Архивы за Август, 2019
Киев освободят от пробок и заторов
Генеральный план развития Киева предусматривает строительство новых дорог, мостов, тоннелей и других объектов, призванных серьезно разгрузить центр города.
До 2025 года должны существенно продлить окружную дорогу, построив два моста через Днепр и разгрузив площадь Шевченко и Южный мост. Новая дорога в Бориспольском направлении станет частью проекта «Воздушный экспресс». Новый мост через Днепр соединит окружную дорогу и харьковскую трассу как раз в том месте, где сейчас объездная дорога поворачивает на Столичное шоссе.
Продление окружной дороги за площадью Шевченко и второй, северный мост через Днепр, разгрузят Московский мост и облегчат проезд с Оболони и Вышгорода в сторону Большой Кольцевой.
Будет построено и два подземных туннеля. Первый будет проложен от Дарницкого моста до ул. Саперно-Слободской, а второй даст возможность разгрузить Подол и будет проложен от ул. Черновола ближе к новому Подольскому мосту.
Должны появится новые развязки на Интернациональной, Керченской и Привокзальной (Дарница) площади, это не считая Почтовую площадь, Шулявку и Ленинградскую площадь. Многие из них будут двухуровневыми.
Метро будут тянуть в сторону Троещины и Виноградаря, для чего будут созданы две линии метрополитена, Подольско-Вигуровская (на Троещину) и Вышгородско-Дарницкая (на Виноградарь).
Строительство новой полноценной объездной дороги, по которой пустят транзитный транспорт, возможно, если найдется инвестор на такое строительство.
Украинцев интересуют пошлины на иномарки и цены советских раритетов за границей
Такой вывод можно сделать, исходя из статистики просмотров новостей на АвтоПортале за прошедшую рабочую неделю.
Наибольший ажиотаж у нашей аудитории вызвала тема о том, по какой цене можно «толкнуть» за границей наши пошарпанные «Жигули» или иные произведения советской инженерной мысли. Видимо вступление в силу нового утилизационного сбора, предусматривающего еще и санкции к автомобилистам, эксплуатирующим совсем старые машины, подстегнул интерес соотечественников к заграничному рынку раритетов – 6960 просмотров. Подробнее…
Следующей важной темой, волнующей наших автомобилистов, стал вопрос защиты отечественного автопрома. Статья о том, во сколько обходится украинцам забота о родном автопроме собрала 3506 просмотров. Подробнее…
Следом идет продолжение темы поддержки украинского автопрома, в которой мы разбирались с последними законодательными инициативами в материале «Полный беспредел: пошлины снизят до 5% или повысят вдвое?» — 3317 просмотров. Подробнее…
Новость о появлении в Украине обновленного Mitsubishi Pajero Sport собрала 2696 просмотров. Подробнее…
А замыкает наш рейтинг, запрет Кабинета министров устраивать частные парковки на дорогах и тротуарах — 2209 просмотров. Подробнее…
АвтоПортал
Акция на сервис автомобилей Hyundai от Автоком
В сервисном центре Автоком на ул. Ивана Гонты, 1, в период с 01 по 30 июня 2013г., для постгарантийных автомобилей HYUNDAI действуют скидка 25% на сервисные работы и до 25% на запасные части*.
Период проведения акции: с 01.07. по 31.07.2013
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Hyundai
Для сервисного обслуживания Вам достаточно определиться с датой дня и произвести предварительную запись на сервис по номеру телефона: (044) 490-91-91.
*скидка не распространяется на восстановительные работы, аксессуары, высокоценные узлы и агрегаты. Скидка не суммируются с другими акционными предложениями. Акция действует только для физических лиц.
АВТОКОМ
г. Киев, ул. Ивана Гонты, 1
т. (044) 490 91 91
www.autocom.in.ua
Наша главная беда – дураки и дороги
Еще Гоголь сетовал на две основные беды российского государства – дураков и дороги. Украина уже давно независимое и, как у нас любят подчеркивать чиновники, европейское государство. Но две наши основные беды не только никуда не исчезли, но стали еще явственнее и острее.
Как показала статистика «АвтоПортала», все, что связано с дорожной инфраструктурой и комментариями ответственных чиновников на местах вызывает у наших автомобилистов острую реакцию, я бы даже сказал крик души.
И это не удивительно. Ведь благодаря такому состоянию дорожной инфраструктуры гробится купленная на свои кровные техника, возникают аварийные ситуации и все чаще наши соотечественники отказываются от междугородних поездок, или стараются пользоваться общественным транспортом. Кстати, к последнему доверия тоже нет, достаточно вспомнить пресловутые поезда Hyundai.
