Архивы рубрики ‘Закон’
General Motors обрел добро на уменьшение лечебных выплат
Профсоюзы договорились с уменьшением социального расчета.
General Motors и представители соединенного профсоюза североамериканских автостроителей UAW добились договора об уменьшении лечебных выплат сотрудникам на $3 млн. ежегодно и на $15 млн. в рамках платформы по социальному сопровождению пожилых людей. Лечебные выплаты считаются деталью деятельного тарифного договора между производителем автомобилей и профсоюзами, который в очередной должен изменяться в 2007 году. Но отрицательные итоги General Motors в III квартале, закончившемся свежими потерями размером $1,6 млн., принудили лидеров профсоюза сделать исключение. Большие лечебные выплаты, которые поглощают почти всю сезонную прибыль, стали истинным ярмом не только лишь для General Motors, но также и для Форд. Оба производителя автомобилей давно настаивают на пересмотре очень больших сумм на эти задачи, укоряя профсоюзы в неимении конкуренции между медицинскими учреждениями, заключающими с ними контракты на техобслуживание.
На Украину Стартовали Формальные ПОСТАВКИ Мазда RX-8
| «АВТО Интернешнл», формальный импортер и дилер авто Мазда на Украине, завезла первую партию давно ожидаемого спорт-купе — Мазда RX-8.Его рельефный внешний вид, эксклюзивный роторный мотор RENESIS, покоривший множество интернациональных премий, новаторская система открывания дверей, и полновесных 4 места для взрослых пассажиров в автомобиле, сделали его не только броским «спорт-каром», но и необыкновенно активным авто. Полезные компоненты, которые напоминают о новом роторном моторе RENESIS, находятся всюду — на ручке рычага переключения передач, подголовниках, даже на стоп-сигналах. Это необыкновенное внимание к мелкоте также выражается в оформлении моторного отдела. Крышка мотора, выделяющая активный образ роторного мотора RENESIS, в точности отвечает высоте и фигуре закрываемых ею элементов. При вождении вы можете по преимуществу расценить революционные технологии Мазда RX-8, и в том числе производительный мотор RENESIS и развесовку 50:50 — это содействует снабжению необыкновенной маневренности и стойкости авто на автодороге. Безопасность Мазда RX-8 — авто с высоким уровнем безопасности. Обширный диапазон функций безопасности и эксклюзивные распашные двери увеличивают защиту в случае трагедии. Система распашных дверей Мазда RX-8 гарантирует уровень безопасность при побочном ударе, аналогичную стандартному 4-дверному хетчбеку. Благодаря специальному внутреннему увеличению задних дверей и боковинам высокой крепости уровень безопасности отвечает всемирным стереотипам. Подушки безопасности для автолюбителя (с двухступенчатым обнаружением) и пассажира дополнены побочными подушками и подушками-шторками. Авто оборудован травмобезопасной педалью тормоза для понижения травмирования ступни и голени при фронтальном столкновении. Предусмотрена также и безопасность пешеходов — сделанный из алюминия капот с конусовидной системой съедает энергию потрясения и понижает его мощь в случае приезда. Диски тормозов огромного размера обеспечивают повышенное тормозное напряжение при аварийном торможении, ощутимо увеличивая серьезную безопасность. Автолюбитель и пассажиры в итоге приобретают многостороннюю высокоэффективную защиту. Полезность Невзирая на спортивную наружность Мазда RX-8 довольно большой и удобный авто для обыденного применения. Новая система распашных дверей сделала возможным сделать на вид малогабаритный динамический зал — без понижения свободности и удобства высадки для 4-х человек. Для понижения старания задние двери открываются на подходящий угол. Простая сделанная из алюминия система задней двери и неимение центральных стоек обеспечивают тяжелое мягкое движение двери и большой дверной проем. Расположение груза на задних сидениях также крайне комфортно. Грузовое отделение масштабом 290 л заключает 2 кейсе либо 2 сумки для гольфа. Система приставки отображает свежий подход к оптимальному расположению вещей: крышка осуществляет также функцию локотника и смещается назад, открывая доступ к 2-м подстаканникам за рычагом переключения передач. В задней части приставки учтен пик для 4-х дисков. В зале вы найдете большое количество прочих тщательнейшим образом обдуманных отделов, включая карманы для автодорожных карт, из-за этого всё нужное будет у вас всегда под рукою. Технологии В автомобиле