Datsun Go — первая модель оживляемого брэнда

Карлос Гон продемонстрировал свежую модель Датсун Гоу в Индии. Карлос Гон продемонстрировал свежую модель Датсун Гоу в Индии.

Показана первая модель оживляемого брэнда Datsun — малогабаритный 5-дверный седан Datsun Go, который поступит в продажу Индии в 2014 году.

Авто сделан на базе Ниссан Микра / March и весьма близок к ней по размерам. Он немного больше по длине (3 785 миллиметров против 3 780 миллиметров у Микра), незначительно проигрывает по высоте (1 635 миллиметров против 1 665 миллиметров ) и высоте (1 485 миллиметров против 1 520 миллиметров). Колесная основа осталась прежней (2 450 миллиметров).

Datsun Go будет оборудоваться стандартным 1,2-литровым двигателем Микра производительностью 80 л.с. и 5-ступенчатой МКП (Микра с такой «одеждой» накапливает с места скорость 100 км/час за 14,2 сек). Автомашину опустят в изготовление на одном из наиболее сегодняшних заводов союза Renault-Nissan в индусском Орагадаме.

В формальном пресс-релизе обозначено также, что начальная стоимость новинки на региональном рынке будет ниже 400 000 рупий (217,5 тыс руб по нынешнему курсу).

Подготовкой первой модификации Datsun Go занимались техники Мирового центра внешнего вида Ниссан в Японии, но индусские эксперты помогли приспособить автомашину к нуждам внешнего рынка. Направляет внимание размещение рычага переключения на центральной панели и бивачного тормоза прямо под рулевым колесом. Такое решение предоставляет больше места на ведущем кресло, где между сидениями расположена соединяющая секция. Раньше индусские автомобильные издания предсказывали такое решение на ведущем ряде кресел, определенные полагали вероятным возникновение там непрерывного дивана, что даст место четырем седокам. Они именовали такой вариант любопытным для индусского рынка.

В РФ первый авто под брендом Datsun также предполагается к началу 2015 года. Но «наш» Датсан еще официально не представлен (поставки индусского Datsun Go в России не намечаются). Все-таки, известно, что для РФ готовится авто в кузове хэтчбек на основе ВАЗовских модификаций (скорее всего, в базу отечественного Datsun прилягут Калина и Гранта). Стоимость отечественных Датсанов предполагается на уровне 300-350 млн. рублей.

Стоит отметить, что изначально организация Datsun имела наименование DAT-GO, потому имя Go для первенца отстроенного японского брэнда — в каком-то смысле символически.

          Карлос Гон и Датсун Гоу 

Оставить комментарий

Архивы