Shock-Stop.Ru

Архивы за Август, 2022

Технологическим системам видеонаблюдения требуется систематический просмотр и обслуживание. В отдельных случаях необходима лишь диагностика положения оборудования, время от времени нужно провести ремонт автономных элементов.

При уместном техническом обслуживании видеонаблюдения система будет работать надежно и безотказно. Постоянное обслуживание видеонаблюдения заказывают обладатели больших индустриальных субъектов.

Такие зоны оборудованы обилием камер, и аналогичным оснащением для сохранения видеоматериалов и слежения за территорией. На подобных рабочих местах выше риск возникновения дефектов.

Систематичная проверка и техобслуживание системы дает возможность уменьшить затраты предприятия. Для незначительных субъектов, где определено небольшое число камер и видеорегистраторов, обслуживание ведется намного реже — ежемесячно.

Работы нужны в следующих вариантах:

оборудование работает в спортивных условиях работы;

засорение камер из-за плохой погоды;

несоблюдение закрепления камер;

запыление внешних элементов видеорегистраторов, может вызвать перегрев оборудования.

При таких раскладах требуется помощь квалифицированных инженеров видеонаблюдения и монтажников. Особенности сервиса видеоаппаратуры находятся в зависимости от вида работ — постоянные, сервисные либо срочные.

Обычный распорядок техобслуживания систем видеонаблюдения включает следующий список услуг:

Повторяющийся просмотр. В услугу входит зрительная оценка положения крепежей видеокамер, проводных полос, разъемов.

Эксперты проводят соблюдение стандартов транслируемого видео и проверку ПО. Для больших систем повторяющийся просмотр ведется раз в месяц.

Консультации эксперта. Справочная помощь — заклад действенной работы техники и удачной профилактики дефектов.

Удаление проблем. Техобслуживание в обязательном порядке включает услугу удаление разных дефектов и прочих неприятностей, мешающих функционированию системы видеонаблюдения.

Сервисное обслуживание проводится при обнаружении сбой поставленной системы видеонаблюдения. Оборудование ремонтируется либо сменяется — исходя из вида неисправности.

Запасное обслуживание предполагает ремонт камер, видеорегистраторов и прочих элементов в неотложном порядке. Критическое техобслуживание систем видеонаблюдения может понадобиться при возникновении солидных дефектов системы, способных установить под опасность безопасность субъекта.

Насколько часто должен производиться просмотр:

Предупредительный просмотр аппаратуры ведется раз в месяц.

Регламентный контроль дает возможность своевременно обнаружить небольшие неисправности в работе коммутаторов, видеокамер, плат и дисплеев.

Поквартально выполняются широкие работы, включающие пайку либо смену поврежденных элементов, чистку объективов и проверку креплений камер.

Обслуживание включает проверку функционирования системы в условиях запасного питания. Каждый год обследуется работа аккумуляторов и их емкость.

Видеоаппаратуру обслуживают компании, в штате которых заключаются следующие эксперты:

техники видеонаблюдения;
монтажники;
техники по обслуживанию систем исследования;
операторы видеонаблюдения;
электромонтеры.

Перед избранием компании для сервиса видеонаблюдения стоит проанализировать рынок таких услуг в районе. Лучше направляться в компании, достаточно давно занимающиеся установкой и техобслуживанием видеоаппаратуры.

Главные аспекты, предъявляемые к обслуживающей компании:

Долгая гарантия на предоставляемые услуги.
Содержание огромного штата экспертов.
Вероятность предзаказа срочного сервиса.
Содержание отделения помощи.
Хорошо поставленные сроки сервиса.
Распоряжение событий, при которых производится коммерческое обслуживание.
Услуга свободного выезда эксперта на субъект.

Как по вашему, что, какие машины будут «гвоздями» раскрывающегося 12 января моторшоу в Дубаи? Еще одни особые и неслыханно дорогостоящие Мерседес, БМВ, Бентли либо Феррари? Вполне может быть, но, самым необыкновенным экспонатом, в котором воплощены специальные условия региональных клиентов – просто состоятельных либо очень состоятельных шейхов, — гарантирует стать прекрасно знаменитый столичным жителям еще по русским временам многогранный, а в первую очередь уборочный, авто Мерседес-Бенц Unimog. Та малогабаритная вэдовая, на больших колесах автомашина, что бесперебойно очищала и поливала Московские улицы. Впрочем, с учетом пожеланий заказчиков из зоны Иранского залива, штутгартский производитель автомобилей пришлет в Дубаи не стандартного «мусорщика», а особенный образец, сконструированный в известном тюнинговом тюнинг-ателье Brabus.

Мерседес-Бенц Unimog U 500 White Edition от Brabus, назначен, само собой, не для обихаживания улиц аравийских столиц – чересчур дорог даже для этого жужжащего района. Как думают эксперты, последуй автомашина в изготовление, она обошлась бы клиенту максимум в 230 000 euro. Региональных заказчиков, вероятно, пресытившихся наиболее красивыми лимузинами, кроссоверами и спорт-карами, авто должен заинтересовать, как принято говорить, «прикольностью». Это и удивительный городской автотранспорт, и несгибаемый везде проходящий внедорожник, и элегантная автомашина для свободного времяпровождения, если нужно, и убористый грузовичок. И в любом дополнении – элегантный, кидающийся в глаза, абсолютно особенный.

Интерьер и экстерьер отправной модификации переделаны очень основательно. Кроме свежих побочных панелей кузова и бамперов, она обрела защищающую дугу из гладкой нержаваеющей стали и низко приподнятые обработанные хромом выпускные трубы. В обработке зала обширно применены карбоновые детали – их всего 16. Отвесные стойки и потолок покрыты кожей алькантра, а спортивные сидения высокачественной кожей иного вида. Кожаный динамический руль темного тона прекрасно контрастирует с сделанными из алюминия педалями. К услугам автолюбителя и пассажиров – специально спроектированная портативная система, система Comand от Мерседес S-класса с 6,5-дюймовым экраном, CD-чейнджер, 2 по отдельности работающих кондиционера, затемненные стекла и эксклюзивная аудиосистема.

Двигатель Unimog U 500 White Edition – 6,4-литровый мотор, развивающий производительность 280 л.с. и максимальная тяга 1100 Hm. Впрочем, из за отличительных черт коробки, автомашина может разбежаться до скорости немного больше 120 км/ч, но при своем весе 12 тонн она может получить на борт около 4,3 тонны багажа.

Благодаря большим колесам – шины размерности 455/70 смонтированы на 24-дюймовых дисках – и системе ругулирования давления в покрышках, и иным аттрибутам, авто представляет собой реальный кроссовер, для которого, возможно, нет непролазной территории. Благодаря высокому тяге, особый Unimog применяют для перевозки по земным автодорогам немаленьких яхт и различного оснащения для подводного спорта, вплоть до малогабаритного подводного устройства.

Наихудший авто года 2005

Январь это, как принято, время подытоживать. Журнал Forbes подвел еще один результат уходящего авто года, определив машины, которые не оправдали возложенных на них ожиданий. Другими словами – наихудшие машины 2005 года. В группе «Минимальная безопасность» выяснилось 3 японских модификации – это Мазда B, Мицубиси Лансер и Ниссан Sentra. Организацию им составил североамериканский Форд Ranger. А самым нестабильным специалисты издания назвали дорогостоящую Инфинити QX, сказав про данный авто, что «он на 300% менее качественен, чем автомашины в среднем». Также в «черный» перечень слабейших в различных группах попали Крайслер Себринг Седан, Форд Freestar, Киа Оптима, Ягуар X-Type и Mercury Monterey.

Ягуар отрицает многие сведения в прессе о том, что Форд будет снижать изготовление английской марки и хочет реализовать автозавод в Ковентри.

30 декабря издание Wall Стрит Journal и прочие СМИ обнародовали информацию о проектах автоконцерна Форд уменьшить изготовление Ягуар на 7%, также в известии было произнесено, что Форд может реализовать знаменательный автозавод Browns Lane в Ковентри. Рассказывалось также, что вышло 7 организаций, причастных в покупке автозавода.

Сегодня, 1 января, представители английской марки сообщили что это – не более чем один из вероятных путей хода событий, и что никаких решений пока не принималось. Генеральный директор по взаимосвязям с населением Кен МакКономи (Ken McConomy) говорит: «У Ягуар производительная производственная основа в Великобритании и в настоящее время он располагается далеко не в наихудшем расположении, а наоборот, улучшает собственные позиции на рынке».

«Мы обсуждаем платформу формирования с учетом твердых реалий авто индустрии и разумеется, учитываем все виды, однако это не означает, что мы сию секунду кинемся реализовывать автозавод и снижать производство».

Cообщает германский клуб водителей AvD

А в восточной части страны иллюстрация еще хуже – там две третьих авто невозможно производить на улицы помимо как на эвакуаторе. По словам специалистов, прежние жители ФРГ не менее внимательным образом относятся к технологическому положению автомашин, тогда как граждане восточной части Германии преимущественно направляют внимание на внешний облик авто. И это не помогает «осси» освободиться от поломок, так как их автомашины примерно на 6-9 лет старше, чем у «более западных» граждан.

Оказалось, основной брак германских автомашин – подтек тормозной воды, которое встречается у 38,5% парка. Еще у 16,5% — результативность тормозов ниже нормы. На 2-ом месте по количеству встречающихся браков – непозволительный износ либо ошибочная композиция шин.

