Архивы за Март, 2025

Первые фото модернизированного Фольксваген Поло

Фольксваген Поло — редизайн Фольксваген Поло — редизайн

Фольксваген Поло готовится к восстановлению. Оно не будет существенным, в любом случае в виде, о чем говорит неимение какого-нибудь камуфляжа.

Все-таки зрительные перемены есть, это новая форма воздухозаборника, у которого пропала выраженная, квадратная «протез» по центру.

Обновления в дизайне кузова вероятнее всего на данном не завершатся, созерцатели ждут еще свежую решетку радиатора и задние габариты в образе Гольф 7. А неких конструктивных изменений в кузове едва ли.

Определенные изменения будут вероятнее всего в технологической части, на это показывают особые детекторы на колесах у испытываемого примера. По ним можно осуждать, что перед вами не только свежий Поло, но пробный ишак. И на 1-м плане у него скорее всего технологические цели по обкатке свежих решений, к примеру, в коробки.

На данный момент Фольксваген Поло своевременен в 5-м поколении, которое началось в 2009 году. Он оснащается 1,2-2 литровыми бензинными двигателями производительностью 60-220 л.с. и 1,2-1,6-литровыми дизельными агрегатами производительностью 75-105 л.с.

В РФ хетчбеки доступны с двигателями 60-105 л.с. за 501 000-661 000 руб, и в вариантах хэтчбек по исходной стоимости 449 900 руб, которые с 2010 года производит автозавод Фольксваген в Калуге.

Фольксваген Поло — редизайн Фольксваген Поло — редизайн  Фольксваген Поло — редизайн Фольксваген Поло — редизайн  Фольксваген Поло — редизайн Фольксваген Поло — редизайн 

Сибирские районы помогут Хакасии в сооружении автодороги Абакан – Большой Ортон – Таштагол

В начале августа врио управляющего Хакасии В. Зимин рассчитывает представить проект автодороги главам сибирских районов. На фотографии: один из отделов возведения автодороги в начале августа 2010 года. В начале августа врио управляющего Хакасии В. Зимин рассчитывает представить проект автодороги главам сибирских районов. На фотографии: один из отделов возведения автодороги в начале августа 2010 года.

Врио управляющего Хакасии В. Зимин рассчитывает представить проект возведения автотрассы Абакан — Большой Ортон — Таштагол в начале августа на совещании глав сибирских районов. Про это рассказывает сайт аккуратных органов федеральной власти республики.

«Подготовьте демонстрацию — с документацией, картой и явными пособиями. Нужно снова прийти к данной инициативе и вместе с губернаторами решить вопрос», — такое задание дал В. Зимин министру автотранспорта Хакасии Александру Егорову в процессе рабочей встречи.

Известно, что в реализации проекта возведения автодороги заинтересованы республики Тува и Алтай, и Красноярский край. Между тем, как конкретизирует веб-сайт «Красноярский рабочий», сооружение было блокировано 2 месяца назад из-за неимения средств. На окончание проекта — это не менее 200 км — необходимо 4 миллиона руб. Руководство Хакасии рассчитывает на денежную помощь со стороны государственного центра и примыкающих районов.

Также на встрече врио главы Хакасии с министром автотранспорта была рассмотрена перестройка аграрных дорог. На эти задачи в 2016 году республикой выделено 34 млн руб. Александр Егоров объяснил, что работы по укладке автодорожного полотна стартуют в скором времени.

Как выгодно купить участок в Московской области

Покупка земельного участка в Московской области становится все более актуальной для многих жителей столицы и ее окрестностей. Этот процесс может показаться сложной задачей, однако, следуя некоторым рекомендациям, можно значительно уменьшить проблему и сделать ее более удачной. Выгодно и безопасно купить участок в Московской области можно на сайте wrestul.ru.

Почему стоит оформить покупку участка в Подмосковье?

Московская область подразумевает свою чистоту, близость к природе и возможность организовать загородную жизнь. Здесь можно найти участки для строительства дачных и загородных земель, а также землю для ведения сельского хозяйства. Регион предлагает другие варианты — от удаленных и тихих мест до места расположения, в более удобных и удобных для жизни регионах.

Определение целей

Прежде чем начать поиск участка, полезно четко определить свои цели. Вы хотите построить загородный дом, дачу для летнего отдыха или же у вас есть земля для коммерческого использования? Ответы на эти вопросы помогут вам сузить круг поиска и сэкономить время.

