Shock-Stop.Ru

Архивы за Декабрь, 2025

Понтонный мост прошел проверки, а перемещение автобусов пока не начато.

В городе Москва дали разрешение на ввод наварного моста в работу и организацию пассажирского известия Благовещенск — Хэйхэ. 

И.о. министра автотранспорта Амурской области Валерий Ухов заметил, что пока официальное уведомление от силовиков про это в министерство не поступало. А когда оно будет обретено, многое зависит от перевозчиков. Чем скорее всего «АмурАССО» условится с японской стороной о старте транспортировок, тем стремительней автобусы начнут доставлять по переправе пассажиров на оба края Амура.

Районная комиссия по наблюдению за положением интернациональных льдистых переправ утвердила в работу отечественную часть наварного моста 2 мая. Но позавчера эксперты министерства транспорта испытали все здание полностью. Японской стороне необходимо поправить незначительные недоделки на собственной половине переправы.

Напоминаем, перемещение грузовиков по понтонному мосту открыто с 10 января минувшего года. Пассажирские транспортировки до последнего стояли под вопросом — разрешения на ввод в работу моста амурские власти ожидали с минувшего года. в начале февраля переправа между Хэйхэ и Благовещенском была готова к вводу, а разрешение на ее применение так и не позволили. 14 марта путешественников начали возить на автобусах по льдистой проезжей части, но с 29 мая — судами на невесомой подушке («пумами»).

По неподтвержденным данным, стоимость проезда по наварному мосту, назло ожиданиям благовещенцев, будет не меньше, чем на «пумах». Пояснить данную информацию в пассажирском порту «АмурАССО» отказались.

Хендай публикует первые картинки собственного нового концепткара HND-9. Прототип шикарного спорт-купе будет представлен на Сеульском автомобильном салоне 28 мая 2014 г.

Цифра 9 в наименовании авто обозначает, что это десятый концепткар, спроектированный в корейском R&D-центре автоконцерна. Дизайн кузова показывает новое назначение фирменного «струящегося» внешнего вида, но технологическую часть представляют 3,3-литровый турбо-двигатель с непосредственным впрыском производительностью 370 л.с. и 8-ступенчатая коробка автомат. Привод у концепта обратный.

В дальнейшем определенные решения, обнаруженные при разработке HND-9, будут применены в следующем поколении Хендай Дженесис Купе.

Хендай HND-9 Концепт Хендай HND-9 Концепт 

Пластик по собственным данным опережает стандартную тень. Пока его принесли лишь на улице Светланской.

Во Владивостоке продолжается реализация событий по компании безопасного движения.

Как передают в пресс-службе администрации города, с установлением хороших атмосферных требований на трассе граничного центра вышла автомашина для нанесения разметки термопластиком «Borum», которая имеет самые лучшие характеристики сравнивая со стандартной краской.

Прошлой в ночное время пластмассовые непрерывные и прерывающиеся линии, и «зебры» возникли на улице Светланской, на отделе от скрещения улиц Светланской и Муравьева-Амурского до перекрестка Светланская — Капитана Шефнера, где заранее были демонтированы трамвайные рельсы, определены свежие окантованные камни и уложено свежее асфальтобетонное полотно.

Помимо нанесения новой разметки, каждый день команды рабочих обновляют автодорожную инфраструктуру — ставят и обслуживают автодорожные знаки, светофорные субъекты.

       

Протяженность арки главного непродолжительного здания моста составляет 380 м, но высота – 70 м.

В Краснодаре продолжается сооружение 3-го дорожного прохода через Обь.

Как передает отдел связи с общественностью ЗАО «Сибмост», закончены работы по сборке пролетов на всех 30 опорах моста. До конца мая ожидается спустить непродолжительные здания на опоры в предназначенное положение, затем мостовики приступят к приспособлению дороге.

На развязке через ул. Большевицкая проходят работы по надвижке непродолжительного здания, зданию опор и съездов, но на развязке через ул. Ватутина был уложен первый пласт асфальтобетона.

До конца 2016 года рабочим предстоит целиком закончить сооружение развязки по ул. Ватутина и на 90% завершить здание развязки по ул. Большевицкая. На самом мосту предстоит собрать единую плиту дороге, и установить наибольшую в РФ арку (протяженность — 380 м, высота — 70 м).

В 2014 году пройдут последние работы, и в том числе укладка асфальтобетона, установка ограждения и освещения.

Сооружение автодорожной трассе длиной 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Избирательной, и дорожным переходом через Обь производится в 2 раунда.

Первый раунд учитывает строительство 5,48 км автодороги (от ул. Ватутина до ул. Большевицкой), и в том числе моста через Обь (2095,7 м), автотранспортных развязок на ул. Ватутина и ул. Большевицкая, 4-х пешеходные мостов (158,4 м).

2-й раунд возведения подразумевает здание съездов автотранспортной развязки с ул. Большевицкой, обеспечивающих включение участка ул. Кирова — ул. Избирательная к ул. Большевицкой и к мосту через речку Обь, и съездов автотранспортной развязки с ул. Кирова.

Транспортные развязки позволят производить перемещение автотранспорта во всех назначениях без светофорного управления.

Фасад любого здания — это не просто его «лицо». Это защита от внешних воздействий, важный элемент тепло- и звукоизоляции, а также способ выразить архитектурный стиль. Среди множества решений для отделки фасада особое место занимает сайдинг. Он прочно закрепился на рынке благодаря сочетанию эстетики, долговечности и доступности. Но что именно скрывается за этим словом? Какие бывают виды сайдинга, и как выбрать правильный вариант для своего дома? Давайте разберёмся.

---

Что такое сайдинг

Сайдинг 101 Siding — это облицовочный материал в виде панелей, предназначенных для защиты наружных стен здания и придания им декоративного вида. Панели соединяются между собой по принципу замка, образуя ровную и герметичную поверхность. Первоначально сайдинг изготавливался из дерева, но сегодня на рынке представлены изделия из винила, металла, фиброцемента, древесно-полимерных композитов и других материалов.

---

Основные функции сайдинга

Прежде чем перейти к классификации, важно понимать, какие задачи решает сайдинг:

1. Защита от атмосферных воздействий — осадки, ультрафиолет, перепады температур.
2. Теплоизоляция — в сочетании с утеплителем панели помогают снизить теплопотери.
3. Шумоизоляция — многослойная конструкция гасит уличный шум.
4. Эстетика — широкий выбор цветов, фактур и форм позволяет воплотить практически любой архитектурный замысел.
5. Минимальный уход — большинство видов сайдинга не требует регулярной окраски и легко моется водой.

---

Виды сайдинга

Разнообразие материалов позволяет подобрать решение под любые климатические условия и бюджет.

1. Виниловый сайдинг

Один из самых популярных и доступных вариантов. Изготавливается из поливинилхлорида (ПВХ).

Плюсы:

• Не выгорает на солнце.
• Не подвержен коррозии и гниению.
• Лёгкий вес — упрощает монтаж.
• Широкая цветовая палитра.

Минусы:

• Хрупкость при сильном морозе.
• Не ремонтируется точечно — при повреждении отдельной панели её нужно заменить целиком.

2. Металлический сайдинг

Выполняется из оцинкованной стали или алюминия, покрытого полимерным слоем.

Плюсы:

• Высокая прочность и стойкость к механическим повреждениям.
• Огнестойкость.
• Длительный срок службы (до 50 лет).

Минусы:

• Более высокая цена по сравнению с винилом.
• Возможен шум от дождя или града (но это решается установкой утеплителя).

3. Фиброцементный сайдинг

Состоит из цемента, песка и целлюлозных волокон.

Плюсы:

• Устойчивость к влаге, плесени, насекомым.
• Реалистичная имитация дерева или камня.
• Высокая прочность.

Минусы:

• Значительный вес — требует прочной обрешётки.
• Сложность монтажа (часто лучше доверить специалистам).

4. Деревянный сайдинг

Классическое решение с натуральной эстетикой.

Плюсы:

• Экологичность.
• Уникальная текстура натурального дерева.
• Хорошие теплоизоляционные свойства.

Минусы:

• Требует регулярной обработки антисептиками и краской.
• Подвержен воздействию влаги и насекомых.

5. Композитный сайдинг

Изготавливается из смеси древесной муки и полимеров.

Плюсы:

• Сочетает прочность и влагостойкость.
• Внешне напоминает дерево, но не требует такого ухода.
• Долговечность.

Минусы:

• Более высокая стоимость.
• Меньшее разнообразие производителей на рынке.

---

Критерии выбора сайдинга

При выборе подходящего материала стоит учитывать несколько факторов:

1. Климат — для регионов с суровыми зимами лучше выбирать материалы, устойчивые к морозу, а для влажных зон — влагостойкие решения.
2. Бюджет — стоимость панелей и монтажа может сильно разниться.
3. Стиль дома — важно, чтобы фактура и цвет гармонировали с общей архитектурой.
4. Срок службы — металлический и фиброцементный сайдинг служат дольше, чем виниловый.
5. Уход — если нет желания регулярно красить и обрабатывать фасад, отдайте предпочтение неприхотливым материалам.

---

Монтаж сайдинга: основные этапы

1. Подготовка стен — очистка поверхности, устранение дефектов.
2. Монтаж обрешётки — каркас из дерева или металла, на который будут крепиться панели.
3. Укладка утеплителя и гидроизоляции — для повышения энергоэффективности дома.
4. Крепление стартовой планки — нижний уровень панелей.
5. Установка панелей — снизу вверх, с фиксацией в замки.
6. Монтаж доборных элементов — уголки, наличники, отливы.

---

Уход за сайдингом

Большинство видов сайдинга не требует сложного ухода. Достаточно раз в год промывать фасад водой из шланга или мойки высокого давления. При появлении загрязнений можно использовать мягкие моющие средства. Деревянный сайдинг нуждается в обработке защитными составами каждые 3–5 лет.

---

Тренды в дизайне фасадов с сайдингом

Современные технологии позволяют создавать панели с уникальными текстурами: от имитации состаренного дерева до металлического блеска. Всё популярнее комбинированные фасады, где сайдинг сочетается с камнем, штукатуркой или декоративными панелями. Цветовые решения также разнообразны — от классических пастельных тонов до насыщенных графитовых и глубоких синих оттенков.

---

Плюсы и минусы сайдинга в целом

Плюсы:

• Доступная стоимость (особенно виниловый вариант).
• Простота монтажа.
• Широкий выбор дизайна.
• Защита стен от внешних воздействий.

Минусы:

• Некоторые виды требуют сложного монтажа.
• Возможность повреждения панелей при сильных ударах.
• Для натуральных материалов — необходимость ухода.

Сайдинг — универсальное решение для отделки фасадов, подходящее как для новых зданий, так и для реконструкций. Он сочетает защитные и декоративные функции, а разнообразие материалов и дизайнов позволяет найти оптимальный вариант для любого архитектурного стиля и бюджета. Главное — учитывать климатические условия, технические требования и собственные предпочтения. Тогда фасад вашего дома будет радовать глаз и служить десятилетиями.

Обладатель команды Инфинити Red Bull Racing Дитрих Матешиц запретил применять командную стратегию.

На этих выходных будет проходить 3-й Гран При Формулы 1 года 2013 года — автогонка в Шанхае.

После трехнедельного перерыва, во время которого проводили свой отдых не лишь гонщики, но также и автоспортивная СМИ, в справочном пространстве снова грянули вести из мира Ф-1. При этом общество продолжает рассуждать всё о том же — о командной стратегии.

В Инфинити Red Bull Racing больше не рассчитывают применять командную стратегию, динамический менеджер Red Bull Хельмут Марко сообщил в своем интервью германскому Sport Bild.

«Командной стратегии у нас больше не будет», — заявил Марко. По всей видимости, такое решение стало последствием недовольства обладателя автоконцерна Red Bull Дитриха Матешица, которому не приглянулось случившееся на Гран При Малайзии. «Г-н Матешиц был весьма зол», — объяснил Марко.

Напоминаем, очередной дебош из-за командной стратегии вспыхнул после Гран При Малайзии, когда Себастьян Феттель (бригада Red Bull Racing) перегнал собственного партнера Марка Уэббера, проигнорировав указ из боксов.

Знаменитый любитель командной стратегии — управляющий команды Феррари Стефано Доменикали — заметил, что в обстановки с Red Bull есть определенная насмешка. «Логично, что в Red Bull и в Мерседес просто планировали оставить собственные позиции до финиша, и это абсолютно нормально, — заявил Доменикали. — А это принудило меня порадоваться, вспоминая, как в прошлом Феррари осуждали за нашу философию приоритета командных интересов».

Лифан Моторс готовит к выходу на рынок России 3 модернизированных и одну свежую модель, они будут в нынешнем и в конце 2015 года. Машины появились на апрельском мотор-шоу в Шанхае.

Заслуженной новинкой для жителей России Лифан именует свежий хэтчбек Бриз, который на близком рынке в КНР известен как Лифан 530. Авто оборудуется 1,5-литровым мотором производительностью 88 л.с. и 5-ступенчатой машинной КПП. Автомашина будет доступна в отечественных автомобильных салонах в начале декабря.

Некоторое время назад в начале ноября будет модернизированный Лифан Солано. У авто поменялись передние габариты и задние габариты, он обрел также свежие обвес и побочные зеркала. В дизайне изменились приборная доска и центральная панель. Хэтчбек будет оборудоваться автоматической коробкой.

Вторая предстоящая премьера 2013 года — Лифан Сибриум (в КНР Лифан 720). В этот раз речь о совершенно новой модификации в новом для Лифан классе «D». Авто сконструирован на колесной основе 2 700 миллиметров, занимает в ширину 4 705 миллиметров, в высоту 1 757 миллиметров и 1 496 миллиметров в ширину. Его различает увеличенный комплект настроек и персональный вид.

В конце концов, модернизированный городской малогабаритный седан Лифан Смайли предстанет в новом виде на отечественном автомобильном рынке в январе 2014 года. Авто будет оборудован двигателем CVVT размером 1,3 л, который на 10% производительнее, чем на предке.

Лифан Моторс вывозит собственные машины в Соединенных Штатах, Канаду, Францию, страны Латинской Америки. В Россию организация начала доставлять машины в 2007 году.

Лифан Бриз Лифан Смайли  Лифан Сибриум Лифан Солано  Лифан Сибриум Лифан Смайли 

Модернизированный Форд Фокус проверяют на автодорогах Германии. Под камуфляжем авто можно замечать свежую радиаторную решетку «в образе Астон Мартин», таким образом Трюк также обретет свежий коллективный образ, который заимствовали Форд Мондео, североамериканский Форд Фьюжн и компакт Форд Фиеста.

Тестируемая модель, по всей видимости, версии Фокус ST, как бы там ни было про это рассказывают незащищенные камуфляжем отрывки противотуманных фар. Обозреватели выделяют «не менее аккуратный обвес». Оставит ли авто выраженные треугольники воздухозаборников на стандартных вариантах, пока осуждать трудно.

Основные обновления предсказывают внутри — там должны выйти не менее бюджетные двигатели, и в том числе свежий 1,5-литровый дизельный агрегат. Также, все двигатели серии TDCi гарантируют доработать для уменьшения вредоносных выбросов. Германский отдел Форда хочет не опаздывать по этому причине от непосредственных соперников Фольксваген Гольф и Сеат Леон.

Также имеется информация о последующем формировании бортовой коммуникационной системы Форд SYNC, которая увеличит комплект голосовых операций и обретет больше on-line сервисов.

Как предполагается, модернизированный Фокус будет представлен на январском авто-шоу в Детройте, но на рынок автомашина поступит в самом начале 2014 года.

Фокус 3-го поколения был замечен на рынке России летом 2011 года. Авто оборудуется бензинными двигателями размером 1,6 либо 2 л и 2-литровым дизельным. Расценки на Форд Фокус в РФ стартуют с планки в 532 млн. руб.

     

В начале мая на владивостокском автомобильном рынке «Зеленый угол» огромных изменений сравнивая с апрелем и мартом не случилось, погода периодически меняется в хорошую сторону, а преимущественно серо и свежо, также картина обстоит и с клиентами, основной наплыв которых происходит в уикенд, в действующие людей входит на рынок недостаточно. При этом число показанных на реализацию авто существенно превосходит спрос.

Рынок как и прежде полон до отказа. Широкий ассортимент авто любого класса, а люди преимущественно ориентируются на расценки от 200 до 500 т. рублей., прекрасно приобретаются автомашины безнадежные, годов 2004-2007, а в хорошем пребывании с аукционной оценкой 4-4,5 балла и незначительным пробегом, а время от времени уходят и достаточно дорогостоящие модификации, к примеру Лексус RX350 по стоимости около 1 600 000 рублей. либо Тойота Ленд Крузер Прадо 2012 г.по стоимости около 1 800 000 рублей, стоит отметить, что при этом прекратили приобретать такие модификации, как к примеру Тойота Тундра. А они прекрасно расползались в 2016 г,

Наиболее популярными машинами как и прежде остаются: Тойота Allion, Тойота Королла Fielder, Тойота Королла Axio, Тойота Probox, Ниссан Tiida, Хонда Фит.

Из свежих модификаций направляет внимание такая модель как Шевроле Камаро 2010 г. по стоимости 1 500 000 рублей.

Фотопримеры	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Владивостока за июнь 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Дайхатсу Mira	2008 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	135 000 рублей.
	Тойота Королла Wagon	1997 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	155 000 рублей.
	Дайхатсу Esse	2008 г. без пробега	0.7 л. газ робот 4WD	168 000 рублей.
	Ниссан Datsun	1989 г. с пробегом	2.7 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD	185 000 рублей.
	Ниссан AD Van	2004 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика 4WD	190 000 рублей.
	Хонда Acty	2003 г. без пробега	0.7 л. газ аэромеханика 4WD	199 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Владивостока за июнь 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Мицубиси Пахеро Мини	2004 г. без пробега	0.7 л. газ робот 4WD	215 000 рублей.
	Ниссан March	2009 г. без пробега	1.3 л. газ аэромеханика ведущий	215 000 рублей.
	Дайхатсу Terios Kid	2002 г. без пробега	0.7 л. газ аэромеханика 4WD	225 000 рублей.
	Ниссан Otti	2007 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	225 000 рублей.
	Сузуки Джимни	2001 г. без пробега	0.7 л. газ аэромеханика 4WD	235 000 рублей.
	Мицубиси eK-Sport	2008 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	235 000 рублей.
	Ниссан Moco	2010 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	240 000 рублей.
	Дайхатсу Boon	2005 г. без пробега	1.0 л. газ робот ведущий	245 000 рублей.
	Сузуки Wagon R	2010 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	245 000 рублей.
	Тойота Passo	2009 г. без пробега	1.0 л. газ робот ведущий	260 000 рублей.
	Мицубиси Colt	2007 г. без пробега	1.3 л. газ робот ведущий	260 000 рублей.
	Тойота Vitz	2009 г. без пробега	1.0 л. газ робот ведущий	285 000 рублей.
	Ниссан Tiida Latio	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	288 000 рублей.
	Ниссан Cube	2009 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	320 000 рублей.
	Тойота Funcargo	2004 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	325 000 рублей.
	Тойота Ractis	2008 г. без пробега	1.3 л. газ робот ведущий	325 000 рублей.
	Тойота Platz	2004 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	325 000 рублей.
	Мазда Verisa	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	325 000 рублей.
	Ниссан Note	2009 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	325 000 рублей.
	Дайхатсу Terios	2002 г. без пробега	1.3 л. газ робот 4WD	330 000 рублей.
	Тойота Porte	2010 г. без пробега	1.3 л. газ робот ведущий	335 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Владивостока за июнь 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Дайхатсу Boon Luminas	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	415 000 рублей.
	Субару Импреза	2010 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	420 000 рублей.
	Тойота Celica	2004 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	430 000 рублей.
	Хендай Starex	2007 г. без пробега	2.5 л. дизельный агрегат робот обратный	430 000 рублей.
	Ниссан Bluebird Sylphy	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	445 000 рублей.
	Сузуки Джимни Wide	2005 г. без пробега	1.3 л. газ аэромеханика 4WD	448 000 рублей.
	Тойота Авенсис Wagon	2008 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	450 000 рублей.
	Тойота Town Ace Van	2007 г. без пробега	1.8 л. газ робот 4WD	450 000 рублей.
	Тойота Приус	2010 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	459 000 рублей.
	Мазда Аксела	2009 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	Тойота Аурис	2008 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	Тойота ist	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	480 000 рублей.
	Ниссан Vanette	2009 г. без пробега	1.8 л. газ робот 4WD	490 000 рублей.
	Тойота Wish	2007 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	495 000 рублей.
	Тойота Королла Fielder	2009 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	505 000 рублей.
	Тойота Королла Axio	2008 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	505 000 рублей.
	Тойота Caldina	2006 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	510 000 рублей.
	Ниссан Caravan	2007 г. без пробега	2.0 л. газ робот обратный	515 000 рублей.
	Тойота Isis	2010 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	515 000 рублей.
	Хонда Аккорд	2006 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	530 000 рублей.
	Мерседес-Бенц CLK-Class	2004 г. без пробега	1.8 л. газ робот обратный	530 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Владивостока за июнь 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.
	Мицубиси Пахеро iO	2007 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	605 000 рублей.
	Ленд Ровер Ленд Ровер	1997 г. с пробегом	2.4 л. дизельный агрегат робот 4WD	610 000 рублей.
	Ниссан Джук	2010 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	645 000 рублей.
	Тойота Rush	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	650 000 рублей.
	Хонда Stepwgn	2008 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	650 000 рублей.
	Хонда Crossroad	2007 г. без пробега	1.8 л. газ робот 4WD	695 000 рублей.
	Тойота Allion	2011 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	710 000 рублей.
	Субару Форестер	2008 г. без пробега	2.0 л. газ аэромеханика 4WD	735 000 рублей.
	Ниссан Dualis	2010 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	770 000 рублей.
	Ниссан Икс-Трейл	2010 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	770 000 рублей.
	Ниссан Скайлайн	2010 г. без пробега	2.5 л. газ робот обратный	810 000 рублей.
	Субару Легаси B4	2010 г. без пробега	2.5 л. газ робот 4WD	825 000 рублей.
	Мицубиси Delica	2006 г. без пробега	3.0 л. газ робот 4WD	840 000 рублей.
	Сузуки Escudo	2008 г. без пробега	2.4 л. газ робот 4WD	870 000 рублей.
	Тойота Mark X	2010 г. без пробега	2.5 л. газ робот обратный	890 000 рублей.
	Ниссан Fuga	2008 г. без пробега	2.5 л. газ робот обратный	900 000 рублей.
	Мицубиси Delica D:5	2010 г. без пробега	2.4 л. газ робот 4WD	930 000 рублей.
	Мицубиси Аутлэндер	2011 г. без пробега	2.4 л. газ робот 4WD	950 000 рублей.
	Хонда Цивик Type R	2010 г. без пробега	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	960 000 рублей.
	Лексус LX470	1999 г. с пробегом	4.7 л. газ робот 4WD	990 000 рублей.
	Тойота Vanguard	2010 г. без пробега	2.4 л. газ робот 4WD	1 000 000 рублей.

Объявления на автомобильном рынке Владивостока
Расценки на автомашины во Владивостоке — все объявления

Автомобильный рынок Владивостока в начале мая 2013 года Автомобильный рынок Владивостока в начале мая 2013 года   

Азиатский хит, авто, в честь которого назван целый класс, Фольксваген Гольф 7-го поколения отныне в автомобильном салоне Фольксваген от компании «Сумотори-Авто».

27 и 28 мая множество посетителей решило в Торговом центре на демонстрации Фольксваген Гольф 7-го поколения. Учредителями были выставлены 5 свежих хетчбеков в разных версиях сборок. Но тем, кому было недостаточно стандартного осмотра, могли проверить машины в настоящих условиях и пройти тест-драйв.

Разумеется, уикенд, в первую очередь, время, которое проводят с семьей, поэтому было подготовлено любопытное представление. Доктор Николя с собственным«Безрассудным шоу» показывал интересные эксперименты из области химии и физики.Большое количество любопытных академических опытов было представлено в этот период на удовлетворенность аудитории, но в интервалах между зрелищами можно было передохнуть и насладиться отличным банкетом от итальянского бара «La Strada».
Свежий «восьмой» Гольф сконструирован на повышенной и улучшенной базе. Были усовершенствованы детали подвески, повысились объемы авто и колесной базы, после чего места в зале стало больше, но размер багажника разбух на 30 л, до 380 л. Невзирая на повышение размеров, авто стал легче на 100г, сравнивая с прошлой версией, так, как были использованы передовые технологии в изготовлении и штамповкедеталей.

Что касается энергооснащенности, то Фольксваген Гольф отныне имеет такие двигатели:1.2 TSI на 85 и 105 л.с., 1.4 TSI на 122 и 140 л.с.. Вероятно, в дальнейшем, возникновение и дизелей. Коробки переключения передач доступныдве: машинная 6-ступенчатая и именитая автоматическая 7-ступенчатая DSG.

Давайте дотронемся и расценок. Начальная стоимость на свежий Фольксваген Гольф — 599000 руб. Здесь Вам доступны все нужные детали безопасности, а конкретнее 7 подушек, антиблокировочная система (АБС) и Система стабилизации (ESP). В основе доступен отныне кондиционер, все электрические стеклоподъемники, настройки кресел и руля, главный замок с дистанционным регулированием,электрорегулируемые обогреваемые зеркала, приемник давления в покрышках, автоматический лагерный тормоз и система помощи при трогании в гору.

Следующий вариант от 694900 руб, под наименованием Trendline, пополнится прекрасной функциональной мультимедийной технологией.

Комплектация Comfortline обретет специально бортовик, обогрев кресел, колесные диски из легкого сплава и инертный адаптивный круиз-контроль. Стоимость данной версии стартует с планки в 790900 руб.

Ну и, лучшую версию Highline можно купить за 929900 руб, и получить ко любым иным мелкоте ксеноновую оптику, противотуманки и электрический привод сидения автолюбителя.

В довершение всего, надо добавить, что Фольксваген Гольф 7-го поколенияуже добыл основание «Авто 2013 года». В Европе он снова стал самым реализуемым машинам, и, чтобы утолить спрос клиентов, на изготовлении включатся особые замены.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.