Shock-Stop.Ru

Архивы за Август, 2025

Московский департамент автотранспорта обнародовал перечень банков и платежных систем, через которые не советуется платить денежные штрафы автолюбителям.

«Не все банки передают общие данные об плате штрафов в Федеральную справочную технологию о федеральных и городских платежах (ГИС ГМП) — так что, платежи не показываются в основе ГИБДД», — подчеркивается на веб-сайте департамента.

Перечень создан Государственным казначейством, в него попали, например, «МДМ Банк», «Банк Русский эталон», «ЯД», «Альфа-Банк», «Гута-Банк» и другие. Общий список нерекомендуемых к плате штрафов организаций занимает 25 страничек: в перечне 698 банков (всего в РФ по сведениям ЦБ работает 956 банков).

Департамент автотранспорта рекомендует владельцам автотранспорта при плате квитанции показывать номер распоряжения разысканного штрафа — это предоставляет гарантию уместного и правильного отражения платежа в федеральных системах учета. Но такой совет будет результативен, если экономическая организация вовремя сообщает данные в ГИС ГМП.

В I квартале 2013 года установлено 69 172 отказа в выплате автостраховок, это 76,8% всех отказов страховщиков РФ в выплатах, рассказывает агентство «Прайм» со сноской на данные Государственной службы по денежным рынкам (ФСФР).

По количеству отказов ведут контракты КАСКО (37 628), в категории ОСАГО страховые компании отказались платить денежные средства по 31 544 контрактам.

Лидером по отказам в части ОСАГО с частей в 34% по результатам I квартала стала страховая организация «Союз». За прошедший момент, по ФСФР, организация обрела 8 483 утверждения о страховой выплате и отказала 2 877 раз. 2-ое место заняла «Государственная страховая команда» с частей отказов в 13%. Закрывает четверку лидеров по отказам «Русская страховая автотранспортная организация» с частью в 11%.

В группе КАСКО по отказам занимает первое место «АльфаСтрахование» с частей в 20% (30 141 утверждение о выплате против 5 988 отказов). На 2-ом месте «Югория» с частей в 16%, за ней идут «Государственная страховая команда» (13%), СК «Сургутнефтегаз» и «Мегарусс-Д» (12%). Закрывает пятерку страховая организация «РФ» с частью в 10%.

Сантиметров. общий рейтинг.

Добавление от агентства «Прайм»

В соответствии с рангами, построенными интернет-порталом «Прайм Оберегание», на основании формальной статистики ФСФР по результатам I квартала 2013 года, «Союз» оказался на 1-й строке хит-парада по доле отказов по ОСАГО, но «АльфаСтрахование» возглавила рейтинг по автокаско.

«АльфаСтрахование» подчеркивает, что настоящий уровень отказов компании по каско за прошедший момент составил 0,15% при безоговорочном количестве отказов 44 и объявленных страховых примеров в 30 141. «Причина большого уровня отказов в формальной статистике — подключение в нее страховых примеров, которые не были урегулированы и перекрыты из-за неявки заказчиков за долго времени — не менее 2 лет», — заметил страховщик.

Страховая организация «Союз» после опубликования ренкинга передала справочное извещение, в котором рассказала, что в ФСФР из-за технологического перебоя были даны невежливые данные. Настоящая часть отказов в «Союза» по ОСАГО за первый квартал 2013 года располагается на уровне около 4% от числа урегулированных страховых происшествий, что ниже среднерыночного уровня, заявляет страховщик.

Уаз Патриот Welcome оборудуется бензинным двигателем и окрашивается в белый оттенок неметаллик.

УАЗ сообщил о производстве лимитированной комплектации кроссовера Уаз Патриот, которая получит название Welcome и представлять собой стандартную модификацию модели. 

В сборку зайдут приборная доска из мягкого пластика, система отопления и вентиляции Sanden, управляющее колесо Takata, электрические стеклоподъемники ведущих и задних дверей, зеркала с обогревом и электрическим приводом. Кроссовер оборудуется нагнетательным бензинным двигателем производительностью 128 л.с., спроектированным вместе с организацией Bosch. В роли коробки переключения передач предложена 5-ступенчатая «аэромеханика» Dymos.