Поиск подходящего участка

Для начала открываем возможности сундука: выберите информацию о различных регионах Московской области. Полезно обратить внимание на такие популярные районы, как:

  • Новая Москва — отличное место для тех, кто хочет жить рядом с городом, выжить при этом комфортной загородной жизни.
  • А предварительнообавляю : Платформа для покупок посвящена онлайн-ресурсам, таким как сайты бесплатных объявлений. Однако лучше обратиться к профессиональным агентам, которые смогут рассчитать вам прибыльную информацию о предлагаемых участках.

Проверка документов

Перед покупкой убедитесь, что на участке есть все необходимые документы. проверить право собственности и отсутствие обременений. В этом вам поможет нотариус или юрист, который сможет провести полную правовую проверку. Обратите особое внимание:

  • Кадастровый паспорт участка — документ, подтверждающий права на землю.
  • Разрешение на строительство (если вы планируете построить).
  • Отсутствие арестов и долгов на земельный участок.

Инфраструктура и связь

Изучите уровень развития в выбранном вами районе. Наличие школ, больниц, магазинов и торговых центров может обеспечить комфорт вашей жизни в городе. Также важно узнать о имеющихся коммуникациях: электричество, водоснабжение, канализация и интернет. Это сэкономит вам силы и средства на организацию необходимых удобств в будущем.

Выбор способа погашения

Продумайте варианты оплаты участка. Это может быть полная оплата, рассрочка или ипотека. В случае ипотеки уточните, готов ли банк рассматривать земельные участки в качестве залога. Особенно важно это при выборе участков, которые находятся в категории земель сельскохозяйственного назначения.

Сделка и юридические аспекты

Когда вы найдете подходящий участок и все документы в порядке, можно приступить к заключению сделки. Вам стоит ознакомиться с договором купли-продажи, условия которого должны быть понятны и приемлемы для обсуждаемой стороны. Лучше всего, если этот процесс будет сопровождаться юристом. Это поможет избежать подводных камней, которые могут возникнуть в будущем.

Послепродажное оформление

После завершения сделки вам необходимо будет зарегистрировать свои права на землю в Росреестре. Этот процесс можно выполнить самостоятельно, но лучше также обратиться к специалисту, так как это поможет ускорить процесс и гарантировать отсутствие ошибок.

Покупка земельного участка в Московской области — это возможность обеспечить себе комфортное жилье, наслаждаться природой и обустроить свою жизнь так, как вам удобно. Прилежный подход к выбору, проверке документов и соблюдению всех юридических формальностей поможет вам избежать ненужных проблем и сделать вашу покупку действительно успешной. Важно сразу определиться с представителями государств, тщательно изучить рынок и обеспечить себе профессиональную поддержку на каждом этапе сделки. Удачи в поиске и покупке вашего идеального участка!

Кроссоверы: феномен автомобильного мира XXI века

Автомобильный рынок — это живая экосистема, которая постоянно меняется под влиянием новых технологий, запросов потребителей и глобальных тенденций. Если в прошлом столетии положение «короля дорог» принадлежало седанам и внедорожникам, то в XXI веке в центре внимания оказались кроссоверы. Сегодня практически каждый производитель имеет в своем модельном ряду сразу несколько представителей этого класса, а покупатели во всем мире голосуют рублем и долларом именно за такие автомобили. Но чем объясняется столь стремительный успех кроссоверов, и что они собой на самом деле представляют?


Что такое кроссовер?

Кроссовер belgee x70 2025 — это автомобиль, сочетающий в себе черты внедорожника и легковой машины. По сути, это «гибрид» между массивным SUV и привычным седаном или хэтчбеком. Основная черта кроссоверов — наличие несущего кузова (в отличие от рамных внедорожников), что делает их легче, экономичнее и удобнее в управлении.

Таким образом, кроссовер пытается объединить лучшее из двух миров: комфорт и манёвренность легковушки — и универсальность вместе с «природной» проходимостью внедорожника.


История появления

Хотя сам термин «кроссовер» возник сравнительно недавно, предпосылки к появлению подобных машин существовали ещё в конце XX века. В 1980-е годы многие автолюбители хотели иметь автомобиль для семьи, который был бы удобен в городе, но при этом позволял уверенно чувствовать себя на загородных дорогах. Первые «ласточки» можно найти в Японии и США — именно там начали экспериментировать с универсалами повышенной проходимости.

