a2f997fa

Архивы рубрики ‘Авторынок’

14 миллионов км ничьих дорог Кузбасса в зимнюю пору обратятся в автотрассы для снегоходов

В Кемеровской области ожидается развивать снегоходный туризм. А для этого необходимо решить ряд неприятностей, и в том числе вокруг регистрации снегоходов. В Кемеровской области ожидается развивать снегоходный туризм. А для этого необходимо решить ряд неприятностей, и в том числе вокруг регистрации снегоходов.

Ничьим автодорогам Кузбасса зимой могут дать статус снегоходных автотрасс. О данной инициативе было обнародовано на «выпуклом столе» о перспективах формирования снегоходного туризма в районе. Встреча состоялась в Совете народных парламентариев Кемеровской области, рассказывает веб-сайт видного органа.

Со слов участников «выпуклого стола», сегодня для перемещения снегоходов стоит отметить около 14 миллионов км ничьих дорог. Но предложения специалистов не обошлись лишь данной меркой. Глава руководства областной публичной компании «Кузбасская снегоходная организация» Михаил Григорьев рекомендовал спроектировать и взять Законопроект «О снегоходах», стабилизирующий правоотношения в области снегоходного перемещения, и Платформу реализации Законопроекта «О формировании снегоходного туризма в Кемеровской области», конкретизирующую роль и цели всех причастных организаций.

Стоит отметить, что Законопроект «О формировании снегоходного туризма в Кемеровской области» был одобрен еще в начале мая 2009 года. В документе были установлены задачи формирования нового назначения в турбизнесе, снабжения безопасности жителей, занимающихся снегоходным туризмом, защиты атмосферы и стимулирования свежих типов коммерческой работы. Документ предоставляет главные определения снегоходного туризма, устанавливает его задачи, регламентирует критерии для компании снегоходной автотрассы и перемещение по ней. В масштабах реализации законопроекта на территории Кузбасса открылись 2 сертифицированные снегоходные автотрассы. «Политика формирования туризма в Кемеровской области до 2025 года», одобренная 1 мая 2014 г, позиционирует снегоходный туризм как один из типов зимнего туризма и не означает его автономной строчкой финансирования.

Также участники встречи указали на неприятность регистрации снегоходов: настоящее число штук техники в несколько раз превосходит данные налоговой инспекции Кузбасса. При этом часть средств от налоговых сборов со снегоходов можно было бы отправлять на сооружение снегоходных автотрасс и формирование снегоходного туризма. Особым поводом для абсолютной численной регистрации снегоходов, по словам Михаила Григорьева, может стать понижение налога на снегоходы.

Напоминаем, 31 мая прошли первые состязания по снегоходному спорту на кубок губернатора Кемеровской области.

Вокруг света на Сузуки

История кругосветного странствия британца Бора Карвела.

7 июня в Краснодаре возникли 2 Сузуки Джимни с внедорожной подготовкой, левым рулевым колесом и обклейкой. Но в автомобиле этих авто находились не сибирские приверженцы Off-road, но старые британцы, странствующие по миру в масштабах платформы «Heavens can wait, I`m Busy». В столице Сибири туристы зашли на плановое техобслуживание к дилеру Сузуки (организация «ТСК-Автомир Краснодар»). Журналисту издания «Авто и Сити» удалось задать несколько вопросов Бору Карвелу, шефу  и организатору проекта.

Лес, прежде всего поведайте о вашем плане. Как вам пришла мысль осуществить кругосветное странствие?

У меня в Великобритании есть свой бизнес по изготовлению строительных материалов из древесной породы, и я огромную часть собственной жизни протянул в одном городке. И вот в собственный 75-й день рождения я вдруг осознал, что хочу сделать в собственной жизни что-нибудь особое и при этом доставить пользу миру. Мысль направиться в кругосветное странствие на авто пришла сама собой. Я сообщил ее сущность в Сети-интернет, и теперь через несколько лет у меня вышло довольно много единомышленников моего возраста. Я перешел к планированию этого странствия. Так появился на свет проект «Heavens Can wait, I`m Busy!» («Небеса обождут, я еще занят»), в котором на различных шагах принимают участие единомышленники моего возраста.  Мы приняли решение снять кинофильм о странствии, что бы показать его на одном из телеканалов BBC. Полученные за кинофильм денежные средства последуют на благотворительность, в помощь голодающим детям.  Прошло еще 6 месяцев планирования, и вот я заказываю 2 авто у английского дилера Сузуки.

Отчего для странствия были избраны машины Сузуки Джимни?

