Кампания по ремонтным работам дорог на Украине может сорваться
четверть областей Украины начнет монтаж автодорожной сети лишь в июне-июле и это при том, что его нужно было начать еще в апреле, а может быть в начале марта. В итоге дорожники могут просто не поспеть осуществить работу до нападения морозов. Ключевая причина такой задержки – позже выделение средств.
Напоминаем, что в 2018 году из госбюджета на монтаж дорог рассчитано не много не мало 19 млн гривен. Но более 50% данной суммы уйдет на закрытие кредитов. На прямые нужды дорожником останется 2,5 млн гривен — на ямный монтаж и 3,5 млн грн – на средний монтаж. Однако даже из эти средств за первые 4 месяца 2016 года перечислено лишь 13% от рассчитанного – 767 млрд., при этом две третьих от данной суммы поступило только в начале апреля, — рассказывает «РБK-Украина».
По подсчетам Укравтодора, ямами обработано около 42% либо 68,4 млн. км всех автотрасс в стране. За приобретенные средства автодорожные службы смогли поправить только 17% дорог.
Вторая причина задержки в выполнение монтажа – задолженность автодорожных занятий перед поставщиками, которая на данный момент составляет около 1,2 млн гривен.
По сведениям Укравтодора, на Украине каждый год нужно делать работы по нынешнему и серьезному ремонтным работам на 5 млн. км автдорог федерального значения и 36 млн. км регионального значения. По приблизительным подсчетам экспертов ведомства, чтобы привести в соответствующее положение только автодорожную сеть федерального значения нужно более 10-15 лет и активное оплачивание в размере 40-50 млн грн ежегодно.