Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Автопром’

Лексус IS

Реализации хетчбека Лексус IS следующего поколения стартуют на рынке России в начале сентября. В 2016 году в компании рассчитывают осуществить 800 авто, но с 2014-го — по 700-800 автомашин раз в год.

Комплектации останутся бывшими — Comfort, Executive, Премиум и Luxury. При этом стандартный вариант нового IS сравнивая с предком лишится 2-зонного кондиционера (вместо него будет однозонная установка) и бесключевого доступа. В оборудование включат аудиосистему с 7-дюймовым экраном и 6-ю динамиками, технологию наблюдения давления в покрышках, ксеноновые передние фары головного освещения и 17-дюймовые диски колес.

В РФ модель будет доступен в версиях IS250 и IS300h. Первая из них обретет 2,5-литровый бензинный 6-цилиндровый мотор производительностью 207 л.с., но 2-я будет оснащаться смешанной установкой. Она соединяет внутри себя 177-сильный 4-цилиндровый двигатель, объёбог 2,5 л с прямым впрыском горючего, работающий по циклу Аткинсона, электрический мотор, набор батарей и вариатор. Итоговая производительность составляет 220 л.с..

Расценки на свежий IS пока не докладываются. Предвестник стоит максимум 1 млн 545 тыс руб.

Помотреть очень много фотографий Лексус IS

Лексус IS Лексус IS  Лексус IS Лексус IS  Лексус IS, дизайн Лексус IS, дизайн  Лексус IS, дизайн Лексус IS, дизайн 

Лифан Моторс готовит к выходу на рынок России 3 модернизированных и одну свежую модель, они будут в нынешнем и в конце 2015 года. Машины появились на апрельском мотор-шоу в Шанхае.

Заслуженной новинкой для жителей России Лифан именует свежий хэтчбек Бриз, который на близком рынке в КНР известен как Лифан 530. Авто оборудуется 1,5-литровым мотором производительностью 88 л.с. и 5-ступенчатой машинной КПП. Автомашина будет доступна в отечественных автомобильных салонах в начале декабря.

Некоторое время назад в начале ноября будет модернизированный Лифан Солано. У авто поменялись передние габариты и задние габариты, он обрел также свежие обвес и побочные зеркала. В дизайне изменились приборная доска и центральная панель. Хэтчбек будет оборудоваться автоматической коробкой.

Вторая предстоящая премьера 2013 года — Лифан Сибриум (в КНР Лифан 720). В этот раз речь о совершенно новой модификации в новом для Лифан классе «D». Авто сконструирован на колесной основе 2 700 миллиметров, занимает в ширину 4 705 миллиметров, в высоту 1 757 миллиметров и 1 496 миллиметров в ширину. Его различает увеличенный комплект настроек и персональный вид.

В конце концов, модернизированный городской малогабаритный седан Лифан Смайли предстанет в новом виде на отечественном автомобильном рынке в январе 2014 года. Авто будет оборудован двигателем CVVT размером 1,3 л, который на 10% производительнее, чем на предке.

Лифан Моторс вывозит собственные машины в Соединенных Штатах, Канаду, Францию, страны Латинской Америки. В Россию организация начала доставлять машины в 2007 году.

Лифан Бриз Лифан Смайли  Лифан Сибриум Лифан Солано  Лифан Сибриум Лифан Смайли 

Полновесная смена асфальта будет вероятна только после окончания возведения 4-го моста через Енисей, которое предполагается в начале октября 2015 года.

Администрация Красноярска отказалась от начальных намерений по монтажу Общественного моста с абсолютной подменой асфальтобетонного напыления, что могло потребовать закрытия здания для автотранспорта. В смете работ отныне бытует восстановление только наиболее разделенных отделов автодорожного полотна, рассказывает интернет-издание Dела.ru.

По модифицированным критериям аукциона на выполнение ремонтных работ моста, базовая стоимость договора составляет около 36 млрд рублей., но выполнение аукциона запланировано на 24 июля. Монтаж моста поставщику необходимо закончить на протяжении 45 суток со времени решения договора. Так что, работы в любом случае будет сделаны к концу лета, а не до 1 сентября, как предполагалось раньше.

