Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Знаменитая гоночная автотрасса ищет свежих обладателей. Денежные проблемы, вызванные неискусным менеджментом, привели к тому, что автотрассу реализуют, рассказывает британское издание Autocar. О трудной обстановки на Нюрбургринге Дром сообщал ещё в начале июля минувшего года, когда автотрассу рекомендовали приобрести Берни Экклстоуну.

Правящая Нюрбургрингом организация Nurburgring Automotive растратила большие средства на постройку развлекательной инфраструктуры вокруг Южной Петли. А окупить проект не сумела — люди выезжают на Нордcшляйфе кататься с ветерком, а не вертеться вокруг атракционов.

Руководство Nurburgring GmbH располагается в поисках игроков на бирже форекс, но заявки на активное участие в торгах должны быть поданы не позже 12 июля. Стоимость владения Нюрбургрингом расценивается в 150 млрд долларов США, при этом германский гоночный комплекс имеет сезонный кругооборот порядка 77 млрд долларов США. Владельцу надо будет принять на себя обязанность за 300 служащих, 22 км старой автотрассы и автотрассу Гран При Формулы-1.

Что касаемо самого участия автотрассы в серии автогонок Формулы-1, то учредителям германского раунда удалось в 2018 году зафиксировать гонку за Южной Петлёй, и избежать, так что, переезда в Хоккенхайм.

Германский раунд пройдет 7 августа. Не исключено, что это будет заключительная автогонка Ф1 на Нюрбургринге.

3 установки нагружали машины газом, одна – топливом АИ-95. Автомобильные заправки не имели нужных бумаг и работали с топорными нарушениями техники безопасности.

4 АЗС, зарабатывавших с нарушениями законодательства, обнаружили в процессе рейда работники отделения финансовой безопасности и противодействия коррупции Регулирования МВД РФ по Краснодару. 

Как рассказывает веб-сайт ГУ МВД РФ по Новосибирской области, АЗС находились в различных участках районного центра — Октябрьском, Заельцовском, Ленинском и Главном. 3 установки нагружали машины газом, одна — топливом АИ-95. При этом на автозаправку автотранспорта сжиженным газом отсутствовала аналогичная лицензия, но на горючее не наличествовало бумаг, что усложняло установление его возникновения. Также, на всех станциях заливка проводилась с топорными нарушениями техники безопасности.

«Меры предосторожности при работы взрывопожароопасных субъектов не соблюдались, из-за этого формировалась настоящая опасность жизни и состоянию здоровья жителей, располагающихся как на самой зарядной установки, так и на близкой территории», — заметил зам. руководителя ОЭБиПК УМВД РФ по г. Краснодару подполковник милиции В. Федоровский.

В процессе рейда конфисковано не менее 200 л топлива и сжиженного газа, 3 инкассаторских сумки с денежными средствами. По всем выраженным прецедентам ведется доследственная проверка, инсталлируются суммы нелегально приобретенного заработка. В действиях лиц, организовавших нелегальный бизнес, оперативники усматривают состав правонарушения, предположенного ст. 171 УК РФ (нелегальное предпринимательство).

В пригороде Владивостока (ул. Тульская, 18но, поворот на Артем по автотрассе Владивосток-Хабаровск) раскрылся свежий формальный торговый центр «Автомир Приморье», который будет представлять японского производителя автомобилей Мицубиси.

Для водителей это символьное явление, поскольку очень многие модификации Мицубиси пользуются огромной популярностью у приморцев. Организация «Автомир» имеет большой опыт работы на авторынке и прекрасно знакома на Далеком Западе. Очень многие обладатели новых Мицубиси приобретали их именно в хабаровском торговом центре. Теперь водители могут купить Аутлэндер, Лансер, Pagero, Пахеро Sport, ASX, Pick up L200 и получить высококачественное сервисное сервиса у себя в крае. Разместился свежий автокомплекс в 20 минутах езды от Владивостока в регионе так именуемой «авто деревни».

 «Мы же далеко не каждый день получаем авто. Для любого человека это значительное явление, но покупка старой иномарки сопровождается рисками. Если в следующем месяце сломается дорогая деталь, узнать будет не с кого. Потому, когда официальные дилеры начали предоставлять высококачественный сервис, покупатели сами сделали собственный выбор. При этом в настоящее время приобрести авто можно и располагая суммой в 150 тыс руб в масштабах кредитных программ, которые намного выгодней чем в стандартных банках», — заметил Александр Новиков, основатель и гендиректор ООО «Автомир Приморье».

Важно, что свежему торговому центру очень много интереса уделяет ООО «РОЛЬФ  Ввоз», дистрибутор Мицубиси Моторс в РФ. На основе компании штат «Автомир Приморья» прошел особую платформу учебы.  Покупатели автосалона сумеют осуществить техобслуживание, диагностику, любые виды сервисного ремонтных работ, работ по монтажу ходовой и электрической элементов авто, и установку специального оснащения. Стоить обозначить, что гарантия на машины Мицубиси, официально поставляемых в Россию, составляет 3 года или 100 000 км. пробега.

 «Наша организация также действует на хабаровском рынке и там мы реализуем не только лишь машины Мицубиси, но также и авто прочих японских марок. Как показывает практика, что как раз с моделью Мицубиси появляется меньше всего хлопот. Автомашины очень крепки, и часто как раз за это качество их покупают. Потому мы убеждены, что обладатели «праворульных» авто этого производителя автомобилей в скором времени будут нашими заказчиками», — сообщил Игорь Марюхин, основатель ООО «Автомир Приморье».

Эксперты «Автомир Приморье» зовут всех гостей сайта Drom.ru осуществить тест-драйв авто Мицубиси. Кроме того за автокомплексом есть несколько отделов автодороги, про которые довольно часто рассказывают «прегражденная область». Как раз там кроссоверы Мицубиси продемонстрируют себя во всей своей красе.

Организация «Автомир Приморье» собирается регулярно радовать собственных заказчиков разными акциями, к примеру, в настоящее время работает уникальное предложение для всех взявших машины Мицубиси c 15 по 31 июня — Сигнализация и установка в подарок!

Необходимо отметить, что компаньонами парадного открытия торгового центра выступили суши-бар «Tokyo», группа компаний «Дилан» и кондитерский дом «Тортония».

Kомпания «Автомир Приморье»

E-mаil: reception@automir-prim.ruг.

Артем, ул. Тульская, 18но.

Телефонный аппарат: (423) 2790109(423) 2097000

www.automir-prim.ru

http://news.drom.ru/23642.php

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

С нападением летнего года германский Bosch активизировал исследования авто «без автолюбителя». По всей видимости, самый крупный смежник всемирного автопрома делает еще одну техническую новинку, которая будет общепризнанным эталоном, как когда-то АБС либо подушки безопасности, подчеркивает германская печать.

В начале января на электронной ярмарке в Лас-Вегасе (CES)представитель североамериканского отделения Bosch Скотт Винчип (Scott Winchip)назвал, что «в следующем году на рынке будет показана новая система круиз-контроля, которая позволит автомобилям идти в потоке без участия автолюбителя и с соблюдением всех ПДД вплоть до скорости 30 км в час».

Созерцатели выделяют, что испытательные машины с аппаратурой Bosch как раз так себя и ведут — они двигаются по автобанам на незначительных скоростях с скрупулезным соблюдением дистанции, идя разметке и условиям автодорожных символов.

Стоит отметить, что машины без автолюбителя вовсе не весть для автоиндустрии. Поисковик Google вот несколько месяцев проверяет Приус с аналогичной внутренностью, он управляется электроникой без участия автолюбителя, но по выполненному пути выбирается к планке в млн км.

Google плотно работает со Стэнфордским институтом, который в 2005 году сделал маленькую переворот в технологии независимого регулирования машинами. Сделанный компанией абитуриентов и учителей кроссовер Stanley (на основе Фольксваген Туарег) в первый раз выиграл тогда в автогонке на бонус североамериканского военнослужащего ведомства DARPA, добравшись до поставленной задачи под управлением рекордного наводчика и многих датчиков. Заключительные изменяли курс автомашины для объезда осложнений.