Также докладывается, что кузов Уаз Патриот в комплекте Welcome будет выкрашиваться в белый оттенок неметаллик. Прием заявок на модель официальные дилеры начнут 20 мая. Стоимость авто составит 499 тыс руб, что существенно выгоднее, чем следующая по классу модификация Classic с DVD/MP3-магнитолой, побочными подножками и прочим оснащением. С учетом скидки, бензинный Уаз Патриот Classic сегодня расценивается в 558 тыс руб.

В начале июля на авторынке Перми «Камская равнина» реализация авто проходит без перемен, взлета не отмечается. Разъяснить это можно тем, что очень многие разъехались в отпуска. Существенно понизилось число не только лишь клиентов, но также и продавцов. Свежих модификаций авто не вышло, надежным спросом пользуются машины отечественного изготовления.

На данный момент наиболее реализуемыми машинами оказываются распространенные модификации ВАЗ, например: 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, Priora, Калина. Всё в краях 100—280 млн.руб.

Увеличилось предложение автомашин компаний Шевроле, Форд и Рено. Из ряда моделей данных изготовителей верхние позиции по спросу занимают Шевроле Круз, Шевроле Ланос; Форд Фокус, Форд Фьюжн, Рено Логан и Рено Симбол.

Быстро увеличился спрос на машины компании ЗАЗ, т.к клиентов организует соответствие расценки с технологическими данными компании-производителя.

Надо отметить повышение реализаций авто Мазда, Хендай, Киа, Ниссан с коробкой автомат в краях 280-400 тыc.руб.

Понизилось предложение на машины Волга и Волга. Автомашины, владеющие большим спросом и невысоким предложением в данном месяце: БМВ 3-Series, БМВ 5-Series и БМВ 7-Series от 1997 до 2002 годов производства. Отмечается падение цены авто компаний Мицубиси, Ленд Ровер.

Все меньше идет вероятность приобретения авто в долг, в связи с чем выросло полное количество реализаций.