Изменение в состязательной документации аукциона в департаменте горхозяйства администрации города поясняют тем, что проведены особые изучения автотранспортной перегрузки на мост, и положения автодорожного полотна на нем. Они продемонстрировали, что в настоящее время провести работы с общим закрытием перемещения собственного автотранспорта по мосту нельзя, в связи с тем что что и ведет к социальной напряженности и существенно усугубит автотранспортную картину во всем городке.

Со слов управляющего департамента горхозяйства администрации города Олега Гончерова, частичный монтаж автодорожного напыления будет производиться без общего перекрытия перемещения автотранспорта по мосту. Все многие другие автодорожные работы отменены до этапа завершения возведения 4-го моста через Енисей, которое предполагается в начале октября 2015 года.

Заключительный раз Общественный мост обстоятельно чинили в 2004 году, при этом перемещение с одного края Енисея на другой понадобилось перекрывать целиком. В последние годы на мосту систематически забирали ямы.

Себастьян Феттель за рулём макета марки Инфинити.

Победитель Формулы-1 Себастьян Феттель перешел к испытаниям новой модификации Инфинити на автодроме Circuit Paul Ricard на севере Франции. Авто позиционируется в базовом разделе шикарного класса и будет адресован юным клиентам.

Как и в Формуле-1, исследования предоставляют представление о том, как автомашина управляется, как работают тормоза либо работают помогающие системы ESP либо Traction Control. Это принципиально, что бы сделать на самом деле отличный авто, подчеркивает Феттель.

О автомашине известно, что она сделана на базе A-Class и представляет из себя предсерийную версию концепта Etheria, продемонстрированного в Женеве в 2011 году. О сроках старта ничего не докладывается, известно лишь, что ее комплектация будет устроена на автозаводе Ниссан в Сандерленде.

Стоит отметить, что концепт Etheria оборудован 2,5-литровым 4-цилиндровым бензинным двигателем производительностью 245 л.с. Коробкой служит бесступенчатый вариатор CVT с приводом на переднюю ось. Сборка двигателя и коробки подразумевает простую адаптацию модификации к смешанным силовым агрегатам.

Инфинити Etherea Инфинити Etherea  Инфинити Etherea Инфинити Etherea 

Хендай сообщил о проектах по запуску в 2015 году в линейку Хендай Туссан Fuell-Cell на водородных топливных объектах.

По предварительной информации от экспертов компании, водородные Туссан будут действовать в спектре температур от минус 20 до плюс 40 C по Цельсию, владеть ходовым запасом в 369 миль (594 км) и тратить 3,3 л горючего на 100 км в пересчете на бензинный эквивалент.

Хендай рассчитывает выпустить в первый год 1000 Туссан с силовыми агрегатами на водородных ячеях, а потом увеличить производственные производительности по производству подобных автомашин до 10 000 ежегодно.

До того как стартуют групповые реализации водородных авто нужно несколько месяцев на подготовку инфраструктуры в тех регионах, где ожидается использовать такие автомашины, подчеркивает представитель Хендай Дерек Джойс (Derek Joy). Это включает как формирование сети водородных заправок, так и специальных станций технического обслуживания.

Со слов Джойса, «первые автомашины ожидается сдавать в длительную аренду коллективным клиентам, и тут Хендай собирается обратить свое внимание в первую очередь на Калифорнию».

Стоит отметить, что Хендай не первый, кто проходит по данному пути. Водородная Хонда FCX известна с 1999 года, она была была первой, кто обрел допуск на платную работу в Соединенных Штатах и Японии, и с того времени пользуется спросом у губернаторов североамериканских мегаполисов и в роли представительских авто различных компаний. Германский Даймлер также активно развивает водородное назначение, предоставляя к тестовой работы собственные машины на ячеях в Соединенных Штатах, Европе, Японии и КНР.

Эксперты узнали, что железная плитка в последнем просвете сталежелезобетонной части моста располагается в запасном пребывании.

В Барнауле закончено зрительное исследование общественного моста через Обь, на котором 17 июня случилось неполное уничтожение автодорожного полотна. 