Одним из первых ярких представителей был Toyota RAV4, появившийся в 1990-е годы. Этот автомобиль быстро завоевал сердца покупателей: он предлагал удобство повседневной эксплуатации, высокий клиренс и современный внешний вид. С тех пор прошло всего несколько десятилетий, и кроссоверы из нишевого сегмента превратились в доминирующее направление автопрома.


Почему кроссоверы так популярны?

1. Универсальность

Кроссовер — это автомобиль «на все случаи жизни». С ним можно спокойно ездить по городу, перевозя детей в школу или совершая покупки, а можно отправиться на природу, в путешествие по трассе или на дачу, не опасаясь ухабов и гравийных дорог.

2. Удобство посадки

Высокая посадка — одна из ключевых причин популярности кроссоверов среди семей. Водители ценят более широкий обзор, а пассажиры — лёгкость посадки и высадки.

3. Простор

Большинство кроссоверов предлагают вместительный салон и объёмный багажник, что делает их удобными для семейных поездок.

4. Имидж и стиль

Нельзя не учитывать фактор моды. Сегодня кроссоверы считаются современными, динамичными и статусными машинами.

5. Разнообразие предложений

На рынке есть кроссоверы абсолютно на любой вкус: от компактных городских моделей до премиальных полноразмерных «кораблей».


Классификация кроссоверов

Стоит отметить, что в рамках сегмента кроссоверов существует множество подкатегорий:

  • Субкомпактные кроссоверы: самые маленькие представители, рассчитанные в первую очередь на городскую жизнь. Пример — Hyundai Creta.
  • Компактные кроссоверы: чуть больше, но всё ещё манёвренные. Отличный баланс между городом и трассой. Пример — Nissan Qashqai.
  • Среднеразмерные кроссоверы: просторные и комфортные, часто используемые в качестве семейных автомобилей. Пример — Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.
  • Полноразмерные кроссоверы: гиганты, которые способны вместить до семи человек. Нередко снабжены мощными двигателями и современными опциями. Пример — BMW X7, Kia Telluride.

Технологии и инновации

Если раньше кроссоверы воспринимались как «компромиссные» машины, то сегодня они стали площадкой для внедрения самых передовых технологий.

  • Гибридные и электрические версии. Tesla Model Y или Hyundai Ioniq 5 — примеры того, как кроссоверы трансформируются в эпоху электромобилей.
  • Системы полного привода. Современные алгоритмы позволяют автоматически подключать дополнительные колёса, что повышает устойчивость и безопасность.
  • Ассистенты водителя. Парктроники, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль — всё это сделало кроссоверы ещё более привлекательными для широкой аудитории.

Кроссоверы и будущее

Судя по динамике продаж, кроссоверы ещё долго будут оставаться лидерами мирового рынка. По данным исследовательских агентств, доля этих автомобилей в некоторых странах уже превышает 50% от всех новых продаж.

При этом производители продолжают адаптироваться к новым вызовам:

  • ужесточающиеся экологические нормы стимулируют переход на электрические кроссоверы;
  • цифровизация и подключение к интернету превращают автомобиль в полноценный «умный гаджет» на колёсах;
  • растущая конкуренция ведёт к тому, что даже доступные модели предлагают уровень комфорта, ранее свойственный лишь премиум-сегменту.

Преимущества и недостатки

Важно помнить, что кроссоверы, несмотря на свою универсальность, не являются «идеальными автомобилями для всех».

Плюсы:

  • Высокая посадка и хороший обзор;
  • Вместительность и комфорт;
  • Более уверенное поведение на плохих дорогах;
  • Современные технологии и дизайн.

Минусы:

  • Более высокая цена по сравнению с седанами того же класса;
  • Увеличенный расход топлива (по сравнению с легковушками);
  • Не всегда достаточная проходимость для серьёзного бездорожья — рамный внедорожник справится лучше.

Социальный аспект

Интересно отметить, что кроссоверы стали не просто автомобильным явлением, но и частью современной культуры. На улицах мегаполисов они олицетворяют динамичный, активный образ жизни. Для семей с детьми — это символ заботы и надёжности. Для молодёжи — сочетание модного дизайна и технологичности.

