a2f997fa

Архивы за Февраль, 2019

Авария на железнодорожном переезде. Водитель не виновен

Когда по вине чиновников, или их подчиненных случается ЧП, в силу вступает негласное правило корпоративной солидарности. Никого не интересует виноват или не виноват тот или иной сотрудник, главное – честь мундира защитить. В результате, вместо реальной борьбы с разгильдяйством, мы слышим смешные оправдания.

Но смешными они могут быть, если в результате халатности не страдают люди. А вот когда на кону стоит человеческая жизнь, здесь не место пустой болтовне и глупым «отмазкам». В силу должен вступать закон. Не имеет значение статус виновных, они должны нести наказание.

Вот пример от наших ближайших соседей – россиян. Поезд снес на железнодорожном переезде автомобиль. Официальная версия гласит: «Водитель автомобиля Шевроле, игнорируя запрещающие сигналы светофора, объехал закрытый шлагбаум и выехал на железнодорожный переезд, где и произошло столкновение с поездом. В результате столкновения водитель пострадал. В состоянии комы он был доставлен в больницу».

Мы уже не раз слышали о таких авариях. В большинстве случаев, их виновниками являются водители машин. Но в этом случае, водитель автомобиля полностью соблюдал ПДД и пострадал не по своей вине. Халатность служащих железной дороги привела к печальным последствиям. Именно здесь мы сталкиваемся с примером корпоративной солидарности. Сотрудники МЧС и Российской железной дороги в один голос утверждают – виноват именно водитель. Журналисты, не разобравшись до конца, в новостях осветили именно эту версию. Так бы все это и спустили на тормозах, сделав «козлом отпущения» водителя, если бы в интернете не появилась запись с камеры видеонаблюдения, где хорошо просматривается переезд. На записи хорошо видно, что в момент столкновения через переезд двигался сплошной транспортный поток. Шлагбаумы были открыты и никаких запрещающих сигналов светофора на видео не наблюдается. Здесь комментарии излишни. Посмотрите эти две записи и вам все станет понятно.

Официальная версия события.

 

Реальные события с камеры видеонаблюдения.

АвтоПортал

Стоимость любой Geely можно зафиксировать до конца мая

Группа компаний «АИС», эксклюзивный импортер бренда Geely запускает уникальную программу – «Зафиксируй цену. Покупай без пошлин». Благодаря этой программе приобрести автомобили Geely еще можно по ценам, действующим до введения дополнительных спецпошлин.

Период действия акции: с 25.04 до 31.05.2013
География акции: Украина
Автомобили участники: Geely

Идя навстречу своим клиентам и заботясь об их комфорте, компания старается максимально долго удерживать выгодные цены на автомобили Geely. Но желающим приобрести автомобиль бренда все же стоит поторопиться, ведь цены зафиксированы только до 31 мая!

Фиксация цен распространяется на все автомобили бренда, вне зависимости от их наличия на складе на момент оформления сделки. Даже если автомобиль еще находится в пути и на него по закону уже распространяется спецпошлина размером от 6% до 13%, покупателю он достанется по старой цене.

Чтобы воспользоваться преимуществом и приобрести понравившийся автомобиль Geely по выгодной стоимости нужно всего лишь зафиксировать цену, внеся 100 % предоплату.

Программа «Зафиксируй цену. Покупай без пошлин» действует только до 31 мая! С 1 июня 2013 г. в связи с введением спецпошлин (размером от 6% до 13%), цены на модельный ряд бренда Geely увеличатся до 15% в зависимости от модели.

В настоящий момент Группа компаний «АИС» предлагает самый доступный на рынке седан С-касса Geely CK Norma – по цене от 57 900 грн., а также такие популярные модели как Geely LC – от 69 900 грн., Geely MK – от 77 900 грн., Geely MK Cross – от 89 900 грн., Geely SL – от 97 900 грн., Emgrand EC 7 – от 109 900 грн.

Каждый покупатель автомобиля Geely в сети Группы компаний «АИС» становится участником Программы Автолояльности. Программа позволяет экономить до 15% на запасных частях, услугах СТО, страховании, а также обеспечивает бесплатной информационной и технической поддержкой в дороге. Также покупка автомобиля MG возможна в кредит, лизинг и с помощью программы трейд-ин.

