Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Изменение цены на основные виды топлива было замечено вчера, 21 ноября, в сетях АЗС WOG и ОККО.

Об этом сообщила «Консалтинговая группа «А-95» на основании данных оперативного ценового мониторинга. Цены снижены на 20-30 копеек и касаются большинства видов топлива. Данные консалтинговой компании «А-95»:

Напомним, что вчера Мининфраструктуры предложило в два раза поднять акцизы на дизтопливо, что практически сравняет цену бензина марки А-95 и дизельного топлива.

АвтоПортал

Городской компакт-кар Yamaha Motiv интересен новейшей технологией iStream, впервые примененной для создания серийного авто, и роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Окончательное решение о запуске этой новинки в серийное производство, компания Yamaha примет после окончания моторшоу в Токио, где компакт-кар Motiv был вчера и представлен. Новинка из Японии очень напоминает «Смарт», но на 50 миллиметров уже и на 60 миллиметров ниже «немца». В длину обе модели практически одинаковы – 2690 мм, а масса «японца» на 100 кг меньше.

Новейшая технология постройки автомобилей iStream, была разработана и запатентована известным британским конструктором Гордоном Мюрреем, являющимся одним из создателей суперкара McLaren F1. iStream позволяет вначале установить на каркас будущего автомобиля двигатель, проводку, подвеску, тормоза и другие основные компоненты, а на завершающем этапе прикрутить кузовные панели, поступающие на конвейер уже окрашенными.

Таким образом, технология Мюррея позволяет менять размер платформы без дорогостоящего переоснащения предприятия, а покупатель получает возможность самостоятельно менять внешность автомобиля, простой заменой кузовных панелей.

Yamaha подготовила iStream в двух модификациях: бензиновой и электрической. Бензиновый вариант имеет задний привод и оснащается трехцилиндровым мотором объемом в 1 литр, мощностью около 70-80 лошадиных сил.

В качестве трансмиссии для городского компакт-кара выбрана шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Динамика Yamaha Motiv — менее 10 секунд от 0 до «сотни», а максимальная скорость — 160 км/ч.

Собирать Motiv планируют на специально построенном автозаводе, а первые товарные машины появятся к концу 2015 года.

АвтоПортал

Продолжаем рубрику «Уроки ПДД». Сегодня мы рассмотрим участок примыкания второстепенной дороги к главной, где правые полосы обеих дорог не пересекаются. У кого приоритет при перестроении?

Спрашивает Сергей:
Киев. Въезд с Днепропетровского шоссе на улицу Заболотного. Прошу прояснить ситуацию со знаками приоритета, — при въезде в Киев со стороны Обухова (через с. Подгорцы), за авторынком, уходит две полосы на мост, при этом стоят знаки «Уступи дорогу» с обеих сторон дороги.

1. У кого главная дорога? На втором фото видно, что знак установленный по левую руку, даже установлен ближе к дороге, которая слева. Так у какого водителя приоритет? Если один из знаков установлен неправильно, водители должны руководствоваться правилом «помеха справа»?

2. Если предположить, что ул. Заболотного (дорога слева) главная. Левая полоса второстепенной дороги (дорога справа) обозначенная синим цветом на фото №4, пересекается с идущим по ул. Заболотного потоком (обозначен желтым цветом), и с этим всё понятно, — нужно уступить. А правая полоса второстепенной дороги (зеленый цвет) не пересекается (это видно на фото №3)! Получается что часть дороги (напротив отеля Ramada Encore) трёхполосная. Кому в таком случае должен уступить водитель, двигающийся по правой полосе второстепенной дороги? Ведь хотя стоит знак «уступи дорогу», пересечения полос нет.

Нужно ли уступать дорогу автомобилю перестраивающимся в эту третью (зелёную) полосу со стороны ул. Заболотного (жёлтая полоса)?

Отвечают эксперты автошколы Карат:
1. Ст.6 Конвенции предписывает установку дорожных.знаков таким образом, чтобы их легко и своевременно смогли распознать водители, для которых они предназначены. Любой знак, установленный на стороне дороги, соответствующей направлению движения, должен повторяться над проезжей частью или на противоположной стороне дороги, если местные условия таковы, что этот знак может быть вовремя не замечен водителями транспортных средств, для которых он предназначен.
ДСТУ 4100.2002 г. дают разъяснение, что на дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении знаки могут дублироваться. Дублирующие знаки устанавливаются на разделительной полосе, а в случае ее отсутствия, на левой стороне дороги. В данном случае знак «Уступить дорогу» установлен с правой стороны, слева дублирующий знак и выполнение его требований обязательное. А значит, приоритет у тех автомобилей, которые движутся по ул. Заболотного.

2. Согласно ПДД § 16.11, на перекрестке неравнозначных дорог, водитель Т.С., движущийся по второстепенной дороге, обязан уступить дорогу всем Т.С., движущимся по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения. Согласно ПДД § 1.10, перекресток – место пересечения, прилегания или разветвление дорого на одном уровне.
Исходя из этого, даже если нет пересечения полос, мы все равно обязаны уступить дорогу Т.С., которые движутся по ул. Заболотного, так как они могут перестраиваться на эту, правую (зеленый цвет на фото №4) полосу для движения.

