a2f997fa

Архивы за Апрель, 2024

В Верхнеудинск к 1 октября выполнят ямный монтаж 180 улиц и реконструкцию 6 дорог

Монтаж будет проходить на улицах Трактовая, Общественная, Мокрова, Намжилова, Иволгинская и прочих. На эти задачи истратят 340 млрд руб еще 30 млрд — на ямный монтаж. Монтаж будет проходить на улицах Трактовая, Общественная, Мокрова, Намжилова, Иволгинская и прочих. На эти задачи истратят 340 млрд руб еще 30 млрд — на ямный монтаж.

В Верхнеудинск начался монтаж дорог. Как рассказывает Ирина «Восток-Телеинформ» ссылаясь на руководителя Регулирования автодорожного возведения администрации города Алексея Убониева, в общем ямный монтаж на 180 улицах и перестройка 6 дорог будут закончены к 1 октября.

На данный момент подрядные компании перешли к сооружению автодороги в направлении Дацана «Ринпоче Багша» в мкр. Аршан. Автодорога должна быть сдана к 1 сентября. Также прошли аукционы на монтаж дорог по улицам Трактовая, Общественная, Мокрова и Намжилова. Результаты состязания рассматривает Бурятское Регулирование государственной антимонопольной службы. Продажи прошли и по плану ремонтных работ автодороги по ул. Иволгинская. Тут до весны ожидается ввести реверсивное перемещение. Всего на монтаж 6 улиц в Верхнеудинск выделено 340 млрд руб, сообщает ИА «Байкал24».

Кроме перестройки, в столице Бурятии продолжается ямный монтаж дорог. Всего на эти задачи в 2013 году выделено 30 млрд руб. В Октябрьском и Ж/Д участках монтаж дорог проводят по 3 команды. В Русском регионе дорогами занимается пока 1 поставщик. Монтаж ожидается завершить приблизительно 15-20 августа. Вторичный ямный монтаж будет проходить в середине сентября.

Киа продемонстрировала концепткар Cub — размышляли сделать купе, но удался седан

Концепткар Киа Cub готовят к дебюту на Сеульском автомобильном салоне 2013. Концепткар Киа Cub готовят к дебюту на Сеульском автомобильном салоне 2013.

25 мая организация Киа обещала представить очень скоро свежее классическое купе Cub, предназначенное к дебюту на Сеульском автомобильном салоне 2013.

Обязательство своё Киа удержала: чертежи авто возникли 28 мая. А аномалия в том, что Cub оказался не купе, но 5-дверным хетчбеком с распашными дверями. Направляет на себя внимание одна важная деталь в дизайне кузова новинки. Приглядитесь к ведущей части авто: в отличии от обычных нам хетчбеков, «стройных» и «малогабаритных» впереди, Cub, наоборот, показывает растянутую в стороны и пониженную переднюю часть, которую мы пристрастились лицезреть на околоспортивных машинах, например, с кузовом «купе». В это время большая прямая черта кромки капота и придавленный ведущий обвес передают концепту типические черты престижных сегодня малогабаритных внедорожников.

Концепткар проектировали в основном дизайнерском бюро Киа в Сеуле. Авто по плану разработчиков должен быть оборудован 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем производительностью в 204 л.с.

На данный момент у Киа нет намерений по запуску этого концепта в изготовление, не стоит изумляться, если в ближайшее время какие-то дизайнерские решения, которые мы увидели на примере Cub, будут вынесены на стоковые модификации.

Раньше была информация о том, что кукла будет знаком отечественного раунда Формулы 1.

Концепткар Киа Cub Концепткар Киа Cub  Концепткар Киа Cub Концепткар Киа Cub  Концепткар Киа Cub Концепткар Киа Cub  Концепткар Киа Cub Концепткар Киа Cub  Концепткар Киа Cub Концепткар Киа Cub  Концепткар Киа Cub 

В Омске на скрещении ул. Масленникова и проспекта Маркса «зеленый» для авто стал пылать продолжительнее

Отныне разрешающий знак для автотранспорта пылает 45 сек, что повышает пропускную дееспособность проспекта Маркса. Отныне разрешающий знак для автотранспорта пылает 45 сек, что повышает пропускную дееспособность проспекта Маркса.

