Архивы за Февраль, 2025
Багетная мастерская ФотоАльт: Искусство оформления и консервации
В мире, где визуальное восприятие играет ключевую роль, правильное оформление художественных работ, фотографий и других объектов искусства становится столь же важным, как и самотворение. Багетная мастерская ФотоАльт, расположенная на сайте https://fotoalt.ru, предлагает уникальные решения для оформления и защиты ваших любимых работ, сочетая в себе качество, стиль и внимание к деталям.
Уникальность и разнообразие
Одним из главных атрибутов мастерской PhotoAlt является широкий выбор багетов и рамок, которые обеспечивают самые разные вкусы и предпочтения. Мастера-студии разрабатывают как классические, так и современные варианты оформления, что позволяет клиентам легко найти идеальное решение для любого интерьера. Использование различных материалов, включая дерево, металл и акрил, обеспечивает разнообразие текстур и оттенков, что обеспечивает уникальность каждой работы.
Индивидуальный подход к каждому клиенту
ФотоАльт понимает, что каждый клиент уникален, и именно поэтому предлагает индивидуальный подход к каждому заказу. Мастера готовы обсудить особенности и пожелания клиента, чтобы создать идеальное оформление, которое не только подчеркивает красоту произведений, но и станет гармоничным элементом интерьера. Консультации с профессионалами помогают определиться с выбором багета, стильным стилем, цветовой гаммой и особенностями большинства произведений.
Высокое качество исполнения
Багетная мастерская ФотоАльт гордится высоким качеством выполнения своих работ. Использование современных технологий и средств обеспечивает надежность и надежность, что особенно важно для сохранности художественных объектов. Каждая рамка проходит строгий контроль качества, что гарантирует, что клиент получит только лучшее. Специалисты мастерской тщательно работают над каждым проектом, чтобы обеспечить идеальную подгонку и аккуратные линии.
Охрана и защита невидимы
Важно помнить, что багет не только украшает, но и защищает ваше произведение искусства. Мастера ФотоАльт предлагают различные варианты защиты, включая стекло и акрил, которые помогают предотвратить повреждение от влаги, пыли и ультрафиолетового излучения. Эти элементы играют мою роль в сохранении цвета и текстуры в работе, создавая возможность наслаждаться ими на протяжении многих лет.
Примеры работ
ФотоАльт может привести к успешным проектам, включая оформление картин, фотографий, дипломов и других объектов. Мастера создания уникальных работ для китайских клиентов, а также для музеев и выставок. Каждое художественное произведение искусства становится не просто частью интерьера, самостоятельным элементом, который привлекает внимание и вызывает восхищение.
Как заказать оформление?
Заказать оформление в багетной мастерской ФотоАльт просто. Клиенты могут обратиться через сайт fotoalt.ru, где представлена информация о доступных услугах и вариантах багетов. Также возможна консультация по телефону, которая поможет быстро и удобно разобраться с деталями заказа. Мастера готовы предложить советы по выбору и объяснить все тонкости, чтобы клиент остался довольным результатом.
Багетная мастерская ФотоАльт — это не просто место, где оформляют картины и фотографии. Это пространство, где искусство и качество идеально сочетаются друг с другом. Профессионализм мастеров, разнообразие предложений и внимание к деталям делают «ФотоАльт» правильным выбором для всех, кто хочет выжить и победить красоту своей видимости. Заказывая оформление в этой мастерской, вы не только делаете шаг к соблюдению интерьера, но и обеспечиваете сохранность ваших любимых работ на долгие годы.
Оператор АЗС: Вакансии и Перспективы
В современном мире работа на автозаправочной станции (АЗС) является важной и востребованной профессией. Оператор АЗС не просто выполняет обязанности по обслуживанию клиентов, но и становится частью огромной системы, которая обеспечивает бесперебойное снабжение топливом. В данной статье мы рассмотрим вакансии оператора АЗС, его обязанности и перспективы карьерного роста.
Основные обязанности оператора АЗС
Оператор АЗС выполняет ряд ключевых задач, которые обеспечивают бесперебойную работу станции. Основные обязанности включают:
- Обслуживание клиентов: Оператор должен приветствовать клиентов, обеспечивать им необходимую информацию о видах топлива и предоставляемых услугах.
- Заправка автомобилей: Это основная задача, которая включает в себя правильную и безопасную заправку автомобилей, а также контроль за уровнем топлива в резервуарах.
- Поддержание чистоты: Оператор отвечает за порядок на территории АЗС, включая уборку и контроль за работой дополнительных услуг, таких как магазины и кафе.
- Контроль за оборудованием: Регулярная проверка состояния заправочных колонок, насосов и другого оборудования на предмет неисправностей.
- Ведение документации: Оператор должен вести учет реализованного топлива, осуществлять отчетность и следить за наличием документации.
Требования к кандидатам
Работа оператора АЗС может показаться простой, однако работодатели предъявляют определенные требования к кандидатам. К ним относятся:
- Образование: Обычно требуется среднее специальное образование. Дополнительные курсы по безопасности труда или работе с оборудованием будут преимуществом.
