Shock-Stop.Ru

Архивы за Октябрь, 2023

Mission X — так называется концептуальный 2-местный гиперкар, который Porsche разработала в честь 75-летия с момента выхода своей первой серийной модели — родстера 356.

4,5-метровый автомобиль в первую очередь представляет собой дизайнерский экзерсис — в Mission X специалисты компании отработали свое видение новых стилевых решений для будущих Porsche. Объемные фары и фонари, панорамные стекла огромной площади, сложные пластические переходы — вот что характеризует облик этого концепт-кара.

Колесная база у Mission X составляет 2,73 м, высота — менее 1,2 м. На передней оси установлены 20-дюймовые колеса, на задней — 21-дюймовые.

Технические характеристики компания не сообщила, оно и понятно: Mission X — ходовой макет, а не рабочий прототип. В пресс-службе Porsche говорят, что машина имеет чисто электрическую силовую установку с 900-вольтовой архитектурой и смонтированные за сиденьями тяговые батареи. Расчетная удельная мощность — «1 кг на 1 л.с.», при этом снаряженная масса не указывается.

Аккуратный президент Ниссан Энди Палмер в своем интервью английскому автомобильному изданию AutoExpress рассказал, что в 2018 году стартуют реализации первых авто под брендом Datsun.

Сначала автомобили поступят в продажу в Индии. Их целевой комнатой будут люди, у которых или нет ещё авто, или они двигаются на байке.

Целевых рынков пока 3: Индия, РФ и Индонезия. Для граждан этих стран организация Ниссан рассчитывает сделать дешёвые и злые транспортные средства под брендом Datsun. Стоимость Датсунов будет по меньшей мере на 30% меньше самого доступного из Ниссанов. Для этого почти всё изготовление ожидается расположить в государствах сбыта.

В РФ Datsun будут создавать на мощностях ВАЗа. Как рассказывала пресс-служба отечественного представительства Nissan ещё в январе 2014 г, организация собирается сдержать расценки на автомашины Datsun в РФ в разделе до 400 тыс руб.

В срезе за май 2023 года в России совершено 501,9 тысячи сделок по купле-продаже автомобилей с пробегом, такую информацию распространило агентство «Автостат». Динамика относительно результата годичной давности — +53,7%. Относительно апреля 2023-го продажи выросли на 1,3%.

Опрошенные «Коммерсантом» независимые эксперты отмечают, что росту продаж на рынке подержанных автомобилей способствует, во-первых, дефицит новых машин, а во-вторых, традиционный для мая сезонный рост спроса.

В мае спрос постоянно увеличивается по причине грядущего сезона отпусков. Большинство тех, кто собирается приобрести новый автомобиль, обычно выставляет на продажу имеющийся именно в последний весенний месяц, говорит представитель Fresh Auto Денис Мигаль.

Эксперт «Автостата» Сергей Удалов добавляет, что в мае 2023-го возрос и объем импорта подержанных автомобилей — ввезено около 51 тысячи машин старше трех лет, в апреле было 37 тысяч.

Всего рынок бэушных автомобилей по итогам января — мая в России оценивается в 2 250 400 единиц, +23,8% относительно аналогичного периода 2022-го.

Ограничения коснутся улицы Партизана Железняка, Марковского, Несладкого и прочие.

В Красноярске стартовал год ремонта. В результате этого на нескольких улицах на время меняются модели перемещения автотранспорта, рассказывает пресс-служба городской администрации.

Так, ночью 22 июля на 23 июля для проезда будет целиком закрыт участок улицы Партизана Железняка длиной 220 м (от дома №50 по ул. Партизана Железняка до скрещения с улицей Краснодарская). С 22.00 22 июля до 06.00 23 июля там будут вести работы по ремонту непродолжительного здания пешеходного моста, но напрямую на дороге будет работать трудная техника. Обходить этот участок советуется через район Взлетка (ул. Взлетная). 

Также, также 22 июля с 06.00 до 23.00 ремонт будут вести на улице Марковского, на отделе от ул. Сурикова до ул. Вейнбаума. Там ожидается укладка асфальтобетонного напыления. Перемещение автотранспорта для выполнения этих работ также будет закончено, струи перенаправят на иные улицы главной части города.

В связи с монтажом теплотрассы автотранспорт не сумеет двигаться и в одном из проездов между ул. Железнодорожников и ул. Маерчака. Перемещение закроют в регионе дома по адресу ул. Железнодорожников, 21. Работы там будут длиться до вечера10 августа.

Подобные работы в такие же сроки сделают труднее перемещение по ул. Несладкого в регионе дома №38 и в регионе ул. Вокзальная, 25.

Дорожно-ремонтные работы с закрытием перемещения автотранспорта на текущей неделе будут производиться на ул. Цукановой и в пер. Затонский 1-й в Ленинском регионе. Монтаж там будет идти от приостановки «Фестивальная» до ул. Храпова (до 29 июля) и до зданий №№9 и 14 по улице Цукановой (до 22 июля). На отделе между жилищами 17/1 и 40 по улице Цукановой работы удлинятся также до 22 июля.

До 27 июля будут длиться дорожно-ремонтные работы по улицам Ивченко и Высшая. На Ивченко поставщик гарантирует закончить их к 27 июля, но на Высшей — к 15 сентября.

Автолюбителей просят быть бдительными, выбирать подходящие маршруты перемещения, и смотреть на ограждения и автодорожные знаки.

Научный автомоторный институт (НАМИ) продолжает поглощать активы уходящих из РФ иностранных компаний: 14 июня госпредприятие сообщило о том, что выкупило у немецкой Bosch 100% находящегося в Самарской области завода «Роберт Бош Самара».

До 2022-го это площадка производила рулевые системы, комплексы АБС и ESP для поставок на расположенные в РФ автозаводы. В связи с ужесточением антироссийских санкций и уходом Bosch из России завод в Самарской области находится в простое с прошлого года.

ФГУП «НАМИ» при поддержке Минпромторга РФ планирует с 2024-го возобновить на бывшей площадке Bosch выпуск АБС и ESP. Штат завода на сегодня составляет 107 человек, его полностью сохранят.

Ниссан управляет планом по технологической модернизации ИжАвто, в обозримые 2 года данный автозавод повысит производственные производительности во много раз и будет производить машины как брэнда Лада, так и союза Renault-Nissan. Про это рассказал глава АвтоВАЗа Игорь Комаров в своем интервью каналу «РФ 24».

Согласно его заявлению, «весьма солидные инвестиции у нас в ижевский автозавод, в настоящее время там выполняется около 70 миллионов авто ежегодно, практически через 2 года данная цифра увеличится до 300 миллионов и не менее».

Комаров доказал приобретение займа в 12 млн руб от ВЭБ на обозримые 10 лет, отметив, что эти средства будут инвестированы также в модернизацию 3-й линии на самом АвтоВАЗе и будут вложены в усиление ряда моделей.

Глава АвтоВАЗа полагает восстановление модификаций одним из значительных условий помощи реализаций и заявил, что с августа АвтоВАЗ начинает реализации новой Лада Калина. Он также заметил успехи Лада Гранта, которая 10 лет подряд играет хитом ряда моделей АвтоВАЗа, поручил серьезные надежды на Лада Ларгус, и рассказал, что весной в серии будет новая Лада Приора.

«Наметившийся регресс на отечественном автомобильном рынке отвечает совместной линии в Европе, но у нас могут быть собственные условия, сопряженные с установкой государственной денежных единиц и, следовательно, недополучением средств в определенных отраслях», — полагает глава АвтоВАЗа. Он высказал веру, что это временное явление.

«Автотор» на своих мощностях в Калининграде проводит подготовку к старту производства компактного кроссовера BAIC X55. 7 июня в компании сообщили, что сводная группа из инженеров «Автотора» и BAIC за месяц разработала план запуска производства модели.

В частности, подготовлены операционные карты, проведено образмеривание узлов и элементов, при сборке которых нужна специальная оснастка. Конструкторская документация для изготовления оснастки разработана и передана подрядчикам. Для настройки «умных систем» автомобиля на линии установят дополнительное оборудование.

«Поскольку модель отличается максимальной оснащенностью, большим количеством ассистентов последнего поколения и другими устройствами, это потребует дополнительного специального оборудования для прошивки блоков управления и всех электронных систем автомобиля, которое в ближайшее время будет установлено на производственной линии», — подчеркнул главный технолог «Автотора» Михаил Панин. 

В тестовом режиме в Калининграде уже собрали несколько экземпляров BAIC X55.

Выпуск товарных образцов кроссовера запланирован на третий квартал 2023 года.

На внутреннем китайском рынке X55 называется Beijing X6, его оснащают 1,5-литровым бензиновым турбомотором отдачей 170 л.с., 6-ступенчатой МКП или 7-скоростным преселективным «роботом». Привод передний. 

Особенность машины — изящный и тонко проработанный экстерьер. Привлекают внимание двухъярусное решение фары, «чистые» боковины, выдвижные дверные ручки на сервоприводах.

«Автотор» производит автомобили BAIC с апреля, пока продуктовая гамма бренда для РФ включает две модели — U5 Plus (седан) и X35 (кроссовер).

Московская компания «Альфа Аутоматив Техноложиз» (ААТ) проводит переговоры с АВТОВАЗом по вопросу производства пикапа на базе Niva Travel, об этом со ссылкой на ААТ сообщает самарское издание «Автоброкер Клуб». Ресурс не приводит подробностей.

Макетный образец Нивы-пикапа с полуторной кабиной ААТ построила по собственной инициативе и на свои средства. Фото этой машины показали в начале июня. У нее безрамная конструкция и пружинная задняя подвеска, грузоподъемность — 500 кг, доля оригинальных панелей кузова — 40%. Все собственные детали ААТ готова штамповать самостоятельно, расчетный спрос на пикап — четыре тысячи в год.

