Shock-Stop.Ru

Архивы за Май, 2020

На мотор-шоу в Шанхае дебютировал купеобразный гибридный концепт-кроссовер Volkswagen CrossBlue Coupe Concept.

Габаритные размеры модели: 4889×2015×1673 мм. То есть Coupe короче и чуть ниже одноплатформенного CrossBlue (архитектура – модульная MQB), но колесная база у прототипов одинаковая – 2980 мм

Volkswagen CrossBlue… Coupe? Конечно же, вообразить детройтский концепткар CrossBlue с динамичной, ниспадающей к корме линией крыши довольно сложно, однако дебютировавший на открывшемся вчера для представителей прессы Шанхайском автосалоне прототип с волнующе «купейной» приставкой в названии, во-первых, уже не совсем CrossBlue, а во-вторых, совершенно не Coupe.

CrossBlue Coupe на удивление практичен: объем багажника равен 537-1101 л (с запаской), а спинка дивана второго ряда складывается в пропорции 1/3:2/3. Запас хода при полностