рейтинге лучших авто победу поделили Ford и Toyota

Американцы просто обожают различные рейтинги, а конкурс «Лучшие автомобили за свои деньги» мог бы номинироваться и на самое креативное название.

Этот конкурс ежегодно проводится изданием U.S. News, а в этом году награждались победители в 21 номинации. Наибольшее количество наград досталось автомобилям под брендами Ford и Toyota.

В приоритете у организаторов конкурса такие показатели: стоимость автомобиля и стоимость его владения в течение 5 лет, сведения о надежности J.D. Power and Associates, отзывы автомобильных изданий и данные безопасности от NHTSA и IIHS.

Так среди автомобилей Ford лучшими авто за деньги стали: Focus, Fusion, Fusion Hybrid, Taurus, Escape и Edge. Toyota отметилась пятью моделями, а еще две победы ей принесли дочерни компании Lexus и Scion.

Оставшиеся 10 наград были распределены между Honda (3 награды), Buick (2 награды), а также Subaru, BMW, Hyundai, Chevrolet и Mazda.