Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Статьи’

В 2018 году за звание самых лучших будут сражаться машины в 4-х основных номинациях. Чемпионов представят в середине мая.

28 мая на автомобильном салоне в Нью-Йорке будут определены самые лучшие машины года в 4-х главных номинациях. Чемпионов среди финалистов найдет интернациональное жюри в составе 66 авто корреспондентов из 23 стран. 

Финалистами основной из номинаций — «Глобальный авто года» — в 2018 году стали:

Мерседес-Бенц A-Class  
Порше Бокстер / Кайман
Scion FR-S / Субару BRZ / Тойота 86 / ДжиТи86
Фольксваген Гольф

Все модификации, номинирующиеся на основной титул, должны реализовываться по меньшей мере на 2-ух материках. Необходимо отметить, что Фольксваген угождает в перечень финалистов 2-й год подряд и в 4-й раз начиная с 2009 года. В 2012 году «Мировым авто года» стал компакт Фольксваген up! 4 мая свежий Фольксваген Гольф был оглашен «Авто года» в Европе.

На титул самого лучшего спорткара в 2018 году претендуют:

Феррари F12berlinetta  
Порше Бокстер / Кайман  
Scion FR-S / Субару BRZ / Тойота 86 / ДжиТи86

Одним из требований для спорткаров считается максимальный сезонный размер изготовления в 500 единиц. Любопытно, что спорт-кары Порше проходят предварительный экскурсионный тур и оказываются в числе финалистов в восьмой раз в истории состязания. В 2012 году победа досталась свежему Порше 911.

За звание «зеленого» авто открылась борьба между следующими модификациями:

Рено Зое
Тесла Модель S 
Вольво V60 Plug-in Гибрид

Победителем минувшего года в данной номинации жюри выбрало представительский хэтчбек Мерседес-Бенц S 250 CDI BlueEFFICIENCY.

Награда за самый лучший внешний вид в 2018 году должна даться одной из 3-х модификаций:

Астон Мартин Ванквиш  
Ягуар F-Type
Мазда 6

Кандидаты на победу в сфере внешнего вида должны реализовываться по меньшей мере на одном большом рынке. В 2012 году в этой номинации выиграл внедорожник Рэйнж Ровер Эвок.

Мерседес-Бенц A-Class Фольксваген Гольф  Порше Бокстер Порше Кайман  Тойота ДжиТи86 Субару BRZ  Scion FR-S Феррари F12 Berlinetta  Рено Зое Тесла Модель S  Вольво V60 Plug-in Гибрид Астон Мартин Ванквиш  Ягуар F-Type Мазда6 

Одни люди полагают, что трансфер – это одно. Иным же представляется, что совершенно другое. Четвертая категория людей заявляет, что оба человека виноваты и не понимают, что такое трансфер. А полностью правым себя полагает 4-й человек.

Откуда такое несогласие? Почему люди не в состоянии полностью понять, что такое трансфер? Поэтому что этот термин имеет просто большое число значений. Он есть и в экономике, и в спорте, и в психологии, и в огромном количестве сфер.

Немного о неоднозначных словах. Очень многие люди периодически перепутывают омонимы с неоднозначными словами. Термин трансфер принадлежит ко 2-й категории. А почему его устанавливают как раз так? Давайте разбираться.

Есть ряд различий омонимов от неоднозначных слов, каким является трансфер. Первый показатель, который определяет то, что слово является неоднозначным, это то, что оно сохраняет смысловую связь.

Их выйдет сопоставить с главным словом, которое описывает неоднозначное. Омонимы же не сопряжены между собой ничем. В истории с термином «трансфер» это демонстрирует то, что все значения этого слова можно связать между собой словом «перенос».

Также значительным отличием омонимов от неоднозначных слов является то, что последние однокоренные, в большинстве случаев. А омонимы лишь в одной фигуре могут смотреться как такие. Помимо всего остального, к неоднозначным словам можно подобрать 1 тождественный ряд.

В истории с омонимами так не выйдет. Вот, почему слово «трансфер» является неоднозначным. Теперь более подробно разберем, что такое трансфер в разных сферах нашей жизни.

Трансфер в психологии. Весьма распространенной проблемой является определение слова трансфер в психологии. Что это такое? Этот термин был введен в науку Зигмундом Фрейдом в его психоанализе.

Заключается этот душевный феномен в переводе того, что человек испытал раньше, на совершенно другую особу. Это происходит неосознанно. Мы часто становимся потерпевшими трансфера.

Если другой человек на нас орет или иным стилем демонстрирует собственное возмущение (впрочем благожелательное отношение также может представляться), а он нас не знает, то с большой возможностью мы имеем дело с трансфером.

Часто перенос может реализоваться с заказчика на психотерапевта. В случае если ситуация обратная, то это явление называется контрпереносом.

Так как характер перевода неосознанный, то человек часто даже не осознает, как на него оказывает влияние его прошлый опыт. Перенос может, к примеру, выражаться в фигуре предубеждений к людям некоторой национальности или имеющим свойственную наружность.

Временами это недоверие является позитивным, а в ряде всевозможных случаев – негативным. При этом может даже такой перенос вызывать дистресс – опаснейшую форму стресса для человека, которая нацелена на уничтожение его психики, а не адаптацию к критериям атмосферы.

Феномен трансфера может выражаться и в прочих случаях, не касающихся психоанализа. Все-таки лишь во время аналитического процесса это явление открывается в силу.

С начала Фрейд сообщал, что это явление имеет лишь отрицательный характер, а затем сместился к позиции нейтралитета.

В более раннем возрасте этот психолог сообщал, что феномен трансфера необходимо просто принимать во внимание и понимать как данность, как то, что есть. Лишь так можно раздобыть из безотчетного человека то, что в нем сидит.

Также важно осознавать, что далеко не любая резкая реакция на аналитика может считаться передвижкой. Необходимо смотреть на картину персонально. Это парадигма всей науки о внутреннем мире человека. Определенные люди говорят, что специалисты по психологии — это советники и эта профессия весьма простая. Вот это в точности ложь.

Специалисты по психологии никогда в жизни не вешают на человека ярлыков и не подгоняют их действия под шаблоны. А это мы вошли совершенно в другое направление. Давайте более подробно разберем, что такое трансфер в туризме.

Что такое трансфер в туризме. В этой сфере понятие «трансфер» означает встречу туриста и предстоящее его сопровождение до того пункта, которого он хочет добиться. Также может в туризме под данным определением подразумевается перевозка в краях города, который посетил человек и тому подобное. Как видим, тут также под определением «трансфер» может постигаться перенос.

В туризме под трансфером можно осознавать движение человека из пункта А до пункта Б при помощи иного человека, который оказывается более квалифицированным. Это вполне может быть туристический представитель или другое лицо, отвечающее за этот процесс.

Раз на раз не приходится. Таким образом отныне у вас не будет появляться вопроса, что такое трансфер в туризме. А мы разберемся подробнее с таким термином в медицине.

Что такое трансфер фактор. Что это такое? Этот термин из сферы медицины и биохимии. Это особый белок, состоящий из 44 аминокислот. Его функцией является обеспечение работы защитной системы.

Этот белок относится к цитокинам и появляется особыми лимфоцитами – защитными клетками, если на них оказывает влияние особый резус-фактор. Что-нибудь типа антител.

При помощи трансфер условия можно повысить иммунитет у человека на тот резус-фактор, который привел к выработка этого белка. Резус-фактор – это любой раздражитель заболевания. Точнее, любое вещество или химический тип, который организм оценивает как раздражитель. Трансфер фактор открылся Генри Шервудом Лоуренсом.

При этом современная наука говорит, что трансфер фактор нет. Про это говорит множество академических изданий, которые производились на протяжении целых 20 лет. Таким образом весьма неоднозначная вещь этот трансфер фактор.

Что это такое, мы знаем, а на самом деле ли он есть? Потому давайте перейдем к более неромантичным разборкам. А конкретнее, что такое трансфер в гостинице?

Что такое трансфер в гостинице. Люди по-всякому проводят собственный отдых. Одним больше нравятся пансионаты, иные снимают квартиры. Определенные пользуются традиционным методом, о котором в настоящее время речь пойдет. Что такое трансфер в гостинице?

Это специальная услуга, предоставляемая данными фирмами, которая состоит в заблаговременно выбранной поездке по маршруту человека, который принял решение ею пользоваться.

Автотранспорт для этого перевода человека из одного пункта в другой вполне может быть важно разным. Лишь вопрос: зачем необходима такая услуга?

В большинстве случаев ею пользуются люди, которым необходимо подъехать оперативно и безопасно из отеля в аэропорт или наоборот. Представьте, незнакомый город, куда ездить – неясно. Вот, почему эта услуга пользуется такой популярностью.

И отныне вы знаете, что такое трансфер в гостинице, таким образом также можете пользоваться ею. В целом, это делать не обязательно, в связи с тем что во всех современных мобильных приборах есть GPS наводчики, которые сами подскажут, как вам добраться к гостинице.

Что такое трансфер в аэропорту. Что такое трансфер в аэропорту? В основном это значит трансплантацию. Довольно часто случается так, что люди покупают доступные билеты. И огромная их часть учитывает трансплантацию. Многих эта потребность пугает, мягко выражаясь.

И невзирая на то, что можно сэкономить очень много денежных средств, они предпочитают прямой, а более дорогой билет. А напрасно, так как копейка рубль оберегает. Если Вас интересует ncc verona prezzi пройдите по ссылке.

Лучше оценивать излишние деньги. В особенности, если вы желаете затем сделать ставку на футбол (шуточка, разумеется). Но в случае если вы на самом деле хотите это сделать, то вам полезным будет знать, что такое трансфер в футболе.

Что такое трансфер в футболе. Футбольные трансферы. Это особые сделки, которые ведутся между обладателями футбольных клубов.

Непосредственно сам футболист подписывает контракт, до какого времени он представляет одну команду, а с какого времени начинает защищать цвета и символику другой. Стоимость игрока часто не зависит от качества его игры.

Более значительным признаком является то, на какую сумму условились обладатели футбольных клубов его продать или приобрести. Если посмотреть на историю футбола, то случаев, когда менее многообещающий игрок приобретался дешевле, чем слиток, довольно.

А какое это отношение имеет к ставкам на футбол? Да непосредственное. Так как от того, какой игрок где играет, можно сделать прогнозы. Для того, чтобы их сделать, необходимо зайти на сайт букмекерской конторы. А вот для того, чтобы его создать, необходимо разбираться в том, что такое трансфер домена.

Трансфер доменов. Это передача управления названия сайта от одного регистратора к другому. Тут все очень просто. Если вам не приглянулись новые цены на услуги регистратора названия сайта, с которым вы работали на протяжении 2-ух лет, то можно его дать другому, у которого расценки выгоднее или аналогичные по крайней мере.

Невзирая на возникновение новых модификаций, устройство рентгеновского устройства не меняется. Его элементы остаются такие же, как и принцип работы.

В то же самое время, меняются габариты, возникают особые функции, развивается комплектация. Из-за этого современный рынок медицинского оборудования дает возможность рентгеновские аппараты купить для проведения флюорографии, так и специальные аппараты по виду С-дуга.

Как устроен рентген аппарат? Мобильные и переносные аппараты имеют схожее здание. У них у все присутствует обычный набор частей. То же касается переносных зубных приборов и современных мобильных рентгеновских аппаратов для проведения диагностики на выезде.

Главными элементами будут:

Рентгеновская труба. Представляет из себя вакуумный элемент, который включает катод и анод. Первый греется с помощью подачи напряжения через кабель, размещенный на генераторе. Катод в итоге взаимодействия с трубкой продуцирует поток электронов повышенной скорости. Они в следствии останавливаются на пластинке анода, что может привести к формированию электрической волны.

Адапрет. Подает электрическую энергию и распределяет радиоактивные характеристики. Устройство включает выпрямитель тока. Также вполне может быть трансформатор, с помощью которого аппарат может работать без электроэнергии.

Агрегат. Дает возможность во время проведения исследования изменять рентгеновский диапазон в готовое изображение.
Панель управления. Включает все элементы, при помощи которых специалист задает опции и управляет устройством.

Штативы. Дают возможность установить генератор излучения в правильном расположении и без проблем управлять им при совершении рентгенографии.

Средства защиты. Заключаются из каркаса, сделанного из свинца, исключающего вывод излишней радиации, что является обороной медицинского персонала и больного. Это в особенности значительное условие для любого устройства для рентгена.

Имеющиеся аппараты отличаются лишь размерами, устройство остается прежним. Передвижные модели для рентгена имеют малогабаритные габариты, отличаются вариантом зависимо от области применения.

Если вы желаете приобрести оборудование для Рентгенологии то в обязательном порядке обратите свое внимание на наши ассортименты:

Рентген-аппараты;
Индукционные рентген аппараты;
Денситометры;
Маммографы;
Портативные рентген аппараты;
С-дуги;
Мобильные рентген аппараты;
Процесс образования луча.

Рентгеновский поток – это особая форма света, не видная человеческим глазом. За процесс преображения отвечает специальная камера. Устройство повышает размер видного света, нужного для получения фотоснимка, а лишь на период, пока продолжается подлинная съемка.

С помощью особенных фильтров передача облучения подстраивается под установленный спектр. Устройство работает или автоматом, или вручную оператор предпочитает режим. В последнем случае применяется неустойчивое регулирование.

Взаимодействие луча и больного. После развития видного луча выходка угождает на кожу человека и отображается обратно. Из-за этого создается фотоснимок исследуемого органа или системы. Итог отражается на мембране.

Излучение отличается повышенной скоростью, а владеет небольшой шириной волны, что поясняет хорошую всеобъемлющую дееспособность.

Другими словами, поток, попадая на кожу, не становится. Он проходит до того этапа, пока перед ним не будет пласт, различающийся по составу. Обычно, это костяная ткань.

Если изменить надстройки цифрового устройства, можно получить такой же ответ при визуализации, к примеру, сосудистой стены. Так что, получение иллюстрации сформировано на отличии в составе тканей организма.

Через 4 года часть прочных сталей (на изображении представлены ярко-красным) в кузове любого авто, произведенного Ниссан Motor Company, будет составлять более 25%.

Ниссан продолжит увеличивать долю прочных сталей при производстве кузовов свежих авто. Начиная с 2017 года она составит более 25% вместо текущих 9%. 

Источник будет иметь повышенное значение стабильности на натяжение — 1,2 ГПа. Также новая сталь будет владеть повышенной пластичностью и позволит производить компоненты даже трудной формы при большем затрате источника, следовательно — с большими издержками. Также, стальной листок выходит не менее легким, что отвечает одной из задач Ниссан — снизить после 2017 года вес готовых авто на 15% сравнивая с 2005 годом. Поэтому предстоящее уменьшение среднего топливного расхода в масштабах ряда моделей составит 35%.

Первой модификацией, кузов которой сделан по новой технологии, будет Инфинити Q50.

     

Современные автомобили — это не только средства передвижения, но и сложные механизмы, в которых каждое устройство играет свою важную роль. Фары — одни из ключевых элементов, обеспечивающих безопасность на дороге. Они освещают путь в темное время суток, повышают видимость автомобиля для других участников движения и подчеркивают его стиль. В Екатеринбурге услуги по ремонту и тюнингу фар предлагают множество компаний, но лишь немногие могут похвастаться высоким качеством работы и профессионализмом команды. Одной из таких компаний является «АвтоReMix».

Почему важно заботиться о фарах?

Фары автомобиля подвергаются различным воздействиям — от агрессивной погоды до повреждений, вызванных камнями на дороге. Это приводит к потере прозрачности стекла, выцветанию, трещинам и даже к поломке самих световых элементов. Если не заниматься их ремонтом и поддержанием в хорошем состоянии, это может привести к серьезным последствиям — как для вашего автомобиля, так и для вашей безопасности.

Хорошо работающие фары помогают:

1. Увеличить видимость: Сильно затуманенные или поврежденные фары не могут обеспечить достаточный уровень освещения, что крайне опасно в условиях плохой видимости.
2. Улучшить внешний вид автомобиля: Устаревшие или поврежденные фары могут испортить общее впечатление от автомобиля. Чем дороже и современнее машина, тем больше значение имеет внешний вид фары.
3. Сохранить стоимость автомобиля: Качественно выполненный ремонт и тюнинг могут значительно увеличить стоимость при последующей продаже автомобиля.

Услуги компании «АвтоReMix»

Компания «АвтоReMix» https://www.autoremix96.ru/ предлагает широкий спектр услуг по ремонту и тюнингу фар в Екатеринбурге, что позволяет каждому автовладельцу найти именно то, что ему нужно. Вот основные услуги компании:

1. Ремонт фар

Команда специалистов проводит диагностику и оперативный ремонт фар. Если фары имеют трещины, повреждены стекла или стали тусклыми, «АвтоReMix» предлагает профессиональное восстановление. Это может включать:

• Замену стекол: При наличии трещин или значительных повреждений имеет смысл заменить стекло.
• Полировка: Повышение прозрачности и блеска стеклянных частей. Это не только улучшает внешний вид, но и восстанавливает функциональность.
• Замена элементов: Если у вас вышли из строя диоды или лампы, специалисты компании предложат замену или установку более современных вариантов.

2. Тюнинг фар

Тюнинг фар — это не только возможность обновить внешний вид автомобиля, но и улучшить его характеристики. «АвтоReMix» предоставляет такие услуги, как:

• Установка светодиодных ламп: Светодиоды отличаются высокой яркостью, долговечностью и экономичностью. Перейдя на диодные источники света, вы значительно улучшите освещение дороги.
• Кастомизация: Возможность изменить цвет, форму, стиль освещения (например, добавление дневных ходовых огней или различных режимов работы).
• Светотехнический тюнинг: Оптимизация углов направления света, улучшение распределения, что позволит улучшить видимость.

3. Диагностика

Нередко водители замечают неисправности в системе освещения, но не знают, как именно их устранить. «АвтоReMix» предлагает услуги по диагностике оборудования, что включает в себя:

• Проверку электрической схемы и проводки.
• Тестирование работы ламп и световых модулей.
• Анализ работы системы управления светом.

Преимущества «АвтоReMix»

Компания «АвтоReMix» зарекомендовала себя как надежный партнер для автовладельцев в Екатеринбурге благодаря ряду ключевых преимуществ:

1. Профессиональный подход: Высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы обеспечивают качественный ремонт и тюнинг.
2. Индивидуальный подход: Каждое обращение рассматривается индивидуально, а услуги подбираются в зависимости от потребностей клиента.
3. Использование современных технологий: В «АвтоReMix» применяются самые последние технологии и оборудование, что обеспечивает высокое качество работы.
4. Конкурентные цены: Компания предлагает доступные расценки на свои услуги, что делает ремонт и тюнинг фар доступными для всех.
5. Гарантия на услуги: Все работы компании сопровождаются гарантией, что свидетельствует о высоком уровне выполненных услуг.

Почему стоит выбрать «АвтоReMix»?

Если у вас есть необходимость в ремонте или тюнинге фар, «АвтоReMix» — Ваш надежный помощник. Заботьтесь о безопасности свою и других участников движения, улучшайте видимость и внешний вид вашего автомобиля с помощью профессионалов. Узнайте больше о предоставляемых услугах на официальном сайте компаний или по телефону для консультации. Не откладывайте заботу о своем автомобиле!

Сплавы алюминия с магнием называются магналиями. АМг6 — это магналий повышенной пластичности, однако средней крепости. Он владеет отличной коррозийной стойкостью, отличной обрабатываемостью резаньем и хорошо обрабатывается давлением.

Но, в ряду других обширно популярных магналиев этот сплав занимает 1-ое место по крепости и твердости, однако последнее место по коррозийной стойкости и последнее место по пластическим свойствам. Впрочем он хорошо сваривается, однако сварной шов АМг6 более рыхлый чем у такого же АМг3 и довольно часто требует специальной обработки. Это один из наиболее легких сплавов алюминия с насыщенностью 2,65 г/сантиметров?.

Характеристики материала Чародей6. Химический состава материала АМг6 описывается в ГОСТ 4784-97 и включает: до 93,68 % алюминия, 5,8-6,8 % магния и другие примеси.

Химический состав АМГ6. Этот сплав имеет наибольшее число магния среди магналиев. Повышенное содержание магния положительно воздействует на крепости и твердости изделий из этого материала и они хорошо поддаются обработке резаньем.

Но в случае если использовать АМг6 для обработки давлением, для этого понадобится огромное количество отжигов, в связи с тем что в процессе операций по деформации изделия из этого магналия будут быстро нагартовываться с повышением твердости и смещением в худшую сторону пластических качеств, электропроводности и теплопроводности.

Форма производства. Из АМг6 производят обширный диапазон металлопроката с разным положением материала. Сплав относится к деформируемым не термоупрочняемым.

Он не поставляется может после теплового упрочнения. В виду сравнительно невысокой коррозийной стойкости плиты из этого материала могут производиться с плакировкой технологическим алюминием АД1 слоем шириной 2-4% от толщины изделия, для защиты его от электрического и синтетического действия. В продаже Вы сможете найти заготовки из АМг6:

Без специальной обработки;
М — в мягком отожженном состоянии;
Н, Н2, Н3, Н4 — нагартованные;
п — листы и плиты с плакировкой.

Машинные характеристики листов АМГ6. Отожженные листы АМг6 из сплавов с содержанием магния 3-6% не отличаются по степени условного удлинения, однако АМг6 опережает очень многие сплавы по крепости и может использоваться для изготовления компонентов, работающих под более чем средней перегрузкой.

Машинные характеристики алюминиевых сфер АМГ6. А прутья из АМг6 в стандартном состоянии имеют большее сравнительное удлинение чем АМг3, однако приблизительно отвечают по данному качеству отожженным листам.

Теплопроводность и электропроводность — уступает всем распространенным сплавам алюминия, которые падают с повышением содержания легирующих частей и особых обработок материала.

Из сплава АМг6 изготавливают по ГОСТ:

Плиты АМГ6;
Листы АМГ6;
Нагартованные и отожженные ленты;
Плиты;
Прутья АМГ6.

Также временами из сплава АМг6 создают отливки:

Слитки;
Слябы.

В связи с тем что АМг6 хорошо поддается резанию, то заготовки из него могут обрабатываться на станках. Это — крепкий устойчивый к ржавчине металл, с необходимой стабильностью сварного шва. Минусов в его использовании реально избежать, обратившись к специальной обработке сварного шва и плакировке.

Этот сплав используется в вагоностроительной промышленности — для производства кузовов и рам вагонов, наполненных полок, в судостроении — для изготовления мачт, корпусов и участков подъемного оборудования, а также в строительстве — для изготовления загородок, компонентов лифтов. Приобрести алюминий.

Это вполне возможно, при 1-м послании к дилеру Ниссан «Сибирские Двигатели» можно получить экономию 50% на услуги по ремонтному технологическому обслуживанию.

Не важно, где вы приобрели собственный Ниссан, как официальный представитель мы проведем ремонтное гарантийное техобслуживание вашего авто в соответствии со всеми торговыми эталонами, внесем нужную информацию в сервисную книгу, предохраняя заводскую гарантию.

Кроме того мы рекомендуем всем обладателям торговых авто Ниссан эксклюзивные критерии по покупке специального оснащения*.

Так, к примеру: предпусковой подогреватель Hydronic либо Webasto совместно с установкой можно купить по стоимости от 34999 рублей. Сигнализация Sher-Khan 7 с функцией автозапуска совместно с установкой будет стоить всего 11999 рублей. Колесо в сборе с зимней резиной и фирменным кованым винчестером Ниссан от 7704 рублей. На все работы и оснащение предоставляется фирменная гарантия.

Направившись в «Сибирские Двигатели» вы гарантированно примите отличное качество сервиса. Обширный шоу-рум, место отдыха и модельный ряд авто Ниссан подходящий для тест-драйва всегда к вашим услугам.

В случае если вы лишь намереваетесь купить свежий Ниссан, то на складе официального представителя «Сибирские Двигатели» показано не менее 100 авто и очень многие из них с ПТС, потому в сутки приобретения собственного авто вы можете уйти на нем домой либо по делам, избежав долгих ожиданий. 

«Сибирские Двигатели» — мы делаем собственную работу высококачественно и причисляемся с почтением ко всем клиентам.

Запишитесь на тест-драйв!

«Сибирские Двигатели», формальный торговый центр Ниссан:
ул. Петухова, 79, к. 2;
тел.: (383) 31-911-31.
www.sm-nissan.ru

*число урезано.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Старт нового Фольксваген Тайгун, старшего брата Тигуан, рассчитан на начало 2016 года, передают германские издания ссылаясь на анонимные источники в автопроизводителе.

Мысль возникновения мини-SUV Тайгун в серии Фольксваген получила формы в минувшем году после дебюта похожего концепта на октябрьском авто-шоу в Сан-Паулу. Напоминаем, что концепт протяженностью 3,86 м, длиной 1,73 м и колесной основой 2,47 метра по собственным размерам близок к Сузуки Джимни. Он на 32 сантиметров длиннее Фольксваген Ап! и проигрывает 11 сантиметров Фольксваген Поло. В качестве главного двигателя носил название бензинный 3-цилиндровый двигатель TSI производительностью 110 л.с.

Ожидалось, что стоковые Тайгун будут находиться на базе Фольксваген up! и предлагаться с ведущим приводом. Но отныне рассматривается вероятность установить авто на платформу Гольф, и тогда будет шанс для старта вэдовой версии Тайгун. Также, раскроется вероятность увеличить серию двигателей 4-цилиндровыми двигателями вплоть до 2-литровых.

От выбора программы, по всей видимости, зависит и начальная стоимость старшего кроссовера. Пока именуются виды от 15 до 20 миллионов euro.

   

Все модификации сделаны с максимальной правильностью в масштабе 1:5.

Очень любознательной экспозицией приняла решение заинтересовать гостей в собственный музей организация Тойота. На выставке в японском городке Нагакутe (префектура Айти) выставлены крупные модификаций легковых машин марки. 

Как правило такие экспонаты лежат в музейных запасниках и перекрыты для чужих глаз. А в этот раз у себя на отчизне Тойота собралась сделать исключение, ну и предлог отыскался значительный — празднование 75-летия марки, открывшееся в 2016 г.

Суммарно на выставке показаны 50 четких копий авто Тойота, сделанных в масштабе 1:5. Демонстрация отображает историю настолько популярных модификаций, как Corona, Mark II, Chaser, Cresta, Soarer, Celica, Супра, MR-S. Все копии сделаны квалифицированными знатоками в дизайн-центре Тойота.

Кроме крупных модификаций, в музее можно заметить и реальные машины Тойота.

Адаптация экспозиции крупных модификаций       Toyopet Corona (2-е происхождение) Toyopet Corona SD (3-е происхождение)  Toyopet Corona 2 door HT (3-е происхождение) Toyopet Corona 2 door HT (4-е происхождение)  Toyopet Corona SD (5-е происхождение) Toyopet Corona 2 door HT (5-е происхождение)  Тойота Corona 5door LB (6-е происхождение) Тойота Corona 2 door HT (6-е происхождение)  Тойота Corona SD (7-е происхождение) Тойота Corona 2 door HT (7-е происхождение)  Тойота Corona SD (8-е происхождение) Тойота Corona Premio SD (11-е происхождение)  Toyopet Corona Mark II 2door HT (1-е происхождение) Toyopet Corona Mark II SD (2-е происхождение)  Toyopet Corona Mark II 2door HT (2-е происхождение) Toyopet Corona Mark II 2door HT (2-е происхождение)  Toyopet Corona Mark II 2 door HT (3-е происхождение) Тойота Corona Mark II SD (4-е происхождение)  Тойота Corona Mark II 4 door HT (4-е происхождение) Тойота Corona Mark II SD (5-е происхождение)  Тойота Corona Mark II 4 door HT (5-е происхождение) Тойота Corona Mark II 4 door HT (7-е происхождение)  Тойота Corona Mark II SD (9-е происхождение) Тойота Chaser 4Door HT (2-е происхождение)  Тойота Chaser 4 door HT (4-е происхождение) Тойота Chaser (5-е происхождение)  Тойота Cresta (2-е происхождение) Тойота Cresta (4-е происхождение)  Тойота Soarer (2-е происхождение) Тойота Soarer (3-е происхождение)  Тойота Celica CP (1-е происхождение) Тойота Celica LB (1-е происхождение)   

Сравнивая с прошлой модификацией, свежий Гольф в стандартной комплектации подорожал на 4 тыс руб, при этом существенно добавил в оборудовании. Также у модификации был замечен свежий мотор – 1,4 TSI (140 л.с.).

Марка Фольксваген сообщила о старте отечественных реализаций хетчбека Гольф 7-го поколения. Модель, 2 дня назад которая получила азиатский титул «Авто года — 2013», доступна к предзаказу у официальных дилеров. 

Жителям России свежий Гольф будет предлагаться в трех- и 5-дверном версиях кузова и 12 цветных заключениях (и в том числе «перламутр» либо «металлик» на выбор). Для клиентов предоставляются моторы 1,2 TSI (85 либо 105 л.с., 160 либо 175 Hm) и 1,4 TSI (122 либо 140 л.с., 200 либо 250 Hm) в купе с 5- либо 6-ступенчатой механической трансмиссией, либо 7-ступенчатым «роботом» DSG. Во всех силовых агрегатах применяется система BlueMotion с разъединяемой функцией «Start/stop», что дает возможность понизить топливный расход на 10%. Также применяется функция рекуперации энергии во время торможения. Для двигателей 1,4 TSI можно установить особый «Эко-режим» в целях автоматического удержания образа регулирования, характеризующегося максимальным уровнем выхлопов.

Новинка рекомендуется в 3-х сборках: Trendline, Comfortline и Highline. в комплектации стандарт учтены 7 подушек безопасности (в т.ч. для обороны коленей автолюбителя), электронная система дипломной стойкости (ESP) и система запасного торможения Multi Collision Brake, которая позволяет предупреждать многократные столкновения при ДТП. В «основу» также вошли механический усилитель управляющего регулирования, электронный лагерный тормоз с функцией Auto Hold, настройка руля по вертикали и вылету, климат-контроль Climatic с пылевым фильтром, электрические стеклоподъемники ведущих стекол и внешние зеркала бокового обзора с электрическим приводом и подогревом. В первый раз обычный Гольф для РФ оборудован DVD/MP3-аудиосистемой «Composition Colour» с разноцветным 5-дюймовым жидкокристаллическим экраном, 8 динамиками, аудиовходом AUX-IN и слотом для SD-карты памяти.

Комплектация Comfortline дополняет к оснащению колесные диски из легкого сплава 15", обогрев ведущих кресел, стеклоомыватель фар, обогрев форсунок омывателя фронтального стекла, кожаную отделку руля и рычага коробки переключения передач и другое оснащение.

Предельная комплектация Highline предполагает такие позиции, как биксеноновые передние фары с функцией статичного переломного света, колесные диски из легкого сплава 16", 2-зонный кондиционер Climatronic, спортивные ведущие сидения и ряд прочих частей.

В числе настроек предоставляются системы определения истощенности автолюбителя и предупредительной обороны пассажиров, адаптационный адаптивный круиз-контроль с функцией критического торможения, портативная система, кожаный зал, функциональное управляющее колесо, камера заднего вида, автоматическое регулирование далеким светом фар. Также в перечень настроек входят ландшафтная подъемно-сдвижная крыша с электрическим приводом, функции голосового регулирования мультимедиа, DVD-плеер, слот с проводом для включения iPod и Айфон, автоматический парковщик, противоугонная система с датчиками внешнего размера и обороной от буксировки. Водительское кресло вполне может быть оборудовано функцией массажа. Дополнительная плата за коробку переключения передач DSG составляет 65 000 руб, но за 5-дверный кузов с пакетом специального оснащения — 31 900 либо 34 900 руб зависимо от комплектации. 

Все виды Гольф имеют подвеску для слабых дорог, особую защиту моторного отдела, полноразмерное резервное колесо и набор приборов с домкратом. Размер багажного отделения нового Гольф составляет от 380 до 1270 л, но клиренс — 142 миллиметров.

Стандартные отечественные расценки на Фольксваген Гольф VII в долларах (3-дверный вариант):

Гольф Trendline

1.2 TSI (85 л.с., 5МКПП) — 599 000*
1.2 TSI (85 л.с., 5МКПП) — 660 000
1.2 TSI (105 л.с., 6МКПП) — 697 000
1.2 TSI (105 л.с., DSG) — 762 000
1.4 TSI (122 л.с., 6МКПП) — 722 000
1.4 TSI (122 л.с., DSG) — 787 000
* Без аудиосистемы, динамиков и тарелки; зеркала заднего вида и дверные ручки не покрашены. В других вариантах Гольф Trendline все представленные детали находятся. 

Гольф Comfortline 

1.2 TSI (105 л.с., 6МКПП) — 759 000
1.2 TSI (105 л.с., DSG) — 824 000
1.4 TSI (122 л.с., 6МКПП) — 784 000
1.4 TSI (122 л.с., 7DSG) — 849 000

Гольф Highline

1.4 TSI (122 л.с., DSG) — 895 000
1.4 TSI (140 л.с., DSG) — 923 000