Shock-Stop.Ru

Архивы за Март, 2019

Пока, правда, только в Австрии. Но дурной пример бывает очень заразителен.

Интересно, что мода на видеорегистраторы пришла в Европу с диких просторов бывшего СНГ. Насмотревшись на то, что твориться на наших дорогах, европейцы и сами кинулись покупать автомобильные регистраторы, дабы оградить себя от необоснованных претензий со стороны других участников дорожного движения.

Вроде и проблем у них с коррупцией в органах нет, и автомобилисты очень законопослушные…. Ан нет, лавры очевидца невероятных событий (таких как падающий метеорит в России), не дают спокойно спать добропорядочным бюргерам.

Но в Европе, в отличие от нас, все делается строго по закону. А тамошние юристы истолковали съемку на видеорегистратор, как вмешательство в личную жизнь других граждан. Местным автомобилистам разъяснили, что частные лица имеют право на ведение видеонаблюдения за объектами частной собственности, к которым относятся, например, дом, квартира или участок. В случае же видеосъемки из автомобиля, в кадр попадают личные данные третьих лиц, такие, как регистрационные знаки автомобилей и лица людей.

А дабы добавить весу и уважения к этому решению, австрийским водителям пригрозили, что тем, кто нарушит запрет на съемку из автомобиля, выпишут штраф в размере 10 000 евро, а в случае повторного нарушения, его увеличат до 25 000 евро.

Теперь под запрет попали не только видеорегистраторы, но и фотоаппараты и даже, мобильные телефоны. Максимум, что разрешается — сфотографировать последствия ДТП, если вы являетесь одним из его участников.

Вот так, прикрываясь заботой о защите личной жизни других людей, автомобилистов Австрии лишили многих возможностей, в том числе и запечатлеть на камеру необычные явления или ситуации, происходящие на дороге.

Оператор компании Formula One Mangement (FOM), организатора трансляции гонок Формулы-1, получил сильнейший удар в спину оторвавшимся от гоночного болида колесом.

Пострадавший телеоператор, Пол Аллен, был вертолетом доставлен в больницу после происшествия на пит-лейне, когда в него влетело колесо от машины Марка Уэббера. Пол находился в сознании, а врачи диагностировали сотрясение мозга и сильные ушибы. Оператор жаловался на боли в груди, так что его обследование продолжается.

Инцидент произошел во время первого пит-стопа Марка Уэббера во время Гран-при Германии. Механики Red Bull не успели закрепить заднее правое колесо, когда пилот рванул с места. Колесо сразу сорвало с посадочного места, и оно скачками продолжило неуправляемое движение.

Оператор стоял спиной к месту событий, снимая выезжающие с пит-лейна болиды. Так как все произошло за считанные секунды, никто не успел даже за одежду дернуть оператора в сторону от приближающейся опасности. К счастью для Пола, колесо сильно толкнуло его в спину, что позволило избежать переломов и других тяжелых травм.

Гонщик команды Red Bull, чуть позже продолжил гонку, и даже смог завершить ее на седьмой позиции.

9 и 10 февраля почувствуйте «Зимнюю магию Древнего Киева» в «Парке Киевская Русь».

Покрытые снегом валы средневекового города производят впечатление величественной тайны истории. Заснеженные деревянные улочки, живописные срубные усадьбы жителей Древнего Киева – все это притупляет чувство реальности. Вы оказываетесь в настоящем средневековом зимнем городе.

Ощущение, что вы попали, то ли в прошлое, то ли в сказку еще более усиливается, когда на ристалище парка разворачиваются невероятные зрелища. Вот витязи из княжеской дружины на верных конях отправляются на охоту. Демонстрируют незаурядные умения владения средневековым оружием – копьями, луками. Вот выезжают сани, запряженные княжескими конями и устланные мехами. Кстати, вы можете прокатиться в этих санях или оседлать одного из жеребцов.