Фотопримеры	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года в спектре до 100 000 рублей.
	ГАЗ Волга	1999 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика обратный	39 000 рублей.
	Lada 2106	2000 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	40 000 рублей.
	Lada 2105	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	42 000 рублей.
	Lada 2104	2004 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика обратный	49 000 рублей.
	Фольксваген Пассат	1988 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	55 000 рублей.
	Lada 1111 Волга	2005 г. с пробегом	0.8 л. газ аэромеханика ведущий	58 000 рублей.
	ИЖ 2126 Хвала	2004 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	60 000 рублей.
	Опель Вектра	1991 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	65 000 рублей.
	Ауди 90	1989 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	72 000 рублей.
	Lada 2101	1972 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика обратный	75 000 рублей.
	Lada 21099	2001 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	83 000 рублей.
	Хендай Соната	1996 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	87 000 рублей.
	Шкода Фелиция	1996 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	96 000 рублей.
	Ниссан Avenir	1991 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика 4WD	98 000 рублей.
	Мазда 626	1992 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	100 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Lada 2110	2005 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	103 000 рублей.
	Форд Sierra	1991 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	105 000 рублей.
	Деу Нексия	1998 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	105 000 рублей.
	Lada 2111	2001 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	108 000 рублей.
	Lada 2107	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	108 000 рублей.
	Дайхатсу Move	1997 г. с пробегом	0.8 л. газ аэромеханика ведущий	118 000 рублей.
	Ниссан Микра	1994 г. с пробегом	1.0 л. газ робот ведущий	122 000 рублей.
	Lada 2109	2004 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	127 000 рублей.
	Тойота Duet	2000 г. с пробегом	1.0 л. газ робот ведущий	129 000 рублей.
	Деу Матиз	2007 г. с пробегом	0.8 л. газ аэромеханика ведущий	130 000 рублей.
	Lada 2131 4×4 Ока	2000 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика 4WD	135 000 рублей.
	Lada 2113	2005 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	138 000 рублей.
	ЗАЗ Сенс	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	140 000 рублей.
	Ниссан Альмера	1998 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	146 000 рублей.
	Lada 2112	2006 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	148 000 рублей.
	Деу Леганза	1998 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	150 000 рублей.
	Вольво 850	1993 г. с пробегом	2.4 л. газ аэромеханика ведущий	150 000 рублей.
	Деу Sens	2007 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	157 000 рублей.
	Шевроле Ланос	2007 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	158 000 рублей.
	Lada Калина Хэтчбек	2006 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	158 000 рублей.
	Ниссан Bluebird	1996 г. с пробегом	1.8 л. газ робот 4WD	160 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Мицубиси Colt	2002 г. с пробегом	1.3 л. газ робот ведущий	220 000 рублей.
	Lada Калина Универсал	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	225 000 рублей.
	Мазда Demio	2003 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	233 000 рублей.
	Ниссан Террано	1995 г. с пробегом	2.7 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD	235 000 рублей.
	Мерседес-Бенц E-Класса	1994 г. с пробегом	2.2 л. газ робот обратный	239 000 рублей.
	Рено Клио	2005 г. с пробегом	1.2 л. газ робот ведущий	239 000 рублей.
	Тойота RAV4	1997 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	249 000 рублей.
	Джип Гранд Чироки	1993 г. с пробегом	5.2 л. газ аэромеханика 4WD	249 000 рублей.
	Хендай Гетц	2005 г. с пробегом	1.1 л. газ аэромеханика ведущий	250 000 рублей.
	Ниссан Максима	1999 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	250 000 рублей.
	Рено Сценик	2004 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	253 000 рублей.
	ЗАЗ Шанс	2011 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	255 000 рублей.
	Джили МК	2008 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	255 000 рублей.
	Тойота Probox	2005 г. с пробегом	1.4 л. газ робот 4WD	257 000 рублей.
	Мерседес-Бенц С-класса	1999 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика обратный	258 000 рублей.
	Lada Priora Седан	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	265 000 рублей.
	Шкода Фабия	2006 г. с пробегом	1.2 л. газ аэромеханика ведущий	265 000 рублей.
	Рено Симбол	2008 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	269 000 рублей.
	Lada 2121 4×4 Ока	2011 г. с пробегом	1.7 л. газ аэромеханика 4WD	270 000 рублей.
	Шевроле Нива	2008 г. с пробегом	1.7 л. газ аэромеханика 4WD	270 000 рублей.
	Lada Калина Седан	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	270 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Сузуки SX4 SUV	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика 4WD	420 000 рублей.
	Suzuki grand vitara	2003 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика 4WD	420 000 рублей.
	Тойота Аурис	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	425 000 рублей.
	Мазда Мазда3	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	425 000 рублей.
	Мерседес-Бенц M-Class	1999 г. с пробегом	3.2 л. газ робот 4WD	435 000 рублей.
	Дачия Логан	2010 г. с пробегом	1.5 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий	435 000 рублей.
	Вольво V50	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	435 000 рублей.
	Фольксваген Поло	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	439 000 рублей.
	Мицубиси Grandis	2004 г. с пробегом	2.4 л. газ аэромеханика ведущий	440 000 рублей.
	Фольксваген Джетта	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	450 000 рублей.
	Мерседес-Бенц С-класса	2003 г. с пробегом	2.2 л. дизельный агрегат аэромеханика обратный	450 000 рублей.
	Опель Корса	2012 г. с пробегом	1.2 л. газ аэромеханика ведущий	452 000 рублей.
	Додж Калибр	2006 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	УАЗ Патриот	2012 г. с пробегом	2.7 л. газ аэромеханика 4WD	460 000 рублей.
	Опель Зафира	2007 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	Мицубиси Лансер X	2007 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	460 000 рублей.
	Ситроен C3 Пикассо	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	467 000 рублей.
	Шевроле Круз	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	469 000 рублей.
	Хендай Солярис	2012 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	470 000 рублей.
	УАЗ Хантер	2010 г. с пробегом	2.7 л. газ аэромеханика 4WD	470 000 рублей.
	Тойота Mark X	2006 г. с пробегом	2.5 л. газ аэромеханика 4WD	470 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.
	Киа Соренто	2006 г. с пробегом	2.5 л. газ робот 4WD	605 000 рублей.
	Вольво XC90	2005 г. с пробегом	4.4 л. газ аэромеханика 4WD	610 000 рублей.
	Мицубиси Аутлэндер	2007 г. с пробегом	2.4 л. газ робот ведущий	625 000 рублей.
	Хонда Аккорд	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	635 000 рублей.
	Фольксваген Кадди	2009 г. с пробегом	1.4 л. газ робот ведущий	650 000 рублей.
	Киа Pride	2013 г. с пробегом	1.4 л. газ робот ведущий	655 000 рублей.
	Рено Дастер	2012 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика 4WD	655 000 рублей.
	Киа Соул	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	680 000 рублей.
	Фольксваген Тигуан	2008 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика 4WD	685 000 рублей.
	Инфинити FX35	2003 г. с пробегом	2.4 л. газ робот 4WD	690 000 рублей.
	Мазда BT-50	2009 г. с пробегом	2.5 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD	699 000 рублей.
	Лексус IS250	2006 г. с пробегом	2.5 л. газ робот ведущий	699 000 рублей.
	Субару Форестер	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	700 000 рублей.
	Мицубиси Пахеро Sport	2006 г. с пробегом	2.5 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD	700 000 рублей.
	Мерседес-Бенц CL-Class	2002 г. с пробегом	6.0 л. газ аэромеханика обратный	700 000 рублей.
	Киа Magentis	2010 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	705 000 рублей.
	Порше Кайен	2004 г. с пробегом	3.2 л. газ аэромеханика 4WD	720 000 рублей.
	Ниссан Навара	2007 г. с пробегом	2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD	720 000 рублей.
	Форд Эксплорер	2007 г. с пробегом	4.0 л. газ аэромеханика 4WD	720 000 рублей.
	Ниссан Теана	2010 г. с пробегом	2.5 л. газ аэромеханика ведущий	728 000 рублей.
	Хонда CR-V	2009 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	745 000 рублей.

