Архивы за Декабрь, 2024
В Соединенных Штатах на Мазда6 и 3 модификации Крайслер завели изготовление
Государственная администрация США по автодорожной безопасности (NHTSA) начала следствие в отношении 3-х модификаций Крайслер и Мазда6. Первые замирают после дозаправки, у Мазда6 слабо закрываются пассажирские двери.
В поле зрения службы попали 192 076 Крайслер 300C, Додж Charger и Магнум производства 2006 года с 5,7-литровыми и 6,1-литровыми 8-цилиндровыми двигателями HEMI. На данный момент обретено 54 претензии на независимый отказ моторов после дозаправки на АЗС, в 48 вариантах это повлекло особые проблемы для обладателей. В работе выделяют, что эта неприятность носит нарастающий характер — за прошедшие 8 лет количество отказов моторов у этих модификаций после дозаправки повысилось на 50%.
Неприятности с Мазда6 прямо сопряжены с безопасностью пассажиров. Речь в данном случае идет о 39 000 японских автомобилях класса седан 2009 года производства, у которых слабо закрываются либо в отдельных случаях имеют предрасположенность к спонтанному изобретению двери зала. Оказалось, на рядах автомобилях в дверных замках просто отсутствуют болты крепления, им предоставлялась возможность вывалиться в процессе использования.
Совместное количество вызванных с начала 2014 г автомашин на рынке США подошло к 10 млрд. Это сезонная норма по меркам минувших лет.
Предельная разрешенная скорость в России будет повышена до 130 км/час
Правительство позволит на рядах отделах государственных автотрасс скорость 130 км/час, аналогичный документ проходит взаимодействие в Минюсте. Про это рассказывает «Отечественная газета» ссылаясь на заместителя начальника ГУ по Компании безопасности движения МВД Владимира Швецова.
Согласно его заявлению, скоростной порядок вполне может быть поднят на нескольких отделах автотрассы М-4 «Дон» в Столичной, Липецкой областях и в Краснодарском крае, и на отделе автотрассы М-1 «Беларусь» в Московской области. Там камеры смонтированы на любом 5-ом км. Если автолюбитель превзойдет лимит скорости в 130 км в час, то ему, как и за нарушения на прочих трассах РФ, прибудет штрафная квитанция.
В то же время, по сведениям Росавтодора, сейчас отделов, где вполне может быть легализован разбег до 130 км/час, в государственной сети незначительно — всего 8 %. Наиболее применимыми пилотными зонами для обкатки нового скоростного режима специалисты называют платные отделы.
Грузовых автомобилей свежие требования прикасаться не будут, для них предельной разрешенной скоростью как и прежде останется цифра в 70 км в час, при этом на высокоскоростных отделах они сумеют перемещаться в крайем правом ряду.
Заместитель председателя руководства «Автодора» Игорь Урманов полагает нужным увеличить денежные штрафы за приостановку за пределами особых площадок на высокоскоростных трассах (в настоящее время тариф составляет 100 руб). Такие нарушения, включая приостановку на обочине, нужно приравнять к невыполнению условий символа «Приостановка запрещена» и увеличить денежные штрафы вплоть до 1500-3000 руб, думает он.
Модернизированный Хонда Кросстур обрел в РФ стандартную версию с ведущим приводом
Обычная комплектация модернизированного Кросстур предлагает ведущий привод и 2,4-литровый двигатель производительностью 194 л.с. Как поменяется стоимость с возникновением менее производительной версии с 2-мя основными колесами — пока не докладывается.
Организация Хонда сообщила о комплектациях обновленного внедорожника Crosstour для рынка России. Реализации авто стартуют точно через неделю — 26 мая.
Модернизированный внедорожник обрел модернизированную радиаторную решетку, другой внешний вид порогов, ведущего и заднего бамперов, и свежие легкосплавные 17- и 18-дюймовые колесные диски. В дизайне, по заверениям Хонда, использованы элементы отличного качества. Обновился внешний вид руля и внешний облик центральной панели, которая отныне имеет врезки из дерева и алюминия. Для усовершенствования обзорности была видоизменена выкройка задних подголовников.
