Shock-Stop.Ru

Архивы за Июль, 2022

Тойота осваивает свежую для себя нишу.   Тойота продемонстрировала в Токио концепт FSC, который относится к перспективной и новой для этого производителя автомобилей нише так именуемых внедорожников, совмещающих качества спортуниверсалов и минивэнов.  К типическим представителям этого класса автомашин, довольно часто оснащаемых 3-мя рядами кресел и готовых к поездкам по бездорожью, можно отнести свежий Мерседес R-Klasse.  Концепт FSC сделан на колесной основе 2,8 метра. Его протяженность составляет 4,67 метра, длина 1,8 метра и высота 1,52 метра. Авто имеет 3 ряда кресел и рассчитан на 6 ездоков.  По мере необходимости 3-й ряд автоматом формируется, освобождая место для багажа.

Каршеринг – свежий для РФ сервис, который получил большую известность. Слово каршеринг образовано от британского сочетания car sharing, что значит тип аренды автомобиля у приватного лица либо платной компании, основанное на беспрестанной тарификации. Из-за этого, в большинстве случаев, аренда тут предполагается кратковременная. Если вас интересует промокод сити драйв на скидку 500 руб, обратитесь на сайт промокод-ситидрайв.рф.

В чем сущность обслуживания

Автомобиль по системе каршеринга снимается на незначительные интервалы времени – они могут исчисляться секундами, часами либо одними днями. Их перемещение обходится некоторой зоной, к примеру, лишь внутри города либо полагаются выезды на некоторое отдаление за него.

Способна ли каршеринг сменить собственный автомобиль?

Автомобили, работающие в этой системе, имеют отличительную расцветку, аналогичные надписи по бортам. Также, они разметаны по всему городу на разных стоянках. Когда заказчик желает получить какую-то автомашину напрокат, он в сервисе, который предлагает такую услугу, при помощи мобильного дополнения может отыскать вариант, который располагается рядом с ним.

В большинстве случаев, машины стоят на территориях, означенных знаком авто парковки. В городе Москва, к примеру, для каршеринговых автотранспортных средств работает поощрительная платформа приостановки на коммерческих стоянках.

Бесспорным плюсом такого вида считается общее исключение нашего условия. Человек, которому требуется машина напрокат, просто-напросто действует с ней через мобильное дополнение. Впрочем, для этого нужно загодя зарегистрироваться в системе.

Какие машины разрешается брать

Сегодня рынок каршеринга, невзирая на всю собственную юность, увеличивается и развивается очень быстро. На автодорогах все чаще и чаще можно заметить стоящие машины с отличительными надписями. При этом модельный ряд подобных арендных авто вполне может быть абсолютно разным. Ну и количество организаций, оказывающих услуги подобного рода, также возрастает. Вчера в числе самых крупных называют:

Они все предлагают собственным заказчикам разные возможности на автодороге. Так, к примеру, в настоящее время можно получить напрокат различные модификации авто:

Легковушки эконом-класса
Джипы
Небольшие муниципальные 2-местные машины
Автомобили класса люкс
И грузовые виды
Легковой эконом

В 1-м случае как правило заказчикам сервисов предоставляются такие экономные виды авто, как Хендай Солярис и Киа Рио. Эти автомобили на сегодняшний день на волне репутации. Они дешевые в стоимости и в своем обслуживании. На них выгоднее стоит оформлять страховки. Также в числе популярных авто располагаются незначительные Смарт. Они малогабаритные и комфортные для поездок по городу, т.к. у них довольно бюджетный расход топлива, такие машины не требует огромных площадей для авто парковки.

Джипы

Ряд организаций представляет собственным заказчикам вероятность получить напрокат внедорожник. Впрочем, в РФ такая вероятность еще не так распространена, как за границей. Из-за этого заметить такие машины в роли каршеринговых получается редко.

Иностранные папарацци смогли пробраться на испытательную площадку Форд в штате Мичиган и заснять свежий Link Navigator, который будет соперником Кадиллак Эскалад. Эскалад 2007 выйдет на рынок в Южной Америке в самом начале 2015 года, а о новинке Link пока мало известно. Судя по фото, объемы и выкройка авто ничем различаются от прошлой версии. Случились только косметические перемены радиаторной решетки и фар, а облицовка дверей обрела больше хрома. Известно также, что в дизайн зала Link Navigator претерпел значительные перемены.

Пока центр грядущего строения намечен выпуклой афишей с баннерами на тематику истории автопроизводителя.

Сооружение продолжится весь 2006 год, а его изобретение запланировано на 2007-й. Стоимость строения — 50 млрд. euro, за проект архитекторы из венской студии Delugan Meissl из Вены приобрели 25.000 euro.

Начальник Порше Венделин Видекинг представил проект “новейшим и вызывающим”, имея в виду нестандартное строительное решение. Согласно его заявлению, сооружение музея должно делать роль фасада деятельного знаменательного автозавода Порше.

5000 кв. метров выставленных площадей расположат около 80 экспонатов. Они обязаны защищать главные вехи формирования автоконцена со времени старта первого авто в 1948 году. В обязательном порядке будет конференц-зал для выполнения общих событий.

Предполагается, что каждый год музей Порше будут навещать 200.000 человек. Для удобства посетителей под домом расположат стоянку на 300 машиномест. И безусловно откроют супермаркет Порше, бар и кафе.

Журнал Autоblog обнародовал разведывательные фотографии стокового вида Фольксваген Гольф R-37 и информацию о технологической внутренности. Судя по фотоснимку, свежий Гольф обрел не менее спортивный наружный и внешний внешний вид, воздухозаборники на побочных дверях, дефлектор на задней двери, спортивные сидения. По предварительной информации, под капот его установят 3,7 литровый 6-цилиндровый мотор, как на Джетта, производительность которого вероятнее всего будет около 300 л.с.

