На 3-ем мосту через Обь в Краснодаре в 2018 году определят наибольшую в РФ арку
Протяженность арки главного непродолжительного здания моста составляет 380 м, но высота – 70 м.
В Краснодаре продолжается сооружение 3-го дорожного прохода через Обь.
Как передает отдел связи с общественностью ЗАО «Сибмост», закончены работы по сборке пролетов на всех 30 опорах моста. До конца мая ожидается спустить непродолжительные здания на опоры в предназначенное положение, затем мостовики приступят к приспособлению дороге.
На развязке через ул. Большевицкая проходят работы по надвижке непродолжительного здания, зданию опор и съездов, но на развязке через ул. Ватутина был уложен первый пласт асфальтобетона.
До конца 2016 года рабочим предстоит целиком закончить сооружение развязки по ул. Ватутина и на 90% завершить здание развязки по ул. Большевицкая. На самом мосту предстоит собрать единую плиту дороге, и установить наибольшую в РФ арку (протяженность — 380 м, высота — 70 м).
В 2014 году пройдут последние работы, и в том числе укладка асфальтобетона, установка ограждения и освещения.
Сооружение автодорожной трассе длиной 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Избирательной, и дорожным переходом через Обь производится в 2 раунда.
Первый раунд учитывает строительство 5,48 км автодороги (от ул. Ватутина до ул. Большевицкой), и в том числе моста через Обь (2095,7 м), автотранспортных развязок на ул. Ватутина и ул. Большевицкая, 4-х пешеходные мостов (158,4 м).
2-й раунд возведения подразумевает здание съездов автотранспортной развязки с ул. Большевицкой, обеспечивающих включение участка ул. Кирова — ул. Избирательная к ул. Большевицкой и к мосту через речку Обь, и съездов автотранспортной развязки с ул. Кирова.
Транспортные развязки позволят производить перемещение автотранспорта во всех назначениях без светофорного управления.