a2f997fa

Архивы рубрики ‘Автопром’

Хендай i10 стартует в сентябре

Свежий старший компакт Хендай i10 начал автодорожные исследования на автодорогах Европы. Авто появится в начале сентября на автомобильном салоне во Франкфурте.

У автомашины фундаментальный камуфляж на ведущей часте и на корме, но несмотря на это бока закрыты только условно, и мы видим дерзкий внешний вид побочного остекления с быстро вздымающейся назад и наверх нижней кромкой стекол.

Технологических данных незначительно, известно, что Хендай i10 делит платформу с Киа Пиканто, но немного выше её.

Известно также, что свежий компакт рассчитывают включить в линейку на восстановленном автозаводе Хендай в Турции. Его производственная производительность повысилась в два раза до 200 000 авто ежегодно. Он будет производить свежие компакты для всего рынка Европы.

Закамуфлированный пробный пример Хендай i30 Закамуфлированный пробный пример Хендай i30 

Во Владивостоке в регионе Дальпресса вновь поменяется приоритет перемещения

С 25 июня основная автодорога будет идти с улицы Иманской на Авроровскую, что должно позволить избежать заторов. С 25 июня основная автодорога будет идти с улицы Иманской на Авроровскую, что должно позволить избежать заторов.

В грядущую субботу, 25 июня, в регионе перекрестка за Дальпрессом во Владивостоке вновь поменяется назначение основной автодороги — отныне она будет идти с улицы Иманской на Авроровскую. Раньше же приоритет перемещения был с Русской на Авроровскую.

Назначение основной автодороги в регионе перекрестка «Иманская — Русская — Авроровская» за Дальпрессом поменяется с 00.00 25 июня.

Раньше, с 13 июня, в регионе Дальпресса было введено однобокое перемещение на отделе проспекта Красноватого Знамени от скрещения с Иманской до скрещения с Морским проспектом, назначение однобокого перемещения определено от улицы Иманской в сторону Морского проспекта. На отделе по Русской от скрещения с Морским проспектом до скрещения с Иманской устроено однобокое перемещение в обратном направлении (от Морского проспекта в сторону Иманской).

Как передает отдел связи с общественностью городской администрации, после внедрения новой модели перемещения экспертами в течение нескольких суток велся прогноз автотранспортной обстановки на отделе. Выявлено, что все чаще и чаще происходят случаи заторов транспортных средств на улице Авроровской, причиной чего стало важнейшее перемещение с улицы Русской на Авроровскую. Для повышения пропускной возможности на этом отделе было решено — поменять приоритет перемещения автотранспортных потоков.

Участников движения просят быть бдительными на данных отделах, исполнять ПДД и следовать автодорожными символами и разметкой.

С 25 июня основная автодорога будет идти с улицы Иманской на Авроровскую, что должно позволить избежать заторов. 

Нид Фо Спид Rivals начнется 19 декабря

Electronic Arts назвала дату старта нового релиза собственных знаменитых автогонок серии Нид Фо Спид, который в этот раз получит название Rival" (ориентировочный перевод — «Конкуренты»). Игра начнется 19 декабря и будет предлагаться на платформах Xbox 360, PlayStation 3 и PC, позднее выйдут версии для Xbox One и PlayStation 4.

Из деталей известно, что игра сконцентрироваться на азартном сюжете «ты удираешь — я нагоняю». В Need4Спид сюжет автогонок с преследованием по традиции и с различным результатом повторяется от версии к версии, в Rivals игроки сумеют играть как в качестве уличных пилотов, удирающих от милиции, так и на стороне полицейский.

Отличной вестью будет возвращение «команды» Феррари в перечень подходящих игровых болидов, но самой большой будет модель F12 Berlinetta. В первый раз будет также добавлена функция AllDrive, которая позволит включаться к сетевой автогонке, даже если игрок не участвовал в старте.

                 

В Соединенных Штатах расследуют неприятности с замедлением пикапов Форд F150

Возбуждено следствие в отношении пикапов Форд F150, которые чувствуют неприятности с ускорением, рассказывает Государственная администрация США по безопасности движения (NHTSA). Напоминаем, что речь в данном случае идет о самой распространенной модификации, которая 31-й год подряд держит первое место по продажам на американском рынке, опережая все многие другие классы и категории.

Неприятность касается 400 000 пикапов производства 2011-2013 годов с 3,5-литровыми турбованными двигателями EcoBoost. На данный момент поступило 95 сигналов от обладателей, которые сетуют, что моторы их авто неожиданно утрачивают производительность и обременяют тактические учения в самый важный момент при обгоне либо слиянии с потоком. Особено довольно часто это происходит в условиях влаги.