Объявления с автомобильного рынка в Перми
Расценки на автомашины в Перми — все объявления Автомобильный рынок Перми в начале июля 2013 года. 

Во II квартале 2013 года организация Ситроен начнет реализации нового хетчбека Ситроен C4. Базовая стоимость авто составит 579 000 руб.

Свежий Ситроен C4 Хэтчбек — это первый авто Ситроен в разделе «С» c кузовом хэтчбек.

Как заверяет производитель автомобилей, авто сделан специально для РФ, с учетом автодорожных и погодных требований. В частности, для нашего рынка создатели учли:

• интегрированный подогрев всей плоскости фронтального стекла;
• обогрев форсунок омывателя фронтального стекла;
• повышенные движок и аккумулятор для старта в прохладное время;
• опции моторов и коробок передач для не менее активной езды;
• поднятый клиренс (176 миллиметров);
• железную защиту картера;
• повышенную емкость бачка стеклоомывателя;
• модифицированный метод работы омывателя для экономии воды;
• регулирование обогревом кресел, выкинутое на центральную панель;
• повышенные воздуховоды к ногам пассажиров заднего ряда;

Базовая стоимость хетчбека Ситроен C4 с мотором 1,6 VTi 115 и механической трансмиссией переключения передач составит 579 000 руб.

Стандартное оснащение содержит: железную защиту картера; повышенную подвеску; антиблокировочную технологию тормозов; электронную технологию расположения тормозных сил; технологию помощи при аварийном торможении; зеркала заднего вида с электрическим приводом и обогревом; заднее кресло, складывающееся в отношении 2/3; настройку сидения автолюбителя по вертикали; ведущие электростеклоподъёмники; розетку 12 вольт; воздуховоды для ног пассажиров заднего ряда повышенного разреза; покрытые хромом молдинги побочных стекол; полноразмерное резервное колесо, расцветку металлик.

Напоминаем, C4 считается 2-м хетчбеком в серии «отечественных» Ситроенов — его не менее экономным компаньоном считается модель C-Elysee, начальная цена которой составляет 456 тыс руб.

Bugatti Veyron с производительностью не менее 1500 л.с. покажут в 2016 году.

Завершающая модификация Bugatti Veyron будет показана в 2016 году, авто будет самым производительным и быстрейшим в роде.

Конструкторы приняли решение получить за базу Veyron Супер Sport 2011-го года, данная автомашина весит 1888 г и оборудована 16-цилиндровым мотором производительностью 1184 л.с. Она занесена в книжку рекордов Гиннесcа с небывалой скоростью в собственном классе — 431 км/час.

Наследник будет на 200 г легче с помощью большого использования углеволокна в системы и получить не менее действенный двигатель производительностью 1500 л.с. Как и у предка, это будет мотор с W-образным размещением 16 цилиндров с 4-мя турбинами. С помощью чего будет достигнут прирост производительности пока не докладывается.

