Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Технологии’

Вероятно, как раз североамериканские машины первыми во всем мире обретут 10-скоростную автоматическую коробку.

Самые крупные североамериканские производители автомобилей — Дженерал Моторс и Форд — подписали соглашение об общей подготовке следующего поколения 9- и 10-ступенчатых коробок автомат для собственных авто.

Ожидается, что свежие коробки будут применяться на машинах разных классов, при этом как с ведущим, так и с системой заднего привода. Одна из главных выгод, которую обретет клиенты подобных авто, состоит в топливной экономичности. К примеру, малогабаритная модель, будучи оборудованной свежим «автоматом», будет употреблять на 10% меньше горючего сравнивая с аналогичной модификацией, а с 6-ступенчатой АКП.

Как передают представители обоих организаций, начальные предназначенные работы начаты. Важный довод в пользу общего проекта — существенное уменьшение времени и расходов на конструирование, подготовку, проверки и введение трансмиссий. Предполагается, что «автоматы» для конвейеров General Motors и Форд обретут очень много совместных участков, а будут изготавливаться на своих автозаводах любой компании. Электронную часть коробок передач для собственных авто любой изготовитель также будет налаживать без помощи других.

Необходимо отметить, что General Motors и Форд имеют опыт «трансмиссионного» партнерства. Прошлые их общие работы привели к возникновению свежих 6-ступенчатых «автоматов» для переднеприводных авто. произведено около 8 млрд подобных трансмиссий, устанавливаемые, например, на Шевроле Круз, Шевроле Малибу, Форд Эскейп и Форд Эксплорер.

Напоминаем, что первым во всем мире авто, принявшим стоковую 9-ступенчатую коробку автомат, стал внедорожник Ленд Ровер Рэйнж Ровер Эвок. в 2018 году авто выйдет на рынок на различных рынках, в том числе в РФ.

6-ступенчатая коробка автомат Hydra-Matic 6T70 (MH2), спроектированная вместе Дженерал Моторс и Форд 

Сегодня абсолютное большинство людей чувствуют нехватку времени, но неприятности с монтажом авто и то ухудшают картину, прося вместо особых сил и расходов.

Сайт  www.lavkauslug.ru — это комфортный подход по выбору автосервиса для вашего авто.

Он дает возможность автолюбителям бросать свободные заявки на монтаж авто и приобретать оптимальные предложения от автосервисов города.

Услуга популярна во всех областях: легковые машины, автоспецтехника, автобусы, микроавтобусы, мототехника.

В заявке можно показать: тип ремонтных работ и то, комфортный регион, неотложность, и скачать фото, что сможет помочь расценить стоимость ремонтных работ.

Весьма важно при кузовном ремонте, когда необходимо расценить стоимость ремонтных работ и скопить информацию по услугам быстро.

По комфортному для Вас виду связи автосервисы ответят немедленно, в связи с тем что они заинтересованы в Вашем заказе!

Освободитесь от нескончаемых разъяснений по телефонному номеру и поездок, при этом Вы можете качественно провести тест услуг: по стоимости, месторасположению и по иным собственным аспектам.

Оформляя запрос на неисправность авто, это ни к чему Вас не заставляет в плане выбора, это как «специальная справочная магическая палочка» во время выяснения образовавшихся неприятностей и проблем.

Оставить заявку можете на любую услугу, в связи с тем что к нам присоединилось около 200 автосервисов, значит, вы можете отыскать для себя самое лучшее предложение по стоимости и месторасположению!

ТО, смена масла и шинмонтаж, либо трудный монтаж авто — со всем управитесь, в связи с тем что с вами есть ассистент!

Сервис www.lavkauslug.ru — проект для людей, которые оценивают: время, денежные средства и нервы!

Универсал Хонда Цивик будет первой модификацией японской компании, которая обретет свежую технологию адаптационной амортизации Unique Adaptive Damper Систем.

По данным, распространенной изготовителем, адаптационные рессоры для универсала Цивик будут предлагаться лишь для задней оси. И это должно увеличить как курсовую стойкость автомашины, так и уют для пассажиров. Тем не менее, пока деталей от Хонда, касающихся работы данной системы, не поступало.

