Euro NCAP будет разбивать компактные автомобили дважды
С 2016 года небольшие авто будут проходить краш-тест Euro NCAP два раза: в «базовой» комплектации, и с набором дополнительных систем безопасности, доступных для всех версий этой модели.
При этом, если уже на первом этапе испытаний машина получит высшую оценку по безопасности – 5 баллов, второй этап проводится не будет. Такие правила европейский независимый комитет, тестирующий автомобили на безопасность (Euro NCAP) вводит для того, что бы стимулировать производителей устанавливать более современные системы безопасности на свои самые доступные авто уже в «базовых» версиях.
Кроме того, такие испытания позволят покупателям получить более достоверную информацию о безопасности выбираемых ими моделей. Сравнив безопасность богатой комплектации с «базовой», потребитель сможет оценить разницу между ними и решить, стоят ли дополнительные опции своих денег.
В Euro NCAP надеются, что производители начнут массово внедрять на своих бюджетных моделях те системы безопасности, которые ранее были доступны в моделях более высокого класса.
С 2010 года Euro NCAP ужесточила правила проведения краш-тестов. Обязательным условием стало наличие системы стабилизации, а с 2014 года высшую оценку можно будет получить только при наличии автоматизированной системы экстренного торможения.
АвтоПортал