Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Франко-итало-американская автомобилестроительная компания Stellantis представила компактный пикап Ram Rampage. Он примечателен прежде всего тем, что базируется на платформе Fiat с основным передним приводом, поперечной компоновкой двигателя и шасси типа «монокок», то есть не имеет несущей рамы, а в подвеске использованы конические пружины по кругу.

Говоря по существу, Ram Rampage — это стилизованный под рамный Ram 1500 пикап-кроссовер. Новинка широко унифицирована по базе с грузопассажирским Jeep Commander, но отличается от него удлиненной на 350 мм колесной базой.

Функциональность такого пикапа ограничена активным отдыхом на природе без экстрима и бытовым хозяйством. Зато внешне он выглядит весьма солидно, похож одновременно и на легендарный Ram 1500, и на современные кроссоверы Jeep, и его можно купить в исполнении с 272-сильным 2,0-литровым бензиновым двигателем с наддувом, как на Jeep Wrangler.

Но стандартный мотор для Ram Rampage — фиатовский дизель Multijet рабочим объемом 2,0 л (170 л.с., 380 Нм). Коробка передач 9-скоростная автоматическая. Привод — полный.

Грузоподъемность дизельного пикапа — 1015 кг, бензинового — 750 кг.

Кроме стандартного он будет представлен в условно внедорожном исполнении Rebel с 17-дюймовыми дисками и шинами A/T и столь же условно спортивном R/T с более жесткими пружинами и амортизаторами и уменьшенным на 10 мм дорожным просветом.

Ram Rampage станут выпускать в Бразилии и предлагать только в Южной Америке.

АВТОВАЗ начал отгружать дилерам среднеразмерные кроссоверы Lada X-Cross 5 (переименованный FAW Bestune T77). Фото одной из товарных машин на площадке у дилера опубликовал пользователь соцсети VK.com.

Lada X-Cross 5 производят на бывшем заводе Nissan Motor в Санкт-Петербурге крупноузловым методом из китайских машинокомплектов. Официально продажи еще не начались, комплектации и цены не объявлены.

Модель оснащена 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, привод передний.

«Автотор» сообщил 21 июня, что начал строительство собственного литейно-механического завода, он будет располагаться рядом с площадкой «Экопэт» на Балтийском шоссе в Калининграде. Площадь цехов составит свыше 30 тысяч кв. метров.

Литейно-механический завод будет состоять из алюминиевого и чугунно-стального производства, цеха механической обработки, административно-бытового корпуса, а также нескольких вспомогательных подразделений. Мощность завода составит 5 тысяч тонн цветного литья в год и 10 тысяч тонн — стального и чугунного. В числе методов производства продукции — литье под высоким и низким давлением, литье в песчано-полимерных и металлических формах, прессование (экструзия) и др. Установят четыре машины литья под высоким давлением и две машины литья под низким давлением. Механообрабатывающий парк будет включать в себя трех-, четырех- и пятикоординатные станки, различные виды современного контрольно-измерительного оборудования. 

На новой площадке организуют производство деталей корпусов силовых установок и агрегатов автомобилей.

Литейно-механический завод станет выпускать максимально широкий ассортимент продукции — комплектующие для электромобилей и автомобилей, нефтегазовую арматуру и оснастку, товары народного потребления. 

Мне вспоминается 2012 год, когда в Россию в который раз, но впервые под крылом Volkswagen вышел испанский бренд Seat, автомобили которого были унифицированы с соответствующими моделями Skoda, Audi, Volkswagen. Тогда руководители представительств с легкостью соглашались на интервью, не требуя дальнейших согласований, чем журналисты и пользовались. Помню, что я в первых рядах побеседовал с Романом Кузьминым, призванным заново раскручивать Seat на наших просторах, и он признался, что ключевой проблемой, с которой дилеры столкнулись на первых порах, стала неузнаваемость марки: посетители салонов не только путали Сеат с Фиатом, но и вообще Испанию и Италию. Собственно, и сегодня нам такие случаи знакомы: только с возрождением марки Москвич народ стал хотя и с трудом, но отличать JAC и GAC, а с перезапуском бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге — FAW и BAW. С выходом «Автотора» на проектные мощности по выпуску BAIC этот бренд в массовом сознании непременно отделится от SAIC, однако перечисленными парами потребительские головоломки не исчерпываются.

На горизонте новая китайская пара созвучных называний: Jetour официально запустят на рынке РФ 29 июня, и Jaecoo, который подтянется с началом нового учебного года. Особую пикантность битве Jaecoo и Jetour за кошельки дорогих россиян придает тот факт, что в Китае обе марки вписаны в структуру огромного холдинга Chery, а в России Jetour пустился в самостоятельное плавание, притом что Jaecoo стартует под крышей российского представительства Chery, причем в паре с Omoda. Более того, мы уже писали о потребительской «пирамиде» российских брендов представительства Chery: сама марка Chery должна заменить россиянам VW и Hyundai, бренд Omoda должен заменить Мазду, Jaecoo нацелился на Audi и BMW, а Exeed — на самое святое, что у нас было, на Mercedes-Benz. Невооруженным глазом видно, что для Jetour в этой «пирамиде» места нет. И тем не менее на российском сайте уже заявлено около 70 дилеров этой марки. Собственно, в нашем последнем объезде дилеров мы уже встречали Jetour вместо Мазды и Шкоды. Что касается дилеров Jaecoo, здесь планы масштабнее: в ближайшие несколько месяцев планируется открыть 130 торговых точек, совмещенных с салонами Omoda, при этом еще около 15 автосалонов будут монобрендовыми — только под вывеской Jaecoo. Сейчас у Jetour в России представлены две модели: о Dashing мы уже писали, X90 Plus появилась недавно, притом что до изрядной части дилеров пока не добралась ни одна, ни вторая — машины только-только подходят и встают на учет. До конца года менеджмент Jetour планировал представить еще две модели.

Что касается Jaecoo, в бренде подтверждают российский запуск до конца года только двух моделей — речь идет о компактном кроссовере Jaecoo 7, который во многом повторяет хорошо известный российскому покупателю Chery Tiggo 7 Pro. Это клонирование вполне оправданно, поскольку Tiggo 7 Pro — самая популярная в линейке Chery модель: в первом квартале нынешнего года на нее пришлось 43% всех продаж. Что касается второй машины — Jaecoo 8, то некоторые СМИ (в том числе и российские) уже поспешили сообщить, что в РФ большой кроссовер представят под именем Jaecoo 9, и попутно позиционировали его как клон Chery Tiggo 9, который ожидается на российском рынке до конца года. Между тем наши собеседники в бренде Omoda говорят, что это предположение ошибочно. Машины сконструированы хотя и на одной платформе, но все же на разных ее версиях: в основе Chery Tiggo 9 лежит тележка T28X, в основе Jaecoo 8 — T26X.

Отметим, что на шанхайском салоне нынешнего года российский большой кроссовер Jaecoo действительно дебютировал под цифрой 9, однако в России две «девятки» — от Chery и Jaecoo решили развести не по причине технической разницы, а из маркетинговых соображений. Кроме того, с понижением индекса в названии большого Jaecoo менеджмент оставляет возможность вывода в РФ и модели с индексом 9, и даже 10. В любом случае ближайшими конкурентами Jaecoo 7 и Jaecoo 8 станут именно Jetour Dashing и X90 Plus.

В общем, резюмируем: несмотря на созвучные названия, в предстоящей схватке между Jetour и Jaecoo мы ставим на Jaecoo, в то время как Jetour так и рискует остаться «бедным родственником» в большом семействе Chery, то есть выступить в роли Seat, с которого мы начали. А вы, уважаемые читатели, напишите свой вариант в комментариях — кто, на ваш взгляд, победит: Jetour, Jaecoo или министр промышленности и торговли Мантуров с брендом Lada.

Через 2 месяца в Москве будут свежие камеры слежения, которые будут обнаруживать нарушение скоростного режима велосипедистами, рассказывает издание М24. Свежие комплексы будут различаться от тех, что укрепляют нарушения авто. У них другой угол и назначение осмотра, что бы считывать задние номера.

Сейчас эксперты устанавливают места, где должны выйти первые системы слежения за двухколесным автотранспортом. После уточнения с ГИБДД к ним будут подведены линии связи.

«Велосипедисты часто не соблюдают требования, и до последнего времени у них получалось уходить от ответственности», — подчеркивает лидер Перемещения автолюбителей РФ В. Похмелкин. «Система фотовидеофиксации должна распространяться на всех участников движения», — думает он.

Бывшее российское подразделение Volkswagen (ООО «Фольксваген Груп Рус») переименовано в AGR Automotive Group (ООО «АГР»). Планируется дальнейший «полномасштабный ребрендинг».

Напомним, активы VW в РФ (включая автозавод в Калуге) в середине мая были выкуплены дилерским холдингом «Авилон».

«Ребрендинг коснется фирменного корпоративного стиля компании, визуальной идентификации, а также дилерской сети, насчитывающей в данный момент более 400 предприятий. ООО "АГР" продолжит осуществлять продажу автомобилей и запасных частей», — заявили в «Авилоне».

Какие машины дилерский холдинг планирует выпускать на заводе в Калуге, до сих пор неизвестно.

В этом году на российский рынок вышли автомобили китайского концерна «Forthing». Не телеграфе вы можете ознакомиться с этой моделью авто.

Внешний вид следующего поколения Mazda 3 представлен в одном из японских авто журналов.

В интернете возникли картинки новой Мазда3 (Мазда Аксела) из японского авто издания. Судя по встречавшимся раньше фото данной автомашины в камуфляже, они весьма недалеки к оригиналу. Как недалеки, будет известно вскоре — первый опыт модификации предполагается в сентябре во Франкфурте.

Созерцатели выделяют выросшие размеры автомашины и изменившуюся наружность, которая стала не менее походить на Мазда 6. Стоит отметить также, что автомашина как и прежде будет доступен в вариантах седан и хэтчбек.

Серия двигателей новой Мазда3 будет показана двигателями SkyActiv, автомашина обретет также не менее твердый и простой кузов. Есть информация, что лучшим двигателем будет 2-литровый производительностью 155 л.с., с которым она появится на рынке США.

Фото Мазда Аксела из японского издания   Пробный образец Мазда 3 следующего поколения

В Госдуме готовят свежие денежные штрафы за работу авто с превышением нормативов значения гула.

В Хабаровске неприятность «горланящих» авто актуальна не первый год. В настоящее время за превышение нормы значения гула в 96 децибелов с «стальных жеребцов» водителей снимают номерные знаки и выставляют денежный штраф в общей сложности от 100 до 300 руб.

— Я не против них, прямоток применяют лишь там, где он необходим, но в черте города он, разумеется, препятствует, — высказал собственное соображение о популярном автоаксессуаре лидер социального перемещения «Автодорожный Присмотр» Олег Осипов.

Творцом поправок выступил первый заместитель главы автотранспортного совета Государственной думы Михаил Брячак. Он предлагает привнести добавление в 12-ю главу управленческого кодекса — «Управленческие нарушений закона в сфере движения». В свежих добавлениях произнесено, что правонарушителю угрожает денежный штраф до 10 тыс руб с необходимой эвакуацией автотранспорта на штрафстоянку до удаления неприятности.

— Я думаю, что 10 миллионов — это много, нормально было бы миллионов 5, либо ликвидировать его на месте. Либо, как вариант, лишь штрафстоянка, — рассказал собеседник.

Останется ли система измерения значения гула прошлой, пока неясно. Передовой способ не дает возможность автодорожным инспекторам устанавливать несоблюдение при температуре воздуха ниже 15 C холода, есть у него и прочие неудобства.

АВТОВАЗ завершил сделку по выкупу 100% акций «РН Банка», об этом сообщает ТАСС.

«В июне 2023 года АО «АВТОВАЗ» закрыло сделку по приобретению 100% акций «РН Банка» у Barn B.V. Детали сделки не подлежат разглашению», — подтвердил представитель автопроизводителя.

«РН Банк» являлся российским банком альянса Renault-Nissan и итальянской банковской группы UniCredit. Его бизнес-профиль сосредоточен на выдаче автокредитов и факторинговом финансировании автодилеров. 

АВТОВАЗ получил разрешение президента РФ на осуществление этой сделки в ноябре 2022 года.

С 5 по 8 июля «ITE Сибирская Ярмарка» ведет в Экспоцентре основную автомобильную выставку Сибири «АвтоСиб — 2013».

Участники демонстрации — 151 организация из больших мегаполисов РФ и из-за этапа.

У сибирских дилеров будет эксклюзивная вероятность поговорить прямо с самыми крупными всемирными изготовителями и поставщиками запасных частей и оснащения BOSCH и ZF (Германия), NTN-SNR (Франция), Организация экспортеров авто индустрии Турции (OIB), HUACHI TYRE (КНР), UniBee PTE (Сингапур).

В Автомобильном салоне ЗАО «АВТОВАЗ» покажет новинки 2013 года: Лада Калина 2-го поколения и мелкосерийная Лада Гранта Sport. Также на стенде компании будут Лада Ларгус в 2-ух выполнениях — вагон и универсал — Лада Гранта в виде с АКП.

Группа компаний «МАКС Motors» представит коллекцию торговых авто: следующее поколение Фольксваген Гольф VII, демонстрация которого прошла в начале апреля 2014 г, новая ŠKODA Октавия, реализации которой начнутся 1 июля 2013 года, свежий Рено Флюенс, внедорожник Мицубиси ASX 2013-го года, Мазда 6 — новая передовая модель марки, массовая модификация «заряженного» Форд Фокус ST 2013 года и следующее поколение внедорожников марки Субару — модель XV.

ООО «МоторСпорт» представит мототехнику Kawasaki, Ducati и Пежо scooters.

Традиционно в Автомобильном салоне будет и выставка ретротехники. В экспозиции спорткаров будут показаны машины-победители разных состязаний. В их числе — чемпион Тайм attack  в классе «Турбосток» Ниссан Скайлайн GT-R 34 V spec II NUR, чемпион «Drift Battle 2012 Краснодар» Ниссан Silvia S15, чемпион «Кузнецкой жары — 2011», 3-го раунда Первенства Республики Казахстан по дрэг-рейсингу — 2011, Первенства Билайн — 2012 класс Unlimited, Best Tuning Fest в номинации Best Engineering Субару Форестер и другие.

Демонстрация будет сопровождаться яркой деловой платформой.

6—7 июля: 2-й Сибирский автофорум, где топ-менеджеры торговых и гарантийных заводов рассмотрят важные вопросы области.

5—8 июля: Дни нововведений — 2013 от BOSCH и ZF с свободными тренингами по платформам для легковых и грузовиков.

6 июля: конкурс автопогрузчиков «Здоровая сталь».

7 и 8 июля: автоспортивные состязания по джимхане и дрифту от Новосибирской авто федерации и конкурс «Самый лучший автомеханик» от сайта CTO.ru.

Общая платформа событий демонстрации — на веб-сайте.

Эксперты могут получить свободный купон на веб-сайте.

Синхронно с «АвтоСибом» будет проходить выставка-форум «Автотранспорт Сибири», в экспозиции которой будут показаны заключительные новинки пассажирского, грузового автотранспорта, дорожно-строительной техники и пакгаузного оснащения от ведущих всемирных изготовителей. В их числе — «КАМАЗ», «Газпром Трансгаз Томск», «Сибтракскан», «Триал Авто», «Роскит», «Хёнде КомТранс Рус» и другие.

Свободный автобус для гостей будет идти от пл. К. Маркса (ул. Блюхера, 19). Начало перемещения — с 9:30, промежуток — 15 секунд.

«ITE Сибирская Ярмарка»

Краснодар, ул. Станционная, 104

Тел. (383) 363-00-63

www.autosibexpo.ru