Я хочу на собственном образце обосновать, что любой человек в любом возрасте и любого достатка может сделать кругосветное странствие на авто. Потому я оценивал лишь дешевые машины. Главными показателями выбора были многогранность, полезность, бережливость и долговечность. Джимни подступал по всем характеристикам. Также, данный небольшой кроссовер владеет отличным внедорожным потенциалом. Потому я выбрал для странствия 2 авто Сузуки Джимни с определенными доводками.

Как вы приготовили авто к странствию?

Мы приняли решение сделать лучше долговечность ходовой части и несколько улучшить внедорожный потенциал Джимни. Так, кроссоверы приобрели проставки в рессоры для повышения дорожного просвета и  расширенные внедорожные покрышки. Также, мы определили железные обвесы и багажники на крышу. В прочем это 2 совершенно нормальных авто.

К слову, после предзаказа этих настроек со мною соединился пресс-аташе английского консульства Сузуки c просьбой детальнее поведать о плане. На следующий день он перезвонил мне с предложением спонсировать нашу авантюру. Так Сузуки UK стал первым спонсором кругосветного странствия, выделив  10 млн. фунтов. Фактически, после формального пресс-релиза Сузуки c анонсом нашего странствия проект «Heavens can wait, I`m Busy» получил определенную известность, и ко мне направились иные спонсоры с собственным услугами. В конечном итоге предзаказ этих доводок стал в какой-нибудь мере решающим для проекта.

Как вам ощущения о Краснодаре? Как он различается от РФ и Европы в общем?

Краснодар мне весьма приглянулся собственной архитектурой — невообразимая примесь старых монументов архитектуры и новых высоких бизнес-центров! Город на самом деле активно развивается, это хорошо видно сразу по изобилию строящихся построек и автодорожных развязок в центре города.

Что же касается РФ, то самым поразительным для меня были ваши автодороги. Еще на Украине я в первый раз почуял все «приятном моменте» автодорожных выбоин и ухабов. В РФ картина несколько лучше, но разница с автодорожным полотном в Англии все равно существенная.

Очень многие мои соотечественники в сайте вопрошают меня, довольно часто ли мне нужно странствовать по бездорожью. Я отвечаю, что в РФ бездорожье в 90% вариантах, и англичане не осознают, что я не прикалываюсь. Тем не менее, два раза нам оставалось взбираться в довольно солидную слякоть, и слава всевышнему, Джимни совладал с данным тестированием.

Как продемонстрировал себя Джимни на отечественных трассах?

Джимни продемонстрировал себя очень хорошо. Странствовать раздваиваем удобно, за рулем автомобиля есть все нужное для долгих странствий. Единственная неприятность — обгоны: левый руль для левого перемещения Великобритании дает о себе знать. В прочем — за собственные денежные средства это прекрасный авто для кругосветных странствий.

Довольно часто ли вам оставалось направляться на установки техобслуживания?

Со времени начала странствия мы только два раза заменили масло в масштабах технологического распорядка по обслуживанию авто. Так как наши машины довольно значительно загружены, имела место повышенная работа на ходовую часть. Потому в масштабах распорядка после мы приняли решение выполнить смену сайлент-блоков после 15 млн. миль пробега. На формальном веб-сайте я отыскал официального представителя Сузуки в Краснодаре и соединился с консультантом Алексеем, который устроил нам запись на ТО и помог с избранием гостиницы, в связи с тем что мы приняли решение остаться в вашем городке на пару суток для поиска переводчика в путь.

Различается ли сервис в Краснодаре от обслуживания в Европе?

Честно говоря, я не увидел разницы. Я отыскал на картах автомобильный салон и, увидев знак Сузуки, закрыл с автодорожного полотна и соединился с консультантом Алексеем Бондаревым. Автомашины взяли на сервис, Алексей учтиво помог нам, организовав трансферт до гостиницы. Все нужные работы были сделаны в период, потому я могу установить уровень сервиса как большой. Также, все работы были сделаны совершенно бесплатно,  потому у нас вышло еще незначительно денежных средств на благотворительность.

Что ждет ваш экипаж в будущем странствии?

На некоторое время мы останемся в Краснодаре для поиска переводчика, после этого отправимся во Владивосток через Алтай и Монголию. Дальше нас ожидают Япония и Соединенные Штаты, какую-то часть пути наши машины отправятся в баках морем. После США мы отправимся домой, в Великобританию — разумеется, также морем. В Лондоне, являющийся конечной точкой нашего маршрута, мы будем приблизительно через 4 месяца.

