"Евро-5" — алмазный свет АВТОВАЗа
Не все так пессимистично в «датском царстве» — вот и модернизированный АВТОВАЗ очевидно хочет идти в ногу со временем. Такие далеко идущие выводы скорее всего сделает тот, кто знаком со свежими многообещающими подготовками российского автомобильного гиганта. Продукция, которая прибудет на замену заднеприводной «классике» ВАЗа в 2007-2008 годов., будет похожа на машины не только лишь на вид.
Кузов и свежий мотор для данной модели будут способны в середине 2006г. На авто ожидается ставить 3-цилиндровый мотор, который будет отвечать общепризнанным меркам «Евро-5». Ожидается, что на общую подготовку и организацию изготовления новой модификации будет растрачено до $1 млн. Не исключено, что к участию в плане и финансированию вполне может быть привлечен иностранный трейдер. Вазовские конструкторы несколько месяцев прорабатывают проект авто в нижнем секторе класса «В» под наименованием «Карат» («Калина» относится к высшему сектору класса «В»). 3 месяца назад, в начале декабря 2002 г. данный авто был показан на выставке-конкурсе «Дизайн-2002» в городе Москва. Не исключено, что как раз данный проект будет макетом нового авто.