- Опыт работы: Предпочтение отдается кандидатам с опытом работы на аналогичных позициях. Однако часто допускаются и начинающие специалисты.
- Коммуникабельность: Умение общаться с клиентами и находить общий язык с коллегами.
- Ответственность: Оператор должен быть внимательным и ответственным, так как от его действий зависит безопасность клиентов и сохранность имущества компании.
Перспективы карьерного роста
Работа на автозаправочной станции может быть отличным стартом для карьеры в сфере обслуживания. Успешные операторы могут продвигаться по карьерной лестнице. Возможные направления карьерного роста включают:
- Старший оператор АЗС: Повышение в должности, включающее дополнительные обязанности по обучению новых сотрудников и контролю за работой смены.
- Управляющий АЗС: Управление станцией, включая организацию работы всего персонала, контроль за финансами и отношениями с поставщиками.
- Региональный менеджер: Курирование нескольких АЗС, ответственность за их работу и развитие в рамках региона.
Почему стоит рассмотреть работу оператором АЗС?
Работа на АЗС имеет свои преимущества, которые делают эту вакансию привлекательной:
- Стабильность: Автозаправочные станции необходимы в любое время года, что обеспечивает стабильный поток клиентов.
- Гибкий график: Многие АЗС работают круглосуточно, что позволяет выбрать удобный график работы.
- Общение: Работа оператора дает возможность взаимодействовать с разными людьми, что делает день более насыщенным и интересным.
- Обучение: Компании часто предоставляют обучение новым сотрудникам, что позволяет приобрести полезные навыки.
Дебетовые карты с кэшбэком: что это такое и как выбрать подходящую
В современном мире дебетовые карты с кэшбэком становятся всё более популярными. Они предоставляют клиентам возможность не только удобно расплачиваться за покупки, но и возвращать часть потраченных средств. В этой статье мы рассмотрим, что такое дебетовые карты с кэшбэком, как они работают и на что стоит обратить внимание при выборе под возвратом карты.
Что такое дебетовая карта с кэшбэком?
Дебетовая карта — это банковская карта, с помощью которой вы можете совершать покупки, расплачиваясь средствами, уже находящимися на вашем счете. Кэшбэк — это система возврата части потраченных денег за покупки, осуществляемая с использованием данных карт. Обычно кэшбэк начисляется в процентах от каждой суммы платежа.
Например, если вы используете дебетовую карту с кэшбэком в размере 1% и покупаете товар по цене 1000 рублей, то получаете обратно 10 рублей. Процент возврата может рассматриваться в зависимости от условий банка и категории покупки.
Как работают дебетовые карты с кэшбэком?
Кэшбэк на дебетовые карты может быть организован различными способами:
- Процент от всех покупок : На большинстве карт установлен фиксированный процент кэшбэка от всех транзакций. Это может быть, например, 1-3% от суммы покупки.
- Увеличенный кэшбэк на категории расходов : Некоторые дебетовые карты с кэшбэком предусматривают повышенный кэшбэк на категории расходов, такие как покупки в супермаркетах, ресторанах или заправках. Например, кэшбэк 5% на покупки в кафе и ресторанах и 1% на все остальные.
- Сезонные и специальные предложения : Банк может предлагать временные акции, в рамках которых кэшбэк увеличивается на новую категорию товаров или услуг. Это может быть актуально во время праздников или распродаж.
Преимущества дебетовых карт с кэшбэком
- Экономия на повседневных расходах : использование дебетовой карты с кэшбэком позволяет экономить деньги на регулярных покупках, таких как продукты или топливо.
- Удобства в использовании : Дебетовые карты позволяют использовать расчеты и позволяют избежать необходимости носить наличные деньги.
- Отсутствие задолженности : В отличие от кредитных карт, дебетовые карты не способствуют формированию задолженности, так как вы расходуете только те средства, которые уже есть на вашем счете.
- Бонусные программы и акции : многие банки предоставляют дополнительные бонусы и акции для держателей карт, которые могут стать приятным дополнением к кэшбэку.
Как выбрать дебетовую карту с кэшбэком?
При выборе дебетовой карты с кэшбэком важно учитывать несколько ключевых факторов:
- Процент кэшбэка : предъявите условия и выберите карту с наиболее выгодными условиями по кэшбэку. Обратите внимание на максимальные и минимальные пределы.
- Категории расходов : Выбирайте, по каким категориям расходов начисляется повышенный кэшбэк. Это поможет вам выбрать карту, соответствующую вашему стилю жизни и привычкам.
- Комиссии и сборы : Некоторые банки могут взимать ежемесячные или годовые комиссии по обслуживанию карт. Используйте карту с лучшими сборами, чтобы максимизировать выгоду от кэшбэка.
- Условия начисления кэшбэка : указаны с принципом и использованием получения кэшбэка. Итак, есть ограничения на использование используемых средств.
- Бонусные программы и акции : Обратите внимание на наличие бонусных программ, которые могут дополнительно увеличить ваши выгоды.
Форд сделал для нового Мондео 1,5-литровый турбированный мотор EcoBoost
Свежий двигатель будет близок по данным к существующему 1,6-литровому EcoBoost.
Форд готовит к изготовлению 5-й по счету мотор в серии EcoBoost — 4-цилиндровый бензинный двигатель с рабочим размером 1,5 л.
Свежий двигатель с сделанным из алюминия блоком обретет такие же технологии, что и прочие двигатели EcoBoost: турбонадув, прямой впрыск, технологию перемены фаз газораспределения. В компании гарантируют, что характеристики нового двигателя (производительность и вращающий момент) будут подобны таким у знаменитого нам 1,6-литрового EcoBoost. Также двигатель будет различаться отличной топливной экономичностью и пониженным уровнем вредоносных выбросов.
Предполагается, что первым 1,5-литровый EcoBoost обретет следующее поколение Мондео для рынка Китая, которое продемонстрируют на автомобильном салоне в Шанхае. Приоритет КНР отдан не является случайностью: в данной стране автовладельцы с размером двигателя до 1,5 л приобретают налоговые льготы. Позднее мотор будет внутри у североамериканского хетчбека Фьюжн и европейского Мондео.
Выпуск двигателя будет устроен к концу этого месяца на автозаводе в румынском городке Крайова. Мировые проекты Форд предугадывают ежемесячный выпуск суммарно 1,6 млрд двигателей серии EcoBoost на 6 автозаводах, размещенных в Европе, Азии и Южной Америке. Это позволит к концу 2014 г снабдить свежими турбированными моторами до 80% ряда моделей Форд.
Напоминаем, что в серию EcoBoost входят также агрегаты рабочим размером 1 литр (3 цилиндра, 125 л.с.), 1,6 л (150 либо 180 л.с.), 2 л (4 цилиндра, 203 либо 240 л.с.), и 3,5-литровый V6 (365 л.с.). Самый малоразмерный из этих двигателей обрел звание «Всемирного мотора года» (2012). Ожидается, что им также будут оборудовать свежий Мондео.
В Амурской области стартовали групповые проверки автолюбителей на алкоголь
Проверки проходят с 15 по 17 мая. Пьяным автолюбителям будет угрожать управленческое взыскание.
Групповые проверки автолюбителей на алкоголь выполнят работники Государственной автоинспекции на автодорогах Амурской области во время c 15 по 17 мая. Про это сегодня рассказала пресс-служба областной ГИБДД.
По сведениям статистики, за 2 месяца 2016 года на территории Приамурья оформлено 22 ДТП при участии автолюбителей, пребывавших может опьянения. В итоге этих катастроф 5 человек скончались и 25 пострадали разной стадии тяжести. Сравнивая с подобным временем минувшего года, число таких ДТП выросло не менее чем вдвое.
Раз в неделю на автодорогах области инспекторами ГИБДД остаются около 200 автолюбителей, правящих машинами «выпивши», из них четверть — на территории районного центра.
Раньше районная ГИБДД сделала отчет о 3-ем раунде оперативно-профилактического события «Пьяный автолюбитель». С 6 по 10 мая автоинспекторы притормозили 162 автолюбителя может опьянения. 48 человек отказались от прохождения лечебного освидетельствования. ДТП при участии пьяных автолюбителей не оформлено.
Государственная автоинспекция предостерегает, что в соответствии с Кодексом об управленческих преступлениях РФ, за регулирование авто автолюбителем, располагающимся может опьянения, учтена управленческая обязанность в качестве потери права регулирования автотранспортными средствами сроком от полутора до 2-ух лет.
В случае если опьяневший автолюбитель, будучи недостаточным либо не имеющим права регулирования, снова присаживается за руль, то за это несоблюдение ему угрожает управленческий арест сроком до пятнадцати дней.
Размещены расценки на все новые Лада Калина 2: от 324 000 до 452 600 руб
Лада Калина 2
Обновленная Калина готовится завоевать рынок: клиентам предложат по одной «нормальной» и «обычной» версии и 3 «люкса». «АвтоСреда» обнаружила расценки всех сборок «ягодной» модификации.
Cамые подходящие версии модификации («эталон», 21921/21941-010-040) оборудуются 8-клапанным 1,6-литровым мотором производительностью 87 л.с. и механической трансмиссией. В состав стандартной комплектации «Калины» входят: покрашенные в оттенок кузова обвесы; внешние зеркала бокового обзора темного тона; передние габариты с электрокорректором, с секциями далекого, близкого света и дневного ходового огня; остекление окрашенное, эндотермическое; колеса с 14-дюймовыми покрашенными штампосварными винчестерами без искусственных колпаков; крепления Isofix; целое заднее кресло без подголовников; ЭУР; электрические стеклоподъемники ведущих дверей; подушка безопасности автолюбителя.