Опции светофоров поменяли в Омске на скрещении улицы Масленникова и проспекта Маркса. Так что, передают в отделе связи с общественностью городской администрации, мимо остановок «Лазурного огонька» и «Детского мира» можно проехать стремительней. 

«В целях увеличения пропускной возможности этого участка специально были изменены режимы работы светофоров на контролируемых пешеходных переходах — выросла продолжительность разрешающего знака светофора для автотранспорта: по проспекту Маркса возле приостановки социального автотранспорта «Лазурной огонек» — с 30 до 45 сек, возле ООТ «Детский мир» — с 33 до 45 сек. При этом продолжительность разрешающего знака светофора для пешеходов в регионе ООТ «Лазурной огонек» осталась прежней, в регионе ООТ «Детский мир» для снабжения безопасного скрещения пешеходами дороге выросла с 18 до 20 сек», — сообщил зам. руководителя отделения департамента автотранспорта администрации Омска Александр Данилко.

По данным департамента, 12 августа исправления в режиме работы светофорного субъекта на скрещении проспекта К. Маркса и улицы Масленникова записывались, в их итоге выросло время горения разрешающего знака светофора для любого подхода. Прогноз, произведенный после инноваций, обнаружил понижение скопления авто возле остановок социального автотранспорта «Лазурной огонек» и «Детский мир».

Вторичное повышение продолжительности фазы горения светофоров привело к еще более большому понижению заторов на раскладах к перекрестку еще более большому повышению пропускной возможности проспекта Маркса. За 12-часовой промежуток «зеленый» для автотранспорта пылал на 45 секунд больше.

Технологии и спорт: вызовы и возможности

Современное общество все больше ориентируется на использование новых технологий во всех сферах жизни. Спорт не является исключением. С появлением различных инноваций в области спортивных технологий открываются новые возможности для развития профессиональных спортсменов и улучшения результатов. На сайте https://ayrat-dallas.livejournal.com/ можно узнать о влиянии различных видов спорта и физической активности на продолжительность жизни и положительного влияния на здоровье.

Одним из ключевых вызовов, с которыми сталкивается современный спорт, является необходимость построения более эффективных тренировок. Традиционные методы обучения и тренировочные программы всегда были основным инструментом для повышения силы, выносливости, ловкости и других физических качеств спортсменов. Однако благодаря новым технологиям, таким как виртуальная реальность (VR) и дополненная реальность (AR), тренеры и спортсмены получают возможность создавать более реалистичные симуляции соревнований и тренировок. Это позволяет спортсменам более точно анализировать свои движения и принимать мгновенные корректировки для достижения лучших результатов.

Еще одной возможностью, которую предоставляют современные технологии в спорте, является аналитика данных. Благодаря сенсорным устройствам, умным трекерам и приложениям для мобильных устройств, спортсмены и их тренеры получают доступ к большому объему информации о своих тренировках, физических показателях, рекордах и даже о состоянии здоровья. Анализ этих данных помогает оптимизировать тренировочные планы, улучшать технику спортсменов и предотвращать возникновение травм.

Спортсмены также активно используют технологии для мотивации, создания сообществ и обмена опытом. Социальные сети и специализированные платформы позволяют спортсменам общаться, делиться своими достижениями и находить вдохновение вместе с единомышленниками по всему миру. Благодаря этому, амбиции у профессиональных спортсменов растут, а успешные примеры стимулируют других достигать новых высот.

Однако, помимо всех преимуществ, технологии также представляют свои вызовы. В цифровую эпоху происходит постоянное развитие и обновление технологий, что требует от спортсменов и тренеров адаптации и повышения технической грамотности. Недостаточное понимание и использование новых инструментов может привести к упущению возможностей и оставить вне конкуренции.

В заключение, современные технологии представляют огромный потенциал для развития спорта и улучшения результатов. Они открывают новые возможности для тренировок, анализа данных, мотивации и обмена опытом. Однако, для достижения полной эффективности и успеха, спортсменам и их тренерам необходимо постоянно следить за новыми тенденциями и учиться адаптировать и использовать новейшие технологические достижения в спорте.