Почувствуйте себя настоящим средневековым воином, стреляя по живой мишени – латнику. Вы сполна насладитесь азартом этого события, приближенного к реалиям средневекового боя. Однако не переживайте, с человеком, в которого вы попадете, ничего не случится, ведь стрелы безопасные, а латы крепкие.

Испытайте себя в метании копий, закружите в зажигательном славянском хороводе. А чтобы подкрепить силы – загляните на кухню «Медовуша».

И дождитесь вечера. Именно тогда мудрец проведет ритуал зажигания магического костра. Его сила очистит вас от всякой скверны. А взамен – получите заряд добра, любви, здоровья, угостившись солнечным караваем.

Спешите на выходные в Древний Киев. Окунитесь в магию средневекового города, станьте ее частью.

«Парк Киевская Русь» расположен в селе Копачев Обуховского района. Ворота в Средневековье открыты с 10-ти часов утра до 5-ти часов вечера. Цена входного билета – 40 грн., для пенсионеров действуют скидки, школьники посещают Парк бесплатно.

Детали на сайте: www.parkkyivrus.com

Пресс-служба УГАИ Киева сообщает, что уже работает пять систем фиксации превышения скорости Гарпун, а скоро будет установлено еще 24.

Главным отличием системы Гарпун от тех же Трукам или Визирь в том, что исключен человеческий фактор. Инспектор ГАИ никак не влияет на фиксацию нарушения, получая готовые данные от прибора по GSM.

Гарпун устанавливается стационарно, в нескольких километрах от поста ГАИ, доступ к нему простые инспекторы не имеют. С одной стороны исключение человеческого фактора для простых водителей благо. Но это только первый этап нововведений. Как только Кабмин проголосует за ранее поданный законопроект, расширяющий полномочия ГАИ, к водителям снова вернутся «письма счастья» и штрафы по почте.

Водители пытаются бороться с Гарпуном, пытаясь скрыть номерной знак специальной краской или светящейся рамкой. Но в ГАИ решили бороться с этим явлением, проводя специальные операции по контролю номерных знаков.

Система Гарпун установлена в таких местах:
— Улица Богатырская, выезд из города перед пересечением с мостом на улицу Луговую
— Столичное шоссе. Выезд из города, мост недалеко от поворота на проспект Науки
— Проспект Бажана, выезд из города, примерно через 200 метров от метро Харьковская
— Улица Елены Телиги, не доезжая до психиатрической больницы, встречает поток с Дорогожичей
— На выезде из Киева перед КП в сторону Вышгорода, на газоне между полосами

Вести

Зима всегда приходит неожиданно. Несмотря на запоздалое бабье лето, уже очень скоро, по данным синоптиков, Украину ждет похолодание и суровая зима. Каждый водитель должен к этому заранее подготовиться: поменять резину и провести профилактику аккумулятора

Ведь уже первый небольшой мороз может привести к быстрому разряду авто аккумулятора и, как следствие, к проблемам с запуском. Причин для этого довольно много. Самая основная – естественная утрата емкости под воздействием низких температур. В мороз батарея может терять до 25% своей емкости. Только представьте, что если аккумулятор уже проработал все лето и заряжен не на все 100%, в мороз он потеряет еще четверть своего заряда. В результате батарея будет не способная выполнять функцию запуска мотора.

Поэтому, если вы планируете активно эксплуатировать автомобиль в зимний период надо провести его осмотр и подзарядку. Сложностей тут больших нет, потребуется всего лишь очистить клеммы, проверить корпус на наличие трещин и повреждений, долить электролит или дистиллированную воду, а также зарядить батарею.

Как правило, этого вполне хватает для восстановления рабочих параметров аккумулятора. Но в некоторых случаях, особенно это касается старых батарей, которые прослужили уже более 5 лет, батарея не воспринимает заряд. Ее использование зимой может стать причиной частых поломок и регулярных проблем с пуском двигателя. Чтобы этого избежать, лучше купить новую современную батарею. Сейчас купить аккумулятор в Киеве не трудно. Надо только правильно подобрать его с учетом марки вашего легкового автомобиля.