Также подчеркивается, что модель в первый раз обрела технологию наблюдения за «слепыми» зонами Хонда LaneWatch. При помощи камеры, поставленной в правом заднем зеркале, она сообщает широкоугольное изображение автодорожной обстановки слева и сзади авто на экран i-MID. Изображение возникает на дисплее при подключении левого поворотника либо при нажатии клавиши в торце рычажка, отвечающего за подключение знака поворота. Раздел осмотра обычного зеркала заднего вида составляет от 18 до 22 C, в то время как LaneWatch повышает его до 80 C и дает возможность автолюбителю лицезреть машины, пешеходов и прочие субъекты в «слепой» зоне.
Обычная комплектация модернизированного Кросстур — Executive — обрела ведущий привод и свежий 2,4-литровый бензинный двигатель i-VTEC производительностью 194 л. с. в купе с 5-ступенчатым «роботом». Стандартная модификация содержит 2-зонный кондиционер, кожаную отделку зала, люк с электрическим приводом, умный мультиинформационный и особый жидкокристаллический экраны, обогрев ведущих и задних кресел. Также в комплектацию стандарт входят электрический привод ведущих кресел, сиденье автолюбителя с перспективой электрической регулировки поясничного упора и с функцией запоминания расположения, приемник света, камера заднего вида, hands-free с технологией Блютуз, адаптивный круиз-контроль, электрический привод зеркал с подогревом, подсветка зоны дверей, ксеноновые передние фары с автокорректором и Hi-Fi-магнитола с 6 динамиками, сабвуфером, USB- и AUX-разъемами и CD-чейнджером.
За безопасность внедорожника, кроме системы LaneWatch, отвечают 8 подушек, АБС, система электронного расположения тормозных сил (EBD), система дипломной стойкости (VSA) и система помощи во время торможения (BA).
Обновленный Кросстур в сборках Премиум и Премиум Navi оборудуется 3,5-литровым V6 i-VTEC (281 л.с.), сделанным по технологии Earth Dreams, с технологией деактивации цилиндров (VSM). Этот двигатель действует в сочетании с 6-ступенчатой АКП и дает возможность внедорожнику разгоняться до 100 км/ч за 8,1 сек. В версии Премиум внедорожник имеет умную технологию бесключевого доступа в авто и старта/приостановки мотора, подрулевые лепестки и адаптационный электроусилитель руля (EPS). В сборку Премиум Navi входит портативная система c винчестером и функцией прогноза трафика (информация о пробках) за счет RDS ТМС.
Расценки на модернизированный Кросстур пока не озвучиваются. Напоминаем, дорестайлинговый внедорожник в РФ имел лишь автоматом включаемый привод на все колеса и снабжался 3,5-литровым двигателем V6 (275 л.с.). Максимальная стоимость модификации составляла 1 799 000 руб.
Губернатор Хабаровска попросил форсировать ямный монтаж дорог
Губернатор города Александр Соколов доверил управлению дорог и внутреннего благоустройства форсировать ямный монтаж дорог и построение разметки, передает отдел связи с общественностью муниципалитета в субботу.
В 2018 году из-за затяжной осени к монтажу перешли позднее стандартного. На данный момент отремонтировано не менее 175 миллионов кв. метров дорог и тротуаров. На это растрачено 70 млн руб.
В начале июня была отремонтирована 51 улица граничного центра. Более всего работ проведено на улицах Большой, Выборгской, Шелеста, Несладкого, Краснодарской, Главной, Флегонтова, Краснореченской, Ленина, Серышева, Истомина, Тургенева, Мировой, Матвеевском шоссе, Западном шоссе, в пер. Радостном и Трубном, в проезде Иртышском.
Главную работы ведут городские предприятия Хабаровска «Дорожник» и «Дорремстрой».
Губернатор города Александр Соколов, давая оценку ямочному монтажу в Хабаровске, заявил, что работы проходят медлительно, и попросил их форсировать, применяя все хорошие дни. Раньше по приказу градоначальника города график работ по нанесению разметки на муниципальных трассах был скорректирован так, что бы не мешать перемещению автомобильного транспорта. Разметку на наиболее оживлённых автотрассах дальневосточной столицы наносили в вечернее время.
Наследство на Кипре: Правовые аспекты и практические рекомендации
Кипр, с его богатой историей и уникальным культурным наследием, является не только популярным туристическим направлением, но и местом, где многие иностранцы приобретают недвижимость и ведут бизнес. Вопрос Наследства на Кипре становится актуальным для владельцев имущества и их семей, поэтому важно разобраться в правовых аспектах и практических рекомендациях, касающихся наследования на этом острове.
Правовая основа наследования на Кипре
Наследство на Кипре регулируется как местным законодательством, так и международными нормами. Основным законом, регулирующим вопросы наследования, является Закон о наследовании (Wills and Succession Law), который вступил в силу в 1954 году. Он определяет правила наследования как для завещаний, так и для законных наследников.
Завещание
На Кипре можно составить завещание, которое будет действительным, если выполнены определенные условия. Завещание должно быть подписано владельцем (завещателем) и двумя свидетелями, которые не являются beneficiares. Завещание может быть также нотариальным, что придаст ему дополнительную юридическую силу.
Законные наследники
Если завещание не было составлено, наследование осуществляется согласно закону. Законные наследники включают супругов, детей, родителей и других родственников по наследственной линии. Важно отметить, что законодательство Кипра не допускает ограничения прав законных наследников, что может привести к конфликтам, если завещание не учитывает интересы всех наследников.
Налоги на наследство
На Кипре не существует налога на наследство, что делает остров привлекательным для инвесторов и владельцев недвижимости. Однако наследники должны учитывать возможные налоги на имущество при передаче собственности, а также другие обязательные платежи, связанные с наследством.
Практические рекомендации
1. Составление завещания
Для граждан, имеющих имущество на Кипре, настоятельно рекомендуется составить завещание, чтобы гарантировать соблюдение своих желаний относительно распределения наследства. Лучше обратиться к опытному нотариусу или адвокату, специализирующемуся на наследственном праве.
2. Учет местного законодательства
При составлении завещания или планировании наследства важно учитывать местные законы. Обращение к профессионалу, знакомому с законодательством Кипра, поможет избежать неприятных сюрпризов.
3. Информирование наследников
Наследники должны быть в курсе всех деталей, касающихся имущества, его местоположения и состояния. Это поможет упростить процесс наследования и избежать возможных конфликтов в будущем.
4. Исследование налогообложения
Несмотря на отсутствие налога на наследство, необходимо учитывать другие возможные налоговые обязательства, такие как налоги на имущество или налог на прирост капитала. Лучше проконсультироваться с налоговым консультантом.
Заключение
Наследство на Кипре — это важная тема, требующая внимания тех, кто владеет имуществом на острове. Понимание правовых аспектов, составление завещания и консультация с профессионалами помогут избежать возможных проблем и конфликтов, сделав процесс перехода имущества к наследникам более легким и прозрачным. Кипрское законодательство предоставляет достаточно возможностей для того, чтобы каждый мог обеспечить будущие поколения, оставив после себя надежное наследие.
В Иркутске на 2 недели сдержат перемещение по улице Ударника
С 1 по 14 сентября на отделе от проулка Пугачева до ул. Декабрьских Происшествий будет исключаться запасная картина на теплосетях.
Перемещение на отделе улицы Ударника в центре Иркутска будет урезано на 2 недели.
Как сообщает пресс-служба городской администрации, это соединено с потребностью удаления запасной обстановки на сети теплоснабжения. Работы будут производиться с 18.00 1 сентября до 23.00 14 сентября на отделе от проулка Пугачева до ул. Декабрьских Происшествий.
Жители России в январе приобретали по 7,5 миллионов свежих авто в сутки
Характеристики месячного повышения рынка не так удивляют, как в 2016 г. Но пока реализации сравнительно размеренны.
Спрос на свежие машины в РФ продолжает стабилизироваться. Если приравнивать с аналогичным месяцем минувшего года, то в январе реализации повысились всего на 2% (в начале января рост составлял 5%). Про это докладывается в новом докладе Организации Европейского Бизнеса.