Модификация «норма» (21921/21941-012-041) хетчбека и универсала Лада Калина дополнена АБС, BAS, подголовниками задних кресел, функцией дистанционного открывания багажного отделения, электроблокировкой дверей с Поду, радиоподготовкой.
По своей информации «АвтоСреды», шикарных сборок у новой «Калины» вначале будет 3, в то время как ранее передавалось, что для модификации учтено 7 «топов». Возможно, другие будут в ходе изучения проекта. Пока ни система дипломной стойкости (ESC), ни противобуксовочная система (TCS), ни даже парковочный радар жителям России не доступны.
Шикарные версии 21925/21945-010-42 с 1,6-литровым 16-клапанным двигателем производительностью 98 л.с. и МКПП в добавление к «норме» содержат: погодную технологию; приемник солнечной радиации; мультимедийную технологию без CD-привода, с жидкокристаллическим 7-дюймовым дисплеем, с перспективой исхода в сеть интернет, USB, SD-картой, Блютуз, Handsfree; подушку безопасности пассажира; молдинги дверей, покрашенные в оттенок кузова; внешние зеркала бокового обзора и дверные ручки в оттенок кузова; противотуманки; ведущие сидения с электрообогревом; электрические стеклоподъемники задних дверей; электрический привод и подогрев внешних зеркал; колеса 14" с коваными винчестерами; бак для очков.
В сборках 21922/21942-010-42 автомашины оборудованы коробкой автомат, в этих вариантах также добавлен подогрев переднего стекла. В версиях 21927/21947-010-42 установлен свежий мотор размером 1,6 л производительностью 106 л.с.
Комплектации и расценки Лада Калина
| Комплектация | Кузов | Мотор/КП | Стоимость |
| Эталон | Седан | 1,6 (87 л.с.) 5МКП | 324 000 руб |
| Эталон | Универсал | 1,6 (87 л.с.) 5МКП | 331 000 руб |
| Норма | Седан | 1,6 (87 л.с.) 5МКП | 341 000 руб |
| Норма | Универсал | 1,6 (87 л.с.) 5МКП | 348 000 руб |
| Люкс | Седан | 1,6 (98 л.с.) 5МКП | 405 000 руб |
| Люкс | Универсал | 1,6 (98 л.с.) 5МКП | 412 600 руб |
| Люкс | Седан | 1,6 (98 л.с.) 4АКП | 445 000 руб |
| Люкс | Универсал | 1,6 (98 л.с.) 4АКП | 452 600 руб |
| Люкс | Седан | 1,6 (106 л.с.) 5МКП | 408 800 руб |
| Люкс | Универсал | 1,6 (106 л.с.) 5МКП | 415 600 руб |
Напоминаем, реализации новой Лада Калина начнутся в начале июня. Вначале у официальных дилеров будут лучшие версии модификации, но к весны все комплектации «Калины» должны быть показаны в залах.
Лада Калина 2
Лада Калина 2
Лада Калина 2
Лада Калина 2
Автомобильный рынок Красноярска. Экспресс-обзор расценок на автомашины в начале июля 2013 года
В начале июля на красноярском автомобильном рынке снова безмолвие. Вероятно год отпусков изменяет предпочтения городских жителей усталых длительной прохладной погодой. Автомашин реализуется совершенно недостаточно. Преимущественно это японские авто с левым рулём в спектре 300—400 млн. рублей.
Реализация корейского и японского автопрома так невелика, что может идти речь, что их реализации стоят совершенно. Невзирая на это расценки не спускаются, остаются на прошлом уровне.
Согласно слухам в Красноярске погружают один из старых автомобильных рынков, и автомашины с него начинают объезжать на автомобильный рынок «777». Автомобильный рынок и так довольно наполнен, вероятно, после данной процедуры он будет наполнен до отказа.
