Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Страхование’

14 июля в городе Москва продемонстрировали свежий Бентли Флайин Спар — быстрейший шоссейный хэтчбек из всех, что были сделаны. Данная автомашина владеет лучшим мотором би-турбо 6 л W12 производительностью 616 л.с. и предельной скоростью в 322 км/ч. Разбег от 0 до 100 км/ч — 4,6 сек. Вид привода — общий с расположением тяги между осями в равновесии 40:60.

Но, невзирая на подобные характеристики, его разработчики собрались сделать в новом авто упор не на спортивные возможности хетчбека, но на его качества шикарного хетчбека. В честь этого из наименования было даже прибрано слово «Континенталь».

К моменту начала работы над новой модификацией в дизайнерском участке компании случились значительные перемены, а конкретнее изменился весь руководство. В РФ авто представлял молодой, а очень многообещающий Джонатан Пантер — старший дизайнер по дизайну, который с большой любовью показывал тончайшие компоненты, не кидающиеся в глаза, а обдуманные и формирующие уют как автолюбителю, так и пассажирам. На просьбу представить собственную наиболее излюбленную деталь он сообщил, что в высших углах кресел специально вставлены особенные подушечки-демпферы, поддерживающие плечо в комфортном расположении. Второй составной частью, на которую указал Пантер, оказалась отвесная единая строчка сиденья от подголовника до самого нижнего края подколенной части подушки, формирующая впечатление непрерывности. При этом элементы, примененные в дизайне специально состарили, что бы дать особую утонченность виду.

Вообще, образование нового авто стартовало с созидательного состязания мыслей. Это затрагивало как экстерьера, так и дизайна.

Основной целью было перенести традиционный образ прекрасно знаменитого и излюбленного многими авто и при этом дать его лику немного больше наши времена и технологичности. Базой была избрана теория невысокого и сильного внешнего вида. Сравнивая с прошлой модификацией силуэт оказался занижен, как практически, так и исключительно мысленно при помощи особых полос обвеса и частей решетки радиатора.

Были отобраны самые лучшие планы, части и компоненты которых были обощены и применены в будущем изготовлении. Модель вначале формировалась в пластилине в уменьшенном виде, после этого в полноразмерном масштабе с применением конструкционных элементов. Приобретенный образец оцифровывался, но данные применялись для производства предсерийных примеров. Так равномерно возникает новая автомашина.

Основной гордостью инженеров стал пункт дистанционного управления авто, с помощью которого и автолюбитель, и пассажиры могут задавать все нужные функции — от регулирования навигацией до обогрева либо вентиляции кресел. Также система дает возможность встроить в себя до 5 разных механизмов вроде телефонов либо микропланшетов для специального взаимодействия с авто, к примеру, поиска его на парковке либо подачи автолюбителю знака через портативную технологию, где взять пассажира. Вторая из технических новостей — точка доступа Wifi.

Вероятно, эти технологии и смотрятся немного отходящими, не нужно забывать, что Бентли — авто реакционных обычаев. Те, для кого он основывался ранее, разбирали на заднем кресле в британских пробках биржевые сводки либо законодательные бумаги, а не вели время в соцсетях — отсюда и классический уют, который включает морозильник и карман для газет, а не интернет для наложенного планшетника.

Корреспондентов же впечатлили тем прецедентом, что монета, установленная на ребро на высшей панели мотора, даже не дрогнула, когда завели данный большой шестилитровый W12, и возобновляла так и находиться в течение всей работы мотора.

Изготовители говорят, что свежий Бентли Флайин Спар автомашина не только лишь для пассажира, но также и для автолюбителя. На тот пример, если обладатель примет решение сам проехаться с ветерком, впереди ему будет более удобно, чем позади.

В первый раз свежий Флайин Спар был показан в 2018 году на Женевском автомобильном салоне, но, по заявлению главы Бентли в РФ Гюнтера Берингера, рынок России в настоящее время становится одним из важнейших в резоне реализаций для компании.

И это признают статистические данные. Всего квоты в Россию на сегодняшний день составляют 10 авто в неделю, а задолго до того, как автомашина официально возникла в России, заявки на первые 3 месяца были целиком сформированы, и часть из них — выполнена еще даже до Женевской премьеры.

На протяжении 2014 г посольство Бентли рассчитывает раскрыть еще 2 торговых центра — в Новосибирске и Якутске, но в 2014 еще более увеличить географию.

Стоимость авто Бентли Флайин Спар стартует от 10 900 000 руб. В лучшей комплектации автомашина стоит 15 млрд.

В выставке участвовали не менее тысячи авто и байков из Томска, Краснодара, Кемерово, Барнаула, Красноярска, Новокузнецка и прочих мегаполисов.

15 июля в Томске в 8-ой раз состоялась ежемесячная выставка автомобилей Tuning Party.

Как передают учредители события, собственные заявки на активное участие дали приверженцы и эксперты автотюнинга не только лишь из Томска, но и из Краснодара, Кемерово, Барнаула, Красноярска, Новокузнецка и прочих мегаполисов.

Tuning Party 2013 по традиции состояло из 2-ух элементов. Одна из них подключила в себя прямую демонстрацию авто и байков, арбитраж, вознаграждение призеров, занявших 2-е и 3-е места. 2-я часть учитывала уличную платформу, которая продолжалась на протяжении всего события. Также основные компании в сфере тюнинга, Car Audio, продукции и услуг показали аудитории собственные заключительные достижения.

Одним из основных образующих шоу-программы стало назначение Car Audio, в масштабах которого прошли автозвуковые состязания с презентацией перспектив сегодняшних аудио- и мультимедийных систем. С 2012 года событие Tuning party имеет статус Томского раунда общероссийских состязаний по автозвуку под защитой Отечественной организации автозвуковых состязаний RASCA.

Чемпионы и призеры Tuning Party были установлены в 16 номинациях: «SQ» (качество звука), «IDBL» (голосовое давление), «Мультимедийный проект года», «Самый лучший дилетантский тюнинг», «Самый творческий подход к декорированию багажника», «Дизайн года», «Дизайн кузова года», «Автовинил 2013», «Литье года лето 2013», «Светотюнинг», «LowRider года» (минимальный авто), «Экспериментатор», «Самый лучший Мото Выброс», «Самый элегантный Мотоцикл», «Миссис Tuning Party 2013», «Гран При TUNING PARTY 2013».

Необходимо отметить, что Tuning Party по традиции собирает не менее тысячи участников. Число гостей, по анализам учредителей, в 2018 году составило около 10-ти миллионов. 

Фото: Агентство вестей ТВ2

16 мая в Toyota Центр Владивосток состоялась формальная демонстрация самой предстоящей модификации 2013 года — нового RAV4!

Демонстрация сопровождалась замечательной шоу-программой, включавшей музыкальный флешмоб, демонстрацию нового авто, представление музыкальной компании, интересные состязания, викторины, но основным вечера стал Сергей Лысак, владеющий немыслимым притягательностью и ощущением юмора. Весь день для посетителей был санкционирован простой банкет.

В масштабах события был осуществлен конкурс детского чертежа под наименованием «Toyota в моей семье». По результатам созидательного соревнования самые лучшие работы были помещены на особом стенде, но их создатели — вознаграждены кубками.

Для того, что бы посетители лучше знакомились со свежей модификацией для них была осуществлена увлекательная демонстрация эксперта отделения реализаций, посвященная главным данным авто. Во Владивостоке RAV 4 будет представлен в  4-х наиболее распространенных сборках — Эталон и Уют Плюс, Авторитет и Авторитет Плюс. Но, купить у официального представителя можно любую, из 9 вероятных, сборок. Авто нацелен одинаково и на парней, и на девушек.

В это время по ту сторону окна автомобильного салона проходили тест-драйвы свежих кроссоверов. После тест-драйва очень многие посетители возвращались на событие, где распределялись с основным демонстрации ощущениями от нового авто, и принимали участие в многообразных состязаниях и викторинах. В интервалах между состязаниями перед посетителями играли музыканты зажигательного музыкального квартета «Бродвей».

Посетители события восторгались концертной платформой, не забывая об основном персонаже дня. Подлинный внешний облик, и уют и роскошь дизайна RAV 4 никого не оставили безразличным.

Демонстрация в автомобильном салоне «Toyota Центр Владивосток» стала вторым предлогом удостовериться, что RAV 4 справедливо считается истинным субъектом притяжения для автолюбителей во всем мире.

Не менее доскональный доклад можно посмотреть на веб-сайте компании www.toyota-vvo.ru. 

Расценить новинки и записаться на анализ драйв можно в автосалоне «Toyota Центр Владивосток» по адресу: г. Владивосток, ул. Снеговая, 24  либо по тел.: 8 (423) 224-00-24.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Авто загрязнен бета-активными радионуклидами, но уровень гамма-излучения на его ведущем обвесе превосходит натуральный тон.

Авто с высоким уровнем ионизирующего излучения обнаружен сахалинскими таможенниками при совершении радиоактивного наблюдения продукции в порту Корсаков. 

Как передает отдел связи с общественностью Сахалинской таможни, старый Тойота Voltz пришел из Японии на теплоходе «Water Island» в адрес физического лица. Зафиксированный уровень гамма-излучения на ведущем обвесе авто составил 0,17 мкЗв/ч (уровень натурального фона — 0,08 мкЗв/ч). Также обнаружено засорение бета-активными радионуклидами: по итогам основной идентификации, это Цезий-137 «индустриальный».

В таможне уточнили, что «Основные санитарные требования снабжения радиоактивной безопасности» запрещают применение продукции с подобным вариантом радиоактивного излучения.

Быструю информацию о радиоактивном субъекте таможенники отправили в Роспотребнадзор, ГОиЧС, отдел соседнего наблюдения, УФСБ. Сейчас органы Роспотребнадзора проводят экспертизу авто.

Chevrolet Ока, изготовление которой проходит с 2002 года, будет показана в следующем поколении в 2014 году.

ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» начинает сооружение производственных площадей ООО «Джей Ви Системз» на территории особенной финансовой зоны «Тольятти».

Совместная совокупность инвестиций в проект составляет 209 млрд долларов, совместная площадь 200 миллионов кв. метров, объявленная производительность — 120 миллионов кузовов для авто Шевроле Нива следующего поколения. Стоковое изготовление кроссоверов стартует в январе 2015 года. Премьера модификации пройдет в 2015 году на Столичном автомобильном салоне.

Производственные производительности ООО «Джей Ви Системз» включают кузовное и прессовое изготовление, логистический центр и производственные корпорации. На новом заводе учтено образование более 1000 рабочих мест.

Для работ по проектированию и сооружению предприятия привлечен генподрядчик ЗАО «Автозаводстрой» (г. Тольятти). Разработка технического процесса проводится при помощи GMIO (Дженерал Моторс International Operations) — подразделения General Motors по интернациональным операциям, соединяющего не менее 60 предприятий в 30 государствах, где работают нормальные основы и системы General Motors.

Проходы обживут в местах, где автотрасса пересекает регулярные маршруты миграции оленей. 8 искусственного происхождения зданий сконструированы.

Авто автодорога Надым — Обдорск будет сконструирована с учетом природоохранных стереотипов, по которым на автодороге оснастят 54 оленьих прохода. Про это, как сообщает ИА Мангазея, сообщил инженер первой категории автодорожной дирекции округа Александр Криворотко на социальном совете по вопросам защиты атмосферы и природоохранной безопасности при правительстве ЯНАО. 

Такая мера нужна для сбережения естественного баланса на месте стройки. Проходы гарантируют уютный и безопасный пролет оленьих стад через автодорогу. Аналогичные места автотрассы будут намечены предостерегающими символами.

«8 подобных зданий сконструированы, 18 располагаются в стадии разработки. К слову, необходимость в подготовке 18-и переходов появилась не так давно. В их потребности ямальские дорожники удостоверились после встречи с участниками организации "Полуостров — отпрыскам!"», — заявил Александр Криворотко.

Как передавалось раньше, проходы представляют из себя отлогую возвышенность длиной около трехсот километров, сопредельную к проезжей части. По словам оленеводов, этого довольно, что бы табун без особенных проблем сумело перейти автомобильную автотрассу. Проходы устраиваются в местах каслания (миграции) оленей. В большинстве случаев, маршруты каслания неизменны. 

Организация «Хендэ Двигатель СНГ» рассказывает, что внедорожник Хендай Санта фе 2013 года производства отныне представлен в 6 версиях оборудования, один из которых — Base — пускается на рынке России в первый раз.

В новой стандартной версии Хендай Санта фе оснащен 2,4-литровым бензинным двигателем производительностью 175 л.с., который работает с 6-ступенчатой механической коробкой и ведущим приводом.

В версию Base входят такие функции, как обогрев ведущих кресел, светодиодные дневные фары и адаптивный круиз-контроль. Стоимость Santa Fe Base — 1 199 000 руб.

Возникновение новой не менее дешевой версии совместилось с увеличением расценок на другие версии. Рост стоимости составил порядка 30-40 тыс руб в связи от комлектации. Перечень оборудования при этом почти не поменялся, всего лишь на модификациях Sport и  High-Tech был замечен подогрев руля.

Один из первых обладателей Tagaz Аквелла.

15 мая 2013 года в Таганроге приключилось то, во что веровали немногие: были реализованы первые машины Tagaz Аквелла. Выполнено 2 авто — светлого и красноватого цветов.

Как рассказывает ТагАЗ, автозаводом принято не менее 1 700 заказов на получение модификации Аквелла. Клиентов, бросивших заявки, будут звать к получению своих автомобилей заблаговременно по мере готовности авто к реализации.

Реализации стартовали, однако до этого времени о «4-дверном» купе известно мало. Аквелла пока реализуется в одной комплектации GLS с 1,6-литровым мотором (16 клапанов, 107 л.с.) и машинной 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Стоимость — 415 тыс руб.

