Shock-Stop.Ru

Архивы за Сентябрь, 2020

В КГГА заявили о готовности заменить маршрутки общественным транспортом.

На ближайшем тендере городских маршрутов из 300 существующих маршрутов перевозчики не досчитаются двадцати четырех. Кроме того, в условиях проведения конкурса на маршруты, появилось новое требование, по которому к конкурсу допускаются автобусы не старше 7 лет.

Перевозчики шокированы, так как примерно половина из 2 тысяч киевских маршруток старше семи лет. Перевозчиков «успокоили» дав один год на обновление автопарка, тем более что количество маршрутных рейсов будет и дальше сокращаться.

В КГГА планируют заменить большую часть маршрутных направлений городским транспортом, который будет ходить чаще, а комфорт проезда в городских автобусах и троллейбусах значительно выше.

Тут бы, конечно, порадоваться за столичного пассажира, которого в киевской администрации стремятся окружить удобствами и комфортом, еще и за меньшую стоимость поездки. Но не будем торопиться, посмотрим, как благие намерения КГГА будут работать на практике.

Список маршрутов, которые хотят отменить:
— №177 (Луначарского — м. Бориспольская),
— №186 (м. Святошин — Стеценко),
— №188 (м. Нивки — Симиренко),
— №214 (м. Харьковская — Здолбуновская),
— №238 (м. Контрактовая площадь — м. Выдубичи),
— №240 (м. Лесная — Волкова),
— №241 (м. Лесная — Жукова),
— №245 (м. Левобережная — Шумского),
— №246 (м. Левобережная — Карбышева),
— №248 (м. Левобережная — г-ца Славутич),
— №425 (м. Осокорки — Луначарского),
— №442 (м. Политехнический ин-т, кольцевой),
— №442-Д (м. Политехнический ин-т, кольцевой),
— №453 (Контрактовая пл. — Рыбальский о-в),
— №454 (ул. Потапова — Южный вокзал),
— №465 (пр. Свободы — Южный в-л),
— №487 (м. Харьковская — Ремонтная),
— №499 (м. Васильковская — Облбольница),
— №500 (Контрактовая пл. — м. Красный Хутор),
— №502 (пр. Свободы — пр. Г. Сталинграда),
— №537 (м. Нивки — пл. Шевченко),
— №561 (м. Святошин — Чайка),
— №578 (м. Левобережная — Радужный),
— №599 (Луначарского — м. Харьковская).

Речь идет о полноприводном кроссовере Toyota Venza. Сборка этой модели для России и Украины стартует в апреле на заводе Toyota в американском Джорджтауне, штат Кентукки.

План продаж на первый год небольшой, около 5 тыс. автомобилей. В Штатах Venza продается с двумя моторами: 4-циллиндровым объемом 2,7 литра (182 л.с.) и V6, объемом 3,5 литра (273 л.с.). Оба работают с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Поставки в Россию и Украину стали одним из этапов плана компании Toyota, направленном на увеличение экспорта автомобилей из США.

В США Toyota Venza стоит чуть дешевле кроссовера Highlander — 27 тысяч 850 долларов против 29 тысяч 20 долларов. В Украине ориентировочная стоимость Venza – от 48 тысяч долларов.

Новая генерация Mazda2 должна появиться в следующем году. По неофициальной информации, новый хэтчбек будет построен на укороченной платформе кроссовера CX-5.

Компания Mazda уже успешно использовала эту универсальную платформу для создания последнего поколения седана и универсала Mazda6. Новая «двойка» станет больше, но легче выпускаемой сейчас модели.

Пока неизвестно, появятся ли в линейке новые моторы, пока модель располагает бензиновыми и дизельными двигателями от 1,3 до 1,6 литра, мощность которых варьируется от 68 до 103 л.с.

Следующую генерацию Mazda2 будут собирать в Японии, Таиланде, Китае, Вьетнаме и Мексике.

На фоне оптимистических отчетов о проделанной работе Киевавтодора и Укравтодора, сами дороги выглядят значительно печальнее.

Выяснить правду о состоянии киевских и украинских автомобильных дорог взялись журналисты журнала «Кореспондент» и составили свой список самых разбитых отечественных «направлений».

Как известно из отчетов должностных лиц, сроки эксплуатации 80% автомобильных дорог в Украине исчерпали себя уже дважды, а то и трижды. Но хуже всего то, что советские технологии ремонта и строительства дорог двадцатилетней давности, продолжают повсеместно применяться и в наше время. Глава частной компании Укрремдорстрой, Сергей Петриков, уверен, что если в асфальт добавлять хотя бы синтетические добавки, то срок службы покрытия увеличится до пяти лет вместо одного года.

Для создания списка худших дорог Киева и Украины, журналисты издания опросили водителей служб такси и компаний, занимающихся грузоперевозками.

В Киеве худшими признаны дороги подольского района: Петропавловская, Фрунзе, Нижнеюрковская, Газопроводная, пер. Ярославский и пр. Правды. А среди украинских «направлений», в лидеры вышли участки дорог: Павлоград — Донецк, Тернополь — Львов, Одесса — Березовка, а также Львов – Луцк.

www.korrespondent.net

АвтоПортал узнал, какие марки и модели машин были самыми ходовыми на вторичном рынке Украины в 2012-м году

Известно, что на вторичном рынке есть ликвидные и неликвидные авто. Отталкиваясь от этого АвтоПортал проанализировал, какие б/у автомобили пользуются наибольшим спросом в Украине.

Такую, на первый взгляд несуразную, услугу предлагает «Укрзалізниця» состоятельным пассажирам.

Главным минусом поездки остается, конечно, цена. Так, придется заплатить за билеты для всех членов экипажа и оплатить проезд автомобиля, стоимость которого зависит от веса последнего. Сэкономить можно лишь на топливе и амортизации машины.

Тем не менее, несмотря на кажущуюся абсурдность подобного сервиса, желающие доехать до места отдыха с комфортом, имеются. Итак, разберем все плюсы и минусы такой поездки.

Плюсы:
— Водитель и пассажиры отдыхают во время поездки
— Автомобиль экономит свой ресурс
— Нет риска попасть в аварию или разбить подвеску
— Сэкономленные на штрафах деньги
— Можно поспать ночью

Минусы:
— Высокая стоимость перевозки
— Требования к габаритам автомобиля (не выше 1,7 м)
— Оплата за тонну веса
— Дополнительные расходы на билеты для членов экипажа

В этом году вагоны-автомобилевозы курсируют в составе поездов №12 Киев-Симферополь-Киев и №79/80 Киев-Днепропетровск-Киев. Стоимость перевозки тонны веса в Днепропетровск — 385,2 грн, в Симферополь — 633,6 грн. Стоимость места в купейном вагоне симферопольского поезда – около 270 грн.

www.auto.mail.ru

Компания Rolls-Royce распространила новый тизер самой быстрой модели в своей истории – купе Wraith. На изображении представлена задняя часть новинки.

Официальная премьера двухдверной версии седана Ghost запланирована на 5 марта. Пройдет она на автосалоне в Женеве.

Купе оснастят модернизированной версией бензинового мотора V12 объемом 6,6 литра, который используется на седане. Мощность силового агрегата для Wraith увеличат с нынешних 563 до 609 лошадиных сил. Двигатель будет работать вместе с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач ZF.

Помимо этого, купе получит заниженную на десять миллиметров подвеску со спортивными настройками, модернизированные тормоза и новые покрышки, отличающиеся высоким сцеплением с дорожным полотном.

Ожидается также, что колесная база у Wraith будет на 180 миллиметров короче Ghost, габаритная длина купе уменьшится на 200 миллиметров, а линия крыши станет ниже на 60-70 миллиметров. Дополнительно двухдверку сделают на 200 килограммов легче седана.

motor.ru

Две новые версии Lada 4х4 являются базовыми, и постепенно будут замещать старые модели на конвейере.

Новые версии получили термостекла и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), вместо классической карданной передачи. Это позволит существенно снизить шум и вибрации трансмиссии.