Солидных конфликтов, сопряженных с этой поломкой, пока не установлено. Форд исследует происшествия и произвел 3 технологических аннотации по удалению вероятного брака. Он вполне может быть сопряжен с скоплением влажности в интеркулере, в связи с чем официальным дилерам рекомендуется заменить аналогичный участок с установкой специальной пластинки против создания влажности. Также, организация действует над совершенствованием ПО к двигателям и коробки.

В большинстве случаев, после побуждения следствия и непосредственным условием к производителю автомобилей об отклике автомашин проходит около 6 лет, если производитель автомобилей сам не стимулирует ответ.

15 июля в Бердске пройдёт раунд Первенства РФ по автозвуку и тюнингу

15 июля в масштабах Первенства РФ по автозвуку и тюнингу в городке Бердске на площади Несладкого пройдет формальный раунд АМТ-2013. События ведется при помощи отделения культуры и отделения по делам молодежи г. Бердска.

В 2018 году рассчитано 18 рубежей, 2 из них пройдут в городах Сибири.

Запись участников и арбитров будет проходит на веб-сайте АМТ-Евразия до 18-00 (мск) 13 июля

Зарегистрироваться будет можно и на площади (без ориентировочной регистрации на веб-сайте), а напоминаем, что с тех участников, которые не прошли регистрацию на веб-сайте, специально будет взыскиваться денежный штраф.

Категории и классы, в которых будут состязаться участники:

Группа «Качество звучания» распределяется на 8 классов: Первый опыт, Начинающий и Начинающий+, Приверженец и Приверженец+, Специалист, Специалист, Звук.

Группа «Голосовое давление» распределяется на 9 классов: Начинающий, Приверженец: 2 вуфера и 4 вуфера, Эксперт; Специалист; Монстр; SPL Шоу: 4 вуфера, 8 вуферов и Без ограничений.

Группа «Мультимедиа» распределяется на 2 класса: Мультимедиа Стерео и Мультимедиа 5.1.

Группа «Тюнинг» распределяется на 2 класса: Российский авто и Иностранный автомобиль.

Напоминаем, что 1 участник может принимать участие в любой категории в одном из классов.

Аспекты дробления по классам и методика оценки детально изображена в требованиях, которые можно совершенно бесплатно скачать с формального веб-сайта: http://amt-russia.ru/pravila/. Активное участие в состязаниях — коммерческое.

Вопросы по регистрации и выполнении раунда можно задать по телефонному номеру: 8-913-019-2100 либо по e-mаil: autozvuk54@mail.ru.

Под Хабаровском раскрыли перемещение по понтонному мосту через Амурскую протоку

В 2018 году переправа делается напоследок: в будущем угодить на полуостров будет вероятно по регулярному мосту, который в скором времени достроят. В 2018 году переправа делается напоследок: в будущем угодить на полуостров будет вероятно по регулярному мосту, который в скором времени достроят.

В регионе населенного пункта Осиновая речка, размещенного возле Хабаровска, сегодня открылся понтонный мост через Амурскую протоку на Большой Уссурийский полуостров.

Придание моста длиной более 700 километров было сделано на текущей неделе силами не менее 150 военных понтонно-мостового взвода объединения Ж/Д войск Западного военнослужащего округа и 30 штук специальной техники. Было спущено на воду и скреплено 8 особых паромов — деталей наварного моста.

Наварной мост ставится начиная с 1975 года и имеет значительное значение для аграрных заводов и населения острова Большой Уссурийский. Мост представляет из себя сложное техническое здание весом не менее 1200 тонн, которое обеспечивает пропускную дееспособность около 500 авто в день.

Технологические возможности моста по мере надобности дают возможность организовать полновесное Ж/Д извещение с перегрузкой на одну ось вагонной коробки до 60 тонн. Это крупнейшая в РФ работающая понтонно-мостовая переправа для автотранспорта.

Но в 2018 году понтонный мост делается напоследок. В будущем извещение с полуостровом будет реализоваться по регулярному мосту, здание которого в настоящее время заканчивается.

Ауди R8 e-tron не пойдёт в линейку

Ауди R8 e-tron — спортивный спорткар — в стоковое изготовление не пойдёт. Ауди R8 e-tron — спортивный спорткар — в стоковое изготовление не пойдёт.

Сконструированные в количестве 10 единиц спортивные Ауди R8 e-tron останутся в управлении автопроизводителя и будут применяться как испытательные эталоны. Никаких намерений по компании стокового изготовления Ауди R8 e-tron у компании нет, про это рассказало английское издание «Autocar» ссылаясь на агента германской компании.