Осталось дожидаться клиентов…
| Фотопримеры | Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Красноярска в начале июля 2013 года |
||||
|
Lada 2102 | 1983 г. с пробегом |
28 000 рублей. | |
|
Ниссан Laurel | 1989 г. с пробегом |
1.8 л. газ обратный |
60 000 рублей. |
|
Lada 2106 | 1996 г. с пробегом |
63 000 рублей. | |
|
Lada 2108 | 1997 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
67 000 рублей. |
|
Lada 2105 | 1998 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
70 000 рублей. |
|
Lada 2107 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. аэромеханика |
98 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Красноярска в начале июля 2013 года |
||||
|
Тойота Caldina | 1995 г. с пробегом |
1.5 л. аэромеханика |
119 000 рублей. |
|
Lada 21099 | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
120 000 рублей. |
|
Lada 2101 | 2001 г. с пробегом |
123 000 рублей. | |
|
Тойота Королла | 1993 г. с пробегом |
128 000 рублей. | |
|
ГАЗ Волга | 2003 г. с пробегом |
128 000 рублей. | |
|
Тойота Виста | 1992 г. с пробегом |
робот | 129 000 рублей. |
|
Lada 2109 | 2000 г. с пробегом |
130 000 рублей. | |
|
Ауди 80 | 1988 г. с пробегом |
1.8 л. аэромеханика |
147 000 рублей. |
|
Lada 2110 | 2002 г. с пробегом |
147 000 рублей. | |
|
Ниссан Pulsar | 1999 г. с пробегом |
1.5 л. | 157 000 рублей. |
|
Lada 2115 | 2007 г. с пробегом |
160 000 рублей. | |
|
Lada 2112 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. | 160 000 рублей. |
|
Тойота Tercel | 1999 г. с пробегом |
1.6 л. аэромеханика 4WD |
165 000 рублей. |
|
Ниссан Скайлайн | 1997 г. с пробегом |
2.0 л. робот |
167 000 рублей. |
|
Хонда Integra | 1996 г. с пробегом |
1.5 л. робот |
168 000 рублей. |
|
Мицубиси Libero | 2000 г. с пробегом |
1.6 л. робот |
169 000 рублей. |
|
Lada 2114 | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. аэромеханика |
169 000 рублей. |
|
Lada 2104 | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. аэромеханика |
170 000 рублей. |
|
Тойота Corona | 1995 г. с пробегом |
2.0 л. | 174 000 рублей. |
|
Мицубиси Carisma | 2000 г. с пробегом |
1.6 л. | 177 000 рублей. |
|
Ниссан Prairie | 1997 г. с пробегом |
2.0 л. | 177 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Красноярска в начале июля 2013 года |
||||
|
Ниссан AD Wagon | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. робот |
205 000 рублей. |
|
Lada 2121 4×4 Ока | 2003 г. с пробегом |
207 000 рублей. | |
|
Lada Priora Хэтчбек | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. | 208 000 рублей. |
|
Ниссан Альмера | 2000 г. с пробегом |
1.6 л. робот |
210 000 рублей. |
|
Хонда Capa | 2001 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот |
212 000 рублей. |
|
Опель Вектра | 1998 г. с пробегом |
2.0 л. робот |
215 000 рублей. |
|
Субару Pleo | 2009 г. без пробега |
215 000 рублей. | |
|
Деу Матиз | 2007 г. с пробегом |
робот | 215 000 рублей. |
|
Мазда Familia | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. аэромеханика |
216 000 рублей. |
|
Сузуки Альто | 2008 г. без пробега |
218 000 рублей. | |
|
Ниссан Wingroad | 2002 г. с пробегом |
робот | 219 000 рублей. |
|
Lada 2111 | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. аэромеханика ведущий |
220 000 рублей. |
|
ЗАЗ Шанс | 2012 г. с пробегом |
222 900 рублей. | |
|
Тойота Town Ace | 1996 г. с пробегом |
дизельный агрегат 4WD |
223 000 рублей. |
|
Деу Ланос | 2012 г. с пробегом |
1.5 л. аэромеханика |
225 000 рублей. |
|
Тойота Raum | 1998 г. с пробегом |
1.5 л. | 225 000 рублей. |
|
Мицубиси Лансер Cedia | 2001 г. с пробегом |
225 000 рублей. | |
|
Ниссан Примера | 2000 г. с пробегом |
2.0 л. | 225 000 рублей. |
|
Хонда Цивик | 2000 г. с пробегом |
1.5 л. | 225 000 рублей. |
|
Чери A15 | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. аэромеханика ведущий |
227 000 рублей. |
|
Тойота Королла Spacio | 1998 г. с пробегом |
1.5 л. робот |
228 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Красноярска в начале июля 2013 года |
||||
|
Мицубиси Colt Plus | 2010 г. без пробега |
1.5 л. робот ведущий |
405 000 рублей. |
|
Лексус ES300 | 2002 г. с пробегом |
3.0 л. робот |
417 000 рублей. |
|
Пежо 308 | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. робот |
418 000 рублей. |
|
Ниссан Tiida | 2010 г. с пробегом |
1.5 л. робот 4WD |
418 000 рублей. |
|
Ниссан Tiida Latio | 2010 г. без пробега |
1.5 л. | 420 000 рублей. |
|
Ауди A6 | 2001 г. с пробегом |
2.7 л. робот 4WD |
420 000 рублей. |
