Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Автопром’

Хендай перешел к строительству основного трека в собственном экспериментальном центре в Нюрбургринге, на котором в дальнейшем пройдут диагностику все новые модификации корейского производителя автомобилей.

Со слов консультанта по подготовке и испытанию компании Акселя Хёсфера, свежий трек с 73-мя поворотами разной конфигурации и перепадом высот в 300 километров всесторонне воспроизводит все вероятные отделы автотрасс в Европе. Он будет оптимальным местом для выполнения испытаний свежих модификаций, специализированных прежде всего для рынка Европы.

Все новые автомашины пройдут необходимые испытания длиной 180 000 км, из них 10 000 км будут реализоваться в экспериментальном центре и прямо на кольцах Нюрбургринга. По длине это будет эквивалент 480 сфер прохождения этой автотрассы.

Свежий экспериментальный трек будет готов в начале августа, стоимость экспериментального центра Хендай в Нюрбургринге расценивается в $7,5 млрд.

Германский БМВ старательно проверяет новое БМВ М4 Купе, которое скорее всего будет предствалено в следующем году. Совместно с серией фотоснимков закамуфлированного примера пришла информация о вероятном силовом запасе баварской спортивной «четверки» внутри.

Кроме 3-литрового 6-цилиндрового турбованного мотора (415 л.с.), стоящий на вооружении БМВ М3, свежее купе 4-й серии обретет такой же по размеру 6-цилиндровый твинтурбо мотор производительностью 450 л.с.

Известно также, что коробкой будет служить 6-ступенчатая прирученная КПП либо 7-ступенчатая АКП с парным сцеплением.

В отличии от текущей М3 у «четверки» сделанные из алюминия двери, капот и днище, карбоновая крыша и керамические диски тормозов. Как предполагается, это снабдит ей выигрыш на вес сравнивая с текущей М3, масса которой составляет 1680 г.

Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге  Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге Образец БМВ М4 в процессе испытаний на Нюрбургринге 

На протяжении целого месяца на отделе улицы Красноярская от дома №11 до скрещения с улицей Лызина будут производиться работы по прокладке теплотрассы.

В Иркутске оглашено о новом перекрытии муниципальных дорог в связи с работами на подземных коммуникациях. 

Как рассказывает пресс-служба городской администрации, с 27 июня по 21 июля будет закрыт для проезда участок улицы Красноярская от дома №11 до скрещения с улицей Лызина. Тут будут производиться работы по прокладке теплотрассы.

Напоминаем, что в Иркутске в настоящее время работает ряд ограничений для перемещения:

С 18 июня по 30 сентября закрыт проезд по улице Рабочая (между улицами Декабрьских Происшествий и Рабочая).

С 15 июня по 1 августа закрыт проезд по улице Лыткина (между улицами Парламентская и 1-я Красноказачья)

С 15 по 26 июня невозможно проехать по улице Шевцова (между улицами Рабочего Генштаба и Петрова), где проводится сооружение сетей канализации.

До 31 июня урезан проезд по Иркутному мосту.

С 23 по 28 июня закрыто перемещение с Научного моста в сторону улицы Несогласованная — по исподнему назначению новой трассе, открытой в 2016 г. Тут проводятся последние работы в масштабах возведения 4-го отправного комплекса Научного моста, которые ожидается осуществить до конца июля.

Фото: www.yugopolis.ru  

АвтоВАЗ отзывает на профилактику 30 239 авто Лада Гранта и Лада Калина, у которых выявлена вероятность утечки тормозной воды.

Ответ касается авто, оснащенных технологиями АБС и вышедших со сборочного потока до 7 мая 2013 года включительно. Причиной брака будет контакт провода датчика АБС и тормозной трубки правого ведущего колеса с оплеткой каната привода сцепления. Это может привести к появлению течи тормозной воды и понижению производительности тормозов.

Дилерам разослано установка с указанием гарантийных работ, автовладельцы, подпадающих под сервисную кампанию, обретут официальное уведомление с предложением пройти бесплатное техобслуживание в торговых центрах Лада.

Для быстрого сервиса автовладельцы Лада Гранта также могут пройти на сервисные центры Лада без помощи других, подчеркивается в пресс-релизе.

Раньше АвтоВАЗ называл около 50 миллионов Лада Гранта из-за вероятных перебоев в работе блока регулирования подушками безопасности, и около 100 000 Гранта и Калина, у которых при пробеге более 50 млн.км выявлена вероятная опасность перетирания топливного провода.

