Архивы рубрики ‘Автопром’

Себастьян Феттель проверяет свежую модель для Инфинити

Себастьян Феттель за рулём макета марки Инфинити. Себастьян Феттель за рулём макета марки Инфинити.

Победитель Формулы-1 Себастьян Феттель перешел к испытаниям новой модификации Инфинити на автодроме Circuit Paul Ricard на севере Франции. Авто позиционируется в базовом разделе шикарного класса и будет адресован юным клиентам.

Как и в Формуле-1, исследования предоставляют представление о том, как автомашина управляется, как работают тормоза либо работают помогающие системы ESP либо Traction Control. Это принципиально, что бы сделать на самом деле отличный авто, подчеркивает Феттель.

О автомашине известно, что она сделана на базе A-Class и представляет из себя предсерийную версию концепта Etheria, продемонстрированного в Женеве в 2011 году. О сроках старта ничего не докладывается, известно лишь, что ее комплектация будет устроена на автозаводе Ниссан в Сандерленде.

Стоит отметить, что концепт Etheria оборудован 2,5-литровым 4-цилиндровым бензинным двигателем производительностью 245 л.с. Коробкой служит бесступенчатый вариатор CVT с приводом на переднюю ось. Сборка двигателя и коробки подразумевает простую адаптацию модификации к смешанным силовым агрегатам.

Инфинити Etherea Инфинити Etherea  Инфинити Etherea Инфинити Etherea 

Водородный Хендай Туссан опустят в линейку в 2015 году

Хендай сообщил о проектах по запуску в 2015 году в линейку Хендай Туссан Fuell-Cell на водородных топливных объектах.

По предварительной информации от экспертов компании, водородные Туссан будут действовать в спектре температур от минус 20 до плюс 40 C по Цельсию, владеть ходовым запасом в 369 миль (594 км) и тратить 3,3 л горючего на 100 км в пересчете на бензинный эквивалент.

Хендай рассчитывает выпустить в первый год 1000 Туссан с силовыми агрегатами на водородных ячеях, а потом увеличить производственные производительности по производству подобных автомашин до 10 000 ежегодно.

До того как стартуют групповые реализации водородных авто нужно несколько месяцев на подготовку инфраструктуры в тех регионах, где ожидается использовать такие автомашины, подчеркивает представитель Хендай Дерек Джойс (Derek Joy). Это включает как формирование сети водородных заправок, так и специальных станций технического обслуживания.

Со слов Джойса, «первые автомашины ожидается сдавать в длительную аренду коллективным клиентам, и тут Хендай собирается обратить свое внимание в первую очередь на Калифорнию».

Стоит отметить, что Хендай не первый, кто проходит по данному пути. Водородная Хонда FCX известна с 1999 года, она была была первой, кто обрел допуск на платную работу в Соединенных Штатах и Японии, и с того времени пользуется спросом у губернаторов североамериканских мегаполисов и в роли представительских авто различных компаний. Германский Даймлер также активно развивает водородное назначение, предоставляя к тестовой работы собственные машины на ячеях в Соединенных Штатах, Европе, Японии и КНР.

Старый мост через Обь в Барнауле будет закрыт до выполнения капремонта

Эксперты узнали, что железная плитка в последнем просвете сталежелезобетонной части моста располагается в запасном пребывании. Эксперты узнали, что железная плитка в последнем просвете сталежелезобетонной части моста располагается в запасном пребывании.

В Барнауле закончено зрительное исследование общественного моста через Обь, на котором 17 июня случилось неполное уничтожение автодорожного полотна. 

Как рассказывает пресс-центр администрации города, исследование было сделано экспертами муниципального совета по автодорожному производству, благоустройству, автотранспорту и связи вместе с ООО «Земстройпроект». Эксперты оценивали и вероятность будущей работы общественного моста для авто и пешеходного перемещения. Но отказаться от подобного вида принудила железная плитка в последнем просвете сталежелезобетонной части моста, которая располагается в запасном пребывании. В конечном итоге работу общественного моста до выполнения полного ремонта назвали непозволительной.

Отныне экспертам предстоит всеохватывающее (приборное) исследование годной и пешеходной части моста для будущей подготовки событий по восстановлению несущей возможности систем. Как объяснили в муниципальном комитете по автодорожному производству, благоустройству, автотранспорту и связи, в скором времени пройдет конкурс на выполнение освидетельствования.

На момент выполнения работ перемещение в направлении Новоалтайска будет реализоваться по Свежему мосту и автодороге Правобережный тракт. В перемещение социального автотранспорта загородных маршрутов также внесены перемены.

 

Фото: www.asfera.info

Экономичный Фольксваген XL1 с литровым затратой стоит $100 000

Фольксваген готовит к выводу на рынок нашумевшую модель XL1 с литровым топливным расходом на 100 км. Автомашина известна в роли концепта вот 5 лет, но стоковый вариант был показан на последнем автомобильном салоне в Женеве.

В изготовление авто заявлен маленькой серией в 250 единиц и будет доступен в Европе на условиях лизинга. Общая стоимость автомашины в пересчете на североамериканскую денежную единицу расценивается в $100 000.

Напоминаем, что Фольксваген XL1 представляет из себя Plug-In гибрид с 0,8-литровым 2-цилиндровым дизельным TDI (47 л.с.) и 27-сильным электрическим мотором. Бортовой аккумулятор имеет емкость 5,5 квтч, суммарный вес автомашины составляет 795 г.

С места до скорости 100 км в час экономичный Фольксваген XL1 разгоняется за 12,7 сек и накапливает предельную скорость 160 км в час. Ходовой запас на одной электрической тяге составляет 50 км, с общим контейнером дизтоплива — 499 км.

Исследования XL1 стартовали в 2016 г, менее чем в следующем году Фольксваген сообщил о запуске авто в стоковое изготовление.

Ниссан и Мицубиси продемонстрировали собственный свежий кей-кар для японского рынка

Мицубиси ek-Wagon (на заднем плане) и Ниссан DAYZ Мицубиси ek-Wagon (на заднем плане) и Ниссан DAYZ

Ниссан и Мицубиси пустили в линейку кей-кар общего изготовления для внешнего рынка Японии с самым лучшим в собственном классе топливным расходом — 3,42 л на 100 км. Он обязан увеличить долю этих автоконцернов в японском разделе миникомпактов с 10% до 20%.

Авто устроен к изготовлению в масштабах общего предприятия NMKV Co. и запущен на сборочном потоке автозавода Мицубиси в префектуре Окаяма. Автомашина производится под 2-мя марками как Ниссан DAYZ и Мицубиси eK-Wagon.

Свежие кей-кары с 5-дверным и 4-местным кузовом оборудуются 0,658-литровым 3-цилиндровым мотором с 12-ю клапанами. Они оснащаются автоматической коробкой и доступны с ведущим и приводом на все колеса.

Спрос на кей-кары в Японии довольно высок и не размышляет понижаться, невзирая на свертывание государственных программ по стимулированию реализаций бюджетных авто. Жители страны восходящего солнца продолжают делать выбор в их пользу благодаря невысоким издержкам по работе и оптимальным для владельцев автомобилей налогам. Это стало побудительным поводом для 2-ух производителей автомобилей по компании в 2011 году СП и старта общей модификации.

Сейчас руководителями в японском разделе кей-каров играют Дайхатсу с частью в 30% и Сузуки с частью 20%.

Мицубиси ek-Wagon (на заднем плане) и Ниссан DAYZ Ниссан DAYZ  Ниссан DAYZ Мицубиси ek-Wagon  Ниссан DAYZ, дизайн Ниссан DAYZ, дизайн  Начальники концернов Ниссан и Мицубиси 

Где чинить Мицубиси?

Чтобы авто служил длительное время и давал наслаждение от вождения, нужны актуальная диагностика проблем и профессиональное гарантийное техобслуживание.

На данный момент в Краснодаре лишь 1 официальный представитель Мицубиси — организация «МАКС Motors». Мы всегда способны посоветовать нашим заказчикам весь спектр услуг по сервисному и постгарантийному обслуживанию Вашего авто. Авто принимается на техобслуживание в сутки послания либо на следующий день. Для снова направившихся заказчиков — бесплатная диагностика ходовой части и электрического оборудования!

Послать вопрос либо заявку на техобслуживание в гарантийный центр

Техобслуживание вашего авто будет изготавливаться с применением передового технологичного оснащения, аналогичного условиям компании  Мицубиси и необходимым проведением компьютерной диагностики.  Профессиональные эксперты, работающие в области сервиса и ремонтных работ авто очень много лет, проконсультируют вас по всем вопросам, касающимся Вашего авто.

Качество оказываемых услуг и хорошие сроки проведения всех нужных гарантийных работ добиваются с помощью присутствия большого выбора запасных частей, умных расценок и персонального подхода.  В «МАКС Motors» работают поставленные импортером самые низкие отдельные расценки на запчасти, с которыми Можно познакомиться тут либо в торговом центре.

Наш гарантийный центр работает на работах любой категории сложности, предлагает как сервисное, так и постгарантийное техобслуживание, вероятность установки специального оснащения.  И в том числе:

— групповая диагностика мотора (вместе с компьютерной диагностикой);

— диагностика и монтаж КП;

— очистка инжектора, системы впуска, очистка системы впрыска авто с использованием элементов компании BG (бензинные и дизельные моторы);

— диагностика и заливка, чистка климат-контролей;

— вирирование стекол авто;

— эвакуация испорченных и поврежденных авто;

— настройка углов установки (сход-развал) ведущих и задних колес на электронном стенде HANTER;

— диагностика систем подачи горючего с измерением мощности бензонасоса;

— полный ремонт и перегородка моторов;

— проверка выхлопной системы проработанных газов;

— диагностика ходовой части;

— диагностика и техобслуживание системы тормозов;

— протачивание дисков тормозов;

— сварные работы;

— антикоррозийное и анти гулкое покрытие авто;

— защитные напыления ЛКП для кузовов авто;

— установка специального оснащения — сигнализаций, машинных противоугонных механизмов, музыкальной аппаратуры и т.д.;

— установка подвесного оснащения и девайсов.

Высококачественное техобслуживание, кратчайшие сроки проведения работ, исполнение всех технологических условий — вы останетесь удовлетворены избранием нашего гарантийного центра, но Ваш авто будет служить длительное время.

Дожидаемся Вас в гарантийном центре «МАКС Motors» каждый день с 8.00 до 21.00!

Краснодар, ул. Станционная, 88, (383) 362-11-33, 362-11-22.

www.nsk-mitsubishi.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Лишь до конца июня! «Весенние цены» и презенты от Форд.

Автовладельцы Форд беспокоятся — где отныне проходить сервисное обслуживание, приобретать свежий авто? Оставьте собственные неприятности! В Краснодаре благополучно работает автосалон «МАКС Motors Статус», официальный представитель марки Форд!

Покупка авто марки Форд в торговом центре компании «МАКС Motors статус»предоставляет Вам следующие превосходства:

гарантию завода-изготовителя;

персональный подход к стоимости и комплектации авто;

профессиональный сервис;

эксклюзивные платформы сервиса авто.

Торговый центр Форд компании «МАКС Motors» регулярно утешает собственных гостей оптимальными услугами. На этот раз мы собрались сделать подарок всем, кто желает купить либо заменить собственный авто на свежий до конца осени.

Лишь до конца июня!!!

Поспей приобрести авто Форд по осенним расценкам.

Каждому клиенту дополнительное оснащение в ПОДАРОК!

— Набор литья;

— Webasto догреватель;

— Сигнализация SСHER-KHAN 9;

— Сигнализация STARLINE A92;

— Парковочный радар 8 датчиков;

— Парковочный радар 4 датчика;

— Приемник незрячих зон;

— Ковры зала.

За не менее детальной информацией обращайтесь в отдел реализаций торгового центра Форд по телефонным номерам +7 (383) 362 000 2 либо +7 (383) 362 27 27

Мы дожидаемся Вас в залах Форд на Немировича-Данченко, 145/5 и Бердском шоссе 63/1.

www.ford-nsk.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Хендай начал сооружение главного экспериментального трека на Нюрбургринге

Хендай перешел к строительству основного трека в собственном экспериментальном центре в Нюрбургринге, на котором в дальнейшем пройдут диагностику все новые модификации корейского производителя автомобилей.

Со слов консультанта по подготовке и испытанию компании Акселя Хёсфера, свежий трек с 73-мя поворотами разной конфигурации и перепадом высот в 300 километров всесторонне воспроизводит все вероятные отделы автотрасс в Европе. Он будет оптимальным местом для выполнения испытаний свежих модификаций, специализированных прежде всего для рынка Европы.

Все новые автомашины пройдут необходимые испытания длиной 180 000 км, из них 10 000 км будут реализоваться в экспериментальном центре и прямо на кольцах Нюрбургринга. По длине это будет эквивалент 480 сфер прохождения этой автотрассы.

Свежий экспериментальный трек будет готов в начале августа, стоимость экспериментального центра Хендай в Нюрбургринге расценивается в $7,5 млрд.

Новая БМВ М4 Купе обретет 450-сильный мотор и облегчённый кузов

Германский БМВ старательно проверяет новое БМВ М4 Купе, которое скорее всего будет предствалено в следующем году. Совместно с серией фотоснимков закамуфлированного примера пришла информация о вероятном силовом запасе баварской спортивной «четверки» внутри.

Кроме 3-литрового 6-цилиндрового турбованного мотора (415 л.с.), стоящий на вооружении БМВ М3, свежее купе 4-й серии обретет такой же по размеру 6-цилиндровый твинтурбо мотор производительностью 450 л.с.

Известно также, что коробкой будет служить 6-ступенчатая прирученная КПП либо 7-ступенчатая АКП с парным сцеплением.

В отличии от текущей М3 у «четверки» сделанные из алюминия двери, капот и днище, карбоновая крыша и керамические диски тормозов. Как предполагается, это снабдит ей выигрыш на вес сравнивая с текущей М3, масса которой составляет 1680 г.

Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге  Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге 

В Иркутске с 27 июня по 21 июля перекроют для проезда участок улицы Красноярская

На протяжении  целого месяца на отделе улицы Красноярская от дома №11 до скрещения с улицей Лызина будут производиться работы по прокладке теплотрассы. На протяжении целого месяца на отделе улицы Красноярская от дома №11 до скрещения с улицей Лызина будут производиться работы по прокладке теплотрассы.

В Иркутске оглашено о новом перекрытии муниципальных дорог в связи с работами на подземных коммуникациях. 

Как рассказывает пресс-служба городской администрации, с 27 июня по 21 июля будет закрыт для проезда участок улицы Красноярская от дома №11 до скрещения с улицей Лызина. Тут будут производиться работы по прокладке теплотрассы.

Напоминаем, что в Иркутске в настоящее время работает ряд ограничений для перемещения:

С 18 июня по 30 сентября закрыт проезд по улице Рабочая (между улицами Декабрьских Происшествий и Рабочая).

С 15 июня по 1 августа закрыт проезд по улице Лыткина (между улицами Парламентская и 1-я Красноказачья)

С 15 по 26 июня невозможно проехать по улице Шевцова (между улицами Рабочего Генштаба и Петрова), где проводится сооружение сетей канализации.

До 31 июня урезан проезд по Иркутному мосту.

С 23 по 28 июня закрыто перемещение с Научного моста в сторону улицы Несогласованная — по исподнему назначению новой трассе, открытой в 2016 г. Тут проводятся последние работы в масштабах возведения 4-го отправного комплекса Научного моста, которые ожидается осуществить до конца июля.

 

Фото: www.yugopolis.ru  

Архивы