Мазда RX-8 автолюбитель испытывает чувство абсолютной убежденности. Сердцем Мазда RX-8 считается свежий роторный мотор RENESIS. Он необыкновенно малогабаритен, что гарантирует оптимальное сборное положение для двигателя в общем — на маленькой высоте за ведущей осью. Благодаря невысокому расположению центра тяжести и эксклюзивному расположению коробки Мазда RX-8 владеет почти оптимальной развесовкой 50/50. Из-за этого авто различается необыкновенной маневренностью и маневренностью. Если двигатель располагается за ведущей осью, то двухтопливный контейнер — перед задней. В итоге центр тяжести располагается рядом с абстрактной отвесной осью поворота, увеличивая чувство слияния автолюбителя с авто. В конечном итоге — классное наслаждение от вождения традиционного спорт-кара. Большая маневренность гарантируется также новой ведущей подвеской на парных поперечных рычагах. Новая рычажная задняя подвеска имеет высокую поперечную твердость, улучшающую маневренность и информативность реакции, и долевую гибкость, увеличивающую стойкость и уют при езде и понижающую уровень гула от автодороги. И, в конце концов, спортивная система дипломной стойкости (DSC), которая повышает подвозные качества и в то же самое время считается объектом серьезной безопасности. Она выслеживает скорость вращения колес, угол поворота руля, действие системы тормозов, круговую скорость поворота сравнительно отвесной оси и предупреждает заструг авто, регулируя и распределяя тормозные старания между колесами и как следствие снижая выходную производительность мотора. Спортивные характеристики При покупке нового авто Мазда RX-8 можно выбрать один из 2-ух видов двигателя RENESIS: высокой производительности (170 кВт при 8200 об/мин, макс. — 9000 об/мин) либо стандартный двигатель (141 кВт при 7000 об/мин, макс. — 7500 об/мин). Оба вида обеспечивают внушительные спортивные характеристики, необыкновенную маневренность и стойкость авто на автодороге. Прекрасная информативность управляющего регулирования — при повороте руля у вас формируется чувство прямого контакта с колесами авто. Большая приёмистость мотора RENESIS в купе с высокой чувствительностью резонанса приводят в экстаз и обещают высокоскоростные качества, на который вправе рассчитывать обладатель спорт-кара с практичностью авто для обыденной работы. В довесок Мазда RX-8 имеет величину тормозного пути, наиболее маленькую среди авто этого класса, а в его комплектацию стандарт входит спортивная система дипломной стойкости (DSC), антиблокировочная система тормозов (АБС) для всех колес и электронная система расположения тормозных сил (EBD). Уиллиямс и ТойотаВ середине 2015 года двигатели Тойота будут находиться не на Midland, а на болидах Фрэнка Уильямса.
Соглашение, содержание которого, тем не менее, пока ни одна из причастных сторон не доказывает, войдет в силу в середине 2006 года, синхронно с остановкой контракта между Тойота и Midland. По идее, Уиллиямс будет приобретать двигатели под брендом Лексус и бесплатно, при этом они будут совершенно схожим тем, которые будет применять заводская бригада – никаких прошлогодних модификаций, вроде тех, которые Феррари настолько бойко реализовывала Питеру Зауберу, в этом случае не будет. Европа отказывается от нефти
В Киеве уменьшат число маршруток
На улицах Киева будет уменьшено число маршруток. Про это на сегодняшний день на конференции сообщил глава подкомитета Совета Высшей Рады Украины по вопросам возведения, автотранспорта, жилищно-коммунального хозяйства и связи Орест Климпуш. «С принятием законодательного проекта «О внесении перемен в Законопроект Украины «Об автотранспорте» на улицах Киева и прочих больших населенных пунктов будет предельно уменьшено число крупногабаритных маршруток. Вместо этого пассажирам будут показаны автобусы и троллейбусы», — заметил О.Климпуш. Глава подкомитета Совета ВР добавил, что это позволит «значительно улучшить качество автоперевозок, и пассажиры сумеют не заботиться о том, как добраться домой». «С принятием нового законодательного проекта также будет устроена периодичная система автоперевозок, другими словами будет установлен точный график, по которому будут двигаться автоперевозчики», — заявил О.Климпуш. В то же самое время, согласно его заявлению, пассажирам будет представлен четкий и работающий график, по которому будут двигаться маршрутные такси. Мэрайя Кэри представила Maybach отстоем!
