Шейхам на забаву: Мерседес основал 2 вседорожника G 63 AMG 6×6
В австрийском городке Грац в отряде автоконцерна Мерседес-Бенц были сделаны 2 необыкновенных 6-колесных, трёхосных вседорожника с приводом на все колеса. Машины будут называться G 63 AMG 6×6.
За базу для странного проекта взят нестареющий «гелендваген» (кроссовер Мерседес-Бенц G-Class), если вернее — его AMG-версия. Без неких существенных доводок для 6-колесного вседорожника взят мотор AMG V8 (544 л.с., 760 Hm), автоматическая коробка AMG Speedshift Plus 7G-tronic и система привода ведущей оси. Модель 2-ух задних осей так же не новая — 6-колесные версии основывали и раньше, и они даже установили собственную долговечность (в частности, применяются в австралийской армии).
Среди основных отличительных черт нового G 63 AMG 6×6 создатели выделяют портальные мосты: с их поддержкой дорожный просвет был повышен до 460 миллиметров (у стандартной модификации он равен 210 миллиметров). Глубь одолеваемого брода составляет 1 метр (60 сантиметров у базы).
Второе важное преимущество вседорожника — 5 машинных блокад дифференциалов. Есть 3 ступени их подключения:
1) интегрированы 2 межосевых дифференциала;
2) специально интегрированы междуколесные дифференциалы на задних осях;
3) заключительным включается междуколесный дифференциал на передних колесах.
Отныне Мерседес-Бенц будет исследовать энтузиазм покупателей, и в случае если будет спрос, то будет запущено мелкосерийное изготовление этих авто.
