Shock-Stop.Ru

MAN TGM подвинул ряд ME2000 в взвешенном классе от 12 до 18т, став будущей версией М90, показанного в 1988 году. Грузовые автомобили МАН TGM будет оборудоваться силовыми агрегатами производительностью от 240л.с. (76кВт) до 326л.с (240кВт) с девятискоростной ручной коробкой переключения передач Eaton либо 12-скоростной АКПП Tipmatic. Представители компании MAN утверждают, что в начале октября 2015 года на рынке Англии будет 6-скоростная прирученная КП ZF.

MAN TGM представлен чертой из 8 колесных баз от 3575 до 6175 миллиметров при длине кузова от 3,90м до 8м и не менее и с перспективой выбора из 3-х кабин: C, L и LX.

Представители MAN утверждают, что в 2016 году спектр TGM увеличится до 15 тонн и до 26 тонн. Представление в Англии 18-тонных модификаций рассчитано на апрельский Зал Грузовиков. Изготовление 15-тонного TGM последует в начале июля, а 26-тонного 6×4 – в начале ноября.

Организация MAN произвела дешевую ‘обширную кабинку’ для работы на далеких расстояниях. Кабинка XLX сделана на основе кабин XL и XXL длиной 2,44м. В компании MAN утверждают, что весной 2015 года грузовые автомобили с маркировкой ERF будут оборудованы кабинкой XLX