Кроме того, кроссоверы отражают глобальные тренды урбанизации: жизнь в больших городах требует универсального транспорта, удобного и безопасного.

Кроссоверы — это больше, чем просто модный тренд. Их стремительный успех объясняется сочетанием практичности, комфорта и современного имиджа. Они стали символом новой эпохи, в которой автомобиль перестал быть лишь средством передвижения, а превратился в стильную, универсальную и технологичную часть нашей повседневной жизни.

Будущее кроссоверов представляется ещё более интересным: электрификация, развитие автономных систем, интеграция с цифровыми сервисами. Но суть останется прежней: кроссовер — это автомобиль, который умеет приспосабливаться, оставаясь актуальным в любых условиях.

Модернизированный Шкода Суперб стал лимузином главы Чехии

Передовой Шкода Суперб в темном лаке и лучшей версии Laurin & Klement сообщен главе Чехии Милошу Земану в роли президентского лимузина. Это случилось в скором времени после обновления модификации и ее дебюта на апрельском автомобильном салоне в Шанхае.

Шикарная комплектация Laurin & Klement подразумевает кожаный зал, и отделку дизайна дорогими породами дерева в темно-коричневом тоне с покрытием рояльным лаком.

Из деталей, разрешенных к разглашению, известно, что президентский лимузин оснащается 3,6-литровым двигателем FSI производительностью 260 л.с. с тягой 350 Hm и 6-ступенчатой автоматической коробкой. С места авто разгоняется до скорости 100 км/час за 6,4 сек, но его предельная скорость урезана на планке 250 км/час.

Будучи политическим деятелем большого класса, Милош Земан, в большинстве случаев, переступал модификации оглушительных марок. В быть премьером он перемещался на Tatra 700, которая отныне экспонируется в Государственном техническом музее, и некоторое время колесил на увеличенной Шкода Октавия.

В РФ модернизированная Шкода Суперб пока лишь предполагается, а реализуется незначительно старая модификация по стоимости от 912 000 до 1 847 000 руб.

Президентская Шкода Суперб   Tatra 700 Милоша Земана 

Гонщик из Италии умер на гоночной автотрассе Moscow Raceway

На автотрассе Moscow Raceway, в процессе заездов мотогоночного первенства SuperSport, умер 25-летний Андреа Антонелли, выступавший за команду GoEleven на байке Kawasaki.

Автогонка проходила под дождём, и в скором времени после начала итальянец попал в тросёлую трагедию, упав на поясницу, затем в него налетел байк Лоренцо Дзанетти. Андреа был выслан в клинику на вертолёте, но жизнь его уберечь не удалось. Формальная причина смерти — перелом основания черепа.

После происшествия автогонка была остановлена, а потом аннулирована, как и 2-я автогонка основной категории, серии SuperBike.

Утверждение учредителей:

Сегодня, в процессе гоночного заезда класса FIM World Supersport, в 13:32 по столичному времени итальянский пилот Андреа Антонелли попал в гоночный конфликт на непосредственной между 14 и 15 поворотами.

Байк пилота, следовавшего вслед за итальянцем, стукнул его позади. Удар пришелся в основание черепа. Первая помощь была оказана немедленно, затем Андреа был быстро перемещен в реанимационную автомашину, где был интубирован.

Пока, все принятые меры были бесполезными. Гонщик умер в 14:10. FIM, Dorna и YMS Promotion решили об отмене остальных в расписании гоночного дня заездов.

Все участники первенства выражают глубочайшие сострадания семье и ближайшим Антонелли в связи с катастрофической потерей.

Врач FIM Superbike World Championship Руджеро Маттиоли.

 


Видео трагедии с трибуны
 

Как правильно выбрать обувь: подробное руководство

Выбор правильной обуви — это важное решение, которое влияет на наш комфорт, здоровье и стиль. Речь идет не только о выборе пары, которая хорошо выглядит; речь идет о том, чтобы они соответствовали нашим конкретным потребностям и обеспечивали необходимую поддержку и комфорт. В этом руководстве мы рассмотрим ключевые факторы, которые следует учитывать при выборе обуви, гарантируя, что вы каждый раз принимаете обоснованное решение.