Все-таки исследования на дилетантском уровне и введение общемировых индустриальных стереотипов — различные вещи. Тут нужен опыт Bosch. Но сроки возникновения такого стереотипа представитель компании, фактически, озвучил — грядущий год.

Суперэлектрокар Римак Концепт One из Хорватии, претендующий на титул самого производительного штатского электромобиля с крупнейшим ходовым запасом, представлен в прошлый уикенд в одном из центров германского машиностроения Оснабрюкене. Авто направляется оттуда в двухмесячное турне по городам Европы.

Технологические данные электромобиля от компании Римак Automobilli потрясают — он оборудован 4-мя электромоторами с приводом на любое колесо общей производительностью 1088 л.с., выдающие просто «судовой» вращающий момент — 1600 Hm.

Электромобиль разгоняется «до первой сотни» за 2,8 сек и накапливает предельную скорость 305 км в час. При этом ходовой запас на одной зарядке аккумулятора заявлен на уровне 600 км.

Заключительная цифра звучит вердиктом для многих популярных сегодня стоковых и приготовляющихся к запуску в линейку электромобилей с ходовым запасом немного больше 100 км.

Римак Automobilli сама делает батарейные блоки на базе феррофосфата лития и уделяет особенное внимание температурному режиму.

Дизайн кузова Концепт One выдержан в самых лучших обычаях итальянской кузовной школы, над ним работали прежние дизайнеры Ламборгини, Мазерати и Макларен.

Компания Римак Automobilli находится в предместьях Загреба и развивает деятельность с 2009 года. С электрически концептом она появилась в 2011 году во Франкфурте, заявив его тогда к урезанной серии в 88 единиц по стоимости $900 000.

Пока никаких данных о количестве заявок нет, но несмотря на это изменился ценник — отныне автомашина стоит 900 000 euro. Двухмесячное турне электромобиля по Европе будет посвящено поиску заявок.

БМВ М6

Свежий флагман спортивной серии 4-дверный БМВ М6 Гран Купе представлен в РФ. Это «производительный спорткар, чьи характеристики совмещаются с безукоризненным внешним видом», подчеркивается в известном на отечественном веб-сайте БМВ пресс-релизе.

На вид автомашину различает большие воздухозаборники, адаптационные светодиодные передние фары, подходящие в комплектации стандарт, и фирменная радиаторная решетка M-style, специально разработанная для модификации. У нее увеличенная на 113 миллиметров колесная основа сравнивая с БМВ М6 Купе, невысокая черта крыши.

Уникальные 20-дюймовые колесные диски из легкого сплава M-style со двойными спицами и парные выпускные трубы улучшают динамический вид авто. В обратный передник встроен диффузор из карбона, который улучшает легкий поток под дном авто.

Коробкой служит 7-ступенчатая КПП с парным сцеплением и функцией Drivelogic. Электронная система регулирования гарантирует выбор подходящей передачи, но системы Launch Control (регулирование мгновенным стартом), Low Спид Assistance (помощь при невысоких скоростях) и Auto Старт Стоп увеличивают уют регулирования.

Автомашина в комплектации стандарт оборудуется технологией спортивной настройки жесткости амортизаторов и гидромеханическим реечным механизмом управляющего регулирования М Servotronic с неустойчивой ступенью увеличения. В роли функции могут ставиться карбоно-керамические тормоза.

Внутри авто — 8-цилиндровый мотор М TwinPower Турбо производительностью 560 л. с. В его систему входят 2 турбированного компрессора Twin Scroll, выхлопной коллектор с технологией объединенного потока отработавших газов, система точного непосредственного впрыска, системы Valvetronic и Double-Vanos (контролируемые фазы газораспределения).