Определенные любознательные детали рассказывает один из корреспондентов Drom.ru в собственном сайте: купе Аквелла — пластиковое! Силовой скелет, разумеется, стальной, но всё другое из пластика, даже крыша и пол.

Нюанс: по опросам на Drom.ru в новостных элементах, Tagaz Аквелла всем весьма нравится. В выборочном опросе «Вам нравится данный авто» Aquilla надежно накапливает более 75% с возражением «да»; детальнее можно посмотреть здесь. 

Первые машины Tagaz Аквелла   Фото из отклика о Tagaz Аквелла      

В I квартале 2013 года установлено 69 172 отказа в выплате автостраховок, это 76,8% всех отказов страховщиков РФ в выплатах, рассказывает агентство «Прайм» со сноской на данные Государственной службы по денежным рынкам (ФСФР).

По количеству отказов ведут контракты КАСКО (37 628), в категории ОСАГО страховые компании отказались платить денежные средства по 31 544 контрактам.

Лидером по отказам в части ОСАГО с частей в 34% по результатам I квартала стала страховая организация «Союз». За прошедший момент, по ФСФР, организация обрела 8 483 утверждения о страховой выплате и отказала 2 877 раз. 2-ое место заняла «Государственная страховая команда» с частей отказов в 13%. Закрывает четверку лидеров по отказам «Русская страховая автотранспортная организация» с частью в 11%.

В группе КАСКО по отказам занимает первое место «АльфаСтрахование» с частей в 20% (30 141 утверждение о выплате против 5 988 отказов). На 2-ом месте «Югория» с частей в 16%, за ней идут «Государственная страховая команда» (13%), СК «Сургутнефтегаз» и «Мегарусс-Д» (12%). Закрывает пятерку страховая организация «РФ» с частью в 10%.

Сантиметров. общий рейтинг.

Добавление от агентства «Прайм»

В соответствии с рангами, построенными интернет-порталом «Прайм Оберегание», на основании формальной статистики ФСФР по результатам I квартала 2013 года, «Союз» оказался на 1-й строке хит-парада по доле отказов по ОСАГО, но «АльфаСтрахование» возглавила рейтинг по автокаско.

«АльфаСтрахование» подчеркивает, что настоящий уровень отказов компании по каско за прошедший момент составил 0,15% при безоговорочном количестве отказов 44 и объявленных страховых примеров в 30 141. «Причина большого уровня отказов в формальной статистике — подключение в нее страховых примеров, которые не были урегулированы и перекрыты из-за неявки заказчиков за долго времени — не менее 2 лет», — заметил страховщик.

Страховая организация «Союз» после опубликования ренкинга передала справочное извещение, в котором рассказала, что в ФСФР из-за технологического перебоя были даны невежливые данные. Настоящая часть отказов в «Союза» по ОСАГО за первый квартал 2013 года располагается на уровне около 4% от числа урегулированных страховых происшествий, что ниже среднерыночного уровня, заявляет страховщик.

Автолюбители сетуют на то, что щебень, парящий из-под колес, ведет к царапинам на кузовах и трещинкам на стеклах авто. Но дорожники не способны отказываться от струйно-инъекционного способа ямочного ремонтных работ.

Красноярские владельцы автомобилей недовольны качеством ямочного ремонтных работ дорог в городке. Как рассказывает Телевизионный канал СТС-Прима, автолюбители сетуют на то, что езда по отремонтированным автодорогам, на которых остается щебень, ведет к царапинам на бамперах и трещинкам на фронтальных стеклах. Также, через определенное время ямы возникают снова. 

Как поясняют эксперты департамента горхозяйства, ямы устраняются струйно-инъекционным способом. Щебень смешивается с эмульсией из битума и жидкости, это в горячем виде гасится в яму, и должно укатываться колесами авто. Со слов заместитель руководителя департамента Вячеслава Логинова, в оптимальном случае вести такой монтаж нужно в ночное время, что бы примесь смогла незначительно окаменеть. Но автодорожные работы не соблюдают покой красноярцев ночами, потому вести их нужно днем. Все-таки, сам способ ремонтных работ, со слов дорожника, считается современным. В случае если не вести ямный монтаж совершенно, автодороги будут еще хуже.

«Нет, мы никогда не откажемся. Есть тот метод, который применяется на государственных и граничных автотрассах. Мы можем исполнять критерии безопасности движения», — заметил Вячеслав Логинов.

В 2018 году расчет растратил на ямный монтаж красноярских улиц 69 млн руб. В настоящее время дорожники ожидают исправления еще 92 млн. Немногим дешевле — в 111 млн — обойдется полный ремонт улицы Многоэтажной. Между тем, по условиям законопроекта, гарантия на ямный монтаж должна составлять от 6 месяцев до 2-ух лет.