a2f997fa

Архивы за Февраль, 2023

ЛуАЗ начнет комплектацию универсалов Лада 111

Первые 10 из 100, рассчитанных на декабрь, автокомлектов Лада 111 отгружены на Луцкий автомобильный завод. В скором времени стартует комплектация этих модификаций на основе отделанного кузова, рассказывает «Волжский автостроитель». В состав первых автокомплектов Лада 111 16-клапанные моторы масштабом 1,6л. Как передавалось раньше, комплектация модификаций Лада «десятого» рода на Луцком автомобильном заводе на Украине началась 14 августа 2014 г. Сейчас на автозавод установлено 2300 автокомплектов модификации Лада 110 еще 700 будут отгружены до конца года.

Комплектацию хетчбеков Лада 112 ожидается начать в 2006 году. На все 3 модификации «десятого» рода с февраля 2006 года будут ставиться как 16-то, так и 8-клапанные моторы.
Позиции авто «10-го» рода после начала комплектации на Украине должны закрепиться, что показал рынок в сентябре-октябре.

Дженерал Моторс в корне поменял технологию подготовки новой продукции

Автоконцерн Дженерал Моторс принял решение в корне заменить технологию подготовки новой продукции, отказавшись от той, которую применял на протяжении многих десятков лет. Про это в Детройте, выступая перед Организацией авто прессы (АРА), рассказал вице-председатель General Motors Роберт Лутц (Hobkin Lutz). Новая система будет концентрированной и, как рассчитывает организация, позволит с течением времени беречь миллионы долларов США, а свежие продукты будут возникать на рынке стремительней и в огромном количестве. На подготовку данной системы было растрачено около года, и заработать она обязана с я февраля следующего года. Ее исконное различие от прошлой также в том, что денежные средства на образование свежих модификаций будут идти из совместного главного расчета, а не из областных, как было прежде.

«Единый расчет дает значительно огромную гибкость», — заявил Лутц. И добавил, что одной из первых программ, которые будет можно осуществить благодаря новой системе, будет проект незначительного кроссовера, который General Motors старалась сделать несколько месяцев.

В прошлом такой авто распробовали возвести подразделения в Латинской Америке, Азии и Европе. Однако работа так и не была доведена до конца, поскольку они не могли обеспечить необходимые объёмы реализаций, чтобы её окупить. Новая система понизит траты на технологическую подготовку определенных авто до 40% и понизит стоимость вещественных потерь определенных программ на 20% с помощью применения всеобщих элементов.

«Больше ни одному району не надо будет приостанавливать планы в долгий ящик из-за нехватки средств», — заявил Лутц. – «Это относится не только лишь к нашим физическим, но также и к нашим ресурсам».

На Украине начался конкурс "Авто года 2006". Сегодня заключительный день подачи заказов

В снегопаді 2005 року стартує чергова, п’ята за ліком, акція «Автомобіль року в Україні ‘2006».Її засновниками є Українська виставкова компанія «АВТОЕКСПО», журнал «АВТОЦЕНТР» за підтримки Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів та официальный дилерів.
Мета і выкройка акції залишається традиційною – національний рейтинг популярності нових автомобілів. Подібні акції проводяться у кожній льдинаїні світу, брати у них линия вважають за честь удобно усі світові автовиробники, вони завжди проходять з масованим інформаційним супроводом, їх результати вважаються авторитетним шумієнтиром для потенційних автовласників, сотни тисяч яких в Україні беруть безпосередню линия у визначенні кращих автомобілів.

Теперішня акція звично матиме істотні організаційні особливості. Бык Вам відомо, відтепер її вести спеціально створена Дирекція, контроль над роботою ровної здійснює влиятельна Спостережна Рада. Цього року задля підвищення об’єктивності отриманих итогів в рамках состязанию буде створена Експертна Рада, до базе ровної увійдуть представники компаній-учасників состязанию та головні редактори мера провідні фахівці основних вітчизняних автомобільних видань та TV-програм. І виключно ця Рада визначатиме переможців у нових номінаціях, в границах яких визначатимуться кращі компанії та кращі фахівці автомобільного ринку України.
Нагородження переможців відбудеться наприкінці січня 2006 р. (дату повідомимо пізніше) під час святкового вечора акції. Головні призи, дипломи та медалі будуть вручені керівникам автомобільних компаній у присутності большого кола посетителей та журналістів. Церемонія вручення буде супроводжуватися обширным висвітленням у ЗМІ.

Дирекція «Автомобіль року в Україні’2006» нагадує, що сьогодні останній день подачи заказов на линия в акції. До участі в акції допускаються тільки новыйі моделі автомобілів, що вперше офіційно представлені в Україні у період з 1 листопада 2004 р. по 31 жовтня 2005 р. Модифікації з незначними змінами тільки в комплектації не розглядаються бык новыйі моделі.
Автомобілі-претенденти висуваються компаніями-виробниками альбо їхніси офіційними імпортерами (официальными дилерами) шляхом подання в Дирекцію заявки встановленого зразка, підписаної керівником компанії і завіrenaultї печаткою.