Феррари от Novitec
Хендай продемонстрировала свежий концепткарNEOS III на Токийском автосалоне-2005. General Motors Деу бьет все рекорды реализацийЮжнокорейская организация General Motors Деу, воплотив в начале октября 112 631 авто во всем мире, вот 2-й год подряд ставит индивидуальный рекорд реализаций. Сравнивая с аналогичным месяцем 2004 года данный уровень повысился на 40,6%, тогда было реализовано 80 127 авто. Итоговые реализации за первые двадцать лет 2016 года выросли на 27,3%, составив 911 811 автотранспортных средств против 716 222 за такой же этап 2004 года. Рост происходил преимущественно за счёт вывоза готовых авто и машинокомплектов. В начале октября вывоз увеличился на 45% — до 103 123 штук (в прошлом ноябре – 71 095). При этом, в первый раз за все 3 года существования компании ежемесячная часть вывоза превзошла 100-тысячную планку. Большая необходимость в автотранспортных средствах, полученные в КНР, Таиланде, Индии, Колумбии и Венесуэле сделала возможным повысить вывоз машинокомплектов не менее чем на 80% — до 50 774 штук (в прошлом ноябре – 28 208). Вывоз готовых автотранспортных средств повысился на 22,1% — 52 349 штук (в прошлом ноябре – 42 887). Внешние реализации General Motors Деу повысились на 5,3% — до 9 508 штук (в прошлом ноябре – 9 032). Вывоз компании за первые двадцать лет года вырос на 30,4% — до 823 743 штук (за такой же этап 2004 года экспортировалось 631 545 штук). Внешние реализации за данный этап повысились на 4% — до 88 068 штук (за январь-октябрь минувшего года в Северной Корее были реализованы 84 677 автотранспортных средств). Организация General Motors Деу возникла в 2002 году, когда автоконцерн Дженерал Моторс приобрел южнокорейскую Деу Motor. Организация обладает 5-ю производственными мощностями в Северной Корее и одним монтировочным автозаводом во Вьетнаме. После переустройства в General Motors Деу, машины, произведённые организацией, отныне преимущественно реализуются под брендом Шевроле. Однако есть исключения: на внутреннем рынке они продолжают зваться Деу, а в Австралии – Holden Хендай делает американцам вэнПредварительно это будет измененный Киа Sedona, а в будущем совершенно свежий Portico. | ||
Мазда RX-8 владеет эксклюзивным салоном — это один спорткар, гарантирующий уют положения 2-ух взрослых пассажиров на задних сидениях. Выровненное соединение спортивного образа, отличного качества производства и тщательнейшим образом взвешенной подготовки обеспечивают предельное наслаждение и общий уют для автолюбителя и всех пассажиров. Сидения предлагают всем находящимся основное положение, подходящее для активной езды. Узкие спинки ведущих кресел дают возможность нормально применять внутреннее место. Дизайн кузова
Мазда RX-8 — авто, поразительный во всем. Его красивый неясный кузов различается неимением больших промежутков между частями.
Бригада Уиллиямс, принужденная после «расставания» с БМВ в следующем году применять абонентные двигатели Cosworth, близко подошла к подписанию долголетнего договора с Тойота. Согласно слухам, оно будет учитывать не только лишь поставки японских моторов, но также и не менее крепкое партнерство – не вдаваясь в пространные рассуждения, Фрэнк Уильямс старается вернуть собственной команде если не заводской, то по крайней мере полузаводский статус. Если все будет проходить свободно, то отношения Уиллиямс и Тойота будут напоминать партнерство между BAR и Хонда, когда жители страны восходящего солнца активно принимали участие в постройке автошасси, а конкретнее задней подвески.