Мотор размером 4395 сантиметров3 развивает максимальная тяга 680 Hm в спектре 1500-5750 об./мин. Разбег до 100 км/ч у БМВ М6 Гран Купе занимает 4,2 сек, но предельная скорость урезана электроникой на планке 250 км/ч (305 км/ч без ограничителя). Средний топливный расход находится в краях 9,9 л на 100 км, но выбросы CO2 — 232 г/км.

Информации о стоимости новинки на рынке России пока нет, на близком рынке в Германии автомашина начнется по стоимости 128 000 euro.

БМВ М6 БМВ М6  БМВ М6 БМВ М6  БМВ М6 

Вы пока еще грезите о новом Киа? Приветствуем! Официальный представитель Киа «Агат-Авто», презентует вам данную вероятность!

Лишь с 1 по 31 июня в ДЦ КИА ГК «Агат-Авто», работает беспроцентная РАССРОЧКА!* на авто с непревзойденной динамикой, удобным оборудованием и ослепительным внешним видом, это — Киа Cee'd (кузов представлен как седан, так и универсал). Успевайте купить собственный Киа, число авто по этому предложению урезано!

Также, работает сверх оптимальная стоимость на авто бизнес класса Киа Оптима. Этот авто Вы также можете купить в долг, сроком до 24 месяца.

А и это еще не все! Один из наиболее распространенных в РФ домашних авто Киа Рио будет Вашим сегодня! Оформите займ без начального взноса!**

Ну и на конец, порадуем Вас симпатичными расценками на весь Модельный ряд Киа в «Агат-Авто»:

Пиканто — от 389 900 р.

Рио(хэтчбек, седан) — от 489 900 р. / Ваша Польза***— 30 000 р.

Сид — от 599 900 р. / Ваша Польза*** — 30 000 р.

Сид SW — от 679 900 р. / Ваша Польза*** — 30 000 р.

Свежий Серато — от 669 900 р.

Оптима — от 959 900 р. / Ваша Польза*** — 60 000 р.

Венга — от 629 900 р. / Ваша Польза*** — 40 000 р.

Соул — от 639 900 р.

Спортэйдж— от 889 900 р. / Ваша Польза*** — 50 000 р.

Соренто— от 1 079 900 р.

MAHAVE — от 1 939 900 р. / Ваша Польза*** — 120 000 р.

Показываем свежий, технологичный — Pro_CEE`D — от 689 900 р.! Смотрите за вестями на нашем веб-сайте http://agatauto.киа.ru.

Автомобильный ряд систематически обновляется, важную информацию по машинам в наличии и их стоимости Можно получить по сноске http://auto.drom.ru/agatauto_kia/, а также по телефонному номеру 8(3952) 337-337 либо по адресу ул. Противоположная, 145. ДЦ КИА ГК «Агат-Авто».

*рассрочку предлагает  ЗАО Банк «Изобретение» Ведущая лицензия Банка РФ №2179 от 27.09.10 г., не менее доскональные критерии можно выяснить по телефонному номеру  8(3952)337-337.

**Узнавайте детали платформы «Киа Рио в долг Без начального взноса»  у Агат-Авто — официального представителя КИА в г. Иркутске по телефонному номеру 8(3952) 337-337, и по телефонному номеру горячей линии банка-партнера — «Газпромбанк» (ЗАО): 8(800) 100-07-01 .

*** Предложение на самом деле с 1 по 31 июня 2013 г.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

В начале июня на двухкилометровом отделе проспекта заберут 37 парковочных карманов на 184 места. Предполагается, что это позволит осуществить полновесное перемещение по четырем полосам в двух назначениях.

Провести события по повышению пропускной возможности Красноватого проспекта хотят в начале июня 2014 г власти Краснодара. На протяжении следующего месяца на отделе проспекта от улицы Ядринцевской до улицы Писарева будет ликвидировано 37 парковочных карманов на 184 места. Так что, для перемещения в двух назначениях будут применяться по 3 полоски. 

Как рассказывает пресс-центр мэрии сибирской столицы, планируемой реконструкции предшествовал прогноз автотранспортных потоков, который провели эксперты СГУПС по предзаказу муниципального департамента автотранспорта и дорожно-благоустроительного комплекса. Прогноз продемонстрировал, что неприятности с перемещением на главной трассе города появляются как из-за его повышенной интенсивности, так и из-за авто, стоящих на последней левой полоске.

Подлинная пропускная дееспособность Красноватого проспекта на скрещении с улицей Бишкек по непарной стороне составила 75% от нормативной (2100 штук в час), по четной — 87% (2360 штук в час); на скрещении с улицей Крылова по непарной стороне — 74% (2100 штук в час), по четной — 102% (2780 штук в час); на скрещении с улицей Ядринцевской по непарной стороне — 104% (2824 единицы в час), по четной — 82% (2300 штук в час).

При этом там, где пропускная дееспособность оказалась выше нормативной, отсутствовали стоящие машины и замечался крепкий поток транспорта, а без заторов. Там, где пропускная дееспособность была ниже нормативной, из-за запаркованного автотранспорта подбирались заторы. Это выражается тем, что существенная часть автомобильных парковок на Алом проспекте имеет глубину менее 3-х километров, в связи с чем запаркованный автотранспорт целиком закрывает одну полосу, выполняет преграды, принуждая автолюбителей делать бесполезные тактические учения.

Санкция за такое несоблюдение составляет 300-500 руб для жителей, 1000-2000 руб — для официальных лиц, 4000-5000 руб — для юридических лиц.

Администрация Горно-Алтайска известила владельцев автомобилей о выполнении рейдов в целях обнаружения авто, стоящих на газонах.

Как пишется в послании на официальном веб-сайте администрации, рейды на основных улицах города проводят эксперты Отделения по охране атмосферы вместе с инспекторами ГИБДД. Первые результаты рейдов продемонстрировали, что владельцы автомобилей не раз оставляют транспортные средства на газонах.

Нарушителей наказывают по ст. 90 п. 2 Законопроекта Республики Алтай об Управленческих преступлениях — поражение газонов, цветников, постного пласта земли, не сопряженное с проведением земельных работ. Санкция этой публикации учитывает предостережение либо совмещение управленческого штрафа на жителей размером от 300 до 500 руб, на официальных лиц — от 1000 до 2000 руб, на юридических лиц — от 4000 до 5000 руб.

Власти просят владельцев автомобилей бросать транспортные средства в специально созданных для этого местах — на парковках и автомобильных стоянках.

в начале сентября 2014 г мост будет частью дороги, вяжущей Якутск с районами Хангаласского и Олекминского участков, и с иными значительными заселенными пунктами республики.

В Хангаласском регионе Якутии продолжается сооружение авто моста через речку Огромная Кетеме. Мостовики завершили установку 63-метрового непродолжительного здания, но на данный момент ведут ремонт ортотропных плит.

Как сообщается на веб-сайте ЗАО «Сибмост», ведущего здание субъекта, при нападении летних месяцев эксперты рассчитывают приступить к приспособлению автодорожной одежды. Целиком отдать мост в работу ожидается в начале сентября 2013 года.

Напоминаем, проект учитывает строительство двухполосного моста протяженностью 64,42 м, с длиной дороге в 8 м и длиной любого из тротуаров в 0,75 м. Вычисленная скорость перемещения по мосту составит 60 км/ч. Договор на сооружение дорожного прохода был заключен в 2012 году, стоимость работ составляет около 105 млрд руб.

Территория работ размещена по автодороге Якутск — Энгельс — Олекминск «Умнас». Автодорога объединяет столицу республики с районами Хангаласского и Олекминского участков, и с индустриальными комплексами заводов по производству стройматериалов и изделий в населенных пунктах Высокий Бестях и Мохсоголлох, c большим центром аграрного хозяйства — р.п. Энгельс к юго-востоку от Якутска. Речка Огромная Кетеме течет в северном направлении по Центрально-Якутской низменности, впадает в речку Елена через 1658 км от ее устья.