Китайцы гарантируют сделать Landwind сильнее
ЕС просит Германию не запускать китайские Landwind в Европу.
Изготовитель кроссоверов Landwind японская организация Jiangling Моторс Company (JMC) гарантирует увеличить безопасность собственных авто.
Мысленно эти автомашины крайне похожи на распространенные однажды Опель Frontera и предоставляются в Европе с лета по 15.000 euro. Но по характеристикам безопасности не держат никакие нормы.
Объявление китайцев стало ответом на прозвучавшую в заключительный день декабря инициативу ЕС установить заслон перед низкокачественными китайскими автомобилями на рынок Европы. По заявлению комиссара ЕС Гюнтера Ферхойгена, продавцы китайских авто пользуются дырами в законодательстве Германии, по которым в данную страну “в порядке исключения” можно доставлять урезанные партии авто без соответствующей сертификации, и в том числе без выполнения крэш-тестов по азиатским общепризнанным меркам.
По этой схеме можно доставлять партии из нескольких десятков миллионов единиц, если надо больше, меняется юридическое лицо. Разрешенные к работе машины в Германии автоматом приобретают допуск на автодороги прочих 25 стран-членов ЕС и так что расходятся по всему рынку Европы.
Гюнтер Ферхойген и его коллеги направились с просьбой к свежему канцлеру Германии Ангеле Меркель исключить дыры в законодательстве.
Как мы докладывали, в начале сентября по инициативе германского клуба водителей ADAC были осуществлены крэш-тесты китайских кроссоверов Landwind. Итоги были трагическими – ведущая часть кабинки просто сформировалась и не оставила ездокам ни незначительного шанса на состояние. Эксперты представили результаты этих тестов “наиболее слабыми за всю историю крэш-тестов.”