Разумеется, 2-й год года стал для производителей автомобилей не менее наглядным в плане реализаций, чем по традиции слабоактивный февраль. Но по сравнению с февралем 2012 года не все марки показали рост. Так, спрос на Хендай и Ниссан снизился на 8%, но Тойота утратила 26% клиентов. За прошлый год жители России приобрели 210 666 свежих авто.
В общем ТОП-10 ведущих брендов остался аналогичным, как и в начале января:
1. Лада — 36 910 реализованных авто
2. Рено — 15 300
3. Киа — 14 094
4. Хендай — 13 489
5. Ниссан — 13 126
6. Шевроле — 13 023
7. Фольксваген — 12 500
8. Тойота — 8 337
9. Форд — 7 051
10. Деу — 6 797
Самым реализуемым авто в РФ как и прежде остается Лада Гранта. Данный экономный хэтчбек реализуется в 2 раза лучше, чем недорогой внедорожник Рено Дастер, и приблизительно на тридцать процентов энергичнее, чем Хендай Солярис — хит среди иностранных автомобилей. Из «сотни» лидеров по продажам в январе упал уходящий на покой Рено Логан первой генерации (3 723 авто), энтузиазм к которому продолжает гаснуть. Место «Logan-а» занял кроссовер Шевроле Нива, в начале января занимавший только 13-ю строку хит-парада.
Наиболее реализуемые модификации на рынке России в январе:
1. Лада Гранта — 12 207
2. Хендай Солярис — 8 425
3. Лада Калина — 7 151
4. Киа Рио — 6 768
5. Лада Приора — 6 509
6. Рено Дастер — 5 964
7. Фольксваген Поло — 5 056
8. Форд Фокус — 4 911
9. Шевроле Нива — 4 274
10. Деу Нексия — 3 913
Отечественный автомобильный рынок держит 2-ое место по величине в Европе
Авторынок РФ, который в начале января стал 2-м по величине в Европе, оставил «золото» в «азиатском главенстве» и по результатам марта 2014 г.
По сведениям, приобретенным агентством «Автостат» в государственных ассоциациях производителей автомобилей Европы, лидером по реализации авто в январе остается Германия, где реализация авто понизилась на 10,5% до 200 683 штук.
Если при разглядывании рынка Европы рассматривать Россию, то Россия остается на 2-й строке. По анализам агентства, реализации легковых машин месяц назад составили 198 091 штук (+1,7%).
3-е место занимает Франция, где автомобильные продажи снизились на 12,1% до 143 366 автомашин. Дальше проходит Испания с признаком 108 419 реализованных авто (-17,4%), что отвечает уровню 1983 года. Закрывает «пятерку» лидеров в этот раз автомобильный рынок Англии, который демонстрирует рост двенадцатый год подряд — в январе на 7,9% до 66 749 авто.
По сведениям JATO Dynamics, самой реализуемой модификацией в Европе (без учета РФ) в январе остается Фольксваген Гольф с признаком 32 663 автомашины (-0,3%). На 2-ое место вышел Рено Клио, чья реализация повысилась на 17,5% до 22 318 авто. 3-й итог продемонстрировал Фольксваген Поло — реализации данной модели составили 19 538 штук (-20%). Свежий Пежо 208 разошелся тиражом 18 867 единиц.
Закрывает «пятерку» лидеров Ниссан Кашкай, на котором остановили собственный выбор 15 813 азиатских клиентов (+3,6%). Как сообщают в экспериментальной компании JATO Dynamics, удачные реализации Кашкай показывают, что внедорожники больше не считаются нишевыми продуктами, но делаются главными игроками на рынке Европы.
В ТОР-10 наиболее реализуемых модификаций в Европе также вошли Форд Фиеста (15 571 штук., -19,8%), Форд Фокус (14 632 штук., -25,7%), Фиат Панда (14 024 штук., -11,7%), Опель/Воксхолл Корса (13 686 штук., -27,7%) и Опель/Воксхолл Астра (13 093 штук., -15%).
Эпл продемонстрировала ОС iOS для авто
Эпл спроектировала ОС, которая будет применяться в машинах.
10 июля организация Эпл на пресс-конференции WWDC продемонстрировала iOS 7 — свежую ОС для мобильных телефонов. Значительным новаторством ПО считается его интеграция с авто мультимедийными устройствами.
