Shock-Stop.Ru

Архивы за Сентябрь, 2023

По традиции Нью-Йоркский автомобильный салон стал площадкой для подведения результатов состязания «Самый лучший авто в мире». Интернациональное жюри выбрало чемпионов в 4 разных номинациях, которыми стали (дальше даны перечни финалистов, постным текстом выделен владелец премии):

Основной титул «Авто года 2013»:

Мерседес-Бенц A-Class
Порше Бокстер / Кайман
Scion FR-S / Субару BRZ / Тойота 86 / ДжиТи 86
Фольксваген Гольф

«Спорткар года»:

Феррари F12 Berlinetta
Порше Бокстер / Кайман
Scion FR-S / Субару BRZ / Тойота 86 / ДжиТи 86

«Самый экологически чистый авто года»:

Рено Зое
Тесла Модель S
Вольво V60 Plug-in Гибрид

«Самый лучший внешний вид»:

Астон Мартин Ванквиш
Ягуар F-Type
Мазда6

Необходимо отметить, что не так давно Фольксваген Гольф обрел элитное звание лучшего и от азиатских корреспондентов.

  Фольксваген Гольф Порше Бокстер / Кайман  Тесла Модель S Ягуар F-Type 

Mitsubishi Motors возвращает на рынок Старого Света модель Colt — европейцам под историческим именем с осени 2023-го начнут предлагать слегка переоформленный вариант Renault Clio BF (выпускают с 2019-го).

Кольт от Клио снаружи отличают оригинальные бамперы, решетка радиатора, фары и фонари. Все стальные штампованные элементы остались нетронутыми.

По силовым установкам — полная унификация с «донором». Базовая модификация подразумевает атмосферный 1,0-литровый бензиновый мотор мощностью 66 л.с., на ступень выше — турбированная версия этого двигателя, 90 л.с. Сочетаются эти двигатели только с «механикой». Топ-исполнение подразумевает установку типа «параллельный гибрид», в нее входят 1,6-литровый бензиновый ДВС, электромотор, автоматическая КП, батарея емкостью 1,2 кВт*ч, мощность — 141 л.с.

Производить новый Colt будут на заводе Renault в Турции (там же делают Clio).

На европейском континенте Colt не предлагали уже 11 лет — хэтчбек прежнего образца Z30 для Европы и России выпускали на голландском заводе MMC, который японская компания в конце 2012-го продала промышленной группе VDL (с тех пор на площадке собирают автомобили Mini и BMW). В Японии производство Colt Z30 также прекратили в 2012-м. Однако до сих пор удлиненную версию этой модели под именем Colt Plus производят на Тайване. 

Россию и Беларусь на неопределенный срок исключили из международной системы страхования «Зеленая карта», соответствующее решение приняла генассамблея организации. Наша страна в ней была представлена Российским союзом автостраховщиков (РСА), Беларусь — Бюро по транспортному страхованию.

Отныне российские и белорусские страховщики не имеют права выдавать сертификаты «Зеленая карта» для поездок в страны системы. Действие ранее выданных сертификатов прекращается с 30 июня 2023 года независимо от указанного в них срока страхования. Автомобилистам для въезда в страны придется приобретать более дорогие национальные полисы приграничного страхования.

«Зеленые карты», выданные иностранными государствами, также прекратят свое действие на территории России и Беларуси с 30 июня. Страховые случаи, произошедшие до 29 июня 2023 года включительно, будут урегулированы в стандартном порядке (кроме случаев в странах Евросоюза, Великобритании и Швейцарии, соглашения о признании «Зеленых карт» с которыми уже не действуют с 1 июня 2023 года).

Исключение составят «Зеленые карты», выданные для поездок в Азербайджан и в Турцию, а также этими странами для поездок в Россию. Благодаря ранее заключенным двусторонним соглашениям до истечения срока страхования продолжится действие российских «Зеленых карт», срок страхования которых начинается до 1 июля 2023 года. Страховые случаи, произошедшие в период с 30 июня 2023 года до 30 июня 2024 года, по этим картам будут урегулированы стандартно.

В настоящий момент Россия, Беларусь, Турция и Азербайджан проектируют новую систему трансграничного страхования автогражданской ответственности под рабочим названием «Синяя карта».

Напомним, термином «Зеленая карта» называют международный полис страхования автогражданской ответственности. «Зеленая карта» необходима для поездок на автомобиле за рубеж, но не является заменой полиса страхования гражданской ответственности автовладельцев при поездках в стране регистрации машины.

Ауди Кватро Концепт Studio. В 2018 году во Франкфурте продемонстрируют свежую версиию этой модификации.

Ауди делает свежую версию Sport Кватро в честь известного раллийного супер-кара, который в первый раз был представлен во Франкфурте в 1983 году. Заместитель также будет представлен на Франкфуртском авто-шоу, отныне 2013 года, но в СМИ проникло много деталей о данной автомашине.

Прежде всего, новинка будет существенно агрессивнее, чем показанный в 2011 году концепт Кватро Концепт Studio. Она будет находиться на модификации A5, а будет немного плотнее (протяженность 4,4 метра, высота 1,87 метра и высота 1,34 метра). Особенное внимание конструкторы уделяют понижению веса автомашины с помощью большого использования углеволокна, алюминия и легких сплавов. Совместная масса автомашины составит 1300 г.

Непрерывный привод на все колеса для новой Ауди Sport Кватро рассматривается как обещание, но двигатель опередит все ожидания — вместо 5-литрового двигателя производительностью 408 л.с., который стоял на концепте, внутри дебютанта обнаружит место 4-литровый Biturbo V8 из запаса RS7, производительность которого, кроме того, будет повышена с 560 л.с. до 650 л.с.

Невзирая на внушительные мощностные характеристики, мотор новой Sport Кватро сумеет похвастаться отличной экономичностью в собственном классе с помощью системы деактивации цилиндров, в этом случае 2-го, 3-го, 5-го и 8-го.

В конце концов, спортивные характеристики автомашины: разбег с места до скорости 100 км/час, по имеющимся анализам, будет занимать 3,4 сек, предельная скорость урезана на планке 300 км/час. Естественно, эти числа, и характеристики экономичности, подлежат уточнению после обнародования испытательных итогов на «живых» автомобилях.

Из других деталей новой Sport Кватро стоит отметить изменчивую технологию жесткости амортизаторов зависимо от требований перемещения, и керамические диски тормозов. Машины ожидаются к запуску в линейку на отделах ручной стендовой комплектации Кватро GmbH в Некарсульме. Начальная стоимость автомашин, скорее всего, составит 115 тыс euro.

Ауди Sport Кватро 1983 года 

Toyota Motor анонсировала возвращение внедорожников Land Cruiser на рынок США и Канады. Короткий пятисекундный ролик, опубликованный японской компанией, демонстрирует сменяющие друг друга шилды Toyota Land Cruiser разных поколений знаменитого вездехода. И в заключение появляется титр «Неужели вы подумали, что мы ушли надолго?», имеющий в виду прекращение поставок на американский континент Toyota Land Cruiser после выхода модели J200 в 2021 году.

Нет, в Toyota не надумали начать поставки Land Cruiser 300 в США и Канаду — внедорожники основной линейки в регионе последние лет 30 продавались из рук вон плохо. Просто марку Land Cruiser по ту сторону Атлантики будут носить другие машины. Какие — производитель пока держит в секрете, но, по некоторым данным, это будет разновидность следующего поколения Land Cruiser Prado.

Land Cruiser Prado следующего образца должны представить в августе. Он будет построен на рамной платформе TNGA GA-F и по кузову станет широко унифицирован с недавно показанным новым Lexus GX.

Приезд в Лондон отныне коммерческий для таких экологически чистых автомашин, как Toyota Приус, Смарт и Ниссан 500.

Лондон ужесточил природоохранные условия к автотранспорту. С 1 августа совершенно бесплатно перемещаться по улицам города могут исключительно те автомашины, у которых выбросы CO2 не превосходят 75 граммов на км пути. Ранее данной перспективой пользовались машины с признаком выбросов до 100 гр/км.

Свежее требование обозначает, что право на свободный проезд по улицам Лондона осталось за электромобилями, такими как Ниссан Лиф либо Мицубиси i-MiEV, подчеркивает локальная СМИ. Но издание Autoexpress публикует фото с выкинутыми за ненадобностью автомобилями, выделяя, что из перечня на свободный проезд вышли даже такие экологически чистые модификации, как Тойота Приус, Смарт Форту и Фиат 500 TwinAir. Не говоря об стандартных автомобилях многих англичан и миллиардной армии предназначающихся, каждый день прибывающих на работу в город.

Ради справедливости стоит отметить, что право на свободный проезд, кроме аккуратных электромобилей, сохранили за собой так именуемые «Plug-In» модификации (с перспективой подзарядки), которые способны перемещаться, не включая Двигатель внутреннего сгорания. К ним, кроме других, относится аналогичная модификация Тойота Приус Plug-In, Шевроле Вольт и его пример Воксхолл Ампера.

Все-таки абсолютное большинство водителей в Лондоне должны отныне каждый день платить сбор за неэкологичный автотранспорт в габарите 9 фунтов (450 р.). В год это составит порядка 10 миллионов руб. Есть лишь 2 конструктивных средства сберечь на сборах: приобрести электромобиль либо отказаться от автомашины.

Политика муниципальных властей нацелена на быстрейшее выпихивание с улиц неэкологичного автотранспорта и побуждение реализаций электромобилей и гибридов, но очень многие англичане выберут им социальный автотранспорт, предсказывает локальная СМИ.

Универсал Хонда Цивик будет первой модификацией японской компании, которая обретет свежую технологию адаптационной амортизации Unique Adaptive Damper Систем.

По данным, распространенной изготовителем, адаптационные рессоры для универсала Цивик будут предлагаться лишь для задней оси. И это должно увеличить как курсовую стойкость автомашины, так и уют для пассажиров. Тем не менее, пока деталей от Хонда, касающихся работы данной системы, не поступало.

Как ожидалось раньше, стоковый вариант универсала Цивик будет представлен весной на Франкфуртском автомобильном салоне. Реализации новинки в Европе стартуют в самом начале 2014 года. А будет ли универсал поставляться в Россию, пока неизвестно.

Хонда Цивик Тюнер концепт Хонда Цивик Тюнер концепт  Хонда Цивик Тюнер концепт 

Выпускаемый с 2014-го среднеразмерный кроссовер Land Rover Discovery Sport поколения L550 подвергли крупной модернизации.

Снаружи — измененный передний бампер с «оребрением» воздухозаборников по углам.

Внутри — улучшенная медиасистема с изогнутым 11,4-дюймовым дисплеем, а также другие щиток приборов и центральная консоль. Интерфейс экрана медиакомплекса оптимизирован — 90% популярных второстепенных функций можно активировать посредством всего двух касаний. В стандартной комплектации кроссовера появилась беспроводная подзарядка смартфона. Применены новые материалы отделки интерьера. Салонное зеркало заднего вида стало безрамочным.

Технической стороны автомобиля модернизация не коснулась. В Евросоюзе Land Rover Discovery Sport предлагают в модификациях D165, D200, P200, P250 и P300e. Первые две — дизели с надстройкой типа «мягкий гибрид», мощностью 163 и 204 л.с. соответственно. P200 и P250 — бензиновые варианты, также с системой «мягкий гибрид», мощность 200 или 249 л.с. P300e — «параллельный гибрид» с возможностью подзарядки батареи от внешней сети, мощность установки — 309 л.с. Все исполнения, кроме топового, подразумевают 9-ступенчатый «автомат» и полный привод. Топ-версия имеет 8-ступенчатый «автомат» и полный привод.

В предыдущий раз крупному обновлению Land Rover Discovery Sport подвергали в 2019 году.

Автозавод «Москвич» в течение 2023 года выпустит «несколько тысяч» лифтбеков Москвич 6. Об этом, как передает ТАСС, в кулуарах ПМЭФ-2023 сообщил директор КАМАЗа Сергей Когогин. КАМАЗ — производственный партнер «Москвича», через его структуру осуществляется закупка машинокомплектов у китайской JAC.

«Уже оплатили машкомплекты, несколько тысяч будет произведено», — поведал глава камского автогиганта.

Москвич 6 — это переименованная версия китайского JAC Sehol A5 Plus, переднеприводного лифтбека C-класса. На внутреннем рынке Китая этот автомобиль представлен уже два года и пользуется неплохим спросом благодаря умеренной стоимости. 

Производство машины на «Москвиче» стартует в июле-августе, цена ориентировочно будет начинаться от 2 млн рублей.

В настоящее время гамма возрожденного Москвича включает две модели — компактные кроссоверы 3 (бензиновый) и 3е (электрический).

Рабочие прототипы беспилотных грузовиков КАМАЗ начнут испытывать в условиях реальной эксплуатации с 14 июня: машины поедут по трассе М-11 Москва — Петербург и будут перевозить коммерческие грузы в интересах компаний ПЭК, Globaltruck и «Газпромнефть-снабжение».

Отработка беспилотной доставки пройдет в рамках программы экспериментального правового режима, рассказали в Минтрансе РФ.

Беспилотные КАМАЗы будут маркировать специальным знаком в виде белого треугольника с красными краями и вписанной внутрь черной литерой А.

КАМАЗ ведет разработку беспилотных грузовиков с 2015 года, компания накопила большой опыт испытаний прототипов на полигонах и внутри завода, также она проверила их на Крайнем Севере на промыслах «Газпромнефти».

ОБНОВЛЕНИЕ 9:30 мск: КАМАЗ показал партию беспилотных тягачей для эксплуатации по М-11 — это четыре машины модели КАМАЗ-54901 с установленными комплексами автопилота.