|
Ниссан Lafesta | 2005 г. с пробегом |
2.0 л. | 423 000 рублей. |
|
Пежо 407 | 2007 г. с пробегом |
аэромеханика | 425 000 рублей. |
|
Опель Зафира | 2006 г. с пробегом |
429 000 рублей. | |
|
Дайхатсу Sirion | 2008 г. без пробега |
1.5 л. робот ведущий |
435 000 рублей. |
|
Тойота Probox | 2008 г. без пробега |
1.5 л. робот ведущий |
440 000 рублей. |
|
Тойота Town Ace David | 2001 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
440 000 рублей. |
|
Тойота Sienta | 2009 г. без пробега |
1.5 л. робот 4WD |
440 000 рублей. |
|
Хонда Джаз | 2007 г. с пробегом |
1.3 л. робот |
445 000 рублей. |
|
Хендай Trajet | 2006 г. с пробегом |
2.0 л. | 445 000 рублей. |
|
Мицубиси Галант | 2006 г. с пробегом |
448 000 рублей. | |
|
Хонда Airwave | 2007 г. без пробега |
1.5 л. робот ведущий |
450 000 рублей. |
|
Тойота Hiace Regius | 1998 г. с пробегом |
3.0 л. дизельный агрегат 4WD |
450 000 рублей. |
|
Тойота Королла Axio | 2009 г. без пробега |
450 000 рублей. | |
|
Мицубиси Аутлэндер | 2003 г. с пробегом |
2.4 л. робот 4WD |
455 000 рублей. |
|
Ситроен C4 | 2011 г. с пробегом |
456 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Красноярска в начале июля 2013 года |
||||
|
Тойота Авенсис | 2009 г. с пробегом |
аэромеханика | 607 000 рублей. |
|
Понтиак Vibe | 2009 г. без пробега |
1.8 л. робот ведущий |
615 000 рублей. |
|
Тойота Premio | 2009 г. без пробега |
1.8 л. робот ведущий |
615 000 рублей. |
|
Хонда Insight | 2010 г. без пробега |
615 000 рублей. | |
|
БМВ X1 | 2001 г. с пробегом |
3.0 л. газ робот 4WD |
615 000 рублей. |
|
Тойота Королла Версо | 2005 г. с пробегом |
1.8 л. робот ведущий |
628 000 рублей. |
|
БМВ X5 | 2005 г. с пробегом |
3.0 л. робот |
635 000 рублей. |
|
Тойота Матрикс | 2010 г. с пробегом |
1.8 л. робот ведущий |
650 000 рублей. |
|
Фольксваген Гольф | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. робот ведущий |
650 000 рублей. |
|
Шкода Октавия | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. робот |
655 000 рублей. |
|
СанЙонг Актион Спортс | 2009 г. без пробега |
2.0 л. робот 4WD |
660 000 рублей. |
|
Фольксваген Пассат | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. дизельный агрегат |
660 000 рублей. |
|
Тойота Voxy | 2009 г. без пробега |
2.0 л. | 670 000 рублей. |
|
Рено Колеос | 2009 г. с пробегом |
2.5 л. робот |
680 000 рублей. |
|
Ниссан Кашкай | 2007 г. с пробегом |
робот 4WD |
680 000 рублей. |
|
Хонда Цивик Type R | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. | 680 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц С-класса | 2005 г. с пробегом |
3.5 л. робот |
685 000 рублей. |
|
Форд Мондео | 2009 г. с пробегом |
2.3 л. робот |
695 000 рублей. |
|
Шевроле Каптива | 2008 г. с пробегом |
2.4 л. робот 4WD |
715 000 рублей. |
|
Тойота David | 2008 г. без пробега |
2.0 л. робот ведущий |
720 000 рублей. |
|
Хендай Avante | 2012 г. без пробега |
1.6 л. робот ведущий |
735 000 рублей. |
Объявления на автомобильном рынке Красноярска
Расценки на автомашины в Красноярске — все объявления
Автомобильный рынок Красноярска в начале июля 2013 года
Автомобильный рынок Красноярска в начале июля 2013 года
Газ до конца года будет подниматься в цене
Газ в РФ продолжает подниматься в цене: до конца года стоимость одного л АИ-95 может достичь 33 руб, про это рассказывает «Отечественная Газета».
Подорожание горючего соединено прежде всего с повышением акцизов, которые в 2018 году подымались два раза: 1 февраля и 1 августа. «По идее, все расценки на газ на протяжении года должны подняться на 13%, и стоимость на АИ-95 к началу 2014 года должна добиться 33 руб за литр», — сообщил основной специалист Единения нефтегазопромышленников Рустам Танкаев. При этом из-за растягивания сроков между стартом изготовления и реализацией топлива рост расценок носит не одномоментный, как с акцизами, но незаметный характер.
Сегодня средняя цена л АИ-95 в РФ, по сведениям «Петрол Плюс», составляет 30,84 руб.. В городе Москва средняя цена АИ-95 выше: 31,38 рублей./литр. В Подмосковье такой же газ немного выгоднее — 30,83 рублей. В Петербурге АИ-95 стоит примерно 31,36 рублей. В Ростовской области литр 95-го будет стоить 30,79 рублей., в Якутске — 30,34 рублей/литр. В Омске одни из минимальных в РФ расценок на 95-й газ — 29,22 рублей. А Далекий Запад «переступил» планку в 33 руб.: в Хабаровском крае и в Приморье литр 95-го стоит 33,58-33,68 руб.. Но в Республике Саха (Якутия) литр 95-го стоит под 38 рублей.
