Архивы за Сентябрь, 2024
Прокуратура напоминает: необходимо защищать собственные права в истории с ДТП по вине автодорожных занятий
По статистике любое 5-е ДТП в РФ происходит из-за недостаточного положения улиц и дорог. Так, число ДТП обозначенной категории в 2012 г. составило 42 772, за 5 лет 2013 г. подобных катастроф случилось 20 016.
Буква закона России учитывает право владельца автомобиля на компенсацию убытка, доставленного его авто из-за неразумного положения автодорожного напыления авто автодороги.
Если вы попали в ДТП из-за недостаточного положения автодорожного напыления, остановите авто, подключите запасную световую сигнализацию и выставьте символ запасной приостановки, скажите о происшествии в полицию, запишите фамилии и адреса свидетелей и ждите прибытия полицейских.
Закрепите при помощи фотоаппарата поражения авто и автодорожного напыления, тормозной маршрут авто. Попробуйте сделать кадры с привязкой к территории. Также нужно обратить свое внимание и установить содержание либо неимение предостерегающих об небезопасном препятствии символов, верность их установки и популярность.
После прибытия служащих ГИБДД внимательным образом исследуете верность и беспристрастность декорирования ими бумаг: справки о ДТП, модели, протокола и другие.
Для того, что бы виноватая организация заплатила компенсацию потерпевшему в ДТП автолюбителю, нужно обосновать содержание прецедента причинения убытка авто либо другому богатству, и, вероятного ущерба состоянию здоровья. При этом факт причинения ущерба должен быть прямо сопряжен с ДТП. Для этого требуется аналогичное распоряжение в протоколе, построенном сотрудниками Государственной автоинспекции, и (либо) в экспертном решении независимой экспертной компании.
Необходимо обратить свое внимание, что в протоколе осмотра места конфликта (схеме ДТП) должны быть обозначены объемы просадки дороге (выбоины, других поражений) и ее размещения сравнительно пределов дороге (с привязкой к обочине), отпечатки юза либо торможения, размещение авто сравнительно пределов дороге. При этом необходимо иметь ввиду, что ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные автодороги и улицы. Условия к рабочему положению, дозволенному по критериям снабжения безопасности движения», одобренный распоряжением Госстандарта России от 11.10.1993 № 221, устанавливает максимальные объемы автономных просадок, выбоин и т.п.
Также необходимо основать величину убытка. Для этого советуется получить заключение свободного специалиста.
Собрав все нужные бумаги, установив виновника, который возмещает вред, обратитесь в трибунал с иском о покрытии убытка доставленного ДТП.
Также, за обороной сорванных прав вы вправе направиться в органы прокуратуры.
В Красноярске притормозили перегонщика авто, присваивавшего денежные средства собственных заказчиков
37-летний красноярец принимал предоплату размером одной трети от цены перегоняемой им автомашины, затем пропадал и на зависимость с клиентом не выходил.
В Красноярске начато уголовное разбирательство о жульничестве в отношении 37-летнего мужчины, который будто бы объезжал автомашины из Беларуси и КНР, при этом присваивая денежные средства заказчиков. Про это сообщает сайт ГУ МВД РФ по Красноярскому концу.
Следователи определили, что жулик предпочитал потерпевших из круга собственных вчерашних знакомых и предлагал им дешево переправить иномарки в граничной центр из-за рубежа. Он принимал предоплату размером одной трети от цены перегоняемой им автомашины, затем пропадал и на зависимость с клиентом не выходил.
Оперативники угрозыска притормозили мошенника в Русском регионе города, когда парень приобретал 300 тыс руб от еще одного заказчика.
В отношении него начато уголовное разбирательство по ч.3 ст. 159 УК РФ. Красноярцу угрожает до 6 лет потери воли либо денежный штраф размером до 500 тыс руб.
Следствие продолжается. Ставится конечная сумма урона и число пострадавших. На данный момент известно, что от криминальных действий пострадали 4 человека.
