Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Автопром’

АВТОВАЗ рассчитывает восполнить дефицит кадров на головном заводе в Тольятти через привлечение к работе осужденных к принудительным работам. Компания провела переговоры с управлением Федеральной службы исполнения наказаний (УФСИН) по Самарской области.

Кадровый дефицит в компании сегодня оценивают в 1100 человек, к началу 2024 года прогнозируется, что он возрастет до 2900 человек. По предварительным прикидкам, около 50% можно «закрыть» зэками.

На предприятии востребовано 19 специальностей. Среди них — слесарь механосборочных работ, оператор металлообрабатывающего оборудования, кузнец-штамповщик, маляр.

Ранее сообщалось, что автозавод «Урал» начал привлекать осужденных к работе.

Когда Drom.ru и Александр Грей были в Краснодаре, то одним из пунктов нашей платформы было общение со абитуриентами.

Данная запись была выполнена в процессе встречи в Краснодаре со абитуриентами пару суток назад. Подростки узнавали Сашу про то, как корреспондируется формирование и настоящий доход, что из себя представляет по её мнению профессионализм, и куда двигается мир. Прозвучали вопросы про то, как ей РФ, какие города приглянулись, и что она может рассуждать по-российски.

Мы хотим предложить вам посмотреть видео, но ниже дана общая шифровка наиболее любопытных вопросов и решений, которые прозвучали в ходе встречи.

Вопрос: Скажите, пожалуйста, как вы находите, как успеваемость и оценки, принимаемые в институте, сопряжены с тем, как удачны вы будете в будущей жизни.

Александр: (смеётся) Я полагаю, это находится в зависимости о того, как вы будете работать на работе. Я понимаю людей, у которых есть среднее образование и академические стадии, они выпустились с самыми лучшими на потоке оценками, и… у них вообще нет никакой работы. Да, они прекрасно обучались, не впускали уроков, а в настоящей жизни они не имеют опыта, они не имеют внешней мотивации достигать собственного, как в своей жизни, так и в плане служебного повышения. Можно быть самым лучшим абитуриентом на курсе, приобретать прекрасные планки, всегда приходить своевременно и не впускать занятий. А, когда вы оставляете институт, приобретаете собственный диплом, и вот она перед вами реальная жизнь, вам больше потребуется сильное стремление идти собственным оковём и мощная мотивация делать всё самому, а не следовать некоторым там требованиям. Никому ещё не получалось что-нибудь сделать в это жизни, идя посторонним требованиям. Вы знаете, у моей сестры есть академическая степень, а вышло так, что она чересчур профессиональная почти для любой работы, на рынке нет просто услуг для человека с её уровнем создания.

Вопрос: Подскажите, какие качества дают возможность вам быть квалифицированным актёнапиток в сегодняшнем образном кинематографе.

Александр: Ха! (смеётся) Ну… После того, как я снялась у Содерберга, я пожелала больше работать в данном направлении: расти и играть. И конечно же наткнулась на сильное противодействие, так как кино сегодня не искусство, здесь значительно больше бизнеса. И те, кто им занят, страшатся, что если я приду в их кинофильм, то это может отрицательно отразиться, и они могут потерять денежные средства. Я как правило не иду рогом на позитив, и когда мне кто-то говорит «нет» либо «я не могу тебя подключить в проект», это подкрепляет меня дополнять больше сил в достижении собственных задач. Я вижу большинства людей (я нахожусь в Лос-Анджелесе), которым многое дано, однако они и дня не отработали в собственной жизни. И вот я это всё смотрю, и в собственные наиболее ужасные дни, когда мне хочется просто кинуть всё и пасть, забыть про весь кинематограф и кино, именно тогда я и вспоминаю про людей, которые впахивали всю собственную жизнь, и лишь из-за этого чего-то достигли. Тогда я говорю «да пошли вы все на х%й», я прорвусь. Я хочу всё-таки одолеть, хочу снимать собственные кинофильмы, раскрыть собственный бар. И сделать это потому, что я могу себе это позволить, а не потому, что меня к данному вынуждают происшествия.