Тойота обнародовала отрывок дизайна кузова новой Королла и сообщила о её означенном на 6 июля дебюте в Калифорнии.

Фото не позволяет никакого представления о грядущей модификации, также, что сообщает элемент заднего фонаря, целиком аналогичного по очертаниям тому, что был на концепте Furia на авто-шоу в Детройте.

Представляя в начале января Фурию Тойота и не укрывала, что перед вами грядущая Королла. Колесная основа автомашины повысилась с 2,6 до 2,7 метра, авто добавил 3 дм в ширину (до 4620 миллиметров ) и 2 дм в высоту (1805 миллиметров), низвергнув столько же по вертикали (1425 миллиметров).

Концепт Furia был обут в 19-дюймовые колеса, оборудован светодиодными ведущими фарами и задними габаритами, но кузовные панели по периметру ходовой части совместно с арками колес сделаны из углеродистого волокна. Остается узнать, будут ли доступны все эти "приятном моменте" на стоковых Королла.

Текущие Королла доступны отечественному клиенту от 617 000 руб за авто с 1,3-литровым 101-сильным мотором с 6-ступенчатой ручной КПП.

Тойота Королла Furia — концепткар, внешний облик которого послужит прототипом новой Короллы. Тойота Королла Furia — концепткар, внешний облик которого послужит прототипом новой Короллы. 

Фольксваген Поло — редизайн

Фольксваген Поло готовится к восстановлению. Оно не будет существенным, в любом случае в виде, о чем говорит неимение какого-нибудь камуфляжа.

Все-таки зрительные перемены есть, это новая форма воздухозаборника, у которого пропала выраженная, квадратная «протез» по центру.

Обновления в дизайне кузова вероятнее всего на данном не завершатся, созерцатели ждут еще свежую решетку радиатора и задние габариты в образе Гольф 7. А неких конструктивных изменений в кузове едва ли.

Определенные изменения будут вероятнее всего в технологической части, на это показывают особые детекторы на колесах у испытываемого примера. По ним можно осуждать, что перед вами не только свежий Поло, но пробный ишак. И на 1-м плане у него скорее всего технологические цели по обкатке свежих решений, к примеру, в коробки.

На данный момент Фольксваген Поло своевременен в 5-м поколении, которое началось в 2009 году. Он оснащается 1,2-2 литровыми бензинными двигателями производительностью 60-220 л.с. и 1,2-1,6-литровыми дизельными агрегатами производительностью 75-105 л.с.

В РФ хетчбеки доступны с двигателями 60-105 л.с. за 501 000-661 000 руб, и в вариантах хэтчбек по исходной стоимости 449 900 руб, которые с 2010 года производит автозавод Фольксваген в Калуге.

Фольксваген Поло — редизайн Фольксваген Поло — редизайн  Фольксваген Поло — редизайн Фольксваген Поло — редизайн  Фольксваген Поло — редизайн Фольксваген Поло — редизайн 

Орда в Лейпциге с несчастливыми «поршаками».

Ночью со среды на понедельник вскрыты и ограблены 120 свежих Порше Кайен и Панамера, которые ждали отправки к клиентам на заводской площади в Лейпциге. Из автомашин похищены подушки безопасности.

Правонарушение свершено поздней ночью, налетчики перелезли через забор и не повстречали никаких осложнений. Автомашины вскрыты безжалостным методом с использованием отмычек.

Вред производителя автомобилей лишь по украденному богатству расценивается в 50 000 euro, рассказывает локальная милиция. В какие денежные средства обойдется монтаж свежих авто после их искусственного вскрытия пока неясно, эксперты считают, что речь может идти о сумме во много раз больше.

Нвовое происхождение Мерседес СЛС утеряет известные двери-крылья

Мерседес делает смену передовому купе СЛС. Наследник под указанием Мерседес ДжиТи стартует в 2016 году и сконцентрироваться на конкуренции с Порше 911 по всем характеристикам, включая стоимость. А утеряет знаменитые двери-крылья 🙁

На данный момент известно, что свежий Мерседес ДжиТи в стандартной версии обретет 485-сильный мотор (производительнее, чем у Порше 911 Каррера S) и будет доступен по исходной стоимости 109 000 euro (немного дешевле Каррера S, а выгоднее, чем Каррера 4S).

Приблизительно кроме того времени накопят мощь реализации нового старшего купе Мерседес S Купе с 550-сильным двигателем по исходной стоимости 145 000 euro. Это отвечает стоимости Порше 911 Турбо.