1. Поймите важность правильного выбора обуви

Обувь — это не просто модный аксессуар; она играет важную роль в нашем общем благополучии. Неправильно подобранная обувь может привести к проблемам с осанкой, болям в ногах и даже долгосрочным проблемам со здоровьем. Поэтому при выборе обуви крайне важно отдавать приоритет удобству и комфорту.

2. Определите назначение обуви.

Первый шаг в выборе правильной обуви — понимание ее предполагаемого использования. Различные виды деятельности требуют разных типов обуви:

  • Спорт и фитнес: Ищите обувь, предназначенную для вашей конкретной деятельности, например, бега, езды на велосипеде или тенниса. Эта обувь обеспечивает необходимую поддержку и амортизацию, чтобы справиться с требованиями вашей тренировки.
  • Официальные случаи: выбирайте обувь, которая дополнит ваш наряд и обеспечит комфорт, особенно если вам предстоит стоять или ходить в течение длительного времени.
  • Повседневная одежда: выбирайте универсальную обувь, которую можно носить как на каждый день, так и в повседневном стиле, обеспечивая при этом комфорт во время повседневных занятий.

3. Сосредоточьтесь на форме

Правильная посадка имеет первостепенное значение. Вот несколько советов, которые помогут вам обеспечить идеальную посадку обуви:

  • Примеряйте обувь правильно: пройдитесь по магазину, чтобы оценить комфорт и поддержку. Убедитесь, что между самым длинным пальцем ноги и концом обуви есть расстояние около полудюйма.
  • Проверьте ширину: убедитесь, что обувь не слишком тесная и не слишком свободная вокруг подушечки стопы. Учитывайте время суток, так как к концу дня ноги, как правило, отекают.
  • Тест с носками: наденьте носки того же типа, что и с обувью, чтобы обеспечить идеальную посадку.

4. Отдайте приоритет комфорту

Комфорт — залог длительного ношения:

  • Амортизация и поддержка: убедитесь, что обувь обеспечивает адекватную амортизацию и поддержку свода стопы. Стелька должна обеспечивать правильный баланс мягкости и упругости.
  • Воздухопроницаемость: выбирайте материалы, такие как сетка, которые обеспечивают циркуляцию воздуха, особенно во время занятий спортом.

5. Оцените качество и долговечность

Инвестиции в качественную обувь могут предотвратить частую замену и потенциальные проблемы со стопами:

  • Материалы: выбирайте прочные, высококачественные материалы, которые обеспечивают как поддержку, так и гибкость.
  • Мастерство: проверьте швы и конструкцию на предмет прочности, даже если это означает более высокую стоимость.

6. Учитывайте эстетику

Хотя функциональность имеет решающее значение, стиль тоже важен. Выбирайте обувь, которая соответствует вашему личному стилю и может сочетаться с различными нарядами. Универсальные цвета, такие как черный, коричневый или бежевый, являются отличным выбором для универсальности.

7. Удовлетворение особых потребностей

Не у всех стандартная форма стопы. Учитывайте особые потребности, такие как ортопедические требования, узкие или широкие стопы или необходимость в индивидуальных стельках.

8. Решите, где купить

Подумайте, где купить обувь. Специализированные магазины часто предлагают профессиональные консультации и правильную примерку, а интернет-магазины обеспечивают удобство. Ищите магазины с гибкой политикой возврата.

9. Подумайте о сезонности

Сезонные изменения требуют разной обуви. Выбирайте водонепроницаемые ботинки зимой и дышащие сандалии летом. Многослойные носки могут повысить комфорт в холодные месяцы.

10. Полезные советы по выбору правильной обуви

  • Замените старую обувь: регулярно проверяйте состояние своей обуви и заменяйте ее, если она изношена.
  • Обратитесь за профессиональной консультацией: если у вас есть особые проблемы со стопами, обратитесь за рекомендациями к подологу.
  • Тест-драйв: перед покупкой примерьте обувь в магазине, чтобы убедиться в удобстве.

Выбор правильной обуви включает в себя рассмотрение цели, посадки, комфорта, качества, эстетики, особых потребностей, места покупки и сезонности. Следуя этим рекомендациям, вы можете гарантировать, что ваша обувь будет и функциональной, и модной, способствуя вашему общему здоровью и уверенности. Помните, что инвестиции в качественную обувь — это инвестиции в ваше благополучие. Будь то спорт, официальные мероприятия или повседневное использование, правильная обувь сделает каждый шаг более приятным.