В городе Москва состоялась отечественная премьера спорт-купе Ягуар F-Type — 3 830 000 руб в минимале
С того времени, как авто в первый раз продемонстрировали на Парижском автомобильном салоне 2012 года, F-Type стал одной из наиболее предстоящих новостей на рынке спорткаров.
Производимый на автозаводе неподалеку от Лондона, он первоначально был запланирован как авто для молодой публики. Со слов одного из представителей изготовителей, среди модификаций Ягуар не хватало автомашины, направленной на тех, кому до 40 лет, и как раз перед F-Type стояла цель прикрыть данную нишу.
Но Ягуар F-Type необходимо оценивать не только как свежий авто, но также и в собственном виде как преемника известных E-Type конца 60-х — 70-х годов. Как раз эти традиционные машины воодушевили инженеров и дизайнеров на образование нового «Старуха», и в роли здоровый картинке спортивного духа марки находились вчера на демонстрации в столичных Лужниках, совместно с «преемниками» участвуя в прекрасном спортивном шоу.
F-Type оснащается 2-мя двигателями в трёх вариантах форсировки. Первый и самый простой вариант — компрессионный 3-литровый V6 вполне может быть в виде 340 (F-Type) либо 380 л.с. (F-Type S) 450 либо 460 Hm как следствие, но разбег до 100 км/ч 5,3 и 4,9 с. F-TYPE V8 S c компрессионным V8 размером 5 л обрел 495 л.с. и 625 Hm. Разбег до 100 км/ч за 4,3 с.
На сегодняшний день автомашина производится в версии с автоматической коробкой — 8-ступенчатой QuickShift, но в будущем на рынке будут и версии на МКП. Интересно, что британцы важно оборудовали свежий динамический Гепард «джойстиком», т.к. по их соц.изысканиям абсолютное большинство британских клиентов полагает известную «шайбу» пережитком прошлого и уделом «старперов». Джойстик же смотрится не менее передовым и дает возможность переключать коробку в режимах значительно стремительней, плюс соединяется практически у всех с компьютерными играми. Конечно же, что улучшается коробка и подрулевыми лепестками.Вторая дань компьютерным играм — серьезный тач-скрин с функцией опции авто под персональные условия. Благодаря ему можно поменять опции подвески, клапанной заслонки и дифференциала. Владеют данной возможности машины, оборудованные функцией подвески Актив Dynamics в версии 380 и 495 л.с.
Вторая модификация кузова — купе с твердой крышей. А это также пока проекты на будущее, в реализации такие машины будут, вероятнее всего, не ранее чем к концу 2014 года.
К слову, как раз складывающаяся нежная крыша принесла дизайнерам более всего хлопот: нужно было соблюсти оптимальный внешний вид и при этом разработать, как в маленькую комбикорму авто умудриться добавить и крышу и выставляемое заднее антикрыло. Это удалось сделать без убытка внешнему виду, но в то же время, разумеется, места в багажнике почти не осталось.
C позиции компании-производителя F-Type в первую очередь имиджевый авто, который будут приобретать люди, желающие выполнить ощущение в том числе за счет своей автомашине. В точности также имиджевым его можно оценивать и с позиции изготовления — так как сектор полноразмерных спорткаров составляет на рынке менее 0,6%. И более того, в РФ данная автомашина и не в состоянии пользоваться огромным спросом — из-за положения дорог и, разумеется, же из-за прохладного климата.
В первый год Ягуар Ленд Ровер рассчитывает реализовать в РФ порядка 60-70 авто, что выражается не только лишь незначительным размером изготовления, но также и большим спросом на новинку во всем мире. В 2014 году ожидается реализовать 120 единиц.
В роли основного соперника рассматривается Порше 911, но главным плюсом F-Type будет тот факт, что он выгоднее на 25%, при этом его технологическое оборудование не хуже, если даже не лучше германского соперника.
Стоимость на F-type стартует от 3 830 000 до 5 млрд в стандартных сборках.
Во всех участках Якутска стартовал глобальный ямный монтаж дорог
Приступить к работам разрешил старт асфальтобетонного изготовления.