Катарский шейх Сальман бен Саид Аль Тани (управляющий в эмирате вид), задавивший в Каире шестерых человек, приговорен у себя на отчизне к году тюрьмы.

Как рассказывает Вести, криминальный трибунал Дохи вынес настолько нежный вердикт после того, как судимый договорился заплатить членам семьи потерпевших по 150 миллионов риалов ($41 тысяча), и оплатить траты на лечение и возместить духовный вред поврежденным после принятия бумаг о стоимости лечебных услуг.

Генпрокурор Египта сообщил, что обжалует решение катарского трибунала в шариатском суде.

23 октября катарский шейх совместно с египетским товарищем организовали в Каире «автогонки гибели» на автодороге, основной в аэродром. Шейх не совладал с регулированием и на большой скорости налетел в компанию прогуливавшихся в подорожном сквере каирцев. В итоге 5 человек умерли на месте, 11 приобрели ранения.

Шейх был арестован в Катаре по интернациональному ордеру, зарегистрированному Египтом. Команда следователей египетской генпрокуратуры наблюдала за ходом следствия.

Для поклонников вэдовых автомобилей с 21 декабря и до конца года в автомобильном салоне «Николь Моторс», что на Московской Петровке, действует уникальное предложение —  «Внедорожники Мицубиси по фантастическим ценам». В его рамках на кроссоверы японского компании-производителя работают скидки до $5500.

Это далеко не акция распродажи «застоявшихся» автомашин — скидка работает на всю серию кроссоверов 2006 года!  Можно выбрать активный Аутлендер, презентабельный Пахеро Sport или шикарный Пахеро Wagon.

Имея в собственном запасе свободные подвески всех колес, непрерывный привод на все колеса Full Тайм 4WD, системы серьезной безопасности АБС + EBD и большой клиренс, Мицубиси Аутлендер показывает «острую» маневренность, превосходную курсовую стойкость и отличную доступность. Скидка на Аутлендер составляет от 700 до 1000 долларов США (исключение: скидка на машины с турбованным мотором 300 долларов США) и стоимость на данную модель стартует с $27 800.

Если Вы грезите о солидных вылазках на бездорожье и хотите, чтобы Ваш авто вызывал почтение на асфальтированных трассах, то Ваш выбор — Пахеро Sport. «Коньком» этого кроссовера считается рамная система, включаемый ведущий привод, самоблокирующийся междуосевой дифференциал и снижающая передача,  качественные моторы, как бензинный, так и дизельный. Подобным запасом могут похвастать немногие. Поэтому не менее 5-и лет он считается одним из самых реализуемых на Украине кроссоверов. Стоимость на Пахеро Sport понижена на 700-1000 долларов США (исключение: скидка на версию с дизельным мотором 300 долларов США) и отныне начнется с $35 500.

Мицубиси PageroWagon — флагман компании Мицубиси Моторс, десятеричный чемпион авто-ралли Дакар. «Внедорожные» качества этого шикарного кроссовера улучшались в жестких условиях африканских монастырь. Пахеро Wagon оборудуется производительными бензинными либо турбодизельными силовыми агрегатами, коробкой Супер Select 4WD-II и комплексом электронных систем MATC (спортивная система наблюдения тормозного старания) и MASC (система стабилизации дипломной стойкости), улучшающими серьезную безопасность и доступность. Объем скидки на данный авто – до $5500 долларов США, а стоимость на этап акции стартует с $51500.

«Николь Моторс» (Автомобильный салон Мицубиси на Петровке) : Столичный пр-т, 8, (044) 206-77-55.

Премию дали в британском посольстве в Берлине.   Германский автопроизводитель Порше объявлен самой лучшей фимой в Европе. Про это было обнародовано в пятницу после подведения результатов состязания “Best of European Business” в британском посольстве в Берлине.  Конкурс учрежден печатным изданием Financial Times, деловым журналом Manager Magazin и приватными лицами и преследует цель обнаружить самых лучших в вопросах стратегии бизнеса, темпов формирования и реализации новационных решений.  Германский изготовитель шикарных спорт-каров за прошедшие 5 лет продемонстрировал самые лучшие ритмы формирования на уровне 15% ежегодно. Невзирая на некоторый простой на автомобильном рынке Европы и желание многих автоконцернов уменьшить простаивающие производительности и провести увольнения Порше увеличивает потенциал и накапливает свежих людей.  Также, он оперативно и смело изучил свежую для себя нишу по изготовлению вседорожников, выпустив Кайен, и в настоящее время готовит к производству совершенно свежую модель примерно классе.  Формальные представители компании до сегодняшнего дня не представили вид автомашины. Ожидается, что это будет или 4-дверный хэтчбек, или так именуемый внедорожник, либо спортуниверсал с системой полного привода.