Новая Мазда3 в спорт-версии MPS останется без турбомотора

Следующее поколение лучшей версии Мазда3 MPS (Мазда Performance Серии) может выйти в январе, но автомашина не обретет турбованный двигатель. Про это рассказывает издание Autoexpress со сноской на свои анонимные источники в японской компании.

Спорткар будет оснащаться форсированным 2-литровым атмосферником, являющийся стандартным для показанных модификаций хетчбека и хетчбека. Производительность мотора подымут со 165 л.с. до 198 л.с., авто с данным двигателем сумеет разгоняться с места до скорости 100 км/час приблизительно за 7 сек.

Это менее внушительный итог, чем у предка с 2,3-литровым турбованным мотором MZR DISI Турбо (260 л.с.), который разгоняет автомашину «до первой сотни» за 6,1 сек. Все-таки, Мазда идет на такой шаг, делая упор на формировании технологии SkyActiv и отодвигая на 2-й план решения, сопряженные с турбо- и компрессионными нагнетателями, выделяют автомобильные издания.

Аналогичную холодную позицию данный производитель автомобилей определил вчера и в отношении смешанных технологий.

Также имеется информация, что Мазда собирается следовать образцу Фольксваген и приготовить дизельную версию «заряженного» хетчбека в образе Гольф ДжиТи. Глава европейского подразделения Мазда Джефф Гайтон намекнул, что техники могут сделать двигатель на основе стандартного 2,2-литрового дизельного агрегата (148 л.с.), который снабдит форсирование свежим «трешкам» на уровне текущей версии Мазда3 MPS.

Чери привезет в Россию «новый» хэтчбек Фора

Слово «свежий» в заголовке не является случайностью получено в кавычки: хэтчбек Фора 2-го поколения несколько лет выполняется и реализуется в РФ по названием Vortex Estina FL-C. Стоимость создаваемого в Таганроге авто — 489 900 рублей. Отныне в РФ будет можно приобрести и «подлинный» японский авто.

Чери Фора 2-го поколения (в КНР модель рекомендуется как Чери E5) на самом деле больше напоминает углубленный редизайн модификации Фора первого поколения, которая безукоризненно узнается по свойственной фигуре дверей. У обоих модификаций одинаковая колесная основа (2600 миллиметров) и схожая протяженность кузова (4552 и 4580 миллиметров). Внутри у «новой» Фора и Estina FL-C находится 1,5-литровый бензинный двигатель (109 л.с.). В то же самое время устаревшая Фора/Estina оборудовалась 2-мя силовыми агрегатами на выбор: 1,6-литровым (119 л.с.) или 2,0-литровым (136 л.с.) при большей стоимости: от 399 900 до 469 900 рублей.

Сколько стоит «новая» Фора, представители японского производителя автомобилей пока не рассказывают. А едва ли японская автомашина будет выгоднее таганрогской. Также китайцы не определились со сборкой и оснащением для Фора. Тем не менее, время у них есть еще: начало реализаций предполагается лишь к концу года.

Надо сказать, не так давно мы докладывали о конце общественных увольнений на ТагАЗе, впрочем изготовление авто под марками ТагАЗ и Vortex пока официально не заторможено. А реализации уменьшаются: если за 1-ое семестр 2012 года было реализовано 2590 и 793 авто Vortex и ТагАз как следствие, то за 6 лет этого года удалось реализовать всего 869 Вортексов и 112 Тагазов.

Vortex Estina FL-C (Чери E5) Vortex Estina FL-C (Чери E5)  Vortex Estina FL-C (Чери E5) Vortex Estina FL-C (Чери E5)  Чери Фора первой генерации Чери Фора первой генерации 

Судейские приставы начали снимать колеса с авто должников

Колеса с авто снимаются в присутствии должника, если владелец автомобиля отказывается оплатить по долгам на месте. Колеса с авто снимаются в присутствии должника, если владелец автомобиля отказывается оплатить по долгам на месте.

Свежую мерку действия использовали в отношении злонамеренных должников судейские приставы Удмуртии: с авто неплательщиков штрафов ГИБДД и автотранспортного налога стали снимать колеса в счет закрытия задолженности. Про это сообщает «Отечественная газета».