Календарь поменялся — ФИА заменила ГП КНР и ГП Японии местами.

Календарь первенства мира Формулы-1 2006 года претерпел определенные перемены. По заключению ФИА, японский и японский рубежи обменяются местами. Так что Гран При «Поднебесной» будет проходить 1 ноября, а Японии – неделей позднее. Решение было согласовано с Японской и Японской Авто Федерациями, и только потом подтверждено ФИА. Закрывать же год снова будет ГП Бразилии, который пройдет 22 ноября.

Организация Субару сообщила о том, что в ближайшее время в реализации среди ряда авто Субару Легаси будут свежие комплектации: White Interior Selection в вариантах Touring Wagon 2.0i B-Sport и Аутбэк 2.5i S-Style, и комплектация 2.0 ДжиТи Limited в версии Touring Wagon.

Что же касается модификации Субару Аутбэк 2.5i S-Style White Interior Selection, то её реализации стартовали ещё 1 января, а  Легаси Touring Wagon 2.0i B-Sport White Interior Selection поступит в продажу 12 января.

Оба автомобиля имеют одинаковый зал, невозмутимый в ярко-черной цветной палитре. Помимо этого, базовыми опциями при покупке какой-то модификации считаются: система круиз-контроля, стёкла с особым покрытием, оберегающим от УФ лучей, зеркала с увеличенным сектором видимости, новая панель устройств, сидение автолюбителя, которое можно привести в 8 вероятных утверждений.  На любой авто установливаются ксеноновые передние фары близкого света с повышенной интенсивностью ряда, сделанные из алюминия накладки на педали, и 4-ступенчатая автоматическая коробка с функцией переключения на динамический порядок.

Если рассуждать об различиях этих 2-ух модификаций, то авто Субару Легаси Touring Wagon 2.0i B-Sport White Interior Selection в довесок ко всему оснащён особым ящиком для маленьких принадлежностей, размещенным на потолке, локотником, делящим сидения на 2 половины и уникальными 16-дюймовыми коваными колесными дисками. А Субару Легаси Аутбэк 2.5i S-Style White Interior Selection различается лишь собственными 17-дюймовыми коваными винчестерами тона Gun Metallic.

Расценки в Японии на эти машины составляют:
Субару Легаси Touring Wagon 2.0i B-Sport White Interior Selection – 2.430.750 йен (около $24.000);
Субару Аутбэк 2.5i S-Style White Interior Selection – 2.808.750 йен (около $28.000).

Несколько снизился уровень укомплектованности  Субару Легаси Touring Wagon 2.0 ДжиТи Limited, что прослеживается и новой стоимости на данный авто. Теперь модель не оборудуется спортивными стойками изготовления Bilstein и рулем от MOMO, вместо ведущих 17-дюймовых дисков тормозов отныне определены колесные диски на 16 дм, а, что же касается 5-ступенчатой автоматической коробки, то отныне у нее нет спортивного режима.

Если рассуждать о тех новшества, которыми оборудован Субару Легаси Touring Wagon 2.0 ДжиТи Limited, то отныне он оснащён новой панелью устройств, сидением автолюбителя, которое можно привести в 8 вероятных утверждений, ксеноновыми фарами близкого света с повышенной интенсивностью луча и 17-дюймовыми коваными винчестерами, одетыми в резину на 215/45 R17. Как досадно бы это не звучало, это далеко не компенсация потерянным «ценностям».  

В Японии данный авто стоит 2.919.000 йен (около $29.000).

Американский автомобильный автоконцерн Дженерал Моторс Corp. сообщил о проектах повысить на 30% изготовление авто в Индии. Это решение было принято в целях утолить развивающийся спрос на рынке Северной Азии. На данный момент General Motors имеет 1 автозавод в г. Халол на востоке Индии, который делает 25 млн. авто каждый год. Но в скором времени данная цифра увеличится до 80 млн. Продолжение изготовления будет проходить во много фаз, четкие даты шагов реструктуризации пока не известны.

Как удостоверяют в Дженерал Моторс, продолжение изготовления в Индии не будет исполняться с помощью  уменьшения рабочих мест в Соединенных Штатах.

Напоминаем, что 21 декабря пресс-служба североамериканского авто автоконцерна Дженерал Моторс в обозримые 3 года уменьшит 30 млн. рабочих мест в Южной Америке. В рамках платформы по уменьшению потерь в 2005-2008 годов. будет прикрыто 12 предприятий в Соединенных Штатах и Канаде. При этом 5 предприятий будет прикрыто в 2006 г., а на нескольких автозаводах будут снижены замены. При этом Дженерал Моторс понижает производственную платформу для Южной Америки на 1 млрд — до 4,2 млрд авто к концу 2008 г. По версии директора автоконцерна Рика Вагонера, эта платформа позволит уменьшить потери Дженерал Моторс к концу 2006 г. на 6 млн. долл. Также, еще 1 млн. долл. автоконцерн рассчитывает сберечь от уменьшения потерь при приобретении автокомпонентов.

Аккуратные потери Дженерал Моторс за 9 лет 2005 г. составили 3,811 млн. долл. против прибыли размером 2,9 млн. долл. за первые 3 квартала год назад.

Дизельным Альмера, Альмера Tino, Примера и Икс-Трейл необходим монтаж.   Ниссан назвал об отклике 127.798 авто в Европе. Он касается дизельных модификаций Альмера, Альмера Tino, Primer и Икс-Трейл с 2,2-литровыми двигателями, произведенных в начале января 2003 – сентябре 2005 г.г.  На отзываемых автомобилях предстоит исследовать детекторы давления в системе питания, и электронные блоки регулирования. установлены ситуации уничтожения турбин по вине данных участков.