Если рассматривать наиболее надежные аккумуляторы, которые безупречно работают в условиях украинской зимы, то можно выделить серию кальциевых батарей Медалист. Это аккумуляторы корейского производства, которые изготавливаются по передовой американской технологии и отвечают самым строгим международным стандартам качества и безопасности. Уникальный свинцовый сплав с добавлением кальция обеспечивает очень высокие рабочие параметры. Батареи не боятся мороза, перепада температуры и отлично справляются с высокими нагрузками.

Эти батареи не раз становились лидерами многих независимых тестов. В частности входили в тройку лидеров в тестах авторитетного автомобильного издания «За рулем». Среди главного преимущества эксперты отметили высокие стартовые токи. Такая батарея без проблем справляется с запуском любого мотора даже в зимний период, когда столбик термометра показывает минус 20 и больше.

Аккумуляторы Медалист уже не один год активно используются украинскими автолюбителями, которые дают им очень хорошую оценку и положительные отзывы. Они популярны так как в них сочетаются инновационные технологии, высокое качество и доступная цена. При этом это полностью необслуживаемые батареи.

Купить аккумулятор Medalist для легкового автомобиля любой марки в Киеве можно у официального представителя — «АКБ-Систем». На все предлагаемые батареи предоставляется гарантия.

Оптовая продажа (минимальная партия закупки 200 штук), тел.: 044 516-50-91.

Розничная продажа (СПД «Лебедев Д. Ю.») – тел.: 044 33-11-490, интернет-сайт: akym.com.ua

На правах рекламы

С 01 апреля действуют новые актуальные цены на модель Peugeot 508 2012 г.в.

Период действия акции: с 01.04 до полной распродажи склада
География акции: Харьковский регион
Автомобили участники: Peugeot 508

Модель с 1,6-литровым бензиновым двигателем THP мощностью 150 л.с. 6-АКПП в комплектации BUSINESS – стоимость от 246 900 грн.*

Модель с 2,0-литровым дизельным двигателем HDi мощностью 136 л.с. 6-АКПП в комплектации BUSINESS – стоимость от 263 200 грн.*

Также, к заказу доступна комплектация уровнем выше, под названием BUSINESS PLUS.

За подробностями обращайтесь к менеджерам автосалона.

* Цена действительна с 01.04.2013 года. Стоимость автомобиля указана в гривнах согласно курсу доллара США, установленного Национальным Банком Украины, плюс 15 коп.

Мистраль Авто
г. Харьков, пр. Московский, 54а
тел.: (057)752-09-01, (057)752-09-02
www.peugeot-mistral.kh.ua

Сегодня, 14 января, Государственная автомобильная инспекция предупреждает водителей об ухудшении погодных условий с 15 по 17 января.

По данным синоптиков, 15 января ночью и утром ожидается местами туман, видимость 200-500 м; в западной части местами порывы ветра 15-20 м/с, на Закарпатье и в Карпатах местами сильные осадки, ночью и утром налипание мокрого снега, гололед.

«16-17 января прогнозируется мокрый снег и дождь, местами налипание мокрого снега. Только 16 января в восточных областях, Приазовье и в Крыму, днем 17 января в западных областях без существенных осадков», — заявили в ГАИ.

Кроме того, 14-16 января в высокогорье Закарпатской области сохраняется, а 15-16 января в горных районах Львовской области ожидается опасность схода снежных лавин.

ГАИ обращает внимание водителей на сложные погодные условия и призывает водителей соблюдать Правила дорожного движения, во время движения быть максимально внимательными и осторожными.

«Во время сильных осадков необходимо двигаться с включенным ближним светом фар (или противотуманными фарами), соблюдать скоростной режим, правила парковки (чтобы не мешать работе снегоуборочной техники), с особой осторожностью двигаться по мостам и эстакадам, отказаться от рискованных маневров, которые при неблагоприятных погодных условиях могут привести к созданию аварийных ситуаций», — отметили в ГАИ.

korrespondent.net

Проблемы китайского автопроизводителя выразившиеся в падении продаж привели к тому, что в компании была проведена масштабная реорганизация.

 Был разработан новый логотип, а также упразднены суббренды Chery, которые вместо развития подпортили имидж материнской компании и обострили конкуренцию внутри Chery Automobile.

 К 2020 году Chery планирует стать брендом международного уровня. Кроме логотипа помочь в этом ей должна новая технологическая платформа iAuto. iAuto имеет три компонента: ACTECO – мощные и экономичные силовые агрегаты разработанные совместно с австрийской компанией AVL, Cloudrive – новая мультимедийная система способная подключаться к облачному веб-серверу Chery Cloud Drive и Cherysma – высокие стандарты качества.

 Следствием введения новой платформы будет сокращение модельного ряда и разделение его на две линии. Линия «А» будет рассчитана на молодёжную аудиторию, семейные автомобили будут представлены в линии «Е». В обеих линейках будут представлены компакты, седаны/хетчбеки, кросоверы и минивены. Постепенно сойдут на нет бренды Rely (кроссоверы и минивэны бизнес-класса) и Karry (коммерческий транспорт).

 На платформе iAuto уже построено два концепт-кара α7 и β5.Стало известно, что в α7 поместили бензиновый мотор мощностью 126 л.с. и коробку вариатор. О кросовере β5 известно то, что он будет выпускаться с двумя вариантами двигателей: 1,6-литровый агрегат с механическим нагнетателем мощностью 150 л.с. и 2,0-литровый атмосферник мощностью 132 л.с. β5 китайцы собираются показать на автосалоне в Шанхае, который стартует 21 апреля.

Ну а собственно изменения в самом логотипе коснулись буквы «А», которая символизирует провинцию Аньхой, где основана Чери. В новом логотипе она замкнулась в овале. Логотип в целом, как и старый должен читаться как CAC: Chery Automobile Company.

Японский концерн Toyota смог выбраться из кризиса 2011 года, связанного с разрушительным землетрясением и цунами, и вернул себе статус самого крупного автопроизводителя в мире по объему продаж.

По итогам прошлого года компания реализовала 9,7 млн машин.

Примечательно, что все участники большой тройки зафиксировали рекордные продажи по итогам 2012 года. Так, концерн General Motors реализовал более 9,2 млн автомобилей, что на 2,9% выше, чем годом ранее. Это рекордно высокий уровень после с 2007 года.

Немецкий концерн Volkswagen зафиксировал продажи на уровне 9,07 млн автомобилей, что также стало самым высоким показателем. Концерн впервые преодолел планку в 9 млн машин. По сравнению с 2011 годом, продажи выросли на 11,2%.

Агентство Bloomberg, сравнив предоставленные компаниями данные, сделало вывод, что Toyota вернула себе пальму первенства. Напомним, 2011 года оказался для компании весьма сложным из-за природных катаклизмов, которые оказали сильное влияние на производство машин и деятельность компании в целом.

«Toyota определенно вернулась в колею после кризиса в 2011 году. Она показала результат лучше, чем ожидал автопром», — прокомментировал Джеф Шустер, главный вице-президент LMC Automotive.

Лучшим годом для GM стал 2007-й, когда концерну удалось реализовать 9,37 млн автомобилей. «Как я говорил еще в прошлом году, я не хочу быть «номером 1″ по продажам, так же сильно, как по прибыли. Это то, на чем мы фокусируемся», — заявил глава концерна Дэн Акерсон в рамках автосалона в Детройте.

General Motors удерживал звание лидера автопрома на протяжении 77 лет до того, как Toyota опередила американский концерн в 2008 году. А в 2009 грянул кризис, и GM пришлось воспользоваться защитой от банкротства.

auto.vesti.ru