Ямный аварийно-восстановительный монтаж с применением технологии прохладного асфальта стартовал во всех участках Якутска. Приступить к работам разрешил старт асфальтобетонного изготовления и выпуск первых 100 тонн асфальтобетонной консистенции, рассказывает справочный сайт города.
Например, точечные ремонт с применением прохладного асфальта были осуществлены автодорожными услугами Верх-Исетского региона в среду на мосту по Бебеля, на улицах Бориса Ельцина и Челюскинцев, Антона Валика и Вайнера, Столичной и Малышева, и на улице Репина от Столичной до Крауля. Всего было изготовлено 15 тонн прохладного асфальта.
Подобные реабилитационные работы провели и эксперты Ленинского дорожно-эксплуатационного регулирования. Ямы, сложившиеся после зимы, были устранены на следующих улицах: Малышева, 8 Мая, Щорса, Фурманова, Хохрякова, Сакко и Ванцетти, Добролюбова. Израсходовано порядка 20 тонн прохладного асфальта.
В Чкаловском регионе система прохладного асфальта была использована на улицах Летной, Сергея Разина, Циолковского, Чайковского и 8 Мая. Также, на территории региона монтаж автодорожного полотна был осуществлен и с использованием мелкофракционного щебня. Ямы были устранены на улицах Альпинистов, Технической, Прогулочной, Селькоровской, Обходной, 8 Мая, Самолетной, Северном проезде, Трактористов, Чайковского, Циолковского, Летной, Бисертской, Сергея Разина, и на перекрестках улиц Титова и проулка Рижского, Шварца и 8 Мая.
На территории Орджоникидзевского региона с использованием прохладного асфальта и щебня было точечно отремонтировано автодорожное полотно на улице Астронавтов от Шефской в сторону радиостанции и от Баумана до Шефской и Бабушкина. Также, ямы были устранены на улицах Победы и Ильича. Эксперты дорожно-эксплуатационного регулирования Октябрьского региона в самом начале вешнего года потратили на ямный монтаж порядка 6 тонн прохладного асфальта. Маленький монтаж ям был проведен на улицах Луганской, Куйбышева, Западной, Тверитина, Всенародной Воли, Эстонской и в проулке Стандартном.
В проектах Ж/Д ДЭУ в обозримые 2 дня выполнить аварийно-восстановительный работы на следующих улицах: Актау, Толмачева, Никонова, Мельковской, Испанских Рабочих, Братьев Быковых, Еремина, Азина, Мамина-Сибиряка, Стрелочников, в проулке Невьянском и на автотранспортной развязке Челюскинцев-Космонавтов, Армавирской, Завокзальной, Пилотов, Пехотинцев, Билимбаевской.
Порядка 20 тонн прохладного асфальта выбрали и эксперты Кировского областного ДЭУ, что позволит им на протяжении нынешнего дня если соблюдать условие позитивных температур и неимения осадков провести ямный монтаж на Первомайской, Луначарского, Блюхера и Сыромолотова.
Свежий Пежо 308 будет представлен в начале сентября
Европейские цены и спецификации нового поколения Пежо 308, премьера которого рассчитана на Франкфуртский автомобильный салон в начале сентября 2014 г, опубликовал французский портал Blogautomobile.
Выбор моторов для нового Пежо 308 состоит из 3-х бензинных и 2-ух дизельных двигателей. Самый непрезентабельный из бензинных двигателей (1,2 л, 82 л.с.) в Россию доставлять не ожидается. А остальные силовые агрегаты — но это 1,6-литровые бензиновые моторы (125 и 155 л.с.), и аналогичного размера дизельные агрегаты (92 и 115 л.с.) вполне возможно окажутся под капотами и «российских» Пежо 308.