В Иркутске раскрылась брендовая АЗС «ОМНИ PLUS»
Не является секретом, что для автолюбителя выбор высококачественного топлива, и выбор оптимальной заправки считается наиболее значительным вопросом. Применение горючего отличного качества в работе мотора — одно из неизбежных требований, диктуемых эталонами передового авто.
На данный момент сеть АЗС ОМНИ предлагает собственным заказчикам бензины 98 PLUS, 95 PLUS и 92 PLUS и Дизельный агрегат PLUS.
Горючее PLUS, которое позиционируется как брендовое, впрочем и немного дешевле (примерно на 50 коп.), но вполне оправдывает его качества и имеет состязательное превосходство:
— в экономичности — наиболее действенное выгорание горючего, топливный расход понижается примерно на 5-10%
— в экологичности — горючее отвечает евростандартам качества, ядовитость выпускных газов понижается до 50%.
— в долговечности и обороне — накрывает технологию подачи горючего в моторе защитной мембраной и сохраняет её от ржавчины, понижает износ системы вспрыска, предупреждает развитие отложений в камере сгорания, и внутри патрубков и трубопроводов, сохраняет топливные инжекторы (форсунки) в чистом пребывании, устраняет имеющиеся отложения.
— в производительности и скорости — Газ 95 PLUS повышает производительность мотора и улучшает форсирование авто. Моторы, работающие на топливе 95 PLUS, показывают повышение производительности до 14,7% и совершенствование форсирования до 9,9% сравнивая с силовыми агрегатами, употребляющими стандартный газ Аи-95.
— в уюте — понижает гул и пульсацию
Cеть АЗС ОМНИ имеет и врожденный соблюдение стандартов, проводимый своими и посторонними свободными лабораториями, потому для изготовления горючего PLUS применяются лишь испытанные на соответствие качества бензины.
В Иркутске раскрылась брендовая АЗС под обширно знаменитым брэндом ОМНИ. Брендовая АЗС имеет наименование «ОМНИ PLUS», т.к. на этой АЗС реализуется лишь горючее следующего поколения PLUS брендов 92 PLUS, 95 PLUS и Дизельный агрегат PLUS, для общего ублажения надобностей автолюбителей в горючем, улучшающим природоохранные и финансовые характеристики сегодняшних автотранспортных средств. Сегодня перечень АЗС ОМНИ с брендовым бензином PLUS, сравнивая с прошлым годом, существенно увеличился и горючее PLUS благополучно реализуется на 23 АЗС ОМНИ.
Если Вы считаетесь заказчиком сети АЗС ОМНИ — означает, вы всегда убеждены в роли горючего в собственном авто.
АЗС «ОМНИ PLUS» это далеко не только лишь место, где можно заправиться качественным бензином, но также и прекрасный супермаркет масел ОМНИ ОЙЛ. Сеть супермаркетов ОМНИ ОЙЛ — это передовые супермаркеты по отдельной реализации автомасел и сопутствующих продукции не только лишь для снабжения предельной производительности работы, но также и для удержания внешнего облика вашего авто.
Супермаркеты ОМНИ ОЙЛ размещены при АЗС ОМНИ, что предоставляет видное превосходство — действует Круглые сутки, следовательно, всегда есть вероятность заправиться и купить автотовары в одном месте и в любое время.
Отчего нас предпочитают клиенты:
— в супермаркетах ОМНИ ОЙЛ самый большой выбор продукции популярных марок российских и ввезенных изготовителей, таких как РОСНЕФТЬ, Лукойл, MOBIL, SHELL, CASTROL, ENEOS, TOTACHI, TEXACO, MOTUL, ZIC, SAPFIRE, TOPFILS, MOL и другие. Мы хотим предложить моторные, трансмиссионные масла, автомобильные фильтры для грузовых и легковых машин, свечки зажигания, разного рода трансмиссионные элементы, тосолы, антифризы, тормозные воды, стеклоомывающие воды, автомобильную парфюмерию и прочее.
— оптимальные критерии покупки продукции — предоставляем скидку 20% (при покупке продукта на сумму от 1000 руб)
Оптимальные расценки предлагаются ввиду того, что супермаркеты ОМНИ ОЙЛ входят в Компанию Организаций ОМНИ. Организация считается большим игроком нефтепродуктов и в том числе масел, тосолов, антифризов и с помощью огромных витков имеет превосходство в стоимости.