Резюмируем:
1. Знаки могут дублироваться по левой стороне дороги при одностороннем движении. Приоритет в данном случае у авто, которые движутся по ул. Заболотного.
2. Даже в таком случае приоритет у транспортных средств, которые движутся по главной дороге (ул. Заболотного).

Напомним, ранее мы писали о приоритете при перестроении.

Если вам непонятны знаки или разметка на украинских дорогах — присылайте нам свои вопросы с указанием города и адреса на pdd@autoportal.ua

Все ответы будут опубликованы на в рубрике «Уроки ПДД».

АвтоПортал

Универсал Subaru Levorg займет нишу между моделями Impreza и Legacy, а в продажу поступит весной 2014 года.

Габаритные размеры новинки составляют: длина — 4 690 мм, ширина — 1 780 мм, высота — 1 485 мм, колесная база равна 2 650 мм (+30 мм в сравнении с Impreza). Вариаторная трансмиссия и полный привод станут стандартным оснащением Subaru Levorg.

В качестве силовых агрегатов предложены два бензиновых мотора объемом 1,6 и 2 литра. Несмотря на скромный рабочий объем, моторы достаточно мощные, так как оснащены турбонаддувом.

Так, 1,6-литровый двигатель развивает мощность 170 л.с. и крутящий момент в 250 Нм, а потребляет всего 5,9 л горючего на 100 км пробега. 2-литровый мотор обладает мощностью в 300 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, а расходует 7,6 л бензина на «сотню».

Кроме того, Subaru Levorg получит новое поколение EyeSight — систему предотвращения фронтальных столкновений.

АвтоПортал

В последнее время ГАИ начала активно отбирать машины даже за чужие долги. Причина проста — система «Рубеж» выявляет авто должников в автоматическом режиме.

И не важно, владелец автомобиля за рулем или нет. Машину могут отогнать на штрафплощадку в любом случае. По каждому выявленному авто должника инспектор должен отчитаться, потому что все «находки» фиксируются в компьютере. Так что договориться с ним не получится.

Больше узнать об эффективности системы «Рубеж», порядке задержания транспортного средства и рекомендациях юристов вы можете в нашем материале «Что будет если… ГАИ захочет отобрать авто за долги».

АвтоПортал

Драйв, веселое настроение и незабываемые эмоции…

Остров везения
Страна: Россия
Жанр: комедия

Тихоокеанский лайнер. Полуобнажённые красотки, участвующие в конкурсе красоты. Шампанское и голубой океан… О таком бывшая звезда телевидения, а ныне ведущий дешёвых свадеб, даже и не мечтал. Однако круиз мечты неожиданно прервётся цепью невероятных событий. И наш герой окажется на необитаемом острове, в окружении трёх финалисток конкурса — принципиальной стервы, паникёрши и классической блондинки. Что делать? Ведь лишившись возможности выиграть вожделенную корону, девушки его наверняка порвут на кусочки… Значит надо продолжать конкурс! Сделав вид, что так задумано, Роман начинает представление. Он убеждает девиц, что на острове понатыканы скрытые камеры и микрофоны, шоу выводится в эфир одного из главных каналов и вся страна теперь следит за финалом конкурса красоты! И всего-то нужно пройти пару испытаний под прицелом вон того ближайшего кокоса… то есть камеры. И пока девушки включаются в соревнование, наш герой ищет путь спасения с острова… 

Одноклассники.ru: НаCLICKай удачу
Страна: Россия
Жанр: комедия, мелодрама

Круто, когда есть кнопка, на которую жмешь, и все становится по-твоему! Именно такая попала в руки молодому креативщику и тотальному неудачнику Леше. Теперь у него высокооплачиваемая работа, дорогая машина, стильный гардероб и, конечно, идеальная девушка. Достаточно одного клика! Просто надо знать, куда жать!

На правах рекламы

Квадроцикл Sportsman WV850 H.O первым в мире оснащен покрышками Terrain Armor (без воздуха), которые изготовлены по новейшим военным технологиям.

Дело в том, что безвоздушные шины Non-Pneumatic Tires (NPT) являются собственной разработкой Polaris и предназначены для военной техники. Таким образом, квадроцикл Sportsman станет первым в мире гражданским транспортным средством, оснащенным такими колесами.

А гордиться компании Polaris есть чем. При тестировании на военной технике, шины NPT проехали 563 км после попадания пули 50-го калибра! Они были испытаны и в других экстремальных ситуациях, например, им пришлось преодолеть 1 690 км с торчащим в протекторе 7,6-сантиметровым железнодорожным «костылем» который проткнул еще и спицы.

У колес Non-Pneumatic Tires есть большой недостаток – они не любят скорость свыше 100 км/ч и дорогие в производстве. Но не всякой технике нужна такая скорость, а практически «вечный» срок службы нивелирует и цену.

Шины Terrain Armor легко ремонтировать, они почти не шумят и обеспечивают достаточную управляемость на прямых. Кроме того, что шины такой конструкции не боятся проколов, они также позволяют снизить центр тяжести, улучшая поведение квадроцикла в поворотах.

Sportsman WV850 H.O поступит в продажу в декабре 2013 года, правда, в очень ограниченных количествах.

АвтоПортал

Похищают машины чаще всего на Троещине, Борщаговке, в Голосеевском районе и на Позняках.

Киевская ГАИ составила этот криминальный рейтинг по статистическим данным за 10 месяцев этого года. Как и прежде, самыми угоняемыми машинами остаются ВАЗы – 134 похищенных авто из 479. ВАЗы «любят» за их массовость и «доступность», защита у этих недорогих машин обычно примитивная, а реализовать авто по запчастям не проблема.

Второе место в рейтинге самых угоняемых машин Киева заняла Toyota – 31 угнанный автомобиль. А замыкают тройку лидеров Lexus (тоже можно приплюсовать к «Тойоте») и Daewoo – по 26 зарегистрированных факта похищения.

Милиция также не сидела «сложа руки» все это время, и за 10 месяцев текущего года было раскрыто 72 факта угона транспортных средств, а еще 20 авто задержаны, как разыскиваемые полицией других стран.

Наибольшее количество угонов было зарегистрировано на проспекте Маяковского в Деснянском районе. Также часто похищали автомобили с улиц: Заболотного, Григоренко, Ревуцкого и бульвара Лепсе.

В ГАИ советуют: оборудовать автомобиль противоугонной сигнализацией и другими средствами защиты, быть бдительным и ни на минуту не оставлять машину с ключами в замке зажигания, не оставлять ценные вещи в автомобиле, особенно на видных местах, ставить машину на ночь в гараж или на охраняемый паркинг.

Если же автомобиль был угнан, следует немедленно звонить по телефону 102. В этом случае информация о похищении оперативно поступит на линию. Получив данные о марке, номерном знаке и цвете машины, милиция немедленно начнет розыск. Это значительно увеличит шансы найти злоумышленников и похищенное транспортное средство.

АвтоПортал

Зачем молодые люди из Харькова приехали в столицу и устраивали массовые поджоги в Дарницком районе, предстоит выяснить следствию. Задержали поджигателей на месте преступления.

Жители района подозревают в организации поджогов владельцев платных автостоянок. Так ли это, должно выяснить следствие. Пока доказательства есть только по последнему эпизоду, и то, поджечь машины пироманам помешали.

Кроме того, если ранее поджоги совершались глубокой ночью, то задержали поджигателей во время неудачной попытки поджога в три часа дня. В общем, вопросов к задержанным много.

А дело было так. Вчера, 25 ноября, около трех часов дня, экипажу отдела ГАИ Дарницкого района поступила информация о том, что на улице Чавдар у дома № 9 неизвестные пытаются повредить автомобиль «Сеат». Оперативно прибывшим на место сотрудникам ГАИ удалось задержать одного поджигателя.

Чуть позже, возле дворца «Украина», были задержаны еще двое подозреваемых: один возле автомобиля, который использовался при совершении преступления, а второй в соседнем кафе.

Свидетель этого преступления, сообщивший в ГАИ о готовящемся поджоге, помешал преступникам довести начатое до конца. На месте происшествия были обнаружены разлитый бензин и тряпка, которую преступники собирались поджечь и бросить под машины. Облить успели три автомобиля.

First Gear

Чтобы начать свой бизнес в сфере автопродаж сегодня достаточно мобильного телефона и доступа в интернет.

Так посчитала 45-летняя жительница Конотопа, которую не остановило отсутствие первоначального капитала, или, хотя бы, наличие товара. Схема проста, и как в любой афере, рассчитана, прежде всего, на эмоции потенциальной жертвы. Главное тут аккуратно «надавить» на клиента и не давать времени на размышления.

Схема проста и эффективна. Дается объявление о продаже популярного авто по цене явно ниже рыночной, а потенциальным клиентам рассказывается байка о том, что уже есть потенциальный покупатель, и для резервирования машины нужно перевести на счет продавца небольшую сумму в качестве предоплаты.

Таким нехитрым способом двум женщинам и мужчине удавалось развести доверчивых граждан на сумму от 800 до 4 тыс. гривен. Естественно, что карточки и банковские счета регулярно менялись. Географическое расположение аферистов не играло никакой роли. Они с успехом обманывали жителей Киева, Львова, Донецка, Ялты и других городов Украины.

А вот с поимкой аферистов милиции пришлось повозиться. Задержать их удалось после очередного общения с клиентом, отследив месторасположение по еще не отключенному мобильному телефону.

За период с конца 2011-го до середины 2012 года, мошенникам удалось обмануть 12 человек, собрав сумму в 30 тыс. грн. На прошлой неделе Днепровский райсуд приговорил организатора банды к 3 годам лишения свободы, а двум ее подельникам, сотрудничавшим со следствием, дали до 2 лет условно.

В прокуратуре говорят, что родной сын организатора этой группировки, также скоро предстанет перед судом. Занимаясь тем же «бизнесом», что и мать, он весьма преуспел в автопродажах, сумев в одиночку развести 9 человек на 30 тыс. гривен.

АвтоПортал