Свежий Пежо 308 будет доступен в 4-х главных сборках: Access, Актив, Allure и Feline. В базовой комплектации Access авто будет оборудован 6 полушками безопасности, климат-контролем, светодиодными задними габаритами, аудиосистемой, бортовиком и системой управления запиранием/отпиранием замков дверей. Актив специально обретет 2-зонный кондиционер, технологию помощи при трогании на росте, колесные диски из легкого сплава колес, обратный парковочный радар, приемник дождя и жидкокристаллический экран с линией 9,7 дм. В комплектации Allure будут доступны передние детекторы авто парковки, целиком светодиодные передние фары, спортивный лагерный тормоз и портативная система. За дополнительную плату Актив и Allure будет можно снабдить ландшафтной пустой крышей, являющаяся стандартным оснащением для комплектации Feline.
Четкие отечественные расценки и специфики нового Пежо 308, и сроки начала реализаций, пока не оглашены. В Европе новинка будет предлагаться от 16 450 euro (около 700 000 руб).
Порше Кайен 2015-го года засекли на Нюрбургринге
Модернизированный Порше Кайен готовят к дебюту в конце 2014 года, он будет представлен как модель 2015 года. Но пока автомашину обкатывают на автотрассе Нюрбургринг.
Ради справедливости стоит отметить, что кроссовер был замечен там еще в мае, но первые фото удались под ливнем. Опытный камуфляж таит наиболее интересные места, все-таки, тривиальные изменения выслеживаются в радиаторной решетке, в обвесе, где возникли свежие дневные LED-огни, и в фарах и задних фонарях.
Направляют внимание 2 несложных трубы выхлопа по бокам позади. Тем не менее, испытательному образцу совершенно не обязательно иметь все надеющиеся искусственные насадки, как у товарных автомашин. Текущие Кайен установлены как с квадратным, так и со двойным выхлопом по бокам, зависимо от версии.
Основные перемены у модернизированного Кайен укрыты внутри. Наиболее существенное — это возникновение смешанной установки с технологией подзарядки от розетки Plug-In, которая позволит заряжать аккумулятор от розетки. Двигатель будет схож идущему отныне в сборку Панамера S E-Hybrid. В его составе 3-литровый V6 (316 л.с.) и 95-сильный электродвигатель. Общая производительность превзойдет 410 л.с.
На электрическом ходу и одной зарядке свежий гибрид Кайен сумеет одолевать отдаление до 35 км и развивать предельную скорость 135 км/час. При этом эквивалент топливного расхода составит 2,58 л на 100 км, но выбросы CO2 — 71 гр./км пути.
Все эти числа позитивно различает наступающую смешанную версию Кайен S E-Hybrid от текущей Кайен S Гибрид, которая не имеет возможности работать только на электрической тяге. При совместной производительности установки в 380 л.с. её топливный расход 8,2 л на 100 км, но выбросы CO2 в окружающую среду находятся на уровне 193 гр./км пути.
В серии стандартных двигателей также грядут изменения. Лучший 4,8-литровый V8 (400 л.с.), который проходит в сборку к Кайен S и Кайен Турбо, поменяют свежим 3-литровым V6 с турбо наддувом и приростом производительности до 420 л.с. Старшему стандартному дизельному агрегату (240 л.с.) также гарантируют подыскать смену с повышением производительности.
Рэйнж Ровер Sport и Эвок в спорт-версиях RS проходят исследования на Нюрбургринге
Образец RR Sport RS на автотрассе Нюрбургринг.
Английский изготовитель кроссоверов Ленд Ровер готовит к производству форсированные виды внедорожника Рэйнж Ровер Эвок и кроссовера Рэйнж Ровер Sport, которые обретут особый индекс RS в наименовании. Про это рассказывает английское издание «Autocar».
Первым в реализацию поступит Эвок RS, который, скорее всего, будет оснащен форсированным до 300 л.с. видом 2,0-литрового бензинного турбированного мотора. Четкие сроки начала реализаций не именуются, а по частной информации такой внедорожник последует в линейку в конце этого года.