Свежий Мерседес С-класса официально представлен аудитории

В Гамбурге с большой помпой состоялась премьера нового Мерседес С-класса. Дебютант в суровом сером кузове вытаращил в круге старших модификаций перед сконцентрировавшимися, его возникновение сопровождали пара шлягеров в выполнении звезды R&B Алисии Чемодан.

Кульминация всего действа состоялась на фоне производительного самолёта A-380, отражающий празднество технологий, к которым Даймлер AG имеет непосредственное отношение. Но аккомпанировавший процедуру ливень добавил всему шоу специфический спектр.

Фактически, свежий С-класса (W222) был детально представлен корреспондентам еще за семь дней самим главой германского автопроизводителя Дитером Цетше, но тот факт явление прошло незамеченным. Тогда обнародованы определенные детали о автомашине, которые отныне обросли специальной информацией. Вот она:

Авто остался на прошлой колесной основе (3035 миллиметров и 3165 миллиметров в версии Long), а немного добавил в ширину (5,116 м вместо 5,076 м в стандартной и 5,25 вместо 5,2 м в версии Long). Колея ведущих колес стала выше на 24 миллиметров (1624 миллиметров), но задних на 31 миллиметров (1637 миллиметров). Совместная высота автомашины 1 899 миллиметров, но высота — 1496 миллиметров.

Аэродинамика дебютанта усовершенствовалась с снижением коэффициента фронтального противодействия с 0,26 до 0,24 и до 0,23 для определенных смешанных версий (всего их будет 3 — S 300 BlueTEC Гибрид, S 400 Гибрид и S 500 Plug-in Гибрид).

Внутри нового С-класса подробная моторная гамма, включающая 6-, 8- и 12-цилиндровые бензинные и дизели. В стандартном расписании нет лишь 4-цилиндрового, он исключен из-за низкого спроса. Коробкой служит 7-ступенчатая АКП 7G-Tronic Plus.

К началу продаж автомашина будет доступна в 4-х вариантах — лучшей S500 с двигателем V8 производительностью 455 л.с.(его производительность на 20 л.с. повысилась сравнивая с предшественникм), S350 BlueTEC с 6-цилиндровым дизельным агрегатом CDI (258 л.с.), и смешанных S 300 BlueTEC Гибрид (204 л. с. турбированный дизель и электрический мотор)и S 400 Гибрид (V6 306 л. с. и электрический мотор).

До конца года предполагается также возникновение AMG модификаций нового флагмана с двигателями 571 л.с. и 630 л.с., включая вэдовые виды. Но в 2014 году выйдет смешанная версия Plug-In нового S-Сlasse с двигателем 350 л.с. Заключительная будет самой бюджетной, ее топливный расход заявлен на уровне 4 л на 100 км.

Авто оборудован многими технологиями и помощниками, увеличивающими безопасность. В их числе автопилот с функцией подруливания, адаптационная пневмоподвеска, подстраивающаяся при помощи датчиков под выпуклости на автодороге, система вечернего видения с определением животных, адаптационный ведущий свет с диодными блок-фарами.

Несколько замечаний об дизайне: вся самая важная информация тут показана «в цифре» и вводится на 2 огромных экрана (12,3 дм по ширине), включая данные о скорости, выражениях двигателя, присутствии горючего, плюс информация от рекордного наводчика и внешний вид для выбора радиоканалов и прочих коммуникационных сервисов.

Обогрев руля и органов регулирования в дверях и на главной консоле в С-класса изначально.

Начальная стоимость на близком рынке в Германии будет стартовать приблизительно с 80 000 euro.

Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса  Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса  Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса  Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса  Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса Демонстрация следующего поколения Мерседес С-класса 

Асфальтоукладчики XCMG от компании РОСКИТ в наличии в Краснодаре

РОСКИТ рассказывает о поступлении на склад асфальтоукладчиков изготовления компании XCMG. Автодорожные асфальтоукладчики этой марки сделаны по технологии уплотнения асфальта компании Vögele, спроектированной в Германии. В них применяется машинальный привод либо гидропривод, газовый или спортивный обогрев плит, самодействующая система нивелирования.

Поступившие асфальтоукладчики XCMG RP452L отлично подходят для кладки внутриквартальных  и муниципальных дорог благодаря собственным незначительным габаритам. В этой модификации очень хорошо совмещаются подвижность, большая степень автоматизации работы оператора, отличная мощность и умная стоимость.