Для наиболее подробного ознакомления с показанной продукцией советуем пройти на веб-сайт www.omni-irk.ru
АЗС с бензином PLUS и супермаркетами масел ОМНИ ОЙЛ
|
Перечень АЗС ОМНИ, на которых реализуется горючее PLUS |
|
|
98 PLUS |
|
|
г. Иркутск, ул. Байкальская, 239 Но |
г. Иркутск, ул. Воронежская, 2 |
|
95 PLUS |
|
|
г. Иркутск, ул. Баррикад, 98 |
г. Иркутск, ул. Лермонтова, 255 |
|
г. Ангарск, ул. Чайковского, стр. 1 Б |
г. Иркутск, ул. Рабочего Генштаба, 29 |
|
92 PLUS |
|
|
Черемховский р-н, д. Шаманаева, ул. Трактовая, д.4 |
г. Иркутск, ул. Марии Цукановой, 57 |
|
Пос. Залив |
г. Ангарск, пересеч. ул. Иркутской и Столичного тракта |
|
г. Иркутск, ул. Трактовая,9 |
г. Ангарск, но/д Красноярск-Иркутск |
|
г. Иркутск, ул. Розы Люксембург, 12 |
г. Иркутск, пер. Фучика, 1 |
|
г. Иркутск, ул. Баррикад, 98 |
г. Иркутск, пос. Марково, ул. Загородная, д.1 |
|
г. Иркутск, ул. Трактовая,24 |
г. Иркутск, ул. Воронежская, 2 |
|
г. Иркутск, ул. Ярославского, 238 Но |
г. Ангарск, кв. 272, стр. 27 |
|
г. Иркутск, ул. Трактовая,1 Но |
г. Ангарск, 215 квартал, здание 11 |
|
Дт PLUS |
|
|
г. Иркутск, ул. Баррикад, 98 |
|
|
Перечень АЗС с супермаркетами масел ОМНИ ОЙЛ |
|
|
г. Ангарск, ул. Чайковского, стр. 1 Б |
|
|
г. Ангарск, 215 квартал, 11 здание |
|
|
г. Иркутск, ул. Мира, 2 Б |
|
|
г. Иркутск, ул. Баррикад, 98 |
|
|
г. Иркутск, ул. Трактовая, 24 |
|
|
г. Иркутск, ул. Рабочего Генштаба, 29 |
|
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
В Хабаровском крае за 5 лет рассчитывают возвести 250 км свежих дорог
Реализация намерений дорожников находится в зависимости от принятия правительством РФ новой государственной целевой платформы по формированию Далекого Запада и Байкальского района до 2018 года.
Хабаровский край может заинтересовать специально 22,5 млн руб государственных средств на формирование автодорожной сети и возвести 250 км дорог совместного использования областного значения. Про это, как рассказывает формальный интернет-сайт Хабаровского края, сообщил зам. главы правительства края, министр индустрии и автотранспорта Владимир Быченко.
Со слов министра, главные события по формированию автодорожного комплекса на возможность заложены в федеральной целевой платформе «Формирование автотранспортной системы Хабаровского края». При этом ее реализация зачастую находится в зависимости от принятия государственной целевой платформы (ФЦП) «Финансовое и социальное формирование Далекого Запада и Байкальского района на момент до 2018 года», которая сейчас располагается на сочетании в правительстве РФ.
«Планом государственной платформы на формирование автодорожной сети края ожидается отправить с 2014 по 2018-й годы 28,7 млн руб, и в том числе из государственного расчета — 22,5 млн руб, из граничного расчета — 4,2 млн руб», — отметил Владимир Быченко.
Как заметил Владимир Быченко, с 2008 года формирование авто дорог областного либо межмуниципального значения в крае проводится в масштабах ФЦП «Финансовое и социальное формирование Далекого Запада и Забайкалья на момент до 2013 года». По этому документу, в число приоритетных дорог входят:
— трасса «Хабаровск — Лидога — Ванино с подъездом к Комсомольску-на-Амуре». С начала возведения введено в работу 214,6 км дороги с асфальтобетонным покрытием. В 2013 году ожидается ввести в работу 39,3 км. Остаток работ составляет 74,0 км. Новая платформа позволит целиком закончить сооружение автодороги к 2016 году.
— сооружение и перестройка дороги «Селихино — Николаевск-на-Амуре». Введено 97,43 км дороги. В 2013 году ожидается возвести 16,4 км. Совместная длина дороги составляет 605,0 км. В проектах до 2018 года закончить сооружение и реконструкцию дороги на отделах до села Богородское, с 2019 по 2022 год работы будут сосредоточены на отделе от с. Богородское до с. Подгорное.
— сооружение дороги «Комсомольск-на-Амуре — Березовый — Амгунь — Могды — Чегдомын» (участок Березовый — Чегдомын). На начало 2014 г введено в работу 25,73 км дороги. В 2013 году ожидается возвести 28,3 км. Совместная длина автотрассы составляет 502,9 км. К 2019 году ожидается закончить сооружение и реконструкцию дороги на отделах до пос. Герби, до 2022 года работы будут сосредоточены на оставшемся отделе до населенного пункта Чегдомын.
«В 2011 году начато сооружение автодорожного моста через протоку Амурская, сдача субъекта рассчитана на 2013 год. Стоимость возведения составляет 4,6 млн руб», — сообщил Владимир Быченко.
Согласно его заявлению, по приказу правительства края «Хабаровскуправтодор» проводит конструирование авто автодороги в осмотр Хабаровска для временного автотранспорта. Проект будет окончен в 2014 году. Его цена составляет около 19,0 млн руб. Реализация мысли учитывает государственно-частное сотрудничество.