На данном враждебность Мерседес в абонентной нише Порше не завершится — в будущем свежий ДжиТи выйдет в версии «White Серии» с предстоящим двигателем от AMG производительностью 585 л.с. То же самое касается и Мерседес S Купе.

Свежие Мерседес различает обильное применение алюминия в системе кузовов, они легче собственных предшественников примерно на 150 г. А основное различие преемника знаменитого СЛС выкинуто в заголовок.

Тем не менее, никто не запрещает временами восстанавливать известные двери в образе «закрывало чайки» в масштабах каких-то специальных версий. Таким образом всё еще спереди.

Альфа Ромео Джульетта началась в версии Collezione для рынка Британии. Машины доступны с кузовами Solid White, Ghiacco White и Альфа Red и различаются контрастной по тону крышей, 17-дюймовыми дисками колес из сплавов титана, внешними зеркалами с бликом титана, затемненными стеклами и хромовой окантовкой фар и дверных подлокотников.

Зал автомашин сделан в новом красно-черном образе, тут также очень много искусственных вставок «под великан», включая двери, панель устройств и центральную панель. В стандартной комплектации климат-контроль и передовые коммуникационные средства для связи мобильных телефонов с бортовой сетью.

Коллекционные Альфа Ромео Джульетта предоставляются с 4-мя силовыми агрегатами: 1,4-литровыми бензинными TB (120 л.с.)и TB MultiAir (170 л.с.), и дизельными 1,6-литровым JTDM (105 л.с.)и 2-литровым JTDM-2 (140 л.с.).

Знак "Collezione" в первый раз был замечен на Альфа 147 и стал для англичан знаком особенного образа и спортивных свойств, подчеркивает глава английского отделения Альфа Ромео Демиан Долли (Damian Dally). Он убежден, что коллекционные Джульетты также найдут высокий спрос у региональных поклонников итальянской марки.

Начальная стоимость автомашин прописана на уровне 18 265 фунтов.

Муниципальные власти рассчитывают, что ограничение перемещения автотранспорта массой более 14 тонн позволит продолжительнее оставить асфальтовое покрытие.

В Благовещенске продолжается установка автодорожных символов, ограничивающих перемещение большегрузов, рассказывает сайт городской администрации. На автодорогах города определено несколько десятков подобных символов, но до конца недели будет еще порядка пятнадцати. 

Со слов главы города Павла Березовского, установка символов по улицам города, не созданным для перемещения автотранспорта массой более 14 тонн, позволит продолжительнее оставить асфальтовое покрытие. «Для тяжелых автомашин есть хорошо поставленный маршрут. Принципиально, что бы инспекторы ГИБДД с собственной стороны контролировали воплощение запрета на перемещение большегрузов. Для этих задач ожидается купить переносные весы, что бы обнаруживать нарушителей. Данный вопрос обсуждался с начальником регулирования ГИБДД Александром Зелениным», — заметил Олег Березовский.

По приказу мэра, знаки «Ограничение массы» ожидается установить по всем улицам, которые не входят в поставленный маршрут следования большегрузов. «Автодорожные знаки, ограничивающие проезд авто массой выше 14 тонн, ставим на протяжении нескольких суток на всех приездах в город, и перекрестках улиц, размещенных к его центру. поместили около 60 символов, всего их будет не менее 100», — приводит сайт www.portamur.ru слова главного директора городского предприятия «Знак» Александра Куликова.

Также с конца июня в Благовещенске будет урезано перемещение автотранспорта большой грузоподъемности по мосту через Зею. Такой автотранспорт будут впускать через мост лишь с 22:00 до 6:00. Это ограничение стройно со стартом загородных работ и сезоном пригородного досуга — в данный момент в несколько раз возрастает напряженность перемещения по мосту. До 22:00 автотранспорт массой более 14 тонн будет располагаться на особых площадках — в регионе Владимировки и улиц Круговая — Новотроицкое шоссе.

Как конкретизирует Агентство автотранспортных вестей, в настоящее время рассматривается вопрос о транспортировке большегрузов через Зею дополнительной паромной переправой. Непосредственно сам мост, который не подчинялся важному монтажу не менее 30 лет, ожидает оценка. Она будет требовать около 3 млрд руб и позволит установить, какие конкретно работы на мосту нужно провести и какую предельно дозволенную нагрузку выдержит система.