Но несмотря на это озвучена основная цифра: предельная скорость супер-кара Bugatti в конечной версии направлена на планку 451 км/час. Никто не изумится, если она будет больше — модель Супер Sport проектировалась для завоевания скорости 425 км/час, которая оказалась пройдена с резервом.

Тех, кто обожает двигаться с такой скоростью, едва ли сконфузит и объявленная стоимость на автомашину. По сведениям английского Autocar, она составит порядка $8 млрд.

Супер-кары Bugatti Veyron создают с 2005 года, расценки на свежие автомашины никогда в жизни не спускались ниже планки в $1 млн. За 8 лет «вейроны» разошлись тиражом 357 единиц.

Символ «Фотовидеофиксация» на автодорогах Великобритании.

С начала августа 2013 года на отечественных трассах будут свежие автодорожные знаки «Фотовидеофиксация» и аналогичная им особая метка. Они будут оповещать автолюбителей, что на отделе картину выслеживают фото- и камеры, рассказывает пресс-центр МВД.

Докладывается также, что особая метка может использоваться как для дублирования автодорожного символа, так и без помощи других.

Внешний вид символа «Фотовидеофиксация» до сегодняшнего дня не открыт. А известно, что его номер 8.23, следовательно он входит в 8 компанию символов (знаки специальной информации — таблички) и может использоваться лишь с иными автодорожными символами.

В соответствии с распоряжением Правительства России от 21 февраля 2013 г. N 20, символ «Фотовидеофиксация» используется со символами 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, и со светофорами.

В воскресенье 01 июля 2013 г. Toyota Центр Владивосток раскрыл собственные двери для свежих заказчиков, которые не так давно стали участниками большой и согласной семьи Toyota. Основной задачей стало знакомство автовладельцев с торговым центром и плюсами формального обслуживания.

К заказчикам Toyota с превеликим удовольствием примкнули их товарищи и участники семей. Детям не понадобилось томиться, так как для них были приглашены фокусник, аниматоры, мастер-класс по искусство и отстранена автономная игровая область. Вторым любопытным развлечением для детишек стала вероятность на время «трансформироваться» в персонажа мультфильма благодаря аква-гримеру. 

Для посетителей провели поездки и представили с услугами, предоставляемыми официальным дилером. Гости сумели заметить все, что как правило располагается за фасадом, а также получить решения на интересующие вопросы.

Но кроме эмоций все посетители, заполнившие анкеты, приобрели необходимые презенты — зонтики со знаком Toyota, которые олицетворяют заботу компании о любом члене собственной большой семьи. Подобно тому, как зонтик покрывает человека от ливня, Toyota хочет принять на себя заботу по обслуживанию авто, выполнив его предельно удобным для заказчика. 

Внимательный и веселый штат Toyota Центра Владивосток прибавил минимум сил для того, что бы сдружиться с собственными заказчиками, соединив их в целую согласную семью Toyota.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Автолюбители сетуют на то, что щебень, парящий из-под колес, ведет к царапинам на кузовах и трещинкам на стеклах авто. Но дорожники не способны отказываться от струйно-инъекционного способа ямочного ремонтных работ.

Красноярские владельцы автомобилей недовольны качеством ямочного ремонтных работ дорог в городке. Как рассказывает Телевизионный канал СТС-Прима, автолюбители сетуют на то, что езда по отремонтированным автодорогам, на которых остается щебень, ведет к царапинам на бамперах и трещинкам на фронтальных стеклах. Также, через определенное время ямы возникают снова. 

Как поясняют эксперты департамента горхозяйства, ямы устраняются струйно-инъекционным способом. Щебень смешивается с эмульсией из битума и жидкости, это в горячем виде гасится в яму, и должно укатываться колесами авто. Со слов заместитель руководителя департамента Вячеслава Логинова, в оптимальном случае вести такой монтаж нужно в ночное время, что бы примесь смогла незначительно окаменеть. Но автодорожные работы не соблюдают покой красноярцев ночами, потому вести их нужно днем. Все-таки, сам способ ремонтных работ, со слов дорожника, считается современным. В случае если не вести ямный монтаж совершенно, автодороги будут еще хуже.

«Нет, мы никогда не откажемся. Есть тот метод, который применяется на государственных и граничных автотрассах. Мы можем исполнять критерии безопасности движения», — заметил Вячеслав Логинов.