Вопрос: Удалось ли вам посмотреть Краснодар, и какие ощущения остались о городке и о стране? Отличные либо ужасные? Представляешь ли ты слова какие-то на российском языке?

Александр: У меня… мы не имели очень много времени, что бы предоставить его просмотру, я лишь управляла автомобилем. Однако у вас потрясающий город. Он мне приглянулся больше тех, что я до того видела. Здесь отличная композиция строительных стилей: классического и модернового. Пробки несколько вытащили, а я привыкла к ним, проживая в Лос-Анджелесе. Что же касается русских слов, я понимаю пару несложных, а смущаюсь рассуждать, так как опасаюсь смотреться при этом тупо.

Александр говорит по-российски: «Я предпочитаю вас».

Вопрос: Вы можете узнать, увлекаешься ли ты политикой в целом, как ты относишься к протестным различным движениям, «Оккупай Волл Стрит», к примеру, и что тебе ближе, коммунизм либо некая другая система?

Александр: Прежде всего, я целиком удерживаю протестные перемещения в Штатах. Всё это могло стартовать ещё очень много лет тому назад, и я ожидало, когда же всё это начнётся. И полагаю, очень много кто ожидал этих представлений. В особенности в Соединенных Штатах. Ответ против экономической системы в Соединенных Штатах, который было на Волл Стрит, это 1-ое перемещение у нас в стране, которое было на самом деле крепким. Рассчитываю, это лишь начало. Я не полагаю, что в настоящее время есть некая безупречная общественно-политическая система, которая действует для всех откровенно, и не понимаю, будет ли такая, мне нравится такая тематика, как «социальная медицина»*, не полагаю, что коммунизм в общем действует. Если мне надо будет давать собственный голос на отборах, да, я в точности буду избирать за демократов, а это лишь потому, что я не верю, что у либертарианцев есть шанс одолеть. Сложно сказать какую-то точную позицию, вы сами замечаете, что в настоящее время происходит в экономиках различных стран, к примеру, в Соединенных Штатах в настоящее время либо в Греции, ну и в прочих частях Европы. Повсюду все рушится, и ни одна из систем не была удачной, социализм проиграл, теперь и демократия проигрывает. Вопрос в том, какая следующая система, каково решение.
* — исследование воздействия финансовых и социальных условий на состояние здоровья людей, и применение этих познаний для возведения не менее здорового во всех резонах сообщества.

Вопрос: Хотим выяснить, знала ли ты о представлении компании Pussy Riot в Соборе Христа Спасателя

Александр: Я была удивлена тем, что в конечном итоге с ними приключилось, и полагаю, что люди в мире также были ошарашены результатом, который всё равно прошел, невзирая на ту большую помощь, которая была. А я полагаю, что наиболее мощные перемещения и наиболее солидные перемены всегда идут от художества, и это замечательно и помощи им и силы.

Конец

Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре  Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре 

Минпромторг РФ одобрил заявку фирмы «Рэнера» на заключение специнвестконтракта (СПИК), об этом сообщает «Коммерсантъ». СПИК предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции. Документ касается завода по выпуску литий-ионных батарей для электромобилей, который строят в Калининграде. «Рэнера» входит в состав госкорпорации «Росатом».

Инвестиции в калининградскую гигафабрику составляют 51 млрд рублей, она начнет производить продукцию в 2025 году. Максимальная мощность предприятия составит 3,75 ГВт*ч, оно будет поставлять батареи для оснащения электромобилей производства «Автотора» и стартап-фирмы «Кама».

СПИК помимо прочего позволит компании в ближайшее время принять участие в конкурсе правительства Москвы на поставку 400 тысяч батарей для электротранспорта на сумму 130 млрд рублей. «Рэнера» надеется продать столице блоки с ячейками, произведенными на принадлежащем ей заводе Enertech в Южной Корее. Импортированные ячейки будут собирать в батареи на опытно-промышленных мощностях «Рэнеры», расположенных на площадке Московского завода полиметаллов (мощность — 150 МВт*ч), а к концу года компания планирует начать сборку модулей в «Технополисе Москва» (320 МВт*ч).

Дилерский холдинг «БН-Моторс» договорился с китайской BAW об организации сборки легких грузовиков T7 на своих мощностях в Брянске, об этом сообщает телеграм-канал «Автопоток». «БН-Моторс» принадлежит президенту Российской ассоциации автодилеров Алексею Подщеколдину.

Машины будут делать только в модификации с метановыми двигателями. BAW T7 имеет грузоподъемность 2-2,5 тонны. Дата начала сборки не уточняется.

«БН-Моторс» также получила эксклюзивные права дистрибьютора BAW в России, помимо грузовиков она в перспективе рассчитывает производить в РФ пикапы, внедорожники и минивэны.

Volkswagen приняла новый антикризисный план, по которому рассчитывает высвободить дополнительно 10 миллиардов евро, подняв рентабельность до 6,5%. 

Для этого компания существенно сократит предложение — сосредоточится на выпуске только массовых автомобилей и только на двух платформах: MQB и MEB, сняв с производства все периферийные, нишевые модели, а также значительно сократит количество и вариативность комплектаций. 

Последние недели на конвейере доживают лифтбеки и универсалы Volkswagen Arteon. С осени в продуктовом каталоге Volkswagen их больше не будет.

Судебные приставы взыскали с жителя Уссурийска ущерб, причиненный имуществу автозаправочной станции. Молодой человек заправил свой автомобиль, но забыл вытащить заправочный пистолет из бензобака, в результате шланг оторвался, а топливораздаточная колонка пришла в негодность.

— После устранения неисправности арендатор АЗС обратился с исковым заявлением в суд, который обязал виновника происшествия выплатить материальный ущерб, а также стоимость восстановительного ремонта и упущенной выгоды из-за простоя бензоколонки на общую сумму более 300 тысяч рублей, — сообщает пресс-служба ГУФССП России по Приморскому краю.

Добровольно погашать долг житель Уссурийска не стал, хотя был предупрежден о последствиях. В связи с этим судебный пристав вынес несколько постановлений: о взыскании исполнительского сбора, об обращении взыскания на денежные средства на банковских счетах и на заработную плату, а также о запрете регистрационных действий в отношении двух транспортных средств должника.

Оказалось, что уссуриец уже выставил на продажу один из своих автомобилей, но действующий запрет не позволил осуществить сделку. В итоге мужчина погасил имеющуюся задолженность в полном объеме, а также исполнительский сбор в размере более 20 тысяч рублей, назначенный за несвоевременное исполнение требований исполнительного документа.

Такаи Наоя и Андрей Паньков. Фото: http://spb.adlr.ru/ Отечественная организация «Рольф Ввоз» переименована в ООО «ММС Рус» (Митсубиси Моторз Корпорейшн Раша), аналогичное решение принято японскими и отечественными акционерами компании. Про это рассказал в пятницу вице-президент «ММС Рус» Наойя Такаи.

Замена наименования позволит компании, очень много лет считающейся удачным формальным дилером авто Митсубиси в России, отвечать собственном статусу и зайти в интернациональную семью Митсубиси с обычным для всемирного общества названием, заметил глава компании.

Раньше корпорациями MC и MMC было получено по 9% компании "Рольф Ввоз", после чего они стали обладателями 49%, 9% и 42% компании "ММС Рус", как следствие. Конструкция маркетинга после переименования не поменялась, пост главы остался за Наойя Такаи, но обязанность CEO за Андреем Панковым.

Сообщая о проектах компании на обозримые годы, основной директор компании Андрей Панков заметил, что реализация авто Мицубиси в РФ должна подняться к 2015 году до 150 млн ежегодно, и в том числе авто, производимых на автозаводе в Калуге и электрокаров 3-х модификаций. Он также рассказал, что в 2016 году автозавод в Калуге приступит к производству модернизированной модификации авто Пахеро Sport, но с 2017 года организация начнет поставки авто отечественной комплектации в Казахстан и прочие ближнее зарубежье.