Характеристики RP452L:

  • 4 ведущих колеса;
  • гидро-электрическое соразмерное бесступенчатое регулирование ходом;
  • самодействующая система нивелирования;
  • автоматическое регулирование транспортером и шнеком;
  • газовый обогрев плиты с гидромеханическим уширением от 2,0 мдо 4,5 м.

 

Модель

RP452L

Протяженность, миллиметров

5345

Высота автотранспортное положение, миллиметров

2070

Высота положение, миллиметров

3130

Вес, т

11,5

Скорость перемещения, км/ч

0-13

Рабочая скорость, м/мин

0-13

Длина кладки, миллиметров

150

Высота кладки, м

2-4,5

Стандартная плитка, м

2

Вид обогрева плиты 

газовый

Гидромеханическое раздвиг, м

1.5

Машинное раздвиг, м

1

Мощность, т/час

240

Частота вибратора плиты, Гц

3-42

Закачка бункера, т

12

Одолеваемый наклон %

20

Мотор

Yuchai

Производительность, л.с/кВт

95/70

Привод хода

колесный

 

В скором времени ожидается организовать поставки на сибирский рынок других модификаций автодорожных асфальтоукладчиков XCMG. Вся техника имеет документацию на российском языке, подготовлена для работы в России и имеет Декларации о Соответствии. РОСКИТ предоставляет гарантию 2000 моточасов либо 1 год, сервисное и послегарантийное техобслуживание, и широкий ассортимент материалов и запчастей.

За специальной информацией обращайтесь в отдел реализаций в Краснодаре по телефонному номеру: +7 (383) 233-50-60.

Адрес: 630128, г. Краснодар, ул. Кутателадзе, 14Б.

http://www.roskit.su/

Кроме того вы можете соединиться с кабинетами компании РОСКИТ в прочих городах:

Новокузнецкий отдел, тел. +7 (3843) 72-36-95;

Томский отдел, тел. +7 (3822) 23-02-93;

Алтайский отдел, тел.+7 (3852) 53-21-11;

Омский отдел, тел.+7 (3812) 663-033.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

   

Свежую водородную модель Тойота предложат по расценкам от 50 до 100 миллионов долларов США

В Тойота полагают, что в обозримые 2 года траты на подготовку и изготовление водородомобилей существенно понизятся. На фотографии — водородный концепткар Тойота FCV-R (2011). В Тойота полагают, что в обозримые 2 года траты на подготовку и изготовление водородомобилей существенно понизятся. На фотографии — водородный концепткар Тойота FCV-R (2011).

Свежий стоковый водородный авто Тойота выйдет на рынок в 2015 году и стоит от $50 000 до $100 000. Про это сообщил президент по стратегически важному планированию американского подразделения Тойота Пол Хостеттер. 

Согласно его заявлению, стоимость подготовки и изготовления водородомобилей в обозримые 2 года существенно уменьшится. Официальный дилер Тойота уточнил, что еще несколько месяцев назад 1 водородный образец обращался приблизительно в $1 млрд.

Сейчас Тойота проверяет 100 водородных макетов на основе внедорожника Хайлендер первой генерации. Оборудованный топливными элементами, такой авто может проехать не менее 700 км без дозаправки.

Ожидается, что стоковый водородомобиль Тойота будет сконструирован на основе концепткара FCV-R, продемонстрированного в 2011 году на Токийском автомобильном салоне. Презентация модификации должна пройти в середине декабря 2014 г — также в Токио. Не исключено, что стоковый FCV-R будет близок по внешнему виду и габаритам к модификации Приус, но в подготовке определенных его узлов примут активное участие эксперты БМВ. А принимая во внимание отсталость инфраструктуры для заправки водородомобилей в Соединенных Штатах (особые установки есть в Калифорнии и Нью-Йорке), специалисты предсказывают, что в 2015 году Тойота сумеет реализовать на американском рынке только около 2000 водородных автомашин. Одним из главных соперников для модификации будет водородная Honda FCX Clarity, которую изготовитель сдает североамериканским заказчикам в трехлетнюю аренду за $600 в неделю. 

Концепткар Тойота FCV-R (2011)               Водородный образец на основе Тойота Хайлендер      

Архивы