Группа компаний «АИС»
т. 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины)
www.geely.ua

В Украине ужесточили требования к автосборочным предприятиям

В Кабинете министров надеются, что нововведение подстегнет развитие автомобильной промышленности Украины.

Теперь, что бы считаться «промышленным производством» автосборочному заводу необходимо: выпускать не менее 25 000 автомобилей в год, активно использовать детали отечественного производства, а также варить и красить кузова автомобилей. От выполнения этих требований будет зависеть получение различных налоговых льгот.

Особое значение это постановление приобретет после вступления в силу утилизационного сбора, то есть с 1 сентября текущего года. По этому, для получения статуса отечественного автопроизводителя необходимо показывать среднюю степень локализации производства не менее 20 процентов в 2013 году; не менее 25 процентов в 2014 году; не менее 30 процентов в 2015 году; не менее 40 процентов в 2016 году; не менее 50 процентов начиная с 2017 года.

Таким образом, просто ввозить машинокомплекты для последующей сборки будет бессмысленно. Для получения льгот, автопредприятию придется заказывать комплектующие у отечественных производителей, да и в сам автозавод придется вкладывать немалые деньги.

Какие автозаводы выживут в новых условиях, и какого качества будет их продукция, мы с вами увидим уже в ближайшее время.

АвтоПортал

Как заправить машину метаном в домашних условиях

При помощи специального компрессора можно заправить свой автомобиль газом из бытовой сети, снизив расходы на топливо в 6-10 раз.

Вне всяких сомнений эксплуатировать автомобиль на газу экономически наиболее выгодно. В предыдущих материалах мы приводили расчеты снижения расходов на топливо, и пришли к выводу, что при любых условиях себестоимость одного километра пробега снижается в среднем в два раза.

В нашем новом исследовании «Заправка автомобиля бытовым газом» и «Как это работает: мобильная газовая заправка», мы расскажем, как можно снизить расходы на топливо не в два, а в шесть-десять раз.

АвтоПортал

Скидки на новые автомобили Nissan до 16 000 гривен

У вас еще есть возможность приобрести автомобиль Nissan с выгодой* до 16 000 грн. а также получить специальный бонус** от Автомобильного центра Голосеевский!

Период действия акции: с 04.06. по 30.06.2013 г.
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Nissan

Специальное предложение на Nissan Micra 2013 г.в.
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 1 500 грн.

Специальное предложение на Nissan Note 2013 г.в. – выгода 5 000 грн.
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 1 500 грн

Специальное предложение на Nissan Juke 2013 г.в.
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 2 000 грн

Специальное предложение на Nissan Tiida 2013 г.в.
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 2 000 грн

Специальное предложение на Nissan Qashqai 2013 г.в. – выгода 12 000 грн.**
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 2 500 грн

Специальное предложение на Nissan Qashqa+2 2013 г.в. – выгода 12 000 грн.**
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 2 500 грн

Специальное предложение на Nissan X-Trail в комплектации ХЕ 2,0 2013 г.в. – выгода 12 000 грн.**
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 2 500 грн

Специальное предложение на Nissan X-Trail в комплектации SЕ/LE 2,0 2013 г.в. – выгода 16 000 грн.**
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 2 500 грн

Специальное предложение на Nissan Pathfinder 2013 г.в. – выгода 16 000 грн.**
Бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 3 000 грн

*Под Выгодой понимается сумма снижения стоимости автомобиля от прайсовой стоимости. Условия могут быть изменены без предварительного уведомления. Не является публичной офертой. Предложение действует с 04.06.13 до 30.06.13
**Под дополнительным бонусом понимается возможность приобретения и установки оригинального дополнительного оборудования в розничных ценах на указанную сумму за 1,2 грн. с НДС.

Автомобильный центр «Голосеевский»
г. Киев ул. Героев Обороны, 4
т. (044) 277 70 70
www.goloseevsky.com

Chrysler отзывает 1,2 млн авто из-за дефектов в рулевом управлении

Неправильная сборка рулевого механизма на конвейере стала причиной 2 аварий, в которых пострадали 2 человека.

К счастью для наших автовладельцев, этот дефект выявили только у пикапов Dodge Ram, которых в Украине очень мало. Отзыву подлежат 842,4 тыс. Dodge Ram 2500 и 3500, выпущенных с 2003 по 2008 год, а также пикапы Ram 2500 и 3500, Ram 1500 4×4 Mega Cabs, Ram 4500 и 5500 4×4, выпущенные в период с 2008 по 2012 год.