В прошлом году все радостно рапортовали о готовности к Евро 2012 и о том, что дороги, построенные на немалые кредиты, будут служить людям долгие годы. Прошло всего полгода и дорог практически нет. Такого состояния автомобильных дорог Украины не помнят даже ветераны ВОВ.
Возникает вопрос: «Ответит ли кто-то, наконец, за откровенно халтурные украинские «автобаны» и когда прекратится разворовывание бюджетных средств, выделяемых на дороги?».
Предлагаем посмотреть любительское видео, снятое в выходные на участке «Одесского автобана» Киев — Белая Церковь.
Закон об утилизации транспорта вступил в силу
На сайте Верховной Рады опубликован закон об утилизации транспортных средств.
Публикация закона запустила механизм приведения различных законодательных актов к единому формату, не противоречащему основному закону об утилизации. На это Кабинету Министров и другим органам власти дается три месяца.
Поправок в налоговое законодательство внесено не было, следовательно, налог на утилизацию ТС вступит в силу с 1 сентября 2013 года без изменений. Наиболее интересна статья седьмая, регламентирующая порядок передачи автомобиля в пункт приема.
Владелец должен снять машину с учета в ГАИ и других органах, где она стоит на учете, только после этого ее примут на утилизацию. Денег с владельца транспортного средства не возьмут, правда и платить за сданный автомобиль пока законом не предусмотрено. Вместо денег владельцу выдадут три справки об утилизации его транспортного средства.
О том, чем грозит принятие закона об утилизации, читайте в нашем материале: «Что будет если… Янукович подпишет закон об утилизационном сборе».
Основные применения электролиза
Вопрос о том, что из себя представляет электролиз, рассматривается еще в школьном курсе физике, и для многих людей не секрет. Другое дело – его значимость и практическое применение. Данный процесс с большой пользой применяется в разных отраслях и может пригодиться для домашнего мастера. К слову, если вы ищете где бы приобрести электролизные системы по приемлемой стоимости, посетите удобный сайт www.aquachlorine.com.
Электролиз представляет из себя комплекс специфических действий в системе электродов и электролита при протекании по ней регулярного тока. Его механизм базируется на появлении гетерополярного тока. Католит – это провожатый 2-го вида (гетерополярная проводимость), в котором происходит электролитическая диссоциация. Она сопряжена с разложением на ионы с позитивным (катион) и негативным (анион) зарядом.
Электролизная технология обязательно имеет положительный (анод) и отрицательный (катод) электрод. При подаче регулярного тока катионы начинают идти к катоду, а анионы – к аноду. Катионами преимущественно являются ионы металлов и водород, а анионами – воздух, элемент. На катоде катионы подсоединяют к себе лишние электроны, что гарантирует течение реабилитационной реакции Men+ + ne > Me (где n – валентность сплава). На аноде, напротив, протон дается из аниона с протеканием окислительной реакции.
Так что, в системе гарантируется окислительно-восстановительный процесс. Принципиально принимать во внимание, что для его протекания нужна аналогичная энергия. Ее должен снабдить наружный ресурс тока.
Главные использования электролиза:
Очистка жидкости для применения в народном хозяйстве,
Чистка канализационных вод примененных вод с синтетических производств.
Для принятия препаратов и металлов без включений:
Металлургия, гидрометаллургия — для изготовления алюминия и других металлов — алюминия из расплава оксида алюминия в криолите, электролизом приобретают металл (из доломита и океанской жидкости), металл (из неподвижной соли), металл, бериллий, кальций (из хлорида кальция), щелочные и редкоземельных сплавы.
В синтетической индустрии электролизом приобретают такие значительные продукты как хлораты и перхлораты, пероксодисерную кислоту и персульфаты, манганат калия,
Электролитное выделение сплава — электроэкстракция. Руда либо концентрат некоторыми реагентами переводится в состав, который после чистки нацеливают на электролиз. Так приобретают металл, медь, кадмий.
Электролитное очищение. Из сплава производят растворимые аноды, примеси, находящиеся в грязном сплаве анода выпадают в качестве анодного шлама (медь, металл, металл, металл, золото, золото), при электролизе, а аккуратный сплав выходит на катоде.
В гальванотехники — гальваностегия — приобретение покрытий однако сплавах, улучшающие их рабочие либо искусственные характеристики и гальванопластика — приобретение четких железных копий любых объектов;
Для принятия оксидных защитных пленок на сплавах (анодирование); также химическая обработка применяется для шлифовки плоскости изделий и окрашивания металлов,
Есть химическая заточка бьющих приборов, электрополировка, электрофрезирование,
также электролиз повсеместно используется в радиотехнике.
Акцентируют электролиз земных смесей и жидких кругов, и изготовление самих химических источников тока — аккумуляторов, электрических частей, батарей функциональность которых возрождается пропусканием тока в направлении, обратном тому, в котором поток проходил при разрядке.
Путешествия по России
Время от времени можно оставить гонку за экзотическими странами, и стоит просто обернуться вокруг и постараться попутешествовать russian travel по России. Вы найдете, что и в ближайшей доступности от вас есть много всего любопытного и неизведанного.
Помните знаменитую строку из стихотворения И.А. Тютчева «Умом Россию не понять»? Да, и не пытайтесь, ее можно лишь почувствовать, упустить через сердце, вдохнуть, но при всем этом насытиться прохладой ее лесов, полюбоваться красками закатов, вдоволь почувствовать всю прелесть ее безграничности просто нельзя.
Всегда будет недостаточно. Мало выходных, чтобы насмотреться неописуемых мест, недостаточно отпуска, чтобы насладиться через край их красотой и многообразием, недостаточно жизни, чтобы побывать в любом уголке собственной обширной страны и, в конце концов, осознать, как она великолепна.
Однако есть большое количество людей, кто движется в этом направлении, кто по различным на то основаниям предпочитает отдых в родимый стране. Вероятно, недостаточно тех, кому совершенно не любопытно, какие ценности и культура есть в прочих государствах, однако они никоим образом не должны идти в упреждение исследованию собственной неописуемо насыщенной культуры.
Пока, исторически сложилось так, что авторитетно отдыхать где-то, однако только не в РФ, размещаться в роскошных гостиницах, чтобы все было лакшери. Какие-то престижные новинки давно также всегда выпачкались с еще одного странствия по Европе либо Америке. Однако есть вещи кратковременные, проходящие и есть регулярные, и жители любой страны должны хранить то, что давалось им из поколения в происхождение.
Если уж отойти от порядочной образующей, то плюсов странствий по родимый стране, можно посчитать большое количество. Перечислим некоторые из них:
вам не надо окунаться в знакомство цивилизованных ценностей какой-то страны, что будет существенным, чтобы избежать малоприятных либо смешных случаев;
вы можете изъясняться на родимом вам языке, не опасаясь, что вас осмыслят ошибочно. Этим я ни под каким видом не разубеждаю от исследования зарубежных языков, познание по крайней мере стандартного британского упрощает жизнь в сегодняшних реалиях;
вам не надо будет поменять денежную единицу, узнавать ее курс, также, в РФ расценки на все, в том числе на главные продукты питания, повсеместно приблизительно одинаковые;
вам не надо пройдет таможню и терять на это дополнительное время собственного отпуска;
вы известны с законодательством и ПДД собственной отчизны, из-за этого почти в любом ее уголке можно ощущать себя, как дома.
Разумеется, различные удобства, рекомендуемые туристическими государствами, существенно упрощают ваше нахождение за границей, однако на то они и называют себя туристическими. Это, скорее всего, надлежащее, чем что-нибудь огромное.
Также, глупо считать, что российский отдых позволит сберечь.
Пока, очень многие будто позабыли, что РФ – это далеко не только лишь Город Москва и Питер, едва могут представить большие речки Сибири, не осознают, в какой стороне света располагается Камчатка и Алтай.
Стоит полагаться, что передовые просторы сети-интернет несколько освятят и заменят отношение растущих поколений к тому, что за знаменитая, веками формировавшаяся страна считается их жилищем.
Смотрите «Голодные игры: и вспыхнет пламя» в Кинодроме
С 21 ноября 2013 года смотрите вторую часть захватывающего экшена «Голодные игры» в автомобильном кинотеатре на Осокорках.
«Помни кто твой настоящий враг»
Сумев выжить на безжалостных Голодных играх, Китнисс Эвердин и Пит Мелларк возвращаются домой. Но теперь они в еще большей опасности, так как своим отказом играть по правилам на Арене бросили вызов Капитолию. По традиции следующие, юбилейные, Голодные игры должны стать особенными, и в этот раз в них участвуют только победители прошлых лет. Китнисс и Пит вынуждены вновь выйти на Арену, где будут соперничать с сильнейшими. Правила игры меняются. Арена еще опасней, масштаб еще больше, ставки еще выше!
Более подробную информацию о фильмах и сеансах смотрите на официальном сайте автокинотеатра «Кинодром»
На правах рекламы
ЗАЗ впервые лидирует по результатам 10 месяцев этого года
По результатам 10 месяцев 2013 года, впервые в истории диcтрибьюторськой компании «АвтоЗАЗ-сервис», ЗАЗ удерживает лидирующую позицию на отечественном рынке легковых автомобилей.
По итогам 10-ти месяцев текущего года абсолютным лидером продаж становится ЗАЗ Sens, а ЗАЗ VIDA закрепилась в топ-пятерке рейтинга.
Согласно данным информационно-аналитической группы Автоконсалтинг, по результатам октября текущего года ЗАЗ «финиширует» с показателем 1621 проданных автомобилей, занимая долю в 10,6% рынка легковых авто в Украине. Таким образом, ЗАЗ становится лидером рынка по итогам всех 10-ти месяцев 2013 года.
«Достижение такого результата — впервые в истории нашей компании. В этом году мы не только стали лидером рынка, но и смогли закрепить лидерство на достаточно долгое время. — Комментирует Андрей Залуцкий, Генеральный директор Филиала «АвтоЗАЗ-сервис», официального дистрибьютора автомобилей ЗАЗ в Украине» — Ключ к успеху — не только стабильное качество автомобилей ЗАЗ в сочетании с доступной ценой. Это также и наше постоянное стремление быть максимально лояльным к клиенту: вводить еще лучше специальные ценовые предложения и выгодные кредитные программы на покупку автомобилей ЗАЗ. Мы рады, что наши инициативы нашли отклик у соотечественников. Именно это и подтверждается стабильной лидирующей позицией бренда ЗАЗ на рынке».
Абсолютным «бестселлером» среди всех легковых моделей на украинском авторынке по результатам 10-ти месяцев текущего года с показателями реализации более пяти с половиной тысяч автомобилей продолжает оставаться ЗАЗ Sens. Успех модели среди соотечественников — закономерен. Ведь сегодня ЗАЗ Sens является самым доступным автомобилем в своем классе, ценовое позиционирование которого начинается от 56 900 грн. В топ-5 рейтинга моделей легковых авто и флагманский автомобиль отечественного производителя — ЗАЗ VIDA, владельцами которого стали более 4000 украинских семей. Цена модели в базовой комплектации — всего 82 200 грн.
До конца нынешнего года в дилерской сети «АвтоЗАЗ-сервис» действуют специальные ценовые предложения, которые распространяются на весь модельный ряд отечественного бренда ЗАЗ. Так, скидки на новые автомобили ЗАЗ Forzа 2012 г.в. достигают 4 000 грн. В то же время, стать обладателем автомобиля ЗАЗ VIDA возможно со скидкой в 6 460 грн! Продолжают сохранять уникально низкие цены и «бестселлеры» украинского автомобильного рынка — модели ЗАЗ Lanos и ЗАЗ Sens, которые продолжают доступны со скидками до 7100 грн.
Кроме того, покупатель имеет возможность приобрести автомобиль ЗАЗ в кредит! ПАО «Кредобанк» предлагает годовую процентную ставку всего от 3,99 %, первоначальный взнос от 10 % стоимости авто, максимальный срок кредитования до 7 лет и отсутствие клиентских комиссий.
Сегодня на легковые автомобили ЗАЗ производитель предлагает покупателю гарантию европейского образца в 3 года или 100 тыс. км пробега на каждый автомобиль. При этом межсервисный интервал составляет 15 тыс. км, что предполагает экономию времени и затрат автомобилиста на ТО.
Более детальная информация о моделях ЗАЗ – на сайте www.zaz.ua
Стартовало производство обновленного UAZ Patriot
Сегодня, 6 августа, на Ульяновском автозаводе началось производство обновленной версии внедорожника Patriot. Главным новшеством заводчане называют появление раздаточной коробки корейского производства.
Новая «раздатка» корейской фирмы Huyndai-Dymos имеет не только увеличенное передаточное число пониженной передачи, но может похвастать электронным управлением режимами работы. С новой трансмиссией тяговые возможности UAZ Patriot на бездорожье были улучшены на 31%.
Отсутствие рычага управления раздаточной коробкой позволило установить более вместительный ящик для вещей между передними сиденьями, сделать простые и удобные подстаканники на центральном тоннеле и перенести блок управления стеклоподъемниками и зеркалами на водительскую дверь.
Кроме того, Patriot получил в качестве опции «Зимний пакет». В него вошли: подогрев лобового стекла, индивидуальный отопитель для задних пассажиров и обогрев задних сидений.
Предыдущий рестайлинг «Патриота» был сделан в конце 2012 года. Тогда изменилось оформление салона, была модернизирована система отопления и вентиляции, появилась мультимедийная система с USB-портом и возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth.