Архивы рубрики ‘Дороги’
Макс Motors Мицубиси предлагает особые критерии на шиномантаж
Выбирайте, когда Вам комфортно, но рентабельно — всегда!
Акция работает с 10 мая 2013г. по 25 июня 2013 года
1. Смена колес в сборе — 400 р.
включает: мойка авто, аннулирование/установка 4х колес, мойка 4х колес, балансировка 4х колес, балансовые грузики, обертка размонтированных колес
2. Сезонная смена покрышек R15-17 — 1000 р., R18-20 — 1 200 р.
3. Успешные часы! * Особая стоимость на шинмонтаж R15-17 — 800 р., R18-20 — 1 000 р.
*Успешные часы с 18.00 до 21.00.
4. При прохождении ТО либо совершении ремонта подвески/системы тормозов особая стоимость на шинмонтаж R15-17 — 800 р., R18-20 — 1 000 р.
Сезонная смена покрышек включает: мойка авто, аннулирование/установка 4х колес, мойка 4х колес, демонтаж/ремонт 4х покрышек, балансировка 4х колес, балансовые грузики, обертка размонтированных покрышек.
Гарантийный центр Мицубиси действует с 8-00 до 21-00ч.
По адресу: ул. Станционная, 88
Тел. (383) 362-11-33
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Обход реконструируемого отдела автотрассы М60 сделают не менее удобным
С нападением не менее оттепели стартуют работы по обеспыливанию временной автодороги, систему ее дороге усилят пластами щебня, но часть объездов будет заасфальтирована.
В Приморье с нападением постоянных позитивных температур стартуют работы по обеспыливанию реконструируемого отдела автотрассы М60 «Хабаровск — Владивосток» (675 — 691 км), рассказывает сайт граничной администрации.
Также было обнародовано, что подрядной компании, изготовляющей реконструкцию автотрассы, было дано задание улучшить систему дороге объездов пластами щебня подходящего состава. Рекомендуется пересмотреть вероятность заасфальтировать часть объездов в регионе искусственного происхождения зданий.
Как рассказывает портал NewsVL.ru, пока перестройка автотрассы М60 продолжает формировать неудобства для автолюбителей. Пыль, стоящая на реконструируемом отделе, существенно ограничивает тень. В прошлом месяце тут сформировался автотранспортный кризис, который длился не менее дней.
Кроссоверы: феномен автомобильного мира XXI века
Автомобильный рынок — это живая экосистема, которая постоянно меняется под влиянием новых технологий, запросов потребителей и глобальных тенденций. Если в прошлом столетии положение «короля дорог» принадлежало седанам и внедорожникам, то в XXI веке в центре внимания оказались кроссоверы. Сегодня практически каждый производитель имеет в своем модельном ряду сразу несколько представителей этого класса, а покупатели во всем мире голосуют рублем и долларом именно за такие автомобили. Но чем объясняется столь стремительный успех кроссоверов, и что они собой на самом деле представляют?
Что такое кроссовер?
Кроссовер belgee x70 2025 — это автомобиль, сочетающий в себе черты внедорожника и легковой машины. По сути, это «гибрид» между массивным SUV и привычным седаном или хэтчбеком. Основная черта кроссоверов — наличие несущего кузова (в отличие от рамных внедорожников), что делает их легче, экономичнее и удобнее в управлении.
Таким образом, кроссовер пытается объединить лучшее из двух миров: комфорт и манёвренность легковушки — и универсальность вместе с «природной» проходимостью внедорожника.
История появления
Хотя сам термин «кроссовер» возник сравнительно недавно, предпосылки к появлению подобных машин существовали ещё в конце XX века. В 1980-е годы многие автолюбители хотели иметь автомобиль для семьи, который был бы удобен в городе, но при этом позволял уверенно чувствовать себя на загородных дорогах. Первые «ласточки» можно найти в Японии и США — именно там начали экспериментировать с универсалами повышенной проходимости.
Одним из первых ярких представителей был Toyota RAV4, появившийся в 1990-е годы. Этот автомобиль быстро завоевал сердца покупателей: он предлагал удобство повседневной эксплуатации, высокий клиренс и современный внешний вид. С тех пор прошло всего несколько десятилетий, и кроссоверы из нишевого сегмента превратились в доминирующее направление автопрома.
Почему кроссоверы так популярны?
1. Универсальность
Кроссовер — это автомобиль «на все случаи жизни». С ним можно спокойно ездить по городу, перевозя детей в школу или совершая покупки, а можно отправиться на природу, в путешествие по трассе или на дачу, не опасаясь ухабов и гравийных дорог.
2. Удобство посадки
Высокая посадка — одна из ключевых причин популярности кроссоверов среди семей. Водители ценят более широкий обзор, а пассажиры — лёгкость посадки и высадки.
3. Простор
Большинство кроссоверов предлагают вместительный салон и объёмный багажник, что делает их удобными для семейных поездок.
4. Имидж и стиль
Нельзя не учитывать фактор моды. Сегодня кроссоверы считаются современными, динамичными и статусными машинами.
5. Разнообразие предложений
На рынке есть кроссоверы абсолютно на любой вкус: от компактных городских моделей до премиальных полноразмерных «кораблей».
Классификация кроссоверов
Стоит отметить, что в рамках сегмента кроссоверов существует множество подкатегорий:
- Субкомпактные кроссоверы: самые маленькие представители, рассчитанные в первую очередь на городскую жизнь. Пример — Hyundai Creta.
- Компактные кроссоверы: чуть больше, но всё ещё манёвренные. Отличный баланс между городом и трассой. Пример — Nissan Qashqai.
- Среднеразмерные кроссоверы: просторные и комфортные, часто используемые в качестве семейных автомобилей. Пример — Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.
- Полноразмерные кроссоверы: гиганты, которые способны вместить до семи человек. Нередко снабжены мощными двигателями и современными опциями. Пример — BMW X7, Kia Telluride.
Технологии и инновации
Если раньше кроссоверы воспринимались как «компромиссные» машины, то сегодня они стали площадкой для внедрения самых передовых технологий.
- Гибридные и электрические версии. Tesla Model Y или Hyundai Ioniq 5 — примеры того, как кроссоверы трансформируются в эпоху электромобилей.
- Системы полного привода. Современные алгоритмы позволяют автоматически подключать дополнительные колёса, что повышает устойчивость и безопасность.
- Ассистенты водителя. Парктроники, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль — всё это сделало кроссоверы ещё более привлекательными для широкой аудитории.
Кроссоверы и будущее
Судя по динамике продаж, кроссоверы ещё долго будут оставаться лидерами мирового рынка. По данным исследовательских агентств, доля этих автомобилей в некоторых странах уже превышает 50% от всех новых продаж.
При этом производители продолжают адаптироваться к новым вызовам:
- ужесточающиеся экологические нормы стимулируют переход на электрические кроссоверы;
- цифровизация и подключение к интернету превращают автомобиль в полноценный «умный гаджет» на колёсах;
- растущая конкуренция ведёт к тому, что даже доступные модели предлагают уровень комфорта, ранее свойственный лишь премиум-сегменту.
Преимущества и недостатки
Важно помнить, что кроссоверы, несмотря на свою универсальность, не являются «идеальными автомобилями для всех».
Плюсы:
- Высокая посадка и хороший обзор;
- Вместительность и комфорт;
- Более уверенное поведение на плохих дорогах;
- Современные технологии и дизайн.
Минусы:
- Более высокая цена по сравнению с седанами того же класса;
- Увеличенный расход топлива (по сравнению с легковушками);
- Не всегда достаточная проходимость для серьёзного бездорожья — рамный внедорожник справится лучше.
Социальный аспект
Интересно отметить, что кроссоверы стали не просто автомобильным явлением, но и частью современной культуры. На улицах мегаполисов они олицетворяют динамичный, активный образ жизни. Для семей с детьми — это символ заботы и надёжности. Для молодёжи — сочетание модного дизайна и технологичности.
Кроме того, кроссоверы отражают глобальные тренды урбанизации: жизнь в больших городах требует универсального транспорта, удобного и безопасного.
Кроссоверы — это больше, чем просто модный тренд. Их стремительный успех объясняется сочетанием практичности, комфорта и современного имиджа. Они стали символом новой эпохи, в которой автомобиль перестал быть лишь средством передвижения, а превратился в стильную, универсальную и технологичную часть нашей повседневной жизни.
Будущее кроссоверов представляется ещё более интересным: электрификация, развитие автономных систем, интеграция с цифровыми сервисами. Но суть останется прежней: кроссовер — это автомобиль, который умеет приспосабливаться, оставаясь актуальным в любых условиях.
Форд сделал для нового Мондео 1,5-литровый турбированный мотор EcoBoost
Свежий двигатель будет близок по данным к существующему 1,6-литровому EcoBoost.
Форд готовит к изготовлению 5-й по счету мотор в серии EcoBoost — 4-цилиндровый бензинный двигатель с рабочим размером 1,5 л.
Свежий двигатель с сделанным из алюминия блоком обретет такие же технологии, что и прочие двигатели EcoBoost: турбонадув, прямой впрыск, технологию перемены фаз газораспределения. В компании гарантируют, что характеристики нового двигателя (производительность и вращающий момент) будут подобны таким у знаменитого нам 1,6-литрового EcoBoost. Также двигатель будет различаться отличной топливной экономичностью и пониженным уровнем вредоносных выбросов.
Предполагается, что первым 1,5-литровый EcoBoost обретет следующее поколение Мондео для рынка Китая, которое продемонстрируют на автомобильном салоне в Шанхае. Приоритет КНР отдан не является случайностью: в данной стране автовладельцы с размером двигателя до 1,5 л приобретают налоговые льготы. Позднее мотор будет внутри у североамериканского хетчбека Фьюжн и европейского Мондео.
Выпуск двигателя будет устроен к концу этого месяца на автозаводе в румынском городке Крайова. Мировые проекты Форд предугадывают ежемесячный выпуск суммарно 1,6 млрд двигателей серии EcoBoost на 6 автозаводах, размещенных в Европе, Азии и Южной Америке. Это позволит к концу 2014 г снабдить свежими турбированными моторами до 80% ряда моделей Форд.
Напоминаем, что в серию EcoBoost входят также агрегаты рабочим размером 1 литр (3 цилиндра, 125 л.с.), 1,6 л (150 либо 180 л.с.), 2 л (4 цилиндра, 203 либо 240 л.с.), и 3,5-литровый V6 (365 л.с.). Самый малоразмерный из этих двигателей обрел звание «Всемирного мотора года» (2012). Ожидается, что им также будут оборудовать свежий Мондео.
Понижение расценок на передние погрузчики Shantui от РОСКИТ
Организация РОСКИТ заявляет о конце акции* по реализации передних погрузчиков Shantui SL-50W-2 грузоподъемностью 5 тонн.
|
Модель |
Стоимость с НДС, руб |
|
SL-50W-2 с базовым ковшом 3м3 |
2.100.000 |
|
SL-50W-2 с угольным ковшом 4,2 м3 |
2.130.000 |
|
SL-50W-2 с дивным (челюстным) захватом |
2.450.000 |
Все модификации есть в наличии на складе в г. Краснодаре.
Гарантия — 2000 моточасов/12 лет. Есть гарантийное техобслуживание и все запчасти.
При разработке автомашин применялись современные подготовки ведущих изготовителей строительной техники: Caterpillar, Komatsu. Применение комплексов, выпущенных по лицензии Kawasaki сделало возможным достичь отличного качества и долговечности при сохранении совместной простоты системы и понижения рабочих затрат.
Подвижность погрузчиков высока и гарантируется применением "складывающейся" рамки. Применение вэдовой модели с мостами Arvin Meritor, оснащенных блокировкой междуколесного дифференциала, сделало вероятным работу автомашины на прегражденной территории.
Рабочее место оператора отвечает интернациональным эталонам по обзорности, эргономичности. Применение джойстика для регулирования автомашиной сделало возможным упростить труд оператора, понизив его утомляемость. Поставленный климат-контроль дает возможность сохранять уютную температуру внутри кабинки.
* Акция продлится до 15 июня 2013 г включительно.
За специальной информацией обращайтесь в отдел реализаций по телефонному номеру: +7 (383) 233-50-60.
Адрес: 630128, г. Краснодар, ул. Кутателадзе, 14Б.
www.roskit.su
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Отечественный автомобильный рынок в обозримые 2 года снова начнет увеличиваться
Как мы уж докладывали, автомобильный рынок РФ за первые 6 лет 2016 года просел на 6%. А невзирая на регресс, специалисты консультационной компании The Boston Consulting Group (BCG) предсказывают отечественному автомобильному рынку ежемесячный рост на 6%. При этом в 2016 году РФ по продажам перегонит Германию. К 2020 году реализации в РФ достигнут 4,4 млрд авто раз в год (в 2012 году было реализовано 2,9 млрд автомашин), что выведет Россию на 5-е место во всем мире (в настоящее время РФ занимает восьмую строку в хит-параде всемирных автопродаж).
Отечественные специалисты не менее аккуратны в собственных выводах, рассказывает газета «Ведомости». Так, в «ВТБ Капитале» полагают, что рост рынка составит примерно 4-5% ежегодно. Вывод от «Автостата» еще скромнее: лишь 3,75-3,85%.
Нынешний регресс на автомобильном рынке, по анализам BCG, носит кратковременный характер: невысокая зажиточность машинами на душу населения (сегодня данный уровень равен примерно 290 машинам на 1000 человек, в то время как в Европе он составляет от 400 до 560 штук., но в Соединенных Штатах — 740), и одобренная в эти дни государственная программа помощи поощрительного кредитования покупателей автомобилей и совместная ветхость отечественного автомобильного парка будут содействовать росту реализаций.
Минус 1: японский состоятельный человек расколол уникальный супер-кар Lexus LFA
Не так давно Лексус с гордостью доносил о том, что комплектация урезанной серии из 500 супер-каров Лексус LFA окончена, и заключительный из них доставлен собственному обладателю в Европу. А непродолжительно армада производительных купе оставалась в полном составе — ужасные вести поступили из КНР: были размещены фото разделенного Лексус LFA светлого тона.
В КНР официально реализовано всего 2 LFA. При этом обладатель этого авто непродолжительно восторгался счастьем, так как трагедия случилась почти сразу после выезда из торгового центра Лексус в Пекине… Необходимо отметить, что стоимость LFA в КНР с учетом больших налоговых ставок на завезенные из других стран авто составляет около 5 млрд 998 миллионов юаней ( 30 млрд руб).
Всем хорошо известно, что китайцы — мастера оперативного и дешево кузовного ремонтных работ, а тут не тот пример. Кузов LFA целиком сделан из углеволокна, система изготовления которого, можно сообщить, неповторима. По определенным данным, торговый центр старался реализовать пригодные останки авто за 2 млрд юаней (немного менее 10 млрд рублей.).
В Бурятии продлятся групповые проверки автолюбителей на алкоголь
Рейды пройдут не только лишь в Верхнеудинск, но также и в участках Бурятии.
283 дорожно-транспортных инцидента оформлено на территории Бурятии за 3 месяца 2016 года. В этих катастрофах скончались 36 и приобрели ранения 320 человек. Про это передает отдел связи с общественностью Регулирования ГИБДД МВД по Республике Бурятия.
В ведомстве особенно взволнованы тем, что количество автолюбителей, правящих автотранспортным средством может опьянения, не сокращается. Так, с февраля по май пьяными автолюбителями осуществлено 23 ДТП, в итоге которых скончались 4 и изранены 32 человека. В 2016 году инспекторами ГИБДД МВД по Республике Бурятия обнаружены 2227 автолюбителей, пребывавших может опьянения. Аналогичные предупредительные события были осуществлены отрядами ГИБДД на всей территории республики с 22 мая по 6 мая.
С целью профилактики прецедентов регулирования авто может спиртного оплянения ГИБДД Бурятии рассчитывает продлить групповые проверки автолюбителей на благоразумность. Ожидается, что в событиях будут участвовать представители СМИ, городских образований и общественности.
В Верхнеудинск поход будет проходить 12 мая на проспекте Строителей, проезжей части в п. Загорск, улице Мелиораторов.
Также 12 мая проверять автолюбителей будут в 13 участках республики: Иволгинском (с. Иволга), Баргузинском (с. Усть-Баргузин), Бичурском (с. Бичура, ул. Русская), Тункинском (автодорога «Зактуй — Аршан»), Селенгинском (с. Селендума), Прибайкальском (с. Ильинка, ул. Революционная), Северобайкальском (г. Северобайкальск), Кяхтинском (с. Наушки, ул. Ж/Д), Джидинском (с. Петропавловка), Закаменском (с. Санага, ул. Основная), Заиграевском (с. Ильинск, с. Челутай), Мухоршибирском и Тарбатагайском.
13 мая автолюбителей ожидают проверки на алкоголь в населенных пунктах Нижнеангарск и Таксимо Северобайкальского региона, и в Хоринском регионе (с. Хоринск).
14 мая автоинспекторы выйдут в поход в Еравнинском регионе, но 17 мая — в Кабанском (с. Кабанск, ул. Ленина).
Премьера! Форестер 2013 во Владивостоке!
Официальный представитель Субару «Сумотори-Авто» счастлив представить Вам свежий Форестер!
4-е происхождение этого великолепного внедорожника готово посоветовать Вам еще больший уровень удобства и функциональности, способный ощутимо увеличить границы Ваших перспектив.
Большой клиренс, подходящие углы арифметической проходимости, а также новая система производительности при перемещении по бездорожью « X-Mode» делают авто очень хорошо приспособленным к отечественным автодорожным и атмосферным критериям.
Эксклюзивная система инвариантного системы полного привода — визитная карта всех авто Субару, всегда прибудет на помощь, облегчив высокий уровень серьезной безопасности в любых условиях.
Пройти свободный тест-драйв и купить авто Можно по адресу г. Артем, ул. Тульская, 2.
График работы:
Пн-Пт 09:00-20:00
Сб-Вс 10:00-19:00
Все детали по тел. 2600-100. и на cars.sumotori.ru/субару
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
АвтоВАЗ переходит на британские комплектующие
С сентября АвтоВАЗ начнет приобретать комплектующие от нового поставщика английской TI Automotive, рассказывает издание «Четверг» ссылаясь на ознакомленные источники.
Речь в данном случае идет о бензонасосах и топливных трубках, изготовление которых английская TI Automotive сейчас устоит на арендуемых площадях в Тольятти.
«Этого поставщика привел Рено. Формат автозавода незначительный — штата всего 150 человек. В реальный момент все бумаги записаны, первые поставки на АвтоВАЗ должны стартовать в начале сентября», — приводит слова источника издание.
TI Automotive родом из Бирмингема, она работает на подготовке и производстве топливных и тормозных систем и известна как продавец аналогичных элементов всем основным производителям автомобилей, и в том числе шикарным брендам Бентли, Лексус, Ягуар, Мерседес-Бенц и Ламборгини.
Организация имеет предприятия в 29 государствах, в РФ известна с 2008 года с изобретением дочерней компании ООО «Ти ай аутомотив», которая занята изготовлением топливных и тормозных систем во Всеволожске для Форд Фокус отечественной комплектации.