В 2018 году расчет растратил на ямный монтаж красноярских улиц 69 млн руб. В настоящее время дорожники ожидают исправления еще 92 млн. Немногим дешевле — в 111 млн — обойдется полный ремонт улицы Многоэтажной. Между тем, по условиям законопроекта, гарантия на ямный монтаж должна составлять от 6 месяцев до 2-ух лет.

В современном мире, где каждая минута на счету, а непредвиденные расходы могут возникнуть буквально из ниоткуда, традиционные банковские услуги порой кажутся слишком медленными и бюрократизированными. Сломался холодильник, срочно понадобились деньги на лекарства или подвернулся горящий тур, который никак нельзя упустить до зарплаты, — ситуации, требующие немедленного финансового решения, знакомы многим. Именно в такие моменты на сцену выходит новый игрок финансового рынка — онлайн-займы, предлагающие быстрое и удобное решение с доставкой на вашу банковскую карту. И одним из ярких представителей этой сферы, название которой говорит само за себя, является концепция, воплощенная в таких сервисах, как zaimi-bystro.ru.

Что же стоит за этим феноменом «быстрых займов» и почему они стали такими востребованными? Давайте окунёмся в мир мгновенных финансовых решений, изучим механизм их действия, преимущества и, конечно же, те важные аспекты, о которых должен помнить каждый заёмщик.

Когда время — деньги: почему онлайн-займы набирают популярность

Причины стремительного роста популярности онлайн-займов кроются в нескольких ключевых факторах:

1. Непредвиденные обстоятельства: Жизнь полна сюрпризов, и не всегда приятных. Сломавшаяся машина, срочный ремонт жилья, незапланированный визит к врачу — ситуации, требующие немедленных финансовых вложений, не терпят отлагательств.
2. «До зарплаты»: Для многих людей финансовое планирование может быть сложной задачей, и иногда до зарплаты остаётся всего пара дней, а деньги уже закончились. Небольшой заём позволяет закрыть этот временной «пробел».
3. Доступность для всех: Традиционные банки часто предъявляют строгие требования к заемщикам: идеальная кредитная история, официальное трудоустройство, справки о доходах. Студентам, фрилансерам, пенсионерам или людям с неидеальной кредитной историей получить кредит в банке может быть крайне сложно. Онлайн-сервисы зачастую более лояльны к этим категориям.
4. Скорость и удобство: это, пожалуй, главный козырь. Не нужно посещать офис, собирать кипу документов, стоять в очередях. Весь процесс от подачи заявки до получения денег занимает считанные минуты и происходит онлайн, с любого устройства, имеющего доступ к интернету.

Именно эти преимущества обещает (или, по крайней мере, заявляет о них) платформа, название которой намекает на скорость и простоту — https://zaimi-bystro.ru/. Она предлагает решение, которое удобно вписывается в ритм современной жизни.

Как это работает: механика онлайн-займов на картах «быстрого типа»

Представьте себе процесс получения займа на платформе, подобной zaimi-bystro.ru. Он максимально упрощён и состоит из нескольких шагов:

1. Посещение сайта: Пользователь заходит на сайт, где его встречает интуитивно понятный интерфейс. Обычно сразу виден кредитный калькулятор, позволяющий выбрать желаемую сумму и срок займа.
2. Заполнение заявки: Следующий шаг — заполнение короткой онлайн-анкеты. Как правило, она содержит основные личные данные: ФИО, паспортные данные, контактный телефон, адрес электронной почты, информацию о месте работы (подтверждение требуется не всегда) и сведения о банковской карте, на которую будут зачислены средства.
3. Верификация карты: для подтверждения того, что карта принадлежит именно вам, часто требуется пройти процедуру верификации. Это может быть списание небольшой суммы (обычно до 10 рублей), которая затем возвращается, или ввод кода из СМС, отправленного банком.
4. Автоматическое решение: Одной из ключевых особенностей онлайн-займов является автоматизированная система принятия решений. Современные алгоритмы анализируют данные заемщика за считанные минуты, оценивают риски и выносят вердикт — одобрить заявку или отказать.
5. Получение денег: в случае одобрения деньги почти мгновенно переводятся на указанную банковскую карту. Иногда это занимает от нескольких секунд до пары минут, в зависимости от банка и платёжной системы.