Наиболее удобными такси в Европе объявлены 2 модификации — Опель Зафира Тюнер и Хендай i40. Такой итог «Огромного состязания таксомоторов-2013», который устроил и провел специализированый журнал «Taxi heute» мюнхенского издательства Huss-Verlag.

Конкурс прошел в германском Хессене и велся в 4-х номинациях. Опель Зафира, к примеру, также выиграл в группе «бережливость» вместе с спортивным Ниссан Лиф.

В номинации «работоспособность» победу одержали 3 модификации — Шкода Суперб Комби, Хонда CR-V и Форд Tourneo Custom. Но в особенной категории «чувственность», в которой проверялись ощущения пассажиров от какой-то автомашины, самыми лучшими объявлены модификации Пежо 508 RXH Гибрид и Тойота Приус+ (в японии модель именуется Тойота Приус a).

Всего в состязании такси участвовали 19 модификаций, которые продемонстрировали 9 изготовителей: Ситроен, Дачия, Форд, Хонда, Хендай, Мазда, Ниссан, Опель, Пежо, Шкода и Тойота. В роли специалистов выступили 50 экспертов в сфере таксомоторного бизнеса и водители-таксисты с долголетним стажем.

Опель Зафира Тюнер Хендай i40  Шкода Суперб Комби Хонда CR-V  Тойота Приус+ Пежо 508 RXH Гибрид  Ниссан Лиф Форд Tourneo Custom 

Пробный варинат обновлённого Дачия Дастер замечен на автодорогах Испании.

Румынская Дачия проверяет модернизированный Дастер на автодорогах Испании. Авто покажут в начале сентября на автомобильном салоне во Франкфурте.

У автомашины обменяются ведущий и обратный обвесы, передние фары и радиаторная решетка. Задние габариты также будут свежие. Авто обретет адаптивный круиз-контроль, а недостаточно поменяется в дизайне.

Внутри предполагается обновленный 1,5-литровый дизельный агрегат (90 л.с.) с пакетом Эко2 и усовершенствованными природоохранными данными. Сегодня данная модификация использует 5,3 л горючего на 100 км и выкидывает в окружающую среду 139 граммов CO2 на км пути.

На рынке России Дастер рекомендуется под брендом Рено. У нас Рено Дастер доступен с 1,6-литровым (102 л.с.) и 2-литровым бензинными силовыми агрегатами (135 л.с.), и с вышеупомяутым дизельным агрегатом, и рекомендуется в спектре расценок 469 — 725 тыс руб.

Пробный варинат обновлённого Дачия Дастер Пробный варинат обновлённого Дачия Дастер  Пробный варинат обновлённого Дачия Дастер Пробный варинат обновлённого Дачия Дастер  Пробный варинат обновлённого Дачия Дастер Пробный варинат обновлённого Дачия Дастер 

АВТОВАЗ 14 июня на открывшемся в Петербурге экономическом форуме впервые публично показал новый 4,5-метровый кроссовер Lada X-Cross 5. Впрочем, облик этой машины уже два месяца как известен — в свободном доступе размещали ее фотографии с закрытого показа дилерам.

X-Cross 5 — переименованная версия китайского FAW Bestune T77, внешних отличий минимум — даже овальная вазовская эмблема на решетке радиатора установлена через переходник! В задней части — шильдики Lada и X-Cross 5.

Характеристики X-Cross 5 пока не уточняют, но заранее известно, что по конфигурации машина повторяет «исходник» — 1,5-литровый бензиновый турбомотор + 7-ступенчатый преселективный «робот» + передний привод. Вопрос только в том, дефорсирован ли мотор до выгодных с точки зрения налогов 149 л.с. или оставлены 160 л.с.

По предварительной информации, Lada X-Cross 5 поступит в продажу в конце лета, цены неизвестны. Предложат две фиксированные комплектации.

В ближайшее время объявят о старте производства X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге.