Shock-Stop.Ru

Архивы за Июнь, 2019

Министр инфраструктуры Владимир Козак заявил, что сейчас заканчивается работа над проектной документацией. Пока, правда, остается открытым вопрос, как инвестиции будут возвращены инвестору.

Методом концессии планируется построить такие дороги: Краковец-Львов-Броды-Ривне, Щербаковка-Харьков-Новомосковск, Ульяновка-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь, Одесса-Рени, Запорожье-Мелитополь-Джанкой-Симферополь, первая очередь кольцевой вокруг Киева.

По всей вероятности, первый в конкурс проведут для новой Окружной дороги вокруг Киева. Тем более, что китайская компания China Guangdong Provincial Changda Highway Engineering уже предоставила все документы для участия в концессии.

Пока, планируемая стоимость проезда по концессионной дороге — 0,3 грн. за километр для легковых автомобилей и 1 грн. для грузовых.

Уже готов проект Киевской кольцевой дороги, а само строительство планируют завершить к 2017 году.

АвтоПортал

Об этом заявил первый секретарь посольства Японии в Украине Сато Йошихара.

Япония планирует подать жалобу в ВТО на Украину из-за введения специальных пошлин на импортные автомобили. От введения этих мер, по словам дипломата, серьезно пострадали японские экспортеры автомобилей. В настоящее время дипломаты ведут переговоры с правительством Украины о возможных вариантах развития ситуации.

Кроме того, Сато Йошихара заявил, что Япония введет ответные санкции для импортируемой в «Страну Восходящего Солнца» украинской продукции. Украина экспортирует в Японию кукурузу, руду, алюминий, титан, ферросплавы.

О том, что спецпошлины могут отменить уже к концу этого года, говорят уже давно на различных уровнях, и оснований для принятия такого решения действительно много. Другое дело, что выиграв время, украинское правительство может придумать новые, более изящные способы поддержки отечественного производителя.

Неизвестно сколько стоила такая инкрустация владельцу машины, но на тюнинг ушло 57 тысяч 412 монет различного номинала, общим весом 172 кг.

Почему обклеили Range Rover прошлого поколения тоже неизвестно. Видимо машина дорога владельцу как память, которую он и решил увековечить таким оригинальным способом.

Зато теперь старое авто стало дороже в несколько раз.

Как и в случае с утилизацией автомобилей, этот налог просто прибавят к стоимости новых шин, взимая деньги за будущую утилизацию еще на стадии покупки.

Если бы у нас переработанные покрышки добавляли в дорожное покрытие, как это делается в Европе, спрос на резиновое вторсырье был бы стабильным, а старые покрышки не валялись где придется. В «Укравтодоре» заявляют, что использовать такую технологию сегодня нет возможности, так как не было закуплено необходимое оборудование.

На сегодняшний день в Украине существует только два завода, где могут полностью перерабатывать старые покрышки. После переработки резиновую крошку продают за границу, для дальнейшего использования или используют для производства различного резинового покрытия или просто, делают коврики.

Шиномонтажные мастерские сетуют, что за вывоз старых покрышек с них пытаются брать деньги. Потому они вынуждены просить клиентов забрать свои старые шины или просто отдают колеса детским учреждениям и другим организациям для создания цветочных клумб.

Приняв закон об утилизационном налоге, чиновники уверены, что ситуация с утилизацией старых покрышек в корне изменится – появятся деньги на оборудование по их переработки у государства. Платить за эту «услугу» будут вынуждены автомобилисты при покупке новых шин.

Предлагается при продаже новых покрышек на их последующую утилизацию 2 грн. с кг продукции. Таким образом, покрышки на Lanos станут на 40 грн. дороже, а резина на машину побольше, например внедорожник, подорожает примерно на 120 грн.

АвтоПортал

В минувшую субботу в киевском Golf-клубе «Гольфстрим» прошел этап BMW Golf Cup International, в рамках которого презентовали самую быструю BMW Gran Coupe.

Данное мероприятие уже долгое время поддерживается баварским автомобильным брендом. Производитель справедливо полагает, что уровень и статусность этого вида спорта вполне соответствует уровню восприятия машин собственной марки. Особенно это касается автомобилей M — серии. Именно эти модели предоставлялись для возможности тестирования участникам соревнований и зрителям, в числе которых оказались и журналисты АвтоПортала.

Под завесу мероприятия, как говорится, на закуску, был презентован новый BMW M6 Гран Купе. Автомобиль не может не привлечь внимание любителей быстрой езды, которая вполне уместно совмещается с абсолютным комфортом. Получая удовольствие от обладания мощным автомобилем владелец не будет измучен спартанской обстановкой свойственной некоторым суперкарам. 560 л.с. и 680 Нм крутящего момента действительно впечатляющие цифры, которые манят обладателя объемного кошелька, коими и является большинство любителей гольфа.

Ни для кого не секрет, что этот вид спорта рассчитан на узкую категорию особых потребителей, таких как, представители дипломатического корпуса, различных организаций и международных миссий, национальных бизнес-ассоциаций и зарубежных торговых представительств,. Соответственно, на каком мероприятии презентовать автомобиль такого уровня, вопрос даже не стоял.

Для более полного восприятия M6 Гран Купе достаточно посмотреть на его технические характеристики. До первой сотни четырехдверная M6 разгоняется всего за 4.2 секунды. Если учесть, что снаряженная масса автомобиля 1950 кг, такой результат можно считать более чем впечатляющим. О максимальной скорости, по традиции, говорить не принято. Это связано с ограничениями на 250 км/ч, принятыми немецким законодательством. Но ни у кого не вызывает сомнений возможности M6 намного превысить этот предел, если ограничения удастся обойти.

Ознакомиться с ценами и комплектациями BMW M6 Gran Coupe можно в нашем каталоге новых авто.

В последнее время на рынке строительства деревянных домов в Сибири появилось множество новых компаний, однако внимание к одной из них — компании СДД (Сибирские деревянные дома) — вызвано ремонтом, связанным с их задержками в выполнении обязательств. Несмотря на их обещания, многие клиенты сталкиваются с проблемами и недовольством из-за незавершенных работ.

История SDD

Сибирские деревянные дома — это компания, основанная с целью создания качественных и экологически чистых домов в Сибири, на основе традиционных методов строительства с использованием древесины. В начале своей деятельности СДД привлекала своих клиентов подключением рекламы и обещаниями быстрого и качественного выполнения работ. Однако с течением времени появились тревожные сигналы, что дело обстоит не так, как ожидали пользователи.

Проблемы с реализацией проектов

Многие заказчики начали сообщать о значительных задержках в сроках строительства. В некоторых случаях сдд не завершили работы даже через несколько месяцев после обещанного срока. Эта проблема стала особенно актуальной в условиях непредсказуемой погоды в Сибири — некоторые участники отмечают, что работа приостанавливалась, и не было никакой информации о том, когда она возобновится.

Причины задержек

Задержки в работе компании СДД могут быть связаны с несколькими факторами:

1. Недостаток квалифицированной рабочей силы. В последнее время многие строительные компании столкнулись с нехваткой работ, что приводит к задержкам в выполнении проектов.
2. Проблемы с поставками материалов. Глобальные изменения в экономике и логистике также объясняют процесс поставок, затрудняя получение качественных материалов.
3. Финансовые трудности. Реальность такова, что многие компании, включая СДД, могут сталкиваться с трудностями, что также свидетельствует об их способностях выполнять работу честно перед клиентами.

Реакция клиентов

Недовольство клиентов стало настоящей проблемой для компании. На форумах и в социальных сетях появлялись отзывы и жалобы от людей, которые вложили свои средства и потратили время на строительство своих мечт. Это привело к ухудшению репутации компании. Некоторые заказчики даже подали иски в суд, требуя возврата денег или обязательств по выполнению обязательств.

Ответ компании

В ответ на критику руководство СДД не оставило ситуацию без внимания. сделали заявления о том, что компания работает над улучшением своих процессов, и что они стремятся решать проблемы, которые возникают в результате «внешних факторов». Однако многие эти пользователи ощущают, что обещания ограничены и требуют определенных действий.

Что делать детям?

Для клиентов, столкнувшихся с задержками, важно знать, какие шаги они могут предпринять:

1. Коммуникация с компанией. Первым шагом должно стать обращение к представителям СДД в отношении сложившейся ситуации и сроков выполнения работ.
2. Документирование ситуации. Ведение детального учета платежей, переписок с банками и штрафных санкций может оказаться полезным в будущем.
3. Соблюдение прав своих. Если проблемы не решены, можно изменить возможность обращения к юристам или в органы защиты прав потребителей.

Несмотря на негативные отзывы, стоит отметить, что мировое строительство — это динамичная среда, и у компаний всегда есть возможность исправить свои ошибки. Клиенты должны понимать, что, как и в любом бизнесе, есть риски. Сравнение с другими проектами и компаниями также помогает ориентироваться на рынке для достижения удовлетворительного результата.

Соблюдение обязательств и надлежащее выполнение работ — важные составляющие части успеха бизнеса в строительстве. Сиквель ситуации с СДД служит интересным созданием, так как даже самые многообещающие компании могут создаваться с помощью основных вызовов. Для клиентов важно сообщать информированными и активными в процессе взаимодействия с компанией, чтобы минимизировать недопонимания и избежать разочарований в будущем.

По предварительным данным ассоциации «Укравтопром», в декабре 2012 года в Украине было произведено 3 тыс. 491 автотранспортное средство, что на 38,8% меньше, чем в ноябре, и на 58,3% меньше аналогичного показателя прошлого года.

Производство легковых автомобилей в декабре составило 3 065 единиц (на 40,2% меньше, чем в ноябре и на 60,5% меньше декабря 2011 года).

Производство коммерческих автомобилей составило 281 единицу (на 29,5% больше, чем в ноябре и на 12% больше, чем в декабре 2011 г.).

Производство автобусов в декабре составило 145 единиц, что на 60,1% меньше, чем в предыдущем месяце и на 58,2% меньше показателя декабря прошлого года.

Всего за 2012 год в Украине произведено 76 тыс. 281 автотранспортное средство, что на 27,1% меньше показателя 2011 года. Из них:

•    легковые автомобили – 69 687 шт. (-28,6%);

•    коммерческие автомобили – 3 235 шт. (-2,9%);

•    автобусы – 3 359 шт. (-10,1%).

ukrautoprom.com.ua

В отличие от электрических аналогов, пневматическая система проще, дешевле и надежнее.

Увидеть первые прототипы таких машин можно будет на моторшоу в Женеве. Citroen оснастил дополнительным приводом на сжатом воздухе свой Citroen C3, а Peugeot — Peugeot 208.

Новая технология Hybrid Air была разработана группой PSA Peugeot-Citroеn совместно с Bosch. Гибридный привод использует энергию 3-цилиндрового бензинового мотора и сжатый воздух, нагнетаемый в баллон двумя компрессорами.

На колеса крутящий момент от баллона подается через гидромуфту, а ДВС связан с колесами обычной трансмиссией. В остальном, воздушный гибрид работает по тому же принципу, что и электрический.

До 70 км/ч можно ехать только на сжатом воздухе, потом подключается двигатель внутреннего сгорания, а на высоких скоростях, используется энергия ДВС. При торможениях, включается система рекуперации энергии.

Система Hybrid Air позволяет снизить потребление топлива на треть. С такой гибридной системой не нужны дорогие аккумуляторы, остается больше места для полезного пространства в салоне, да и сама система намного проще электрической.

В Автомобильном центре Голосеевский вы имеете возможность приобрести приглянувшийся Nissan с выгодой до 80 000грн, а также получить дополнительный бонус до 5000грн.

Период действия акции: с 04.06. по 30.06.2013 г.
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Nissan

Специальное предложение на Nissan Note 2012 г.в. – выгода 4 000 грн.

Специальное предложение на Nissan Tiida 2012 г.в. – выгода 8 000 грн.

Специальное предложение на Nissan Teana 2012 г.в. – выгода до 32 000 грн.
Дополнительный бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 5 000 грн.

Специальное предложение на Nissan Patrol 2012 г.в. – выгода 80 000 грн.

Специальное предложение на Nissan Pathfinder 2012 г.в. – выгода до 48 000 грн.

Специальное предложение на NP 300 2012 г.в. – выгода 16 000 грн.
Дополнительный бонус* от Автомобильного центра Голосеевский 2 000 грн.

*Под Выгодой понимается сумма снижения стоимости автомобиля от прайсовой стоимости. Условия могут быть изменены без предварительного уведомления. Не является публичной офертой. Предложение действует с 04.06.13 до 30.06.13

**Под дополнительным бонусом понимается возможность приобретения и установки оригинального дополнительного оборудования в розничных ценах на указанную сумму за 1,2 грн. с НДС.

Автомобильный центр «Голосеевский»
г. Киев ул. Героев Обороны, 4
т. (044) 277 70 70
www.goloseevsky.com

Навещать стоматолога рекомендуется не только лишь при появлении неприятностей, но также и постоянно, в предупредительных задачах. для этого принципиально правильно выбрать больницу, зная такие значительные причины, как назначение предоставления, услуг, категория и профессионализм служащих.

Терапевтические поликлиники также оказываются физиотерапевтическое лечение, корректировку прикуса, лечение подобных заболеваний, как гингивит, пародонтоз и прочие.

Стоматологии, специализирующиеся на эстетическом лечение и ремонта, могут предложить:

выбеливание, восстановление натурального цвета эмали, удаление пигментных пятен и браков;
удаление интервалов между примыкающими зубами;
выравнивание, восстановление эстетики ряда.
Ортодонтические поликлиники работают на миотерапии, излечении прирожденных неприятностей челюстного устройства. Ортопедическая стоматология занимается излечением заболеваний, ведущих к деформациям челюсти, ведет зубопротезирование, восстановление тканей после поражений и травм. Если вам нужен хороший и недорогой стоматолог в Москве, обратитесь на сайт https://primesmile.ru/.

Хирургические офисы проводят такие виды операций:

удаление корней, автономных зубов, нервных окончаний;
протягивание тканей, челюсти после травм либо заболеваний;
удаление новообразований различного типа;
удаление гнойно-воспалительных действий.

Категория поликлиники
При избрании стоматологического медицинские учреждения нужно обратить свое внимание на категорию и ценовой сектор сервиса. Поликлиники можно символически поделить на подобные компании:

эконом;
бизнес;
люкс.
В заведениях, относящихся к эконом-сегменту, предлагают терапевтические услуги и стандартное техобслуживание. У докторов в основном базовая квалификация и 2-я категория, довольно часто в стоматологии работают юные эксперты, лишь начинающие квалифицированную деятельность и не имеющие существенного опыта. Стоимость услуг дешевая, качество излечения отвечает поставленным нормативам, а элементы применяются дешевые, очень многие виды излечения, что же касается в основном специальных и трудных, современных методик, не предлагаются.

Поликлиники бизнес раздела предлагают самые лучшие критерии, абсолютное большинство приватных стоматологий относится как раз к данному классу. В работе используется сегодняшнее диагностическое и многое другое оборудование, высококачественные элементы, перечень операций увеличенный. Стоимость рассчитана на Больных среднего раздела, познакомиться с ценами можно на веб-сайте поликлиники.

Поликлиники класса люкс могут быть малыми, средними и большими, здесь используются современные методики излечения, самое лучшее оборудование и элементы. Комплект услуг обширный, предлагаются услуги ремонта и эстетической медицины, эксперты имеют огромный опыт работы и большую квалификацию.

Некоторые условия предъявляются к дантистам и медперсоналу. Это касается аналогичной квалификации, опыта, постоянного прохождения установок и специального изучения свежим методам. Дантист должен уметь правильно разговаривать с Больными, детские медики – уметь работать с небольшими Больными.

Специально нужно обратить свое внимание на общение с Больным при 1-м послании, зрительном просмотре, списке услуг и стоимости. Если какие-нибудь интересные моменты смущают либо качество предоставления излечения вызывает колебание, лучше направиться к другому доктору. Также не следует направляться в маловероятные офисы, у которых нет подобающей материально-технической базы, принимают Больных в очевидно неуместных условиях.