Архивы рубрики ‘Тюнинг’
В Томске до конца года будут 5 мобильных камер видеофиксации нарушений ПДД
Камеры будут на наиболее многолюдных трассах районного центра.
На реализацию платформы «Безопасный город» будет выделено 10 млрд руб. Как рассказывает пресс-служба администрации Томской области, такое задание дал мэр района Сергей Жвачкин собственному заместителю — начальнику департамента денег Александру Феденеву.
Известно, что до конца года в масштабах платформы «Безопасный город» ожидается купить 5 мобильных камер видеофиксации преступлений ПДД для наиболее многолюдных трасс Томска. Видеосистема будет отмечать нарушения ПДД и автоматом создавать квитанции на уплату штрафов.
«Введение данной системы в Новосибирске и Омске дало большой полезный эффект: снизилось число ДТП, а самое главное, стало меньше трагедий со смертью людей на автодорогах», — заметил Сергей Жвачкин.
Глава района отметил, что денежные штрафы, которые будут собраны при помощи системы, будут целевым стилем нацелены на формирование платформы «Безопасный город» в 2014 году.
Марка Альпина официально продемонстрировала собственные модификации в РФ
Баварская организация Альпина известно почитателям авто БМВ и занимается всеохватывающей доводкой этих автомашин в течение заключительных 50 лет. Основной принцип их работы состоит в том, что они в ходе изготовления следуют точными пожеланиями клиента. Внимание к заказчику с их стороны доходит до того, что очень многие автомашины отслеживаются будущими обладателями прямо на месте изготовления.
Компания Альпина была зарегистрирована в 1965 году и начала собственный маршрут с доводки баварских автомашин и подготовки их к спортивным состязаниям. В 1983 ей был предписан статус свободного компании-производителя и с того времени они имеют право ставить на машины свой VIN. По данному номеру можно даже выяснить имя мастера, который собирал точный авто.
На столичную демонстрацию прибыл текущий управляющий компании Андреас Бовензипен, сын создателя и прежний пилот.

Из 4-х показанных на Moscow Raceway авто любой может отыскать собственный вид заказчика. Для кого-то эти автомашины — просто статусный инструмент, но кто-то готовится проверить их на треке и участвовать в состязаниях. БМВ Альпина не раз оказывалась победителем в разных состязаниях.
Самой спортивной из 4-х стала, бесспорно, БМВ B3, сконструированная на базе 3-ей серии. Она обрела 3-х литровый рядковый 6-цилиндровый мотор с парным турбо наддувом производительностью 410 л.с. при предельном тяге 600 Hm. Автомашина укомплектована адаптационной спортивной подвеской Альпина c применением электронно-регулируемых амортизаторов и умной полноприводной системой. Для вождения можно выбрать 4 режима опции автошасси — Эко Pro, Comfort, Sport и Sport+. Первые 2 режима больше подходят для размеренной городской либо пригородной езды. Но несмотря на это спорт и спорт+ повышают твердость подвески и актуальность управляющего регулирования, давая возможность авто на гоночном треке ощущать себя «в собственной тарелке». На автомашину установлена 8-ступенчатая коробка переключения передач Альпина Switch-Tronic, обновленная вместе с организацией ZF.

БМВ Альпина B3: стоимость стандартной комплектации — 91 660 euro
Особые функции — 13 073 euro
Совместная стоимость: 104 733 euro
Как раз на данной автомашине, со слов Андреаса Бовензипена, стоит наиболее улучшенная система реакции на нажатие педали акселератора — и на самом деле: в процессе перемещения совершенно не видны переключения, отсутствуют крахи в выражениях и форсирование происходит мгновенно, без остановки. Автомашина практически поражает собственным ускорением, правильностью соблюдения линии движения и входов в поворот. Разбег до 100 км/ч — 4,0 с.
Как раз БМВ Альпина B3 Андреас Бовензипен избрал из всей серии как наиболее ближнюю его духу.