Мерседес-Бенц S- и R-классов в выполнении Carlsson

2 новинки на базе модификаций Мерседес-Бенц приготовила к премьере на открывающемся 25 декабря Эссенском моторшоу тюнинговых авто знаменитая организация Carlsson. Первая представляет из себя версиию на тематику нового S-класса, лишь в сентябре показанного на автомобильном салоне во Франкфурте. В роли отправной модификации для 2-й эксперты тюнинг-ателье приняли автомашину R-класса.

Вместо «штатных» 388 л.с. мотор V8 лимузина С 500, принявшего в Carlsson выражение СК50, развивает 435 л.с. Максимальная тяга 600 Hm. С места до 100 км/ч двухтонная автомашина разгоняется за 5,1 сек и достигает предельной скорости 293 км/ч. Спортивная система выхлопа из стали с как следствие настроенным звучанием обеспечена 4-мя крайними насадками. Пример, который покажут в Эссене, оборудован ультралегкими литыми одиннадцатиспицевыми дисками колес размером 21 дм. Шины длиной 255 миллиметров впереди и 285 – позади.

Динамический обвес лимузина – измененные ведущая и задняя юбки, и диффузор, — выделяет динамичный характер автомашины и содействует ее самому лучшему контакту с трассой при скоростной езде. Подвеска C-Tronic Suspension снижает кузов на 30 миллиметров и тушит поперечные колебания автомашины при здоровых приемах.

В зале, для отделки которого применена лишь качественная кожа, например, алькантра, в компании могут установить в роли функции эргономически деформированный динамический руль.

В роли начального примера для 2-й новинки на Сarlsson приняли модель R500. При помощи компрессионной системы производительность 8-цилиндрового мотора увеличили на 124 л.с., другими словами до 430 л.с., а предельный вращающий – до 650 Hm против стоковых 460. Автошасси понижено на 30 миллиметров. Ультралегкие диски колес размером 23 дм, которые состоят из 3-х элементов, «завернуты» в шины размерностью 315/25. В роли замены организация предложит грядущим заказчикам 20-дймовые колесные диски с покрышками 295/40.

На вид авто различается от стокового ведущим спойлером, задней юбочкой и улучшенной системой выхлопа с 4-мя обработанными хромом крайними насадками.

О расценках свежих модификаций Сarlsson пока не докладывается.

Фольксваген сделал для авто-ралли Дакар-2006 Race Туарег 2-го поколения

заключительный день уходящего 2005 года в Лиссабоне в 28 раз начнется супермарафон Дакар. Пилоты и их ассистенты 40 национальностей на 747 автотранспортных средствах (187 легковых машин, 240 байков, 80 грузовых автомобилей и 240 гарантийных автомашин) пройдут по 8000-километровому африканскому маршруту, огромная часть которого пролегает по песочной пустыне. В классе легковых спорт-каров, полагают специалисты, наиболее жестокая борьба за победу разгорится между командами Мицубиси и Фольксваген. В самом известном авто-ралли планеты германский автоконцерн покажут 5 целиком свежих Фольксваген Race Туарег 2, один из которых предстоит пилотировать Ютте Кляйншмидт, ставшей в 2001 году первой в истории соревнования женщиной-победительницей.

Вэдовый 1,8-тонный гоночный Туарег 2-го поколения оборудован 2,5-литровым дизельным агрегатом TDI с 2-мя турбонагнетателями, развивает производительность около 275 л.с. и максимальная тяга 550 Hm. Двигатель оборудован с 6-ступенчатой мкпп. Технологические детали, сопряженные с системой авто пока не сообщаются. Известно лишь, что, заново формируя автомашину и ее целиком углепластиковый кузов, эксперты Фольксваген приняли к сведению жалобы гонщиков к предыдущему болиду и улучшили осмотр во всех назначениях.

Дакар-2006 – небывалое авто-ралли по количеству участников. Как никогда в жизни, высока и бригада помощи Фольксваген, которая призвана снабдить всем нужным пятерку гоночных Туарег. Приблизительно 80 инженеров, механиков, экспертов по коробки, амортизаторам, электронике, навигации, докторов, психотерапевтов на 12 гарантийных Туарег и 12 грузовых автомобилях везут с собой около 10 тонн запасных частей, 400 шин, 80 комфортных палаток, и в том числе 5 в роли исправительных зданий и 9 передвижных электрогенераторов.

По сценарию авто-ралли поступление экипажей к конечной задачи предполагается 14 февраля. 15-го пройдет конечный раунд авто супермарафона.

Внедорожник с людьми "залег" на дне Днепра

В Днепропетровске случилась страшная трагедия: внедорожник «Гранд Чероки» с пассажирами утоп в Днепре. Он пробыл на дне речки целую ночь. Позавчера работникам Министерства по вопросам чрезвычайных случаев Украины удалось вынуть из жидкости авто.

Также происшествия того, как авто попал в вводу, в настоящее время обнаруживает следствие. На сегодняшний день известно, что неконтролируемый авто с 2-мя людьми, парнем и девушкой, по незнакомым основаниям съехал в речку.