Как уточнили изданию в участке организационно-контрольной работы и взаимодействия со СМИ УФССП Вотской Республики, часто совокупность долга не так высока, что бы арестовывать авто. Как раз при таких раскладах владелец-должник, не уплативший долг на протяжении нескольких лет, может лишиться колес, которые по прошествии 10-дневного времени будут выставлены на продажи.

В первый раз эту мерку действия использовали к 25-летнему ижевчанину, который на протяжении 3-х лет не оплатил денежный штраф размером 500 руб за несоблюдение ПДД. Судейские приставы нашли его автомашину ВАЗ-2114 в Ижевске на автомобильной стоянке у одного из магазинов и рекомендовали рассчитаться с долгами. Получив отказ, они разбирали у авто должника одно колесо.

На той же автомобильной стоянке приставы нашли автомашины еще 3-х должников. У одного из них понадобилось взять резервное колесо, 2-й расплатился по долгам доступными, но 3-й дал собственный смартфон. На протяжении 10 суток они еще могут взять собственное имущество, погасив задолженность денежными средствами.

Стоит отметить, что судейские приставы используют и прочие методы в работе с автовладельцами-должниками, такие, к примеру, как поиск их богатства в объявлениях на интернет-порталах. Также судейские приставы могут пользоваться особыми базами МВД, устроено электронное взаимодействие между ФССП и основными банками страны. С 1 августа заработает электронная система документооборота между ФССП и ГИБДД. Что бы оповещать жителей о неуплаченных штрафах, судейские приставы в 2018 году рассчитывают послать не менее 8 млн СМС-сообщений.

Дайхатсу начала реализации в Японии смешанного авто Mebius

Дайхатсу Mebius Дайхатсу Mebius

8 мая в Японии начались реализации смешанного авто Дайхатсу Mebius (Мёбиус).

Этот авто не классифицируется своей подготовкой компании Дайхатсу и производится на основе смешанного Тойота Приус a. Mebius оборудован мотором вунтереннего сгорания размером 1,8 л, работающий в сочетании с электрическим мотором. В комбинированном цикле топливный расход составляет 3,8 л на сотню.

В отличии от Приус a «Мёбиус» производится в 5-местном виде, комплектация зала с 3-мя рядами кресел не учитывается.

Всего для реализаций на внутреннем японском рынке Дайхатсу предложит 3 вида Mebius: «S», «S L Selection» и «S Touring Selection». Стоимость авто колеблется от 2 350 000 до 2 800 000 йен, что составляет около 700 000 — 870 000 руб по нынешнему курсу.

Дайхатсу Mebius Дайхатсу Mebius  Дайхатсу Mebius. Зал Дайхатсу Mebius. Зал 

1200 л.с. — этого довольно для звания самого производительного маслкара в мире

Организация Шелби American привезет на Нью-Йоркский автомобильный салон свежую версию купе Шелби 1000 S/C. Создатели называют данный авто самым производительным стоковым маслкаром в мире.

Версия Шелби 1000 S/C 2013 года сконструирована на основе Форд Шелби ДжиТи500 и его нового 5,8-литрового V8 со нормальной производительностью в 662 л.с. Техники Шелби American не лишь целиком переделали Двигатель внутреннего сгорания, но также и установили свежую подвеску, повысили технологию остывания, и определили огромные и действенные тормоза.

Трековая модификация Шелби 1000 S/C при функционировании на стандартном топливе сертифицирована на выдачу 1200 л.с. Стоимость данной версии составляет не менее $154 995, при этом сюда не входит стандартный авто ДжиТи500.

   

В Барнауле 19 августа сдержат перемещение на проспекте Социалистический

С 6.00 до 17.00 перемещение по проспекту между улицами Молодежная и Мерзликина сдержат для выполнения «Праздника хлеба». С 6.00 до 17.00 перемещение по проспекту между улицами Молодежная и Мерзликина сдержат для выполнения «Праздника хлеба».

Перемещение по проспекту Социалистический в Барнауле будет на время закрыто в обозримую субботу.

Как рассказывает пресс-служба администрации города, проезд автотранспорта сдержат с 6.00 до 17.00 19 августа. Ограничение будет действовать на отделе между улицами Молодежная и Мерзликина.

Причина перемен — организация и выполнение ярмарки «Праздник хлеба», уточнили в отделе связи с общественностью.

Видео