2-я премьера — БМВ Альпина XD3 — «авто напротив», кроссовер, почти доставленный до положения трекового авто, что делает его лишь увлекательнее. Базой для этого успешного опыта стал дизельный внедорожник БМВ Х3. XD3 обрел улучшенный мотор на базе 6-цилиндрового рядкового двигателя, оборудованный технологией прямого впрыска Common Rail и 2-ступенчатым турбо наддувом с модифицированной геометрией турбины. Для увеличения его производительности Альпина спроектировала улучшенную технологию впуска, позволившую понизить давление на тридцать процентов! Из-за этого выросло число воздуха, поступающего в цилиндры, но производительность подросла до 350 л.с. Дизельный мотор разрешил поднять вращающий момент до 700 Hm, т.е. практически до значения тяги на B6 и B7 — битурбованных машинах с размером мотора 4,4 л. Среди показанных модификаций XD3, бесспорно, наиболее тихая: ее разбег до 100 км/ч «целых» 4,9 сек, но предельная скорость «всего» 253 км/ч. Но и она изумила собственной стойкостью на треке, показав, что и авто класса SUV вполне может завоевывать гоночные автотрассы.

БМВ Альпина XD3: стоимость стандартной комплектации — 90 552 euro
Особые функции — 17 710 euro
Совместная стоимость: 108 262 euro
Модификации В6 и В7 были подготовлены организацией Альпина еще в 2010 году, но в 2012 прошли модернизацию. Они не считаются «обновками» для компании: скорее всего их возникновение на автодроме соединено со стремлением предложить для испытаний обширный модельный ряд и сопоставить характеристики любой из автомашин. Доскональную информацию о них можно отыскать на веб-сайте компании-производителя.
Все 4 авто можно купить в компании Автодом. БМВ Альпина B3 и БМВ Альпина XD3 будут предлагаться с октября 2013 года. Число урезано.

БМВ Альпина В7: стоимость стандартной комплектации — 157 079 euro
Особые функции — 26 731 euro
Совместная стоимость: 183 810 euro
Эксклюзив. 15 июня Александр Грей в первый раз посещает Россию
Наше странствие стартует. Устраивайтесь удобнее.
Все формальности остались сзади, и 15 июня по приглашению Drom.ru Александр Грей (Sasha Grey) приезжает в Россию.
Владивосток будет первым пунктом, который числится в платформе визита миссис Грей в Россию. Тут мы познакомим её с мегаполисом у моря, провезем по нашим отличным мостам, в обязательном порядке организуем экскурсионную поездку на знаменитый авторынок «Зеленый угол» и, если повезёт, подрифтуем и кредитёмся лепкой пельменей. Мы ничего не позабыли?
После цивилизованной платформы во Владивостоке, миссис Грей направится в своё 1-ое странствие по РФ. Спереди её ожидают свежие города и знакомство с нашей отличной страной и её людьми. Организацию Подушечка в странствии составят представители администрации Дрома, известная Lada Калина и… а пока не буем открывать все карты нашей затеи 🙂
Смотрите за вестями на Дроме. Лишь у нас вы можете выяснить, когда Александр Грей будет в вашем городке.
Весь визит миссис Грей с первых секунд будет освещаться на Дроме предельно детально и по возможности в режиме настоящего времени. Мы затиранили особый сайт для её личности, вскоре пустим в эфир.
Первые фото и расценки новой Альфа Ромео Джулия
Альфа Ромео Джулия
Организация Альфа Ромео, прекрасно распространенная во всё не менее сужающихся кругах, в 2013 году приняла решение выйти из тени, которую навлекла на себя годами ничегонеделания и почивания на лаврах результатов прошлого столетия.
Восстановление начали с дебюта прекрасного купе 4С, прошедший в процессе Женевского автомобильного салона. Дальше возникли проекты по экспансии на американском рынке, в очередной раз пошли диалоги о возвращении в Россию, задумались о производстве своих внедорожников и т.д. Нынешняя весть считается здравым продолжением этого ряда: Альфа Ромео производит конкурентный хэтчбек, что бы применять его в роли тросёлой артиллерии в отвоевании утеряной было части рынка.
В 2014 году организация Альфа Ромео рассчитывает представить свежий хэтчбек под наименованием Джулия (Джулия — нужно считать), который быстрыми ритмами пойдёт в групповое изготовление в целях соперничать в Европах с БМВ 3 Серии и трансформироваться в основное «вооружение» итальянской компании в Соединенных Штатах.
О наружности авто можно осуждать по одному фото, размещенному английским интернет-журналом «AutoExpress». На фотоснимке мы видим авто в форсированной до 300 л.с. комплектации Cloverleaf. Нормальные автомашины скорее всего будут смотреться незначительно по-другому.