«Швеция откажется от нефти к 2020 году. Мы сделаем это первыми во всем мире», — удостоверила министр публичного возведения Мона Зола. Согласно ее заявлению, не менее 100 млн долларов США каждый год будут инвестироваться в изучения по использованию «зеленой энергии», от ветровой до приливной. С 2017 года домовладельцы будут приобретать финансовую компенсацию, если они прекратят жечь собственные дома дизтопливом и мазутом и перейдут на повторяемые источники энергии. Правительство будет также инициировать маршрутом налоговых льгот и непосредственных директив переход автотранспортного раздела на экологические типы топлива. Будет спроектирована областная платформа отказа от авто на топливе. Обладателям «природоохранных» авто позволят свободную автомобильную парковку в городах, с них будут снимать часть региональных налогов. 
Поп-дива целиком разочарована собственным свежим шикарным лимузином от автоконцерна DaimlerChrysler, который стоил ей 400 миллионов euro 
Мэрайя сама выбрала оттенок и начинку германского соперника Роллс-Ройс, всё было предусмотрено и учтено до мелочей. И здесь, когда произведение немецкого технологического гения пересекло тихий океан, исполнительница нашла очень значительный недостаток в системе лимузина. После первой же поездки Мэрайя сообщила, что в противосолнечном козырьке Maybach встроено Чересчур Небольшое Зеркало, из-за этого ей такая автомашина не подходит и вообще это общий отстой, даже губы накрасить нельзя! И отныне придётся установить «никуда» авто в авто гараж, чтобы не позориться перед сослуживцами! 
Феррари F430 Supersport можно купить «всего» за 258 000 euro. 
630-сильная модификация с парным турбнаддувом, нафаршированная до максимума разными опциями, всегда обнаружит собственного клиента. Помимо форсированного мотора, повышенных тормозов и модифицированной подвески в германском тюнинг-ателье Novitec-Rosso спроектировали аэрообвес (ведущий амортизатор, порожные накладки с воздухозаборниками, заднее антикрыло). В тюнинг-программу входят и диски колес размером 19 и 20 дм с черно-красными (!) покрышками Pirelli-Rosso. Ярко-красные шины — это, разумеется, крайне необычно… Чего инженеры и достигали.
19 ноября в рамках Токийского автосалона-2005 организация Хендай Motor Co. показала кроссовер-универсал NEOS III и официально сообщила о конце реализаций нового хетчбека бизнес класса TG Grandeur на рынке Японии. Кроссовер-универсал NEOS III — четвертая модель в серии концепт-каров, спроектированных в своем дизайнерском центре компании — Chiba Design Center. Вэдовый NEOS III, с одной стороны, владеет данными кроссовера, а с иной — за счет своей цельнокузовной системы и шикарной обработке дизайна выполняет ощущение хетчбека класса «люкс». Внутри NEOS III — не так давно разработанный 4,6-литровый, 32-клапанный мотор V8, работающий в сочетании с 5-ступенчатой АКП, которая управляется электроникой. Внутри зал авто поделен на 3 секции. Ведущие сиденья размещены в так именуемой серьезной зоне, сиденья 2-го ряда расположены в области удобства, и, в конце концов, сиденья 3-го ряда располагаются в области парного предназначения, которая предназначена как для транспортировки пассажиров, так и груза. Особые возможности для взаимодействия автолюбителя с технологическими технологиями авто гарантирует система проекции значительной информации на фронтальном стекле «Head Up» и трекбол (шаровидный манипулятор), с помощью которого можно осуществлять концентрированное регулирование технологией кондиционера, и портативной и мультимедийной технологией авто. Сведения устройств, включая картинки с устройства вечернего видения и камеры заднего осмотра, показываются на огромном ж/к дисплее с линией 11 дм, размещенном на главной панели.
Хендай в самом начале 2015 года планирует представить на рынке США свой вэн Entourage на основе знаменитого Киа Sedona (фото). У корейского производителя автомобилей просто нет времени изучить совершенно свежую модель Portico, показанную вчера в роли концепта (фото вверху), подчеркивает североамериканская печать. Вэн Хендай Entourage будет готовиться в Корее на одном сборочном потоке с Киа Sedona. А возникновение Portico предполагается лишь в 2008 году совместно с анонсированным внедорожником на основе младшего хетчбека Соната.