Спортивные супер-кары Ауди R8 e-tron были мертвыми прежде всего из-за повышенной стоимости аккумуляторов. Ауди не организует также чересчур длительное время зарядки батарей и урезанный пробег, который они могут снабдить.

Ауди R8 e-tron применяет в роли источника энергии литий-ионный аккумулятор, который питает 2 силовых электрического мотора. Электромобиль разгоняется с места до скорости 100 км в час за 4,2 сек и демонстрирует предельную скорость 198,4 км в час. При этом ходовой запас достигает около 212 км.

Изначально предполагалось, что спортивные Ауди R8 e-tron последуют в линейку в 2013 году, подчеркивает английское издание.

Ауди R8 e-tron Ауди R8 e-tron  Ауди R8 e-tron Ауди R8 e-tron 

АВТОВАЗ хочет восполнить дефицит кадров зэками

АВТОВАЗ рассчитывает восполнить дефицит кадров на головном заводе в Тольятти через привлечение к работе осужденных к принудительным работам. Компания провела переговоры с управлением Федеральной службы исполнения наказаний (УФСИН) по Самарской области.

Кадровый дефицит в компании сегодня оценивают в 1100 человек, к началу 2024 года прогнозируется, что он возрастет до 2900 человек. По предварительным прикидкам, около 50% можно «закрыть» зэками.

На предприятии востребовано 19 специальностей. Среди них — слесарь механосборочных работ, оператор металлообрабатывающего оборудования, кузнец-штамповщик, маляр.

Ранее сообщалось, что автозавод «Урал» начал привлекать осужденных к работе.

Александр Грей об образовании, доходе денежных средств, профессионализме, русских и переменах во всем мире

Когда Drom.ru и Александр Грей были в Краснодаре, то одним из пунктов нашей платформы было общение со абитуриентами.

Данная запись была выполнена в процессе встречи в Краснодаре со абитуриентами пару суток назад. Подростки узнавали Сашу про то, как корреспондируется формирование и настоящий доход, что из себя представляет по её мнению профессионализм, и куда двигается мир. Прозвучали вопросы про то, как ей РФ, какие города приглянулись, и что она может рассуждать по-российски.

Мы хотим предложить вам посмотреть видео, но ниже дана общая шифровка наиболее любопытных вопросов и решений, которые прозвучали в ходе встречи.

 

Вопрос: Скажите, пожалуйста, как вы находите, как успеваемость и оценки, принимаемые в институте, сопряжены с тем, как удачны вы будете в будущей жизни.

Александр: (смеётся) Я полагаю, это находится в зависимости о того, как вы будете работать на работе. Я понимаю людей, у которых есть среднее образование и академические стадии, они выпустились с самыми лучшими на потоке оценками, и… у них вообще нет никакой работы. Да, они прекрасно обучались, не впускали уроков, а в настоящей жизни они не имеют опыта, они не имеют внешней мотивации достигать собственного, как в своей жизни, так и в плане служебного повышения. Можно быть самым лучшим абитуриентом на курсе, приобретать прекрасные планки, всегда приходить своевременно и не впускать занятий. А, когда вы оставляете институт, приобретаете собственный диплом, и вот она перед вами реальная жизнь, вам больше потребуется сильное стремление идти собственным оковём и мощная мотивация делать всё самому, а не следовать некоторым там требованиям. Никому ещё не получалось что-нибудь сделать в это жизни, идя посторонним требованиям. Вы знаете, у моей сестры есть академическая степень, а вышло так, что она чересчур профессиональная почти для любой работы, на рынке нет просто услуг для человека с её уровнем создания.

Вопрос: Подскажите, какие качества дают возможность вам быть квалифицированным актёнапиток в сегодняшнем образном кинематографе.

Александр: Ха! (смеётся) Ну… После того, как я снялась у Содерберга, я пожелала больше работать в данном направлении: расти и играть. И конечно же наткнулась на сильное противодействие, так как кино сегодня не искусство, здесь значительно больше бизнеса. И те, кто им занят, страшатся, что если я приду в их кинофильм, то это может отрицательно отразиться, и они могут потерять денежные средства. Я как правило не иду рогом на позитив, и когда мне кто-то говорит «нет» либо «я не могу тебя подключить в проект», это подкрепляет меня дополнять больше сил в достижении собственных задач. Я вижу большинства людей (я нахожусь в Лос-Анджелесе), которым многое дано, однако они и дня не отработали в собственной жизни. И вот я это всё смотрю, и в собственные наиболее ужасные дни, когда мне хочется просто кинуть всё и пасть, забыть про весь кинематограф и кино, именно тогда я и вспоминаю про людей, которые впахивали всю собственную жизнь, и лишь из-за этого чего-то достигли. Тогда я говорю «да пошли вы все на х%й», я прорвусь. Я хочу всё-таки одолеть, хочу снимать собственные кинофильмы, раскрыть собственный бар. И сделать это потому, что я могу себе это позволить, а не потому, что меня к данному вынуждают происшествия.