Что же касается технологической образующей, то моторов будет 2 — жизнерадостный и производительный. Первый представляет собой 1,4-литровый турбованный двигатель, производительность которого составит 118 л.с. и 168 л.с. Чем вызван такой разброс мощностей не сообщается, но рассудительно допустить, что 118 л.с. — это производительность мотора без наддува. Топовый вариант Cloverleaf приятно удивит собственного обладателя крайслеровским V-образным мотором объёбог 3,3 л. Производительность этого 6-цилиндрового двигателя гарантируют привести до 300 л.с.
Одним прекрасным кузовом и 300 л.с. сегодня заказчика не возьмешь. Потому Альфа предлагает букет из баланса маневренности и производительности, по плану красивее его в классе не будет нигде, и новую технологию стабилизации кузова, которая будет мешать опрокидыванию автомашины, автоматом увеличивая жёсткость пружин и амортизаторов в крутых виражах. Усовершенствованию маневренность посодействует и новая энергичная подвеска с 2-мя режимами: барка и автогонка. Автолюбитель сам сумеет выбрать, какую поездку сделать: уютную и больную либо общую интереса и сосредоточенности.
В Великобритании, куда Альфа Ромео планирует продвинуть собственную Джулия, авто стоит 22 000 фунтов, это млн сто миллионов в пересчёте на наши денежные средства. Если речь идёт о 300-сильной версии, то стоимость забавная, если об 1,4 либо дизельном виде, который также числится в производственном плане, то совершенно точно очень дорого.
Альфа Ромео Джулия
Альфа Ромео 159. Как раз её поменяет собой Джулия.
БМВ официально продемонстрировала собственный первый стоковый электрокар i3
Во вторник организация БМВ официально продемонстрировала собственную новаторскую модель — электрокар БМВ i3. Демонстрация автомашины состоялась синхронно в Нью-Йорке, Лондоне и Пекине.
Drom.ru рассказывал определенные детали о новинке, сегодня же информация стала подробнее и вернее. Электрокар удался очень малогабаритным: протяженность автомашины составит всего 3999 миллиметров при высоте в 1775 миллиметров и высоте в 1578 миллиметров. Колесная основа также короче, чем у прочих модификаций БМВ — 2570 миллиметров. Оснащенная масса электромобиля составила 1195 г, невзирая на довольно трудный 230-килограммовый блок батарей (резерв энергии 22 кВт-ч). Все благодаря сделанному из алюминия каркасу кузова и углепластиковым внутренним панелям.
В перемещение автомашину приводит 170-сильный электрический мотор, с которым i3 разгоняется до 100 км/ч за 7,2 сек. Предельная скорость урезана на уровне 150 км/ч.
Ходовой запас электрокара составляет от 130 до 160 км в связи от режима работы энергосистемы (в наиболее бюджетных Эко Pro и Эко Pro+ дальность хода возрастает до 200 км). Особый 34-сильный мотор-генератор (который не имеет непосредственной связи с колесами) может добавить еще 100 км пробега. Время зарядки аккумулятора от бытовой электросети составляет около 8 часов.
Теперь нельзя не отметить: электрокар от БМВ будет можно официально купить в РФ! Впрочем, продажами данной модели будут заниматься лишь 2 официального дилера (в городе Москва и Петербурге), а даже в Германии i3 позволительно реализовывать всего 45 торговым районам из 200. Отечественные расценки на новинку будут оглашены к началу реализаций (скорее всего, весной 2016 года). В Европе же спортивный «бумер» будет предлагаться в декабре от 34 950 euro.
Модификация с особым ДВС-генератором
Модификация без ДВС-генератора
На отделе государственной автотрассы Пуровск — Коротчаево стартовал крупный монтаж
В настоящее время на автотрассе устраняются просадки грунта, проводится смена растрескавшихся и просевших плит. Также, действующие заменяют железное барьерное огораживание, ставят свежие светоотражающие детали, гасят автодорожные трещинки и швы.
Участок государственной автотрассы Пуровск — Коротчаево вызывал очень много пререканий автолюбителей и контролирующих инстанций, потому в план автодорожных работ на 2013 год был интегрирован одним из первых.
Вчера на 60 км автодороги идут крупные ремонтно-благоустроительные работы. ГУП «Ямалавтодор» убирает просадки грунта, проводит смену растрескавшихся и просевших плит. Суммарно 272 плиты будет сменено, не менее 300 уложено на свежую песочную подушку.
Гендиректор ГУП «Ямалавтодор» Владимир Прокопенко ввел практику «внешнего ОТК», когда основной соблюдение стандартов сделанных работ проводят сами эксперты предприятия. Сравнивают собственную работу с ГОСТами и СНИПами. «Врожденный прогноз улучшает дисциплину и обязанность, и ощутимо сберегает время. Все недостатки устраняются в рабочем порядке, не ожидая прихода контролирующих инстанций», — рассказывают в «Ямалавтодоре».
Ритм и качество ремонта на отделе Пуровск — Коротчаево, подчеркивает Владимир Прокопенко, дают возможность рассуждать, что договорные обещания будут сделаны. Сегодня 50% планового размера по смене и перекладке автодорожных плит сделано. Также, сменено 504 погонных метра железного барьерного ограждения, определено 168 свежих светоотражающих частей, залито 62,5 миллионов метров автодорожных трещин и швов. Площадь «новой» разметки составляет 9,2 миллионов кв. м.
Автодорожная милиция в то же время напоминает водителям, что данная автодорога разработана по 3-ей технологической категории, потому удобно и неопасно перемещаться по ней можно со скоростью до 80 км/ч.
С 1 сентября сотрудники «Ямалавтодора» приступят к выполнению ямочного ремонтных работ на отделе автомагистрали от Коротчаево до Нового Уренгоя. «Первый раунд — фрезерование. Будем обозначить ямы под асфальт на наиболее трудных отделах автотрассы. Дальше — укладка асфальтобетонной консистенции. Работать будем с региональным, новоуренгойским, продуктом. Уничтожим суммарно 108 181 метр автодорожного полотна. Целиком завершить монтаж должны до конца октября», — сообщил Владимир Прокопенко.
Фото: Работа информации ЮСИ.рф
В сутки Победы в Краснодаре сдержат перемещение на некоторых трасс
В торжественный день перемещение сдержат на Алом проспекте, Октябрьской трассе, улицах Мичурина, Станиславского, Богдана Хмельницкого и Ильича.
9 июня определенные трассе Краснодара будут перекрыты для перемещения автотранспорта в связи с празднованием Дня Победы, сообщает пресс-центр мэрии города.
С 7.00 до 24.00 перемещение автотранспорта будет запрещено по Алому проспекту (от улицы Русской до улицы Бишкек), Октябрьской трассе (от Красноватого проспекта до улицы Восход), улице Мичурина (от улицы Бишкек до улицы Енакиево).
С 16.00 до 24.00 будет перекрыта улица Станиславского (от площади Труда до площади Станиславского).
С 10.00 до 12.30 закрывается перемещение по улице Богдана Хмельницкого (от улицы Бардина до улицы Поучающей).
С 10.00 до 14.00 и с 19.00 до 23.00 будет перекрыта улица Ильича (от Вешнего проезда до дома № 6 на улице Ильича).
Автолюбителям советуется быть бдительными, следовать символами, справочными щитами и исполнять ПДД.
На автодорогах Владивостока начали наносить разметку термопластиком
Пластик по собственным данным опережает стандартную тень. Пока его принесли лишь на улице Светланской.
Во Владивостоке продолжается реализация событий по компании безопасного движения.
Как передают в пресс-службе администрации города, с установлением хороших атмосферных требований на трассе граничного центра вышла автомашина для нанесения разметки термопластиком «Borum», которая имеет самые лучшие характеристики сравнивая со стандартной краской.
Прошлой в ночное время пластмассовые непрерывные и прерывающиеся линии, и «зебры» возникли на улице Светланской, на отделе от скрещения улиц Светланской и Муравьева-Амурского до перекрестка Светланская — Капитана Шефнера, где заранее были демонтированы трамвайные рельсы, определены свежие окантованные камни и уложено свежее асфальтобетонное полотно.
Помимо нанесения новой разметки, каждый день команды рабочих обновляют автодорожную инфраструктуру — ставят и обслуживают автодорожные знаки, светофорные субъекты.
27 и 28 мая в Формальном торговом центре Фольксваген “Сумотори-Авто» состоялась премьера нового Гольф VII
Азиатский хит, авто, в честь которого назван целый класс, Фольксваген Гольф 7-го поколения отныне в автомобильном салоне Фольксваген от компании «Сумотори-Авто».
27 и 28 мая множество посетителей решило в Торговом центре на демонстрации Фольксваген Гольф 7-го поколения. Учредителями были выставлены 5 свежих хетчбеков в разных версиях сборок. Но тем, кому было недостаточно стандартного осмотра, могли проверить машины в настоящих условиях и пройти тест-драйв.