Как ожидалось раньше, стоковый вариант универсала Цивик будет представлен весной на Франкфуртском автомобильном салоне. Реализации новинки в Европе стартуют в самом начале 2014 года. А будет ли универсал поставляться в Россию, пока неизвестно.

Хонда Цивик Тюнер концепт Хонда Цивик Тюнер концепт  Хонда Цивик Тюнер концепт 

ЗАО «АВТОВАЗ» и разработчик спортивного макета Лада Revolution тольяттинская организация «ТоргМаш» лелеют проекты по образованию автодорожной версии этого авто, который пока можно заметить лишь в одинаковой гоночной серии. Как передают анонимные источники в компании, автодорожная модификация Лада Revolution будет иметь не открытый всем ветрам кузов «спайдер», а кузов купе. Авто обретет стандартные распашные двери, однако из-за отличительных черт системы у них будет открываться не все окно, а только незначительная «дверца». Пока тольяттинцы приготовили только крупный образец, который ожидается показать в ряде выставок с тем, чтобы исследовать потребительский спрос.

При этом, вероятнее всего, сам АВТОВАЗ не будет производить изготовление этих авто — их комплектацией будет заниматься ТоргМаш, который «набил руку» на тюнинге тольяттинских автомашин и имеет большой технический потенциал (однажды организацию в Европе именовали «русским Prodrive»). Тем не менее, формальные лица организаций пока отказываются прокомментировать просочившуюся в СМИ информацию — рассказывают, что пока это далеко не не менее, чем «прожект».

На прошедшем в Амстердаме зале платных авто «вэном года» назван свежий «ФИАТ-Добло». Начинающий обрел внушительный и гармонический передок с сегодняшними фарами, что добавило элегантности практической по собственному предназначению модификации. Сравнивая с предком свежий «Добло» стал, обыкновенно, больше и попросторнее, обзавелся тяговитыми и бюджетными турбодизелями из серии «Мультиджет», перекрывающими спектр производительности от 85 до 120 л.с. При текущих расценках на горючее ненамного меньший энтузиазм представляет «бивалентная» модификация, способная работать на топливе либо плотном газе.
        От вэна всегда ждешь функциональности и практичности, и «Добло» не разочарует огромную семью собственного обладателя: 7 человек комфортно организуются на 3-х рядах складывающихся, двигающихся и убирающихся совсем кресел. При переключении передач руке автолюбителя установлен маршрут вперед на панель устройств – как раз там итальянцы расположили джойстик. Странствующие дети сумеют упрятать собственные игрушки любой в собственный «тайный бардачок» – их тут очень много.
        Кроме пары передних подушек безопасности, есть по меньшей мере 2 побочных. Любой «Добло» имеет АБС и технологию электронного расположения тормозных сил.
        Для багажа установлен размер аж до 3-х кубометров – при уложенных заднем и среднем рядах кресел…
        Фиат Doblo
         Мотор – бензинный/газовый; количество цилиндров, клапанов и рабочий размер – 4х16х1596 смз; производительность – 76 кВт/103 л.с. при 5750 об/мин (68 кВт/ 92 л.с. на плотном газе); максимальная тяга – 145 (130) Н.м при 4000 об/мин.
         Передача – переднеприводная; коробка переключения передач – машинная 5-ступенчатая.
         Кузов – 7-местный 4–5-дверный; основа – 2583 миллиметров; габарит (протяженность х длина х высота) – 4253х1722х 1818 миллиметров; размер багажного отделения – 530/ 3000 л; оснащенная масса – 1445 г. Колеса – 175/70R14.
         Предельная скорость – 163 (154) км/ч; топливный расход в комбинированном азиатском цикле – 9,2 л/100 км (6,3 г/100 км).

В первый раз с начала производства Мини в начале апреля 2001 года на автозаводе в Оксфорде произведено 200 миллионов этих автомобильчиков на протяжении одного года. Всего же с начала изготовления данной модели было произведено 766 290 авто Мини.

«Мы рады тому, что мы смогли завоевать данный значительный этап в соответствии с большим спросом на рынке. С начала изготовления автозавод в Оксфорде ежегодно существенно перевыполнял первый план, сочинявший 100 миллионов штук ежегодно, а в 2005 году план в первый раз перевыполнен в два раза. Этого сверкающего итога мы смогли достичь лишь благодаря энтузиазму, эластичности и энергичности наших служащих. Тут, на автозаводе, для всех нас это считается роскошным окончанием года», — заявил Антон Хайсс, управляющий автозавода автоконцерна БМВ Group в Оксфорде.

Во время с 2000 по 2004 годы БМВ инвестировал в изготовление Мини не менее 410 млрд. euro. А до 2007 года инвестиции составят еще 147,5 млрд. euro. Синхронно число рабочих мест повысится на 200 и составит в общем 4 700.

Из-за сопряженных с инвестициями строительно-монтажных работ приостановка изготовления на автозаводе в Оксфорде продлится продолжительнее стандартных новогодних каникул, и изготовление восстановится лишь 13 февраля 2006 года.

В Подмосковье свершено оснащенное разбой автобуса с «челноками». Как уточнили РБК в органах правопорядка Подмосковья, конфликт случился в 1:45 мск 7 января 2005 г. в Домодедовском регионе на 45-м км дороги Город Москва — Дон. Семеро незнакомых в фигуре служащих органов внутренних дел на машине «Жигули» с записью «ДПС» и автомашине БМВ остановили автобус Вольво, вытекавший по маршруту Ростов-на-Дону — Город Москва. Налетчики, грозя 2-м автолюбителям и шестерым пассажирам автоматами и пистолетами, обзавелись денежными средствами, смартфонами и ювелирными изделиями и исчезли. По предварительной информации, вред составил 1 млрд. 500 млн. рублей. Ведется следствие.

Раньше определенные СМИ отдавали разноречивые данные о том, что конфликт случился вчера утром и сегодня днем.

В Лос-Анджелесе 4 февраля 2006 года открывается еще одна ежемесячная демонстрация авто. Это мотор-шоу на пару дней опережает другое, увеличенное явление авто мира – автомобильный салон в Детройте, который стартует с 8 февраля. Среди объявленных для данной демонстрации показов значатся вэдовый «немец» Ауди Q7, жаркий итальянский мачо Ламборгини Гаярдо Спайдер, внедорожник из Японии — Мазда CX-7, массовая модификация концепта MX-Crossport. Североамериканский автоконцерн Дженерал Моторс обещал показать там целых 6 всемирных премьер, однако пока не детализировал, какие конкретно. Из Японии прибудет также и Тойота Ярис, следующее поколение для североамериканского рынка.

Одной из изюминок мотор-шоу гарантирует стать концепт германского Фольксваген, спроектированный калифорнийской дизайн-студией компании, но никакой информации о нем пока нет. Также Фольксваген продемонстрирует и стоковую версию купе-кабриолета Eos, впрочем раньше и передавалось, что ее выход в реализацию останавливается до лета «по технологическим причинам».

Демонстрация в Лос-Анджелесе притягивает изготовителей вовсе не масштабами, а перспективой показать новинки, не опасаясь, что множество премьер на располагающихся рядом стендах отвлекут внимание посетителей. Также, тут как правило проходят пресс-конференции и состязания по внешнему виду.

К слову, в 2018 году мотор-шоу заключительный раз пройдет в начале января. С 2017 года Лос-Анджелес будет демонстрировать автомашины в начале ноября, так что, в 2006 году мотор-шоу пройдет целых дважды.

На Американском автомобильном салоне в Детройте в начале января следующего года организация Мицубиси представит концепт малогабаритного ситикара Concept-CT MIEV. Творцы рвались осуществить за рулем автомобиля теорию «городской технологичности» – незначительный автомашины, улучшенной под нужды сегодняшнего жителя города.

Внешний вид Concept-CT спроектирован в калифорнийской студии Мицубиси Моторс, а колеса доводятся в перемещение размещенными внутри них электрическими моторами. Данная система была показана Мицубиси на вчерашнем автомобильном салоне в Токио.