Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Концепткар Ламборгини Урус

Ламборгини доказала старт в линейку собственного первого кроссовера Урус с ориентировочной датой исхода на рынок в 2017 году. Про это рассказывает английская «Autoexpress» ссылаясь на анонимные источники в итальянской компании.

Авто будет построен на новой базе MLB, предназначенная для грядущих поколений кроссоверов Ауди Q7 и Порше Кайен. Особой чертой автомашины будет «очень много алюминия и углепластика» с целью понижения веса, подчеркивает издание.

До сегодняшнего дня мало известно о вероятной силовой внутренности грядущего дебютанта. Вспоминая классический Урус с 600-сильным двигателем на прошлогоднем авто-шоу в Пекине корреспонденты подразумевают, что стоковый обретет такой же 4-литровый М8, а в добавлении с электрическим двигателем, и теперь с начала будет гибридом.

Тем не менее, начальник Ламборгини Стефан Винкельманн в разговоре с британцами бесцветно намекнул, что автомашина будет доступен и с иным двигателем. Оба вида будут оборудоваться приводом на все колеса, но базовая стоимость на автомашину составит 140 000 фунтов ($225 000).

Концепткар Ламборгини Урус Концепткар Ламборгини Урус  Концепткар Ламборгини Урус. Дизайн Концепткар Ламборгини Урус. Дизайн  Концепткар Ламборгини Урус. Дизайн 

Тойота назвала об отклике 242 миллионов гибридов по всему рынку из-за неприятностей с тормозами. В их системы выявлена опасность уничтожения из-за истощенности сплава.

Ответ касается модификаций Тойота Приус своевременного 3-го поколения, произведенных в марте-октябре 2009 года, и Лексус HS250h с датой изготовления июнь-октябрь 2009 года. Львиная доля приходится на Приус (233 тыс), огромная часть из них эксплуатируется в Японии (117 миллионов), США (81,5 тыс) и Европе (около 30 миллионов). Отечественным обладателям гибридов Тойота советует навести справки о вероятном отклике их авто на отечественном веб-сайте компании, показав VIN-номер автомашины.

Напоминаем, что в начале ноября 2012 года японский автопроизводитель назвал к отклику 670 000 Приус 2-го поколения, у которых были установлены неприятности с водными насосами и управляющим регулированием. Текущий ответ считается 2-м по масштабу после прошлогоднего.

Тойота Приус Лексус HS250h 

В начале мая 2014 г реализации на автомобильном рынке Хабаровска стояли на месте. Рынок наполнен, клиенты систематически идут прицениться, а ситуации покупок лишь отдельные. Предложение превосходит спрос. Но действие клиентов быстрое похоже на прогульное, чем на деловое.

По словам продавцов покупательская дееспособность снизилась. Настоящие реализации идут в расценочном разделе до 600 000 руб. Всё, что выше или стоит без клиентов, или продаётся едва-едва.

Рынок перенасыщен предложением, и как динамика будет идти далее, не ясно. Расценки никто понижать не планирует.

Фотопримеры	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 года на авторынке Хабаровскa в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Тойота Королла	1993 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	145 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за июнь на авторынке Хабаровска в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Тойота Vitz	2003 г. без пробега	1.3 л. газ робот ведущий	254 000 рублей.
	Ниссан March	2008 г. без пробега	1.4 л. газ робот 4WD	280 000 рублей.
	Хонда Одиссей	2000 г. с пробегом	2.3 л. газ робот ведущий	310 000 рублей.
	Ниссан Note	2010 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	363 000 рублей.
	Мазда RX-8	2004 г. без пробега	1.3 л. газ робот обратный	398 000 рублей.
	Ниссан Elgrand	1998 г. с пробегом	3.2 л. дизельный агрегат робот 4WD	398 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 года на авторынке Хабаровскa в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Тойота Harrier	1999 г. с пробегом	2.2 л. газ робот ведущий	445 000 рублей.
	Хонда Insight	2009 г. без пробега	1.3 л. газ робот ведущий	449 000 рублей.
	Тойота Аурис	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	485 000 рублей.
	Исузу Bighorn	1996 г. с пробегом	3.1 л. дизельный агрегат робот 4WD	515 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 года на авторынке Хабаровскa в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.
	Хонда Аккорд	2007 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	640 000 рублей.
	Тойота Хайлюкс Surf	1999 г. с пробегом	3.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	645 000 рублей.
	Ниссан Икс-Трейл	2008 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	728 000 рублей.
	Субару Форестер	2008 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	780 000 рублей.
	Ниссан Патрол	2005 г. с пробегом	4.8 л. газ робот 4WD	980 000 рублей.
	Тойота Ленд Крузер Прадо	2004 г. с пробегом	2.7 л. газ робот 4WD	1 180 000 рублей.
	Ниссан Murano	2010 г. без пробега	2.5 л. газ робот 4WD	1 200 000 рублей.
	Лексус GX470	2003 г. с пробегом	4.7 л. газ робот 4WD	1 200 000 рублей.

Расценки на автомашины в Хабаровке — все объявления

Автомобильный рынок Хабаровска в начале мая 2013 года Автомобильный рынок Хабаровска в начале мая 2013 года 

По словам последствия, Аламжи Сыренов принимал участие в легализации авто, импортированных в Россию по частям и не аналогичных условиям безопасности. 24 июня трибунал оправдал прежнего руководителя республиканского ГИБДД.

Прокуратура Бурятии апеллировала вердикт Ж/Д областного трибунала Верхнеудинск, оправдавшего прежнего главу республиканского УГИБДД Аламжи Сыренова по публикации о превышении официальных прав, сообщает Тайга.инфо. 

Напоминаем, криминальное дело в отношении главы бурятской ГИБДД завели в 2011 году по ч. 1 ст. 286 УК РФ (превышение официальных прав). По словам последствия, с июля 2009 по май 2010 года Аламжи Сыренов нелегально подписывал позволительные бумаги об участии в автодорожном перемещении авто, импортированных на территорию РФ по частям и не аналогичных условиям безопасности.

24 июня Аламжи Сыренов был оправдан с правом на помощь. На вопрос корреспондентов о вероятном возвращении в МВД он дал ответ: «Нужно дожидаться входа решения трибунала в легальную мощь, в настоящее время я про это еще не помышлял и ничего не планировал».

Через 10 суток после вынесения Ж/Д трибуналом Верхнеудинск решения по делу Сыренова было обнародовано, что прокуратура отправила в Высший трибунал Бурятии апелляционное представление о разногласии с вердиктом. «Доводы представления мы пока не раскрываем», — сообщил «Интерфаксу» представитель присматриваемого ведомства.

Необходимо отметить, что в превышении официальных прав в настоящее время инкриминируется и экс-начальник УГИБДД Иркутской области Сергей Панченко, который также подозревается в легализации «конструкторов». В мае трибунал выбрал в отношении него мерку подавления в виде заключения под сторожу сроком на 1 год. Сам Сергей Панченко расценивает начатое уголовное разбирательство и собственное увольнение от должности как проявление давления в целях избавления занимаемого поста.

с 7.00 будет перекрыта улица 3 Августа, но с 12.00 до 18.00 закроют огромную часть улицы Ленина. Также утром и до полуночи автотранспорту запретят идти вокруг сквера имени Кирова и по Нижней Бульварной.

В центре Иркутска 1 июля в связи с проведением торжественных событий Дня города поменяется модель перемещения автотранспорта. Про это рассказали в отделе связи с общественностью городской администрации.

С 7.00 для перемещения будет перекрыта улица 3 Августа от улицы Красноватого Восстания до улицы Кожова. Там будут строиться колонны и автотранспорт участников Карнавала. Обход будет реализоваться по улицам Красноватого Восстания, Кожова, 3 Августа, бульвару Гагарина либо по улицам Седова, 25 Ноября, Кожова.

С 12.00 до 18.00 для автотранспорта будет перекрыта улица Ленина на отделе между улицами Тимирязева и Чкалова. По мере прохождения карнавальных колонн и уборочных автомашин перемещение по улице Ленина будет восстанавливаться.

С 8.00 и до окончания торжественных событий (около полуночи) будет прикрыто перемещение вокруг сквера имени Кирова и на Нижней Бульварной. Обход будет реализоваться по улицам Ленина, Канадзавы, Марата и по улицам Сухэ-Батора, Желябова. Со стороны Свердловского и Ленинского участков объехать данный участок можно по улицам Сергея Разина, Марата, Карла Маркса, Ленина.

Работа муниципального пассажирского автотранспорта в сутки города будет продлена до 01.00 часов 2 июля.

Свежий седан Дачия Сандеро обрел 4 звезды за безопасность на заключительных краш-тестах EuroNCAP. Совместно с ним исследования прошли вэн Ниссан Evalia (Ниссан NV200), который обрел «четверку», и компакты Рено Каптур и Шевроле Тракс, которые стали пятерочниками.

Сандеро гарантирует защиту взрослых на уровне 80%, детскую безопасность на уровне 79%, безопасность пешеходов оценена в 57%, но зажиточность сегодняшними технологиями безопасности в 55%.

При фронтальном ударе зал показал стойкость, детекторы на манекенах установили отличную защиту коленей и бедер ездоков, вне зависимости от занимаемой ими позы. Подобные итоги обретены при побочном ударе, изображающем наскок авто, но при побочном наезде в столб детекторы установили огромные высокие нагрузки в сфере грудной клетки. При ударе позади для взрослых выявлена опасность нанесения травмы шейных позвонков.

Предельные очки Сандеро удалось заработать за безопасность 18-месячного малыша, транспортируемого в особом детском креплении поясницей по ходу перемещения. При фронтальном и побочном ударах детские сидения продемонстрировали отличную защиту от соприкосновения с элементами дизайна. Дефектом стало неимение водительского индикатора о пребывании пассажирской подушки безопасности, которую нужно выключать при транспортировке детишек в спецкреслах поясницей по ходу перемещения либо особенной категории инвалидов.

Основную опасность для пешеходов представляет кайма капота Сандеро, которая взрослым угрожает увечьями в сфере таза, но детям крепким поражениями головы. Дефектом в одежде сегодняшними технологиями безопасности признано неимение напоминаний о непристегнутых ремнях на заднем ряду кресел.

Свежий Сандеро опустят в линейку в третьем полугодии на новом автозаводе Рено в Марокко.

Другие модификации пока не предоставляются в России, стоит отметить лишь, что у Ниссан Evalia при фронтальном ударе откололо пол под автолюбителем, что стало причиной совмещение штрафа в номинации «безопасность взрослых пассажиров». И это стало главной причиной невысокой оценки безопасности данной модели в 3 звезды, в других номинациях авто продемонстрировал итоги лучше либо на уровне Сандеро.

Что же касается пятерочников, то самые лучшие итоги продемонстрировал Шевроле Тракс, у Рено Каптур в номинации «детская безопасность» замечена опасность соприкосновения 3-летнего малыша со средней прочной.

Дачия Сандеро Дачия Сандеро  Дачия Сандеро Дачия Сандеро  Дачия Сандеро Дачия Сандеро  Ниссан Evalia Ниссан Evalia  Ниссан Evalia Рено Каптур  Рено Каптур Шевроле Тракс  Шевроле Тракс 

Десятитысячный Ниссан Лиф реализован в Европе. Так что, взят важный этап, который поднимает издание реализованных компанией электромобилей на древнем материке намного. Все-таки спрос на электромобили в Европе пока еще значительно отстает от США и Японии — в любой из этих стран количество клиентов Лиф превзошло планку в 25 000.

Клиентом 10-тысячного Ниссан Лиф в Европе стала сестра Сильвия Луалье (Sylvie Lailler) из Рима. «Я приобрела Лиф из-за невысоких рабочих затрат, что имеет особенное значение в связи со карьерными обязательствами, — подчеркивает клиентка. — Но также, мне желалось заменить собственный прошлый дизельный авто на автомашину с свежий эмиссией. По семейству службы я в курсе, какое воздействие производит плохая обстановка во Франкфурте на состояние здоровья людей, таким образом в автомобиле электромобиля смогу, в конце концов, ощутить, что никак больше не ухудшаю картину».

Свежий Лиф будет применяться для обыденных разъездов медсестры к больным, но в летние каникулы она рассчитывает сделать на нем поездку всей семьей на север.

По сведениям Ниссан, сейчас на долю Европы нужно пока еще меньше 20% реализаций спортивных Лиф во всем мире. Их суммарный издание на данный момент расценивается в 62 000 штук. В то же время в начале марта был установлен всплеск внимания европейцев к электрокарам, и Ниссану удалось выходить на небывалую для себя цифру по продажам Лиф в Европе на уровне 1305 автомашин в неделю.

P.S. Как таможить электрокары
За импорт электрокаров в Россию возрастом до 3-х лет требуется плата таможенных пошлин, которые рассчитываются по кодам товарной номенклатуры внешнеэкономической работы (ТН ВЭД). Импорт электрокаров регламентируется ТН ВЭД по коду 8703901090, по которому за импорт электрокара нужно оплатить:

1. Пошлину размером 20% от цены ТС.
2.  Налог* (для ТС с мотором производительностью не менее 90 л.с.) размером:
     31 рублей. за каждую л.с. (для ТС с производительностью двигателя 91-150 л.с.);
     302 рублей. за каждую л.с. производительности двигателя (для ТС с производительностью двигателя не менее 150 л.с.)
3. 18% НДС.
4. Утилизационный сбор.

*в соответствии с Государственным Законодательством N 203-ФЗ от 29.11.2012

Ниссан Лиф и его десятитысячная хозяйка Ниссан Лиф и его десятитысячная хозяйка 

Минпромторг РФ подержал инициативу одного в РФ импортера электрокаров компании «ММС Рус» по временному обнулению ввозных пошлин на электрокары, рассказал в среду Интерфакс. Инициатива была озвучена на вчерашней встрече сторон, в которой также участвовали электроэнергетики.

По анализам участников, обновление пошлин позволит понизить стоимость электрокаров на 20% и теперь в 2014 году позволит повысить их реализации в 10 раз до 500 автомашин.

«Открывая доступ электрокаров в Россию мы даем импульс формированию экологически чистой энергетики, что повлечет образование свежих частей областей и рабочих мест», — заметил зам.министра индустрии В. Евтухов.

Производители автомобилей по-всякому рассматривают инициативу «ММС Рус». Отечественный АвтоВАЗ, к примеру, усвоивший изготовление спортивных El Лада, ратует скорее всего за аннуляцию пошлин на комплектующие и технологии, а не на готовую продукцию. Все-таки все сходятся во мнении, что такие шаги могут доставить эффект, если будут длительными — от 2-ух и не менее лет.

Сегодня «ММС Рус» остается одной организацией по реализации электромобилей в России, она предлагает модель Мицубиси i-MiEV по стоимости 1,8 млрд руб. За 2 с излишним года разошлось около 100 автомашин. Вторая организация, французская Рено, лишь рассчитывает поставки электромобилей в Россию. Она проводит переговоры с ФГУП «Почта РФ» о тестовой работы 12 собственных электрокаров — 10-ти Кангу ZE и 2-ух авто Twizy.

Основные изготовители электромобилей и гибридов Тойота и Ниссан пока не исследовали виды электромобилей на рынке России, но выделяют, что «жители России не далеки внимания к чистым технологиям».

В то же время основным осложнением на пути электрокаров в РФ считается неимение инфраструктуры заправочных станций. Серьезно решением данной неприятности пока занимается единственная отечественная организация ООО «Револьта», которая заинтересовала 1,5 млн руб инвестиций интернационального фонда Enerfund и реализует проект по формированию заправочных АЗС в больших городах. В проектах на 2014 год сооружение 2 млн. заправочных станций и 100 комплексов экпресс-зарядки ценой 10-70 млн. euro, они будут раскатаны в городе Москва, Петербурге, Новосибирске, Самаре и Калуге.

Все-таки «господдержка электротранспорта в основном остается на уровне программ и диалогов, но виды газомоторного горючего, в особенности в свете вероятных неприятностей со проданном газа на наружных рынках, пока смотрятся значительно радужнее», — подчеркивает Интерфакс.

Майские праздничные дни опять продемонстрировали, что южане больше обожают отдыхать, чем работать, есть шашлыки на природе и на чём доезжать до данной «природы» никого не беспокоит! Потому в мае автомашин на автомобильном рынке поубавилось, как, тем не менее, и клиентов. Сделать план по продажам авто на ростовском автомобильном рынке всем миром старались в начале июня, а сил, по вышеобозначенным основаниям, не осталось — майские реализации были меньше апрельских и автомобильный рынок равномерно перетекает в стагнирующее лето.

Свежие модификации всемирного автопрома пока переступают повторный рынок. Новостей нет, и как «крехтят» аборигены, в скором времени едва ли будут. Никто не желает дерзать: могут предложить и приобретают, преимущественно, прекрасно знакомые марки и модификации.

Ценник бестселлеров реализаций, как и в заключительные месяцы, стартует с трехсот миллионов и нечасто поднимается выше четырехсот тыс руб. Тройка лидеров предыдущая — Lada, Renault, Дэу, Chevrolet.

Рабочие, православные и патриотические праздничные дни прогнозируемо понизили число автомашин на автомобильном рынке и скорее всего, летом продолжит понижаться.

Расценки на авто стоят и где-где уменьшаются. Развиваются предложения к неотложному выкупу авто, где, как нам известно, очень много денежных средств не позволяют. Ну и сами автоперекупщики сетуют на затоваривание и довольно часто реализуют машины по расценкам покупки.

Клиенты и менеджеры авто всё намного чаще пропускают базарные дни, предпочитая рыночным, онлайн интернет-площадки и данную линию летом едва ли удастся изменить.

Фотопримеры	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 на авторынке Ростова-на-Дону в спектре до 100 000 рублей.
	ГАЗ Волга	1998 г. с пробегом	2.4 л. газ аэромеханика обратный	25 000 рублей.
	ИЖ 2126 Хвала	2001 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	35 000 рублей.
	Lada 2106	1996 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	40 000 рублей.
	Lada 2105	2003 г. с пробегом	1.3 л. газ аэромеханика ведущий	65 000 рублей.
	Lada 2108	1996 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	65 000 рублей.
	Lada 2121 4×4 Ока	1997 г. с пробегом	1.7 л. газ аэромеханика 4WD	69 000 рублей.
	Lada 1111 Волга	2007 г. с пробегом	0.8 л. газ аэромеханика ведущий	75 000 рублей.
	Lada 2104	1999 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	80 000 рублей.
	Lada 21099	2001 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	80 000 рублей.
	Форд Скорпио	1986 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика обратный	85 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 на авторынке Ростова-на-Дону в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Lada 2115	2001 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	105 000 рублей.
	Lada 2109	2003 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	110 000 рублей.
	Киа Avella	1998 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	110 000 рублей.
	Тойота Starlet	1992 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	115 000 рублей.
	Фиат Пунто	1997 г. с пробегом	1.2 л. газ аэромеханика ведущий	115 000 рублей.
	Lada 2111	2002 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	120 000 рублей.
	Lada 2107	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	120 000 рублей.
	Деу Эсперо	1998 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	125 000 рублей.
	Ауди 80	1987 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	125 000 рублей.
	Деу Матиз	2002 г. с пробегом	0.8 л. газ аэромеханика ведущий	127 000 рублей.
	Ниссан Wingroad	1998 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	130 000 рублей.
	Lada 2113	2005 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	130 000 рублей.
	Форд Фиеста	2000 г. с пробегом	1.3 л. газ аэромеханика ведущий	145 000 рублей.
	Lada 2110	2004 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	145 000 рублей.
	FAW Jinn	2006 г. с пробегом	1.1 л. газ аэромеханика ведущий	155 000 рублей.
	УАЗ Патриот	2003 г. с пробегом	2.7 л. газ аэромеханика 4WD	158 000 рублей.
	Фиат Браво	1999 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	160 000 рублей.
	Деу Condor	1999 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	160 000 рублей.
	Мицубиси Dingo	1999 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	170 000 рублей.
	Хонда Capa	1998 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	175 000 рублей.
	Чери A15	2003 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	180 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 на авторынке Ростова-на-Дону в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Рено Логан	2005 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	205 000 рублей.
	Шевроле Спарк	2007 г. с пробегом	0.8 л. газ аэромеханика ведущий	205 000 рублей.
	Lada Калина Седан	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	210 000 рублей.
	Lada 2131 4×4 Ока	2005 г. с пробегом	1.7 л. газ аэромеханика 4WD	210 000 рублей.
	Мерседес-Бенц A-Class	1999 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	210 000 рублей.
	Шевроле Ланос	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	215 000 рублей.
	Lada 2120 Вера	2004 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика 4WD	220 000 рублей.
	Lada 2114	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	220 000 рублей.
	Хонда Фит	2003 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	230 000 рублей.
	Hafei Simbo	2007 г. с пробегом	1.3 л. газ аэромеханика ведущий	235 000 рублей.
	Киа Пиканто	2005 г. с пробегом	1.0 л. газ аэромеханика ведущий	235 000 рублей.
	ЗАЗ Шанс	2012 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	235 000 рублей.
	Рено Лагуна Hatchback	2001 г. с пробегом	1.9 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий	235 000 рублей.
	Сеат Толедо	1999 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	235 000 рублей.
	Фольксваген Пассат	1997 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	240 000 рублей.
	Опель Agila	2004 г. с пробегом	1.0 л. газ аэромеханика ведущий	240 000 рублей.
	Сузуки Wagon R Plus	2002 г. с пробегом	1.3 л. газ робот ведущий	240 000 рублей.
	Lada Priora Хэтчбек	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	240 000 рублей.
	Пежо 206	2003 г. с пробегом	1.4 л. газ робот ведущий	240 000 рублей.
	Хендай Элантра	2001 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	245 000 рублей.
	Ситроен Xsara	2003 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	245 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 на авторынке Ростова-на-Дону в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Шевроле Лачетти	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	410 000 рублей.
	Мерседес-Бенц С-класса	2002 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	420 000 рублей.
	Сеат Ибица	2009 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	420 000 рублей.
	Шкода Румстер	2009 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	420 000 рублей.
	Ауди Олроад	2001 г. с пробегом	2.7 л. робот	420 000 рублей.
	Киа Рио	2011 г. с пробегом	1.4 л. робот	425 000 рублей.
	Опель Зафира	2006 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	430 000 рублей.
	Шкода Октавия	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	430 000 рублей.
	Сеат Леон	2008 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	430 000 рублей.
	Пежо 307	2006 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	440 000 рублей.
	Мазда 626	2006 г. с пробегом	2.3 л. газ робот ведущий	444 000 рублей.
	Ситроен C4	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	445 000 рублей.
	Рено Меган	2010 г. с пробегом	1.5 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий	450 000 рублей.
	Тойота Королла Axio	2008 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	450 000 рублей.
	Тойота Авенсис	2006 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	460 000 рублей.
	ТагАЗ Роад Компаньон	2009 г. с пробегом	3.2 л. газ робот 4WD	465 000 рублей.
	Lada Ларгус	2013 г. Свежий авто	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	465 000 рублей.
	Мицубиси Аутлэндер	2006 г. с пробегом	2.4 л. газ робот 4WD	465 000 рублей.
	Крайслер Town&Country	2000 г. с пробегом	3.3 л. газ робот ведущий	470 000 рублей.
	Хонда Цивик	2008 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	470 000 рублей.
	Пежо 407	2008 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	470 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за июнь 2013 на авторынке Ростова-на-Дону в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.
	Киа Венга	2012 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	615 000 рублей.
	Форд С-макс	2010 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	615 000 рублей.
	Фольксваген Тоуран	2008 г. с пробегом	1.9 л. дизельный агрегат робот ведущий	630 000 рублей.
	Мерседес-Бенц E-Класса	2004 г. с пробегом	1.8 л. газ робот обратный	630 000 рублей.
	Киа Спортэйдж	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	640 000 рублей.
	Ниссан Кашкай	2008 г. с пробегом	2.0 л. газ робот	655 000 рублей.
	Фиат Scudo	2007 г. с пробегом	1.6 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий	675 000 рублей.
	Мицубиси ASX	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	680 000 рублей.
	Шкода Суперб	2009 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	680 000 рублей.
	БМВ X3	2004 г. с пробегом	2.6 л. газ робот 4WD	680 000 рублей.
	Рено Дастер	2012 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	690 000 рублей.
	БМВ X5	2003 г. с пробегом	3.0 л. газ робот 4WD	695 000 рублей.
	Ниссан Икс-Трейл	2008 г. с пробегом	2.5 л. газ робот 4WD	695 000 рублей.
	Suzuki grand vitara	2009 г. с пробегом	2.4 л. газ робот 4WD	700 000 рублей.
	Ниссан Джук	2012 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	710 000 рублей.
	Ниссан Теана	2009 г. с пробегом	2.5 л. газ робот ведущий	715 000 рублей.
	Мерседес-Бенц Б-Класса	2010 г. с пробегом	1.7 л. газ робот ведущий	730 000 рублей.
	Хонда Аккорд	2008 г. с пробегом	2.4 л. газ робот ведущий	740 000 рублей.
	Ауди A4 олроад кватро	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	745 000 рублей.
	Инфинити FX35	2005 г. с пробегом	3.5 л. газ робот 4WD	750 000 рублей.
	СанЙонг Кайрон	2010 г. с пробегом	2.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	760 000 рублей.

Объявления на ростовском автомобильном рынке
Расценки на автомашины в Ростове-на-Дону — все объявления

Автомобильный рынок Ростова-на-Дону в начале мая 2013 года Автомобильный рынок Ростова-на-Дону в начале мая 2013 года  Автомобильный рынок Ростова-на-Дону в начале мая 2013 года Автомобильный рынок Ростова-на-Дону в начале мая 2013 года 

24 и 25 июня на автотрассе «Нижегородское украшение» прошел 2-й раунд Отечественной Дрифт Серии-2013 получивший 36 гонщиков от Красноярска до Ростова-на-Дону.

Нижегородская погода оказалась благоприятной к дрифтерам: к последним заездам все 3222 метра автотрассы были залиты ослепительными лучами солнца и на трибунах решило не менее 3000 созерцателей. Созванный учредителями из Литвы арбитр Мантас Кузмарскис сознался, что ни у кого еще не видел настолько небезразличной публики. Основная сенсация: дебютант РДС-2013 Анатолий Тигаев (Ниссан Скайлайн R34) из Новокузнецка прорвался в Топ-4 и поладил в полуфинале с лидером раунда Константином Костючиком. Чуда не случилось — работающий победитель смело обогнал дебютанта. В борьбе за 1-е место поладили финалисты 1-го раунда. Е. Ружейников и Максим Костючик. При прохождении первого круга представлялось, что победа в руках Максима, а, как досадно бы это не звучало, фортуна была не на его стороне плюс незначительно подвел авто: победа досталась Ружейникову. Финалисты первого раунда изменились местами, но суммарный расчет с незначительным отрывом возглавил Ружейников.

Индивидуальный расчет по результатам 2-го раунда:
1. Е. Ружейников (БМВ E36, Город Москва).
2. Максим Костючик (Тойота Altezza, Менск).
3. Алексей Злобин (Ниссан GTR, Город Москва).

Командный расчет 2-го раунда:
1. Tornado Energy Miwaku Crew.
2. GT-Shop LS Power.
3. Hell Racing Team.

После 2-ух рубежей суммарный расчет смотрится так:
1. Е. Ружейников — 418 очков.
2. М. Костючик — 411 очков.
3. Ф. Читипаховян (Петербург) — 251.

Спереди еще 4 раунда, очередной будет проходить 21-22 июля в Петербурге.