Как мы уже писали, в этом году планируется внести более 10 изменений в конструкцию Lada 4х4. Самое главное, что уже к лету будет изменен процесс покраски кузова. Производитель обещает улучшение коррозионной стойкости кузова в пять раз.

Из более мелких улучшений – дневные ходовые огни, а в связи с этим изменение алгоритма работы светотехники. Кроме того, обновят интерьер, механизмы дверей доработают, улучшат шумоизоляцию и поставят двухточечные форсунки омывателя лобового стекла. Классическая «Нива» должна стать тихой как легковушка.

В следующем, 2014 году, появится модификация «Люкс», которая получит электростеклоподъемники и зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом. В 2015-м Lada 4х4 получит доработанную переднюю подвеску, другую тормозную систему и новую трансмиссию.

В феврале 2013 года появилась выгодная возможность для всех желающих приобрести автомобиль. В дилерской сети дистрибьюторской компании «АвтоЗАЗ-сервис» стартовала акция «Полная распродажа» на всю модельную линейку ЗАЗ 2012 года выпуска.

Период действия акции: с 16.02 по 30.04.2013
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: автомобили ЗАЗ 2012 года выпуска

С 16 февраля автомобили ЗАЗ стали ещё ближе к своим потенциальным владельцам: распродажа на модели ЗАЗ Vida, Forza, Lanos, Sens, Lanos Pick-up производства 2012 года осуществляется по уникально низким ценам. Впервые стать обладателем нового автомобиля можно по максимально ориентированной на клиента цене. Ведь беспрецедентные скидки на автомобили ЗАЗ 2012 года выпуска достигают 9 060грн.!

Так стоимость базовой комплектации флагманской модели ЗАЗ – ЗАЗ Vida составляет всего 82 200грн., а в полной комплектации с АКПП – 104 300грн. Любителям автомобилей в кузове хэтчбек дистрибьюторская кампания предлагает ЗАЗ Vida АКПП с максимальной скидкой в 9 060грн, укомплектованный надежным двигателем GM мощностью 1.4 (94л.с.), кондиционером, противотуманными фарами, подушкой безопасности водителя, легкосплавными дисками, центральным замком и другими полезными опциями – теперь за 103 900грн.

Модель Комплектация Розничная цена, с НДС, грн Разница в цене, с НДС, грн 2012 г. 2013 г. Vida SF69YO-20 Standard 82 200 88 900 — 6 700 SF69YO-21 Comfort 87 800 96 200 -8 400 SA6970-22 Lux 104 300 113 280 -8 980 SF48YO Comfort 85 300 91 360 -6 060 SA4870 Lux 103 900 112 960 -9 060

Кроме того, покупатель сможет воспользоваться рядом преимуществ улучшенных условий кредитования от «Идея Банк». Особенностью улучшенной кредитной программы является увеличенный льготный период до 18 месяцев, во время которого годовая процентная ставка всего 0,001%, без ежемесячных комиссий. Максимальный срок кредитования – до 84 месяцев, первый взнос от 10%.

Распродажа продлится до 30 апреля 2013 года, или же до реализации последнего автомобиля ЗАЗ 2012 года выпуска в дилерской сети «АвтоЗАЗ-сервис».

Автоцентр на Столичном
г. Киев, Столичное шоссе, 90
т. (044) 206-80-00
www.avtocentr.com.ua

Great Wall решил выделить направление моделей Haval в отдельный независимый бренд, а модель H2 стала первой самостоятельной разработкой компании.

Правда, для новой модели использована платформа Great Wall Haval M3. Но в целом, машина получилась симпатичная, а фирменной фишкой модели должен стать двухцветный кузов.

Интерьер смотрится богато, обращает на себя внимание широкая центральная консоль с большим цветным дисплеем. Удачно вписано в интерьер многофункциональное трехспицевое рулевое колесо, а вот вставки под дерево выглядят дешево.

Для достаточно большого автомобиля решили использовать небольшой, 1.5-литровый бензиновый двигатель. Атмосферник, мощностью 105 л.с. и с крутящим моментом 138 Нм будет работатьв паре с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором.

Ориентировочная стоимость Haval H2 на китайском рынке — $13 тыс.