Лес, в заключение что можно пожелать приверженцам странствий по России?

РФ — одна из наиболее поразительных стран, которую я посетил за время нашего странствия. Вам неописуемо свезло с такой большой территорией и интересными местами. Также, у вас весьма насыщенная история и прекрасные города. Если буду живой, в обязательном порядке побываю в РФ еще.
Потому я пожелаю туристам из РФ прежде всего обратить свое внимание на собственную страну, тут на самом деле очень много любопытного. В случае если у кого-то будет стремление оправиться на авто вокруг света — смелей, дерзайте, у вас скорее всего обнаружится очень много единомышленников! Я также попытаюсь помочь вам — уверенно пишите мне: heavenscantwaitimbusy.com. Удачи вам в ваших начинаниях!

Официальный представитель Сузуки в Краснодаре, организация «Автомир-Новосибирск»

Краснодар, проезд Энергетиков, 4Но

Тел. (383) 210-5060

nsk.suzuki-аvtomir.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

     

В Благовещенске на пару дней закроют улицы Зейская и Кузничная

С 21 по 23 июня 2 муниципальные улицы перекроют в связи с проведением запасных работ на теплосетях. С 21 по 23 июня 2 муниципальные улицы перекроют в связи с проведением запасных работ на теплосетях.

Послезавтра, 21 июня, в Благовещенске в связи с запасным изготовлением работ будет прикрыто перемещение автотранспорта по улице Зейской между Политехнической и Чайковского, рассказывает ИА «Амур.инфо». Данный участок автодороги закроют до 23 июня. Как конкретизирует сайт 2×2.su, в будущем на отрезке Зейской от Политехнической до Чайковского должны выйти отремонтированные и оздоровленные тротуары. В 2016 году из районного и муниципального бюджетов на ремонт выделено не менее 200 млн руб. 

Также, на 3 дня — с 12:00 21 июня и до 23 июня — для автомобильного транспорта будет закрыт участок улицы Кузничной от Ленина в сторону Матросской. Потребность перекрытия улицы также появилась в связи необходимыми запасными работами на термических сетях.

Полный ремонт автодороги Алдан – Большевистский начнут в 2018 году в Якутии

Суммарно на работы истратят 21 млрд руб. Проект учитывает повышение земельного полотна, закрепление обочин, устройство асфальтобетонного напыления, установку барьерных заборов и автодорожных символов. Суммарно на работы истратят 21 млрд руб. Проект учитывает повышение земельного полотна, закрепление обочин, устройство асфальтобетонного напыления, установку барьерных заборов и автодорожных символов.

Полный ремонт дороги Алдан — Большевистский стартует в 2018 году в Якутии. 

Как сообщает ЯСИА, работы будут учитывать повышение земельного полотна, закрепление обочин, установку барьерных заборов и автодорожных символов. Для автодорожного напыления будет подготовлена асфальтобетонная примесь.

Суммарно монтажу подвергнутся 1150 километров автодороги — от государственной автотрассы М-56 «Лена» и далее 2-го поворота на район «Солнечный».

На эти задачи выделен 21 млрд руб: не менее 13 млрд выделено из Автодорожного фонда Якутии, не менее 3 млрд — из областного расчета, еще порядка 6 млрд дополнено городским образованием «Город Алдан».

Средняя цена 1 км дороги по плану составляет не менее 19 млрд руб. На выполнение технологического наблюдения за сооружением дороги специальной компанией будет израсходовано немного не более миллиона руб.

Брусчатка тротуарная

Тротуарная брусчатка — отличная альтернатива бетону. В отличии от него, она считается естественным, экологическим элементом. При этом тротуары, сделанные из брусчатки, различаются большими данными стабильности, долговечности и износоустойчивости. Пройдя по ссылке https://evro-termopanel.ru/product-category/bruschatka-trotuarnaya/ можно купить тротуарную брусчатку по выгодной цене.

Виды тротуарной брусчатки
Рекомендуем приобрести тротуарную брусчатку от компании-производителя по стоимости за кв. метр до 20% ниже, чем у соперников. Четкая стоимость находится в зависимости от породы, из которой произведена брусчатка, и цветов, габаритов и технологий обработки.

Обшивка тратуара брусчаткой
В ассортименте показана тротуарная брусчатка из гранита, габбро-диабаза, лемезита, златолита, песчаника и прочих пород. Мы поставляем рассеченную, колото-пиленую, распиленную и галтованную (шлифованную), и термообработанную брусчатку, которая различается тем, что шершавой нескользящей поверхностью.

