Шанхай 2013. Ниссан приготовил свежий «совместный» электромобиль и концепт для молодежи
Venucia Viwa Концепт EV – концепткар нового электрокара под «совместным» брэндом Ниссан и Dongfeng.
2 любопытных концепткара от Ниссан были показаны аудитории на Шанхайском автомобильном салоне.
Первый из них сделан под «общим» брэндом Venucia, организованным Ниссан и японским производителем автомобилей Dongfeng. Концепткар Venucia Viwa Концепт EV считается предшественником нового малогабаритного электрокара для китайского рынка. В общих заявлениях создателей пишется о том, что модель будет применять технологии, проверенные на электромобилях Ниссан. Какой будет ходовой запас — пока не сообщается, но его гарантируют сделать «необходимым» для каждодневных поездок китайских владельцев автомобилей. А основное, на что рассчитывают японские и китайские компаньоны, — стоимость: электромобиль гарантируют сделать подходящим.
2-й концепткар — «аккуратный» Ниссан под наименованием Friend-Me. Громкое имя должно заинтересовать китайскую молодежь — тех, кто появился на свет в 1980-е, на волне ограниченной демографической политики. Если взять во внимание тот факт, что подобных людей в КНР — около 240 млн, обхватить настолько множественную целевую публику хотел бы, пожалуй, любой производитель автомобилей.
Внешний вид классического 4-местного хетчбека — плод партнерства команды экспертов, которой управлял Сиро Накамура, и их китайских коллег из дизайн-центра Ниссан в Пекине. В виде концепткара мы видим знакомые нам черты: трапецеидальную радиаторную решетку с большой обработанной хромом накладкой, передние фары и задние габариты, которые напоминают по фигуре бумеранги. Напоминаем, похожие детали внешнего вида имел концепткар Ниссан Resonance с январского автомобильного салона в Детройте.
Зал сконструирован с тем расчетом, что бы «все товарищи ощущали себя равновеликими». На самом деле, любой из пассажиров может лицезреть на особых дисплеях сведения скорости, ходового запаса, данные навигации, и грузить мультимедиа-контент.
Технологических деталей о Ниссан Friend-Me открывается незначительно. Хэтчбек должен быть сконструирован на одной из существующих платформ компании, но в перемещение его будет приводить смешанная система PureDrive с 2-литровым двигателем.
Venucia Viwa Концепт EV
Ниссан Friend-Me 