В связи с тем что в той части Днепра пребывала бездонная впадина, внедорожник мгновенно потонул. Мужчине удалось чудом вынестись, однако его попутчица поперхнулась в воде.

Ягуар XK обрел премию за достижения в сфере безопасности

На процедуре вручения премий имени короля Майкла в сфере автодорожной безопасности (Prince Mike International Road Awards), прошедшей в Лондоне, свежий Ягуар XK стал победителем в номинации «Лучшие технические достижения». Ежегодно жюри присуждает данную премию за самые лучшие достижения в разных областях авто индустрии. В 2018 году Ягуар обрел ее за свежую систему капота авто, которая дает пешеходам больше шансов жить и не остаться инвалидами после трагедии.

Английский Ягуар – один из первых производителей автомобилей, подготовившихся к внедрению нового европейского законодательства по безопасности. Энергичная крышка капота, спроектированная британскими конструкторами, уменьшает вероятность солидных поражений для пешеходов, если их сшиб авто. По свежему законодательству, азиатские автокомпании должны обеспокоиться внедрением в собственные модификации улучшений по серьезной и инертной безопасности пешеходов.

Модель действия новой системы капота на Ягуар XK следующая: при столкновении авто с человеком крышка капота автоматом приводится на несколько см, повышая так что отдаление до жестких компонентов мотора, что дает возможность уменьшить возможность причинения пешеходу солидных поражений. Автоматика действует благодаря дополнительной системе наблюдения, интегрированной в ведущий амортизатор автомашины, которая при столкновении различает человека от неодушевленного объекта.

Напоминаем, что не так давно аналогичная система сделала французский Ситроен C6 безотносительным победителем испытаний EuroNCAP.

Хендай разрабатывает свою смешанную технологию

Южнокорейский авто производитель организация Хендай Motor сообщила о том, что достигнуто соглашение с поставщиками электрического оборудования LS Group и спортивных аккумуляторов «ЭлДжи» Chem об общей подготовке автомашин с смешанной установкой. С организацией LS Group корейский автомобилестроитель будет трудиться над созданием элементов для собственного гибрида, например – мотора, коробки, преобразователя тока и электрического оборудования. А компания «ЭлДжи» Chem будет доставлять особые литий-ионные батареи для этих исследований.

Напоминаем, что не так давно состоялась демонстрация первого смешанного Хендай Акцент. Новинка была показана на 3-ей интернациональной выставке авто в Гуанчжоу в КНР. Бензиново-электрический авто был оборудован 1,4-литровым 90-сильным мотором Alpha II с изменяемой фазой открытия клапанов CVVT и 16-сильным электрическим мотором.

Машины Форд зарастут «багами» от Майкрософт

Форд и Майкрософт показали «мобильный офис» на основе обновленного вседорожника F-Series. Концепт, разработанный на основе вседорожника Форд F250, оборудован компьютером с беспроводным включением к Сети-интернет и может работать с GPS-навигацией, широкополосным Сетью интернет, распечатать, снимать и, простите, формировать бумаги в спецверсии Windows 7. При этом, насколько часто бывает, концепт пробудет концептом непродолжительно – официальные дилеры Форд в Соединенных Штатах начнут принимать предзаказы на данную опцию в 2016 году. Основное, чтобы до этого этапа Форд и Майкрософт не решили, что Виндоус может еще и водить машину.

Уиллиямс представил «рабочую одежду»…

Боевой окрас Уиллиямс празднично представит в середине февраля, а пока у подшефных Фрэка Уильямса очень много «грязной» тестовой работы…

Помимо команды Тойота позавчера собственную небольшую демонстрацию провела и бригада Уиллиямс. Впрочем говорилось не о внешности на следующий год, а лишь о рабочей «одежде» на этап межсезонья – вплоть до формальной демонстрации, означенной на 27 февраля 2006 года. Но в то же время какая это была «одежда»! Бригада Фрэнка Уильямса, не так давно потерявшая «жирного» компаньона в лице великана БМВ всем своим видом, а конкретнее – вариантом собственных болидов, выделяет собственные глубочайшие знаменательные истоки во всем мире Формулы-1 и будто бы показывает миру собственную непоколебимость.

Все дело в том, что и машины, которые сегодня выйдут на автотрассу в Барселоне, и грузовые автомобили, которые доставили испытательную команду на испанскую автотрассу, отсылают нас в дальние 60-70-е годы, когда бригада Фрэнка Уильямса Frank Уиллиямс Racing возникла в Королевских автогонках. На протяжении 2-ух обозримых лет довольно будет подключить максимум выдумки, чтобы, следя за тестовой работой Марка Уэббера, Нико Росберга либо Энди Приоля (бригада, к слову сообщила о том, что Приоль будет делать функции тест-пилота команды весь следующий год), вспомнить дальний 1969 год, когда на болиде Brabham BT26 в конюшне Фрэнка Уильямса входил Пьер Задор…

Видео
Свежие комментарии