Разумеется, уикенд, в первую очередь, время, которое проводят с семьей, поэтому было подготовлено любопытное представление. Доктор Николя с собственным«Безрассудным шоу» показывал интересные эксперименты из области химии и физики.Большое количество любопытных академических опытов было представлено в этот период на удовлетворенность аудитории, но в интервалах между зрелищами можно было передохнуть и насладиться отличным банкетом от итальянского бара «La Strada».
Свежий «восьмой» Гольф сконструирован на повышенной и улучшенной базе. Были усовершенствованы детали подвески, повысились объемы авто и колесной базы, после чего места в зале стало больше, но размер багажника разбух на 30 л, до 380 л. Невзирая на повышение размеров, авто стал легче на 100г, сравнивая с прошлой версией, так, как были использованы передовые технологии в изготовлении и штамповкедеталей.
Что касается энергооснащенности, то Фольксваген Гольф отныне имеет такие двигатели:1.2 TSI на 85 и 105 л.с., 1.4 TSI на 122 и 140 л.с.. Вероятно, в дальнейшем, возникновение и дизелей. Коробки переключения передач доступныдве: машинная 6-ступенчатая и именитая автоматическая 7-ступенчатая DSG.
Давайте дотронемся и расценок. Начальная стоимость на свежий Фольксваген Гольф — 599000 руб. Здесь Вам доступны все нужные детали безопасности, а конкретнее 7 подушек, антиблокировочная система (АБС) и Система стабилизации (ESP). В основе доступен отныне кондиционер, все электрические стеклоподъемники, настройки кресел и руля, главный замок с дистанционным регулированием,электрорегулируемые обогреваемые зеркала, приемник давления в покрышках, автоматический лагерный тормоз и система помощи при трогании в гору.
Следующий вариант от 694900 руб, под наименованием Trendline, пополнится прекрасной функциональной мультимедийной технологией.
Комплектация Comfortline обретет специально бортовик, обогрев кресел, колесные диски из легкого сплава и инертный адаптивный круиз-контроль. Стоимость данной версии стартует с планки в 790900 руб.
Ну и, лучшую версию Highline можно купить за 929900 руб, и получить ко любым иным мелкоте ксеноновую оптику, противотуманки и электрический привод сидения автолюбителя.
В довершение всего, надо добавить, что Фольксваген Гольф 7-го поколенияуже добыл основание «Авто 2013 года». В Европе он снова стал самым реализуемым машинам, и, чтобы утолить спрос клиентов, на изготовлении включатся особые замены.
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Во Франции планируют снизить скоростной предел на автодорогах
Глава МВД Франции Мануэль Вальс сообщил о желании правительства страны понизить скоростной предел: на коммерческих автомагистралях с текущих 130 км/ч до 110 км/ч, на государственных трассах с 90 км/ч до 80 км/ч, но в городах с 50 км/ч до всего 30 км/ч, рассказывает «Отечественная Газета».
Со слов министра, на превышение дозволенной скорости нужно 26% всех ДТП с летальным концом. «Всякий раз, когда мы снижали скоростной порядок на тех либо других отделах, в особенности на провинции и в городах, то достигали заметных итогов», — разъясняет Вальс. Но с ним не согласны социальные компании автолюбителей, полагающие, что главной причиной летальных ДТП считается не скорость, но истощенность автолюбителей, алкоголь и наркотики. Все-таки, за прошедшие 10 лет количество потерянных на автодорогах Франции снизилось с 8 до 4 миллионов человек ежегодно, и правительство рассчитывает еще в два раза понизить эти характеристики.
В то же самое время в РФ происходит обратный процесс: с 6 сентября входят в силу коррективы в ПДД, которые позволяют повысить скоростной предел на пригородных автотрассах до 110 (на стандартных автотрассах) и до 130 (на автомагистралях) км/ч. Например, готовится увеличение предела до 130 км/ч на государственной автодороге «Дон» на отделе от МКАД до 122-го км автотрассы.
Увеличение скоростного предела в РФ происходит назло данным ГИБДД, по которым в РФ превышение дозволенной скорости — одна из основных причин повышенной смертности на автодорогах. Так, в 2012 году на отечественных трассах скончалось 27 991 человек. За первые 6 лет 2013 года жители России утратили не менее 10 миллионов человек. Показатель смертности в стране составляет 13,5 на 1000 человек, в то время как средний мировой показатель — 8,6 кончин.
Надо сказать, крупнейший % смертности на автодорогах Европы — 29% — приходится на Польшу, где работает один из наиболее больших высокоскоростных лимитов — 140 км/ч.