Вопрос: Удалось ли вам посмотреть Краснодар, и какие ощущения остались о городке и о стране? Отличные либо ужасные? Представляешь ли ты слова какие-то на российском языке?

Александр: У меня… мы не имели очень много времени, что бы предоставить его просмотру, я лишь управляла автомобилем. Однако у вас потрясающий город. Он мне приглянулся больше тех, что я до того видела. Здесь отличная композиция строительных стилей: классического и модернового. Пробки несколько вытащили, а я привыкла к ним, проживая в Лос-Анджелесе. Что же касается русских слов, я понимаю пару несложных, а смущаюсь рассуждать, так как опасаюсь смотреться при этом тупо.

Александр говорит по-российски: «Я предпочитаю вас».

Вопрос: Вы можете узнать, увлекаешься ли ты политикой в целом, как ты относишься к протестным различным движениям, «Оккупай Волл Стрит», к примеру, и что тебе ближе, коммунизм либо некая другая система?

Александр: Прежде всего, я целиком удерживаю протестные перемещения в Штатах. Всё это могло стартовать ещё очень много лет тому назад, и я ожидало, когда же всё это начнётся. И полагаю, очень много кто ожидал этих представлений. В особенности в Соединенных Штатах. Ответ против экономической системы в Соединенных Штатах, который было на Волл Стрит, это 1-ое перемещение у нас в стране, которое было на самом деле крепким. Рассчитываю, это лишь начало. Я не полагаю, что в настоящее время есть некая безупречная общественно-политическая система, которая действует для всех откровенно, и не понимаю, будет ли такая, мне нравится такая тематика, как «социальная медицина»*, не полагаю, что коммунизм в общем действует. Если мне надо будет давать собственный голос на отборах, да, я в точности буду избирать за демократов, а это лишь потому, что я не верю, что у либертарианцев есть шанс одолеть. Сложно сказать какую-то точную позицию, вы сами замечаете, что в настоящее время происходит в экономиках различных стран, к примеру, в Соединенных Штатах в настоящее время либо в Греции, ну и в прочих частях Европы. Повсюду все рушится, и ни одна из систем не была удачной, социализм проиграл, теперь и демократия проигрывает. Вопрос в том, какая следующая система, каково решение.
* — исследование воздействия финансовых и социальных условий на состояние здоровья людей, и применение этих познаний для возведения не менее здорового во всех резонах сообщества.

Вопрос: Хотим выяснить, знала ли ты о представлении компании Pussy Riot в Соборе Христа Спасателя

Александр: Я была удивлена тем, что в конечном итоге с ними приключилось, и полагаю, что люди в мире также были ошарашены результатом, который всё равно прошел, невзирая на ту большую помощь, которая была. А я полагаю, что наиболее мощные перемещения и наиболее солидные перемены всегда идут от художества, и это замечательно и помощи им и силы.

Конец

Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре  Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре Фото со встречи со абитуриентами в Краснодаре 

«Росатому» предоставят льготы на производство батарей для электромобилей

Минпромторг РФ одобрил заявку фирмы «Рэнера» на заключение специнвестконтракта (СПИК), об этом сообщает «Коммерсантъ». СПИК предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции. Документ касается завода по выпуску литий-ионных батарей для электромобилей, который строят в Калининграде. «Рэнера» входит в состав госкорпорации «Росатом».

Инвестиции в калининградскую гигафабрику составляют 51 млрд рублей, она начнет производить продукцию в 2025 году. Максимальная мощность предприятия составит 3,75 ГВт*ч, оно будет поставлять батареи для оснащения электромобилей производства «Автотора» и стартап-фирмы «Кама».

СПИК помимо прочего позволит компании в ближайшее время принять участие в конкурсе правительства Москвы на поставку 400 тысяч батарей для электротранспорта на сумму 130 млрд рублей. «Рэнера» надеется продать столице блоки с ячейками, произведенными на принадлежащем ей заводе Enertech в Южной Корее. Импортированные ячейки будут собирать в батареи на опытно-промышленных мощностях «Рэнеры», расположенных на площадке Московского завода полиметаллов (мощность — 150 МВт*ч), а к концу года компания планирует начать сборку модулей в «Технополисе Москва» (320 МВт*ч).

Видео