Превосходства тротуарной брусчатки
Тут evro-termopanel.ru можно дешево приобрести искусственную плитку (тротуарную брусчатку) от компании-производителя — стоимость м2, важные характеристики и описание обозначены в ассортименте к любой позиции. Брусчатку для устройства тротуаров предпочитают за экологичность, надежность источника и удобство его применения. Она оперативно устанавливается и не требует трудного ухода.

Корейский Расцвет

После довольно ослепительного открытия автомобильного салона СанЙонг, в начале марта 2014 г, официальный представитель ООО «Автолига» объявил начало работы сервисной установки и склада запчастей корейских кроссоверов.

Гарантийное техобслуживание и сервисный монтаж ведется по всему ряду СанЙонг вне зависимости от места покупки  авто. Диагностическое оснащение, содержание профессионального штата и большой склад запчастей дает возможность быстро считать и ликвидировать поломки не только лишь на торговых авто, но также и импортируемых прямо из Кореи. Довольно удобные критерии приема но/м в сервис и ожидания его из ремонтных работ обладателем в абонентной зоне, акцентируют эту сервисную установку из большого числа полуподвальных и гаражных СТО на которых должны были обслуживаться владельцы автомобилей  СанЙонг.

Машины корейского брэнда СанЙонг  всё намного чаще и намного чаще стали встречаться на автодорогах нашего города. Невзирая на то, что сам изготовитель в Корее позиционирует себя как организация, позиционирующаяся на производстве рамных кроссоверов, в РФ прекрасно известен внедорожник Актион, существенно стеснивший в собственном разделе подобных одноклассников как Хендай ix35, Киа Спортэйдж, Ниссан Кашкай. Повышается известность и модернизированного Актион Спортс, 5-местного вседорожника, на автошасси которого произведен  11-местный вэн. Реализации этого вэна под названием  Ставик намечаются с сентября 2013 года. К слову, не далек СанЙонг и бизнес-класс, организация всерьёз задумалась о выводе на рынок России хетчбека бизнес класса Сhairman, который успешно в настоящее время реализуется в Корее. Суммарный рост размеров реализаций авто СанЙонг в Краснодаре считается стартом достаточно солидной экспансии  этой марки на рынке столицы Сибири, особенно, что в азиатской части страны Москве, Питере, Якутске, эта марка стала весьма распространенной, о чем говорит недостаток определенных модификаций на складах официальных дилеров. Такую картину в нашем городке представители Торгового Центра «Автолига» предсказывают в Краснодаре к сентябрю, октябрю 2014 г. В связи с тем что по статистике времени прохождения разного рода взлетов либо спадов реализаций, как и в целом обстановки на рынке от Города Москва до Краснодара занимает от 6 месяцев до года. На данный момент в Автолиге в наличии почти весь модельный ряд в разной цветной палитре.

Для тех, кто еще не принял решение с избранием авто  Автолига предлагает рекордные скидки до 50 000 руб на машины 2013 года. Число авто и сроки акции урезаны.

Помимо этого в зале Вам предложат большой выбор тюнинга и подвесного оснащения на все модификации СанЙонг, от уникальных мультимедийных центров с GPS-навигацией до обработанного хромом обвеса авто. При этом, на все работы и комплектующие до конца июня в автомобильном салоне «Автолига» работают особые расценки.

Детали по телефонному номеру: 276-85-55

http://www.ssangyong-avtoliga.ru/

http://auto.drom.ru/?did=13829

Справка об организации:

Автолига — официальный представитель СанЙонг в Краснодаре

ул. Б.Хмельницкого 126/1

Всегда в наличии весь модельный ряд авто СанЙонг.

Обширный диапазон услуг: реализация авто, автострахование, кредитование покупателей автомобилей, кредит, trade-in, плановое техобслуживание, сервисное и постгарантийное техобслуживание, тюнинг авто СанЙонг.

Также на нашей сервисной установки Можно купить уникальные запчасти, дополнительное оснащение, девайсы.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

       

Автомобилестроители повышают изготовление до 10 млн грн

Как предполагается, в 2005 году размер изготовления автомобилестроительных заводов составит приблизительно 10 млн грн, что превзойдет уровень 2004 года на 8-9%.

Такой вывод озвучил руководитель регулирования машиностроения, общественной и дорожно-строительной техники Министерства индустриальной политики Украины Юрий Яковенко.

Согласно его заявлению, предстоящий выпуск легковых машин составит 200 млн. штук (в 2004 году произведено не менее 180 млн. штук, — ред.), автобусов — около 4 млн. штук. «Пока, ритмы прироста изготовления в машиностроении в 2018 году замедлились в связи с аннуляцией льгот производителям автомобилей записанными в госбюджет переменами», — резюмировал Яковенко, отметив, что «ритмы повышения уменьшились, однако они есть».

В числе граней, подкрепленных министерством в целях минимизации негативных причин воздействия на машиностроение Украины, Яковенко заметил внесение перемен в Таможенный тариф, по которым очень многие комплектующие для производства авто при их завозе облагаются «свежий» ставкой пошлины, либо максимальной.

Также, позитивным фактором, с его точки зрения, считается внедрение непременного лицензирования работы по изготовлению автобусов и авто. «Работа по выдаче лицензий стартует в 2016 году, а критерии лицензирования и положение в настоящее время проектируется», — заявил специалист.

Напоминаем, что 21 января Офис министров собственным распоряжением установил Минпромполитики органом лицензирования производства автомобилей и принял список бумаг, которые прилагаются к утверждению о выдаче лицензии на изготовление авто и автобусов.

По прогнозам Минэкономики, оглашенному в середине 2004 года, в 2005 году предполагался 25%-й рост индустриального изготовления в автомобилестроении.

На автодороги Украины в 2016 году истратят 6 миллионов грн

В сооружение и реконструкцию дорог на Украине в 2006 году рассчитано инвестировать 6 млн. гривен. — рассказал министр автотранспорта и связи В. Бочар (УНИАН). Например, около 4 млн. гривен. учтено в госбюджете на 2006 г. около 1,8 млн. гривен. — средства трейдеров. Это наибольшая совокупность, которую в течение года ожидается инвестировать в автодорожное сооружение.

Например, рассказал министр, ожидается ввести проезжую часть 1-й категории между Харьковом и Днепропетровском, закончить сооружение автодороги Киев — Чоп, и автономных отделов автотрассы Киев — Одесса.

Во Владивостоке Тойота упала на крышу супермаркета

Нестандартное ДТП случилось в центре Владивостока. Поздней в ночь автолюбитель авто Тойота Corona не совладал с регулированием, после чего автомашина улетела на обочину, сшибла ограду и снизилась на крышу сувенирного супермаркета «Катюша». Под фрагментами едва-едва не умер сторож супермаркета. Услышав подходящий гул, он смог отойти в безопасное место.

Пришедшие инспекторы ДПС отвезли автолюбителя авто на наркологическую экспертизу. На месте неприятного события остался путешественник иномарки. Юноша заявлял, что его друг-водитель, трезв. Просто на повороте их надрезала иная автомашина, номера которой они не помнили. Отныне работникам ГАИ предстоит установить степень ответственности обладателя авто. Не исключено, что как раз ему придётся возвращать владельцу супермаркета все потери. По предварительной информации, данная совокупность вычисляется некоторыми сотнями тыс руб.

Тойота будет первой

В 2006 году Тойота выпустит 9,2 млрд. авто, General Motors — 9,12 млрд.

В 2016 году Тойота будет самым крупным автопроизводителем во всем мире и перегонит по размерам изготовления текущего лидера всемирного автомобильного рынка североамериканский автоконцерн Дженерал Моторс. Про это рассказывает японское агентство Keizai Shimbun.

По сведениям агентства, Тойота и ее дочерние компании Дайхатсу (микролитражки) и Hino (грузовые автомобили) спланировали на 2015 год выпустить суммарно 9,2 млрд. авто.  Например, главный брэнд (Тойота) спланировал рост изготовления на 12% до 8,3 млрд. авто. Дайхатсу и Hino установили цель выпустить и установить на рынок 900.000 автомашин.  Что же касается автоконцерна General Motors, то в 2016 году он и его сателлиты выпустят около 9,12 млрд. авто. При этом американцы понижают изготовление и закрывают автозаводы. Таким образом в 2016 году он едва ли выпустит больше, чем в нынешнем, делает вывод Keizai Shimbun.  Стоит отметить, что реализации двух автоконцернов в пересчете на реализованные автомашины до сегодняшнего дня вырастали, но в экономическом плане дела обстоят не самым лучшим стилем ни у американцев, ни у японцев.  Тойота, к примеру, сообщила о понижении выручки по результатам I квартала коллективного текущего года (апрель-июнь) на 6,9: до $2,4 млн.  А General Motors с середины года переносит потери. Его издержки по результатам 3-го квартала добились $1,6 млн.

Видео
Свежие комментарии