Shock-Stop.Ru

Хэндэ Двигатель СНГ продемонстрировал в столичном Swiss Hotel собственный флагман — представительский Equus. Изменений сравнивая с авто, который 2 года как реализуется на рынке России, незначительно: незначительные перемены в дизайне интерьера и экстерьера. Основное в демонстрации Хэндэ Двигатель СНГ было заинтересовать внимание к стоимости представительской модификации — прочих авто F-сегмента выгоднее 3 млрд на рынке России нет.

Стоимость флагмана Хендай на 20-30 % ниже чем у германских аналогов. В стандартной версии Luxury c 3,8-литровым V6 авто стоит 2 990 000 рублей. (Мерседес S350 — 3 600 000, БМВ 740i — 4 000 000). Лучшая комплектация Ройял с 5-литровым V8 расценивается в 3 690 000, и тут разница с законодателями жанра еще более (Мерседес S500 — 4 600 000, БМВ 750i — 4 450 000). Это в плюсе. В минусе — стиль Хендай как компании-производителя бюджетных авто. На тех рынках, где демпинг — значительный довод (КНР, США и Дальний восток), Equus входит в лидеры реализаций в собственном разделе. В РФ, по результатам реализаций в 2012 году, Equus с 565-ми реализованными машинами 4-й в люкс-сегменте, а с двух- трех-кратным отставанием от лидеров — Мерседес S-класс, Ауди A8 и БМВ 7-й серии.

Equus проводит генеалогическую с 1999 года, модель 2-го поколения появилась на рынке в 2009 году. На рынке России он доступен в 3-х сборках — Luxury, Elite и Ройял. Первые 2 оборудуются свежим 3,8-литровым двигателем с прямым впрыском горючего V6 GDI (334 л.с), но Ройял — 5-литровым V8 GDI (430 л.с). Заключительный мотор 3 года подряд входит в десятку самых лучших двигателей мира по словам североамериканского издания Ward's Auto World. Во всех вариантах передача — 8-ступенчатый робот.

Как и должно авто такого значения, он оборудован различными технологичными опциями, такими как проецирование показаний устройств на ветровое окно, система наблюдения незрячих зон, камеры, обеспечивающими кольцевой осмотр для автолюбителя.

Система подушек безопасности      Обратный пункт регулирования Хендай Equus Интегрированный пик для напитков действует не только лишь в режиме остывания, но также и обогрева  Целиком цифровая приборная доска Мультимедийная система для пассажиров заднего ряда