По предварительной информации Chrysler, примерно у 453 тыс. отзываемых автомобилей были неправильно установлены некоторые детали в рулевом механизме. При определенных обстоятельствах это может стать причиной ДТП.

Напомним, что летом этого года Chrysler уже проводил отзывную компанию 630 тыс. внедорожников Jeep Wrangler, Jeep Patriot и Jeep Compass из-за проблем с подушками и ремнями безопасности.

АвтоПортал

Осторожно, ямы! Как подать иск и получить компенсацию

На днях в СМИ появилась информация о немногочисленных счастливчиках, сумевших получить компенсацию за плохие дороги. Но главное не это. Куда больше поражает, что за 2012-2013 гг количество подобных исков можно пересчитать по пальцам. Автовладельцев устраивает качество дорого в Украине?

Безусловно, нет. Однако, менталитет украинцев таков, что мало кто хочет доказывать свою правоту через суд и добиваться справедливости. Куда проще действовать по принципу «моя хата з краю…». Вот только на этом краю сегодня оказались все — от владельцев советских ВАЗов до обладателей Бентли.

Читайте в нашем материале Как подать иск и получить компенсацию от дорожников.

На подготовку к сальто на машине ушло 4 года

Высота прыжка составила 12 метров, а после приземления Mini Countryman JCW был готов к новым испытаниям.

Француз Герлен Шишери, многократный чемпион мира по фрирайду, решил выполнить свой любимый бэкфлип не на лыжах, а на машине. От идеи к ее успешной реализации прошло 4 года.

Для выполнения рискованного номера Герлен выбрал Mini Countryman JCW, который был соответствующим образом подготовлен. Скорость машины в момент выезда на рампу была 60км/ч. При этом, дроссельная заслонка должна быть полностью открытой, что бы машина совершила полный оборот в воздухе.

Расчеты оказались верны, и Mini приземлился на свои колеса, самостоятельно спустившись со снежного бруствера. Серьезных повреждений машина не получила.

Бортовой компьютер будет проверять права у водителя

Такую необычную функцию хотят навязать автомобильной электронике в Австралии.

По замыслу местных чиновников, все водители получат электронную лицензию на управление автомобилем. Следующий шаг — установка во всех автомобилях электронного устройства, которое будет считывать код лицензии, сверяться с центральной базой данных и блокировать зажигание, если права аннулированы или просрочены.

К такой идее в правительстве Австралии пришли в результате огромного количества зафиксированных случаев вождения без прав. Только в штате Южная Австралия в год фиксируется 45 тысяч эпизодов вождения без водительской лицензии.

Часто водители без лицензии становятся участниками ДТП. В прошлом году в результате таких аварий только в Южной Австралии погибло 29 человек. Объясняется такое поведение водителей без лицензии тем, что они не чувствуют каких либо ограничений и легко идут на совершение очень серьезных нарушений ПДД.

В правительстве решили обязать автопроизводителей устанавливать в машины электронные ключи, не позволяющие запустить двигатель, если у водителя нет прав или если он их лишен.

Местных водителей утешает только одно — для реализации этой программы потребуется достаточно много времени.

Утилизационный сбор увеличат в три раза?

Поручение Президента о внесении правок в закон об утилизационном сборе хотят использовать для увеличения базовой ставки утилизационного сбора в 2-3 раза.

По информации некоторых источников из  Верховной Рады, есть сценарий, по которому формально повышающие коэффициенты утильсбора отменят, но базовую ставку попытаются сделать не 5500 грн, как сейчас, а 11000 либо 16500 грн. Формально, Кабинет министров выполнит поручение президента, а вот народные депутаты должны взять на себя роль защитников отечественного автопроизводителя, не связанные обязательствами перед Президентом.

таким образом, равенство в освобождении от уплаты ставок утилизационного сбора производителей и импортеров, которое согласно поручению Президента должно обеспечиваться законом, будет формальным. Возможность не платить сбор импортеру ограничат массой требований и условий.

Напомним, АвтоПортал в материале «Утилизационный сбор изменят: те же ставки, только в профиль» писал подробнее о данном законопроекте.

АвтоПортал

Видео