Весь этот процесс, благодаря оптимизации и автоматизации, действительно может быть быстрым, что оправдывает концепцию, заложенную в названии zaimi-bystro.ru.

История Ивана: как «Быстрый займ» спас ситуацию

Для лучшего понимания представим себе Ивана, обычного менеджера среднего звена из Саратова. Внезапно у него сломался холодильник. Не просто сломался, а «умер» окончательно, а до зарплаты ещё целая неделя. Семья из трёх человек, лето, продукты портятся… Паника. У Ивана неплохая кредитная история, но поход в банк за 15–20 тысячами рублей — это как минимум день потерянного времени, куча документов и ожидание решения в течение нескольких дней.

Вспомнив рекламу в интернете, Иван решил попробовать взять онлайн-заём. Он зашёл на сайт, название которого начиналось со слов «займи-быстро». Перед ним открылся простой интерфейс. За 7 минут он заполнил анкету, указав паспортные данные и номер карты. Через 3 минуты пришло СМС: «Заявка одобрена!» А ещё через минуту — уведомление от банка о пополнении счёта. Иван был в шоке — от заявки до получения денег прошло меньше 15 минут! В тот же день он купил новый холодильник.

Но история Ивана — это не только о чудесном спасении, но и о важной ответственности. Он внимательно прочитал условия, увидел процентную ставку и понял, что быстрый займ — это удобно, но недешево. Он взял ровно столько, сколько было нужно, и ровно через неделю, в день зарплаты, без промедления вернул сумму займа с начисленными процентами. Иван оценил удобство и скорость, но усвоил урок: это инструмент для решения срочных проблем, а не для регулярного использования без должного планирования.

Обратная сторона медали: ответственность заёмщика

Хотя сервисы, подобные zaimi-bystro.ru, предлагают невероятное удобство и скорость, важно помнить, что это финансовый инструмент, требующий ответственного подхода.

1. Процентные ставки: главное отличие микрозаймов от банковских кредитов — более высокая процентная ставка, особенно в пересчёте на годовые. Это обусловлено высокими рисками для кредитора, краткосрочностью займа и простотой его получения. Всегда внимательно изучайте полную стоимость займа, включая все комиссии и проценты, указанные в договоре.
2. Сроки возврата: Займы онлайн обычно выдаются на короткий срок — от нескольких дней до месяца. Крайне важно точно соблюдать сроки возврата. Просрочка чревата начислением штрафов и пени, которые могут значительно увеличить сумму долга.
3. Договор — ваш главный документ: Прежде чем поставить галочку в поле согласия с условиями, ОБЯЗАТЕЛЬНО прочтите весь договор. Обратите внимание на пункты о процентной ставке, сроках, возможности продления (пролонгации) займа, условиях досрочного погашения и штрафах за просрочку. Не стесняйтесь задавать вопросы, если что-то непонятно (хотя в онлайн-формате это может быть сложнее, поэтому внимательное чтение — ваша единственная защита).
4. Оценка возможностей: Честно оцените свои финансовые возможности. Сможете ли вы вернуть долг в установленный срок без ущерба для основного бюджета? Брать кредит, не будучи уверенным в своей платежеспособности, — прямой путь к долговой яме.
5. Целевое использование: онлайн-займы — это «скорая помощь», а не средство для совершения несрочных покупок или погашения других долгов. Используйте их только в действительно экстренных случаях.

Онлайн-займы, представленные на платформах, аналогичных zaimi-bystro.ru, безусловно, изменили подход к краткосрочному кредитованию. Они предоставили миллионам людей доступ к быстрым финансовым решениям, когда традиционные институты оказывались недоступными или слишком медлительными. Скорость, простота и доступность — их неоспоримые преимущества.

Однако, как и любой мощный инструмент, онлайн-займы требуют от пользователя осознанности и ответственности. Они могут стать спасательным кругом в сложной ситуации, обеспечив необходимую сумму «быстро» и без лишних хлопот. Но если использовать их бездумно, не читая условия и не рассчитывая свои силы, они легко превратятся в источник новых проблем.

В конечном счёте сервисы типа zaimi-bystro.ru — это не просто сайты, а часть новой финансовой экосистемы. Они предоставляют возможности, но пользоваться ими нужно с умом, понимая все риски и преимущества. Тогда «быстрый займ» действительно станет вашим надёжным помощником, а не источником головной боли.