Сущность интеграции элементарна: вы пользуетесь телефоном либо планшетником через внешний вид авто — вся значительная информация вводится на бортовой экран, регулирование проводится через тач-скрин либо клавиши на панели, или же через технологию голосового регулирования «Siri Eyes Free».
Так что, можно делать звонки, слушать собственную музыку, приобретать и посылать известия, применять навигацию и тому подобное.
К каждому авто присоединить собственный Эпл Айфон не выйдет — на автомашине должна находиться система iOS in the Car. Сейчас организация Эпл проводит узкое партнерство с десятками авто марок, в числе которых Акура, Хонда, Инфинити, Ниссан, Шевроле, Мерседес-Бенц, Киа, Хендай, Вольво, Феррари и Ягуар. Таким образом эти марки в числе первых сумеют похвастаться присутствием iOS в авто.
Например, официальный дилер Акура доказал, что в 2014 году новая система будет в серии брэнда. Среди первых Apple-машин стоит ожидать представителей Шевроле — экран модификации Шевроле Спарк применен на промо-изображениях новой системы.
iOS 7 появится на мобильных приборах весной.
iOS in the Car знает, когда вы как правило ездите на работу. Он демонстрирует пробки на автодорогах и рассчитывает время прибытия.
При помощи системы голосового регулирования Siri можно выслушивать автоответчик и делать звонки.
Можно слушать iTunes Radio, музыку, подкасты, аудиокниги, пользоваться музыкальными дополнениями и тому подобное.
Наводка от Эпл
Текстовые известия возникают на дисплее авто. Система голосового регулирования Siri может почитать их, но ответ можно ей и надиктовать (пока, русский язык пока данной технологией не удерживается).
Государственная дума оставила в силе наказания к покинувшим место ДТП автолюбителям
Государственная дума уклонила законодательный проект, снимающий обязанность с участников легких катастроф, покинувших место ДТП после простой операции декорирования.
Речь в данном случае идет о предложении ЛДПР отпустить автолюбителей от ответственности в ДТП без потерпевших, когда участники без служащих ГИБДД рассматривают вред автомобилям либо укрепляют неимение обоюдных жалоб в письменном акте и оставляют место трагедии, рассказывает «Предприниматель».
Зачинатели законодательного проекта настаивали на внесении аналогичных поправок в ст. 12.17 Кодекс об административных правонарушениях, где учитывается лишение водительских прав сроком от 1 до 1,5 лет либо арест сроком до 15 дней к участникам любых ДТП, покинувшим место трагедии.
Коррективы «позволили бы устранять часть пробок, которые создаются в местах легких ДТП из-за уклонения автолюбителей прибрать автомашины с дороге до приезда служащих ГИБДД», подчеркивает парламентарий Вячеслав Нилов. С ним, но, не договорились представители Единственной РФ. Например, заместитель председателя совета Государственной думы по государственному строительству Д. Вяткин сказал соображение, что после ДТП неимение физических поражений установить нельзя. Также, коррективы могут поторопить рост жульничества на автодорогах, заметил он и заявил о так именуемых «автоподставах».
Простой порядок декорирования ДТП без участия служащих ГИБДД (либо европротокол) в РФ работает несколько месяцев, но распространенной такая модель не стала. Владельцы автомобилей боятся, что не сумеют верно расценить отмеченный автомобилям вред, урезанный для таких примеров 25 тысячами руб. В начале апреля 2013 года Государственная дума утвердила в 1-м чтении законодательный проект, совершенствующий предел по европротоколу до 400 млн. в городе Москва, Петербурге, Столичной и Питерской областях, 2-ое прочтение предполагается не ранее весны, напоминает «Предприниматель».
Также, наказания Кодекс об административных правонарушениях остаются в силе в отношении любых ДТП, таким образом участники катастроф, разъезжающиеся по взаимному единогласию, рискуют быть завлеченными к управленческой ответственности.
По сведениям Высшего трибунала, в 2012 году 43,4 млн. автолюбителей были приговорены к управленческому аресту после того, как оставили место ДТП.