Рэйнж Ровер Sport RS будет еще производительнее: внутри ждут 5,0-литровый компрессионный V8, применяемый на модификациях Ягуар XKR-S, XFR-S и XJR. Его производительность составит 550 л.с., таким образом разбег с места до 100 км/ч у Sport RS снизится до 4,5 сек.
Оба макета в настоящее время проходят ходовые проверки на автотрассе Нюрбургринг в Германии.
Ниссан на Петухова: польза величиной в отличный отпуск!
«Сибирские двигатели» входят в металлическую стычку со стоимостью и посылают соперников в нокдаун. Лишь до 30 июля официальный представитель Ниссан в Краснодаре организация «Сибирские двигатели» на Петухова играючи расправляется с большими расценками на машины. Ниссан разгоняется: 20, 30, 50, 120, 300.000 рублей, но это стоимость отличного отпуска. Эластичные кредитные платформы и оптимальные критерии лизинга.
Новинка года Ниссан Альмера от 429.000 рублей
Ниссан Джук — от 629.000 рублей
Ниссан Кашкай — от 789.000 рублей
Ниссан Икс-Трейл — от 992.000 рублей
Кроме этого «Сибирские Двигатели» могут предложить квалифицированное гарантийное техобслуживание сервисных и не сервисных авто Ниссан, свободный трансферт в обе стороны в ТРЦ МЕГА на новом Ниссан на время ремонтных работ вашего авто и очень много прочих услуг для наших возлюбленных заказчиков.
«Сибирские Двигатели» — мы работаем, вы отдыхаете!
Краснодар
ул. Петухова 79
тел. 31-911-31
sm-nissan.ru
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
В ряде районов будут номерные знаки с региональным кодами вида «7XX»
Государственная автоинспекция приготовила указ о свежих регистрационных номерах для определенных районов с трехзначными кодами, где обозначился недостаток номерных символов. Вместо числа «1», стоящая первой в обозначении кода, отныне заключено применять «7».
Так что, в городе Москва, которая применяет коды «77», «99», «97», «177», «199», «197», будут знаки с кодами «777», «799» и «797». В Приморье к коду «125» добавится код «725». Подобное дополнение кодов предполагается в Подмосковье, Краснодарском крае и в Башкирии.
Изначально для решения неприятности Государственная автоинспекция рекомендовала вместо единицы в самом начале номера района применять двойку. Но по эталону регистрационного символа пара в данный квадрат не записывается. Длительное время выбирали виды. И вдруг, оказалось, что вместо единицы можно записать в номер семерку, — объясняет картину «Отечественная газета».
По сведениям издания, в прошлом году количество оформленных авто в РФ перевалило за планку в 50 млрд, повысившись в течение года на 2,8 млн штук. Обнаруженное решение сможет помочь отсрочить на время, не снять целиком неприятность недостатка номерных символов в стране. Потому в будущем, вероятнее всего, необходимо ждать перемены ГОСТа на номерные знаки.
Субару перешла к испытаниям следующего поколения WRX на Нюрбургринге
Технологических деталей о свежих спортивных модификациях пока не докладывается, а внешний вид, вероятнее всего, утвержден.
Автошпионам удалось зафиксировать пробный образец нового спорткара Субару, проходящий проверки на автотрассе Нюрбургринг.
Судя по фото, можно сделать мнение, что Субару действует над свежим поколением WRX — родом спортивных модификаций брэнда. Непосредственно сам образец в кузове хэтчбек пока целиком обработан камуфляжем. Но ряд отличительных черт спортивных Субару увидеть у него все же можно. К ним относятся воздухозаборник на капоте, бамперы по периметру кузова, низкопрофильные покрышки, мощное антикрыло, парные патрубки системы выхлопа. Стоит отметить также незначительные циркулирующие сетки по краям за ведущими колесными арками.
А в общем авто смотрится намного более практически, чем последний концепткар, и зачастую напоминает «штатский» хэтчбек Импреза следующего поколения.
Когда ждать демонстрации свежих WRX и WRX STi — точно пока неизвестно. По определенным данным, модификации покажут в 2018 году, но реализации начнутся в самом начале 2014 года.