У самого АВТОВАЗа «в загашниках» есть проект пикапа на той же базе — ВАЗ-2323/2723 представили еще в 1999 году, позднее его испытали в прототипах. В настоящее время один из образцов 2323 выставлен в заводском музее.

ААТ — один из крупнейших в России производителей стальных штампованных элементов кузовов автомобилей, он является поставщиком АВТОВАЗа и тульского завода Haval.

БМВ передала фото нового купе 4-й серии и рассказала технологические детали новинки. Премьера пройдет в начале сентября во Франкфурте.

Автомашина сделана на основе 3-й серии, её колесная основа повышена на 50 миллиметров до 2810 миллиметров, протяженность больше предка 3-Series Купе на 26 миллиметров (4 638 миллиметров). Авто выше на 43 миллиметров (1 825 миллиметров), ниже на 16 миллиметров (1 362 миллиметров) и приземистее (дорожный просвет меньше на 10 миллиметров).

Первоначально «тройка» будет доступна в вариантах 435i с бензинным двигателем «6 цилиндров в ряд» производительностью 306 л.с., и в версиях 428i с 4-цилиндровым бензинным двигателем (245 л.с.) и 420d с 4-цилиндровым дизельным агрегатом (184 л.с.). В стандартную сборку интегрированы 6-ступенчатая МКП (к бензинным версиям) и 18-дюймовые колеса, опционально будут предлагаться 8-ступенчатая АКП (стандартная для дизельных модификаций) и 19-дюймовые колеса.

Самые лучшие спортивные характеристики у самого производительного вида 435i: разбег с места до скорости 100 км в час занимает 5,4 сек, но предельная скорость урезана на планке 250 км в час. Средний топливный расход заявлен на уровне 7,9 л, с 8-ступенчатой автоматической коробкой он немного ниже — 7,3 л на 100 км.

Модификация 428i с 4-цилиндровым бензинным двигателем разгоняется «до первой сотни» за 5,9 сек, демонстрирует такую же предельную скорость (250 км в час), но средний расход составляет 6,6 л на 100 км.

В конце концов, дизельная модификация 420d со 184-сильным двигателем накапливает с места скорость 100 км в час за 7,5 сек, но её «максималка» находится на уровне 240 км в час. Это наиболее бюджетная модель, ее топливный расход составляет 4,7 л на 100 км.

Зал купе 4-й серии выдержан в знаменитом для баварских авто 2-цветном образе, его декорирование конкретизируется персонально с заказчиками. В стандартной комплектации динамический 3-спицевый руль, новая портативная система с дисплеем большого разрешения и 3D-картами. Стоит отметить также стандартную технологию Driving Assistant Plus с интегрированной передней видеокамерой, которая наблюдает за обстановкой по ходу перемещения и в критичной обстановки может приводить в действие срочную технологию торможения. Также, купе оборудовано также серьезным круиз-контролем, который наблюдает за безопасной дистанцией в спектре скоростей 30-210 км в час.

В будущем БМВ 4-й серии обретет вторую бензинную версию 420i (184 л.с.) и 2 дизельных 430d (258 л.с.) и 435d (313 л.с.). Их доскональные характеристики будут установлены к началу продаж.

Группа Sollers 7 июня  сообщила о том, что договорилась о получении от Фонда развития промышленности (ФРП) льготного займа суммой 1,7 млрд рублей. Средства направят на перезапуск моторного завода в Елабуге — на нем организуют выпуск турбодизелей JAC объемом от 2,0 до 2,7 л. Они предназначены для легких коммерческих автомобилей и внедорожников. 2,0-литровый мотор будет применяться в том числе на УАЗах.

Общая сумма проекта — 2,2 млрд рублей, то есть 500 млн — собственные средства Sollers.

За счет займа ФРП предусматривается закупка нового оборудования для цеха сборки двигателей, участка стендовых испытаний, линии механической обработки головок блока цилиндров, производства коленчатого вала, оснастка для поковок головок блока цилиндров и коленчатого вала, а также проектирование и изготовление новой технологической оснастки, обновление программного обеспечения для существующего оборудования.

Линейка локализуемых дизелей имеет чугунные блок цилиндров и головку блока, цепной привод ГРМ, экокласс «Евро-5» с перспективой доведения до «Евро-6».

Sollers обещает в проекте глубокую локализацию производства, а также широкую кооперацию с другими российскими автопроизводителями и поставщиками с целью максимальной унификации компонентной базы и загрузки созданных в России мощностей по литью, мехобработке и другим операциям.

ФРП контролируется Минпромторгом РФ и выдает льготные займы по ставке 1-3% годовых.

Прежде на моторном заводе Sollers в Елабуге делали бензиновые и дизельные агрегаты Ford.