Как рассказывает пресс-центр администрации города, исследование было сделано экспертами муниципального совета по автодорожному производству, благоустройству, автотранспорту и связи вместе с ООО «Земстройпроект». Эксперты оценивали и вероятность будущей работы общественного моста для авто и пешеходного перемещения. Но отказаться от подобного вида принудила железная плитка в последнем просвете сталежелезобетонной части моста, которая располагается в запасном пребывании. В конечном итоге работу общественного моста до выполнения полного ремонта назвали непозволительной.

Отныне экспертам предстоит всеохватывающее (приборное) исследование годной и пешеходной части моста для будущей подготовки событий по восстановлению несущей возможности систем. Как объяснили в муниципальном комитете по автодорожному производству, благоустройству, автотранспорту и связи, в скором времени пройдет конкурс на выполнение освидетельствования.

На момент выполнения работ перемещение в направлении Новоалтайска будет реализоваться по Свежему мосту и автодороге Правобережный тракт. В перемещение социального автотранспорта загородных маршрутов также внесены перемены.

 

Фото: www.asfera.info

Фольксваген готовит к выводу на рынок нашумевшую модель XL1 с литровым топливным расходом на 100 км. Автомашина известна в роли концепта вот 5 лет, но стоковый вариант был показан на последнем автомобильном салоне в Женеве.

В изготовление авто заявлен маленькой серией в 250 единиц и будет доступен в Европе на условиях лизинга. Общая стоимость автомашины в пересчете на североамериканскую денежную единицу расценивается в $100 000.

Напоминаем, что Фольксваген XL1 представляет из себя Plug-In гибрид с 0,8-литровым 2-цилиндровым дизельным TDI (47 л.с.) и 27-сильным электрическим мотором. Бортовой аккумулятор имеет емкость 5,5 квтч, суммарный вес автомашины составляет 795 г.

С места до скорости 100 км в час экономичный Фольксваген XL1 разгоняется за 12,7 сек и накапливает предельную скорость 160 км в час. Ходовой запас на одной электрической тяге составляет 50 км, с общим контейнером дизтоплива — 499 км.

Исследования XL1 стартовали в 2016 г, менее чем в следующем году Фольксваген сообщил о запуске авто в стоковое изготовление.

Мицубиси ek-Wagon (на заднем плане) и Ниссан DAYZ

Ниссан и Мицубиси пустили в линейку кей-кар общего изготовления для внешнего рынка Японии с самым лучшим в собственном классе топливным расходом — 3,42 л на 100 км. Он обязан увеличить долю этих автоконцернов в японском разделе миникомпактов с 10% до 20%.

Авто устроен к изготовлению в масштабах общего предприятия NMKV Co. и запущен на сборочном потоке автозавода Мицубиси в префектуре Окаяма. Автомашина производится под 2-мя марками как Ниссан DAYZ и Мицубиси eK-Wagon.

Свежие кей-кары с 5-дверным и 4-местным кузовом оборудуются 0,658-литровым 3-цилиндровым мотором с 12-ю клапанами. Они оснащаются автоматической коробкой и доступны с ведущим и приводом на все колеса.

Спрос на кей-кары в Японии довольно высок и не размышляет понижаться, невзирая на свертывание государственных программ по стимулированию реализаций бюджетных авто. Жители страны восходящего солнца продолжают делать выбор в их пользу благодаря невысоким издержкам по работе и оптимальным для владельцев автомобилей налогам. Это стало побудительным поводом для 2-ух производителей автомобилей по компании в 2011 году СП и старта общей модификации.

Сейчас руководителями в японском разделе кей-каров играют Дайхатсу с частью в 30% и Сузуки с частью 20%.

Мицубиси ek-Wagon (на заднем плане) и Ниссан DAYZ Ниссан DAYZ  Ниссан DAYZ Мицубиси ek-Wagon  Ниссан DAYZ, дизайн Ниссан DAYZ, дизайн  Начальники концернов Ниссан и Мицубиси 

Чтобы авто служил длительное время и давал наслаждение от вождения, нужны актуальная диагностика проблем и профессиональное гарантийное техобслуживание.

На данный момент в Краснодаре лишь 1 официальный представитель Мицубиси — организация «МАКС Motors». Мы всегда способны посоветовать нашим заказчикам весь спектр услуг по сервисному и постгарантийному обслуживанию Вашего авто. Авто принимается на техобслуживание в сутки послания либо на следующий день. Для снова направившихся заказчиков — бесплатная диагностика ходовой части и электрического оборудования!

Послать вопрос либо заявку на техобслуживание в гарантийный центр

Техобслуживание вашего авто будет изготавливаться с применением передового технологичного оснащения, аналогичного условиям компании  Мицубиси и необходимым проведением компьютерной диагностики.  Профессиональные эксперты, работающие в области сервиса и ремонтных работ авто очень много лет, проконсультируют вас по всем вопросам, касающимся Вашего авто.

Качество оказываемых услуг и хорошие сроки проведения всех нужных гарантийных работ добиваются с помощью присутствия большого выбора запасных частей, умных расценок и персонального подхода.  В «МАКС Motors» работают поставленные импортером самые низкие отдельные расценки на запчасти, с которыми Можно познакомиться тут либо в торговом центре.

Наш гарантийный центр работает на работах любой категории сложности, предлагает как сервисное, так и постгарантийное техобслуживание, вероятность установки специального оснащения.  И в том числе:

— групповая диагностика мотора (вместе с компьютерной диагностикой);

— диагностика и монтаж КП;

— очистка инжектора, системы впуска, очистка системы впрыска авто с использованием элементов компании BG (бензинные и дизельные моторы);

— диагностика и заливка, чистка климат-контролей;

— вирирование стекол авто;

— эвакуация испорченных и поврежденных авто;

— настройка углов установки (сход-развал) ведущих и задних колес на электронном стенде HANTER;

— диагностика систем подачи горючего с измерением мощности бензонасоса;

— полный ремонт и перегородка моторов;

— проверка выхлопной системы проработанных газов;

— диагностика ходовой части;

— диагностика и техобслуживание системы тормозов;

— протачивание дисков тормозов;

— сварные работы;

— антикоррозийное и анти гулкое покрытие авто;

— защитные напыления ЛКП для кузовов авто;

— установка специального оснащения — сигнализаций, машинных противоугонных механизмов, музыкальной аппаратуры и т.д.;

— установка подвесного оснащения и девайсов.

Высококачественное техобслуживание, кратчайшие сроки проведения работ, исполнение всех технологических условий — вы останетесь удовлетворены избранием нашего гарантийного центра, но Ваш авто будет служить длительное время.

Дожидаемся Вас в гарантийном центре «МАКС Motors» каждый день с 8.00 до 21.00!

Краснодар, ул. Станционная, 88, (383) 362-11-33, 362-11-22.

www.nsk-mitsubishi.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Автовладельцы Форд беспокоятся — где отныне проходить сервисное обслуживание, приобретать свежий авто? Оставьте собственные неприятности! В Краснодаре благополучно работает автосалон «МАКС Motors Статус», официальный представитель марки Форд!

Покупка авто марки Форд в торговом центре компании «МАКС Motors статус»предоставляет Вам следующие превосходства:

— гарантию завода-изготовителя;

— персональный подход к стоимости и комплектации авто;

— профессиональный сервис;

— эксклюзивные платформы сервиса авто.

Торговый центр Форд компании «МАКС Motors» регулярно утешает собственных гостей оптимальными услугами. На этот раз мы собрались сделать подарок всем, кто желает купить либо заменить собственный авто на свежий до конца осени.

Лишь до конца июня!!!

Поспей приобрести авто Форд по осенним расценкам.

Каждому клиенту дополнительное оснащение в ПОДАРОК!

— Набор литья;

— Webasto догреватель;

— Сигнализация SСHER-KHAN 9;

— Сигнализация STARLINE A92;

— Парковочный радар 8 датчиков;

— Парковочный радар 4 датчика;

— Приемник незрячих зон;

— Ковры зала.

За не менее детальной информацией обращайтесь в отдел реализаций торгового центра Форд по телефонным номерам +7 (383) 362 000 2 либо +7 (383) 362 27 27

Мы дожидаемся Вас в залах Форд на Немировича-Данченко, 145/5 и Бердском шоссе 63/1.

www.ford-nsk.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.