АвтоПортал протестировал новый Peugeot 208
Руль – как в гоночном симуляторе. Посадка – как в тесном болиде. Внешность – как у «горячего» хетчбека. Оснащение можно приблизить к уровню бизнес-седана. Каковы перспективы маленького Пежо в Украине – разбирался АвтоПортал.
В Украину Peugeot 208 поставляется с бензиновыми моторами 1,0 (68 л.с.); 1,2 (82 л.с.) и 1,6 (120 л.с.) л, а также дизелем 1,6 л, мощностью 92 л.с. В качестве трансмиссии предлагаются 5-ступенчатая механика, для всех версий, и 4-диапазонный автомат для версии 1,6 бензин. Дизель предлагается только с «ручкой».
С июля этого года появится и бюджетный робот для версии с мотором 1,2. В июле состоится и еще одна премьера — Peugeot 208 GTi. Спортивная версия получит 1.6-литровый бензиновый THP двигатель мощностью 200 л.с. и настроенной выхлопной системой, а в трансмиссии использована 6-ступенчатая механика. Читайте наш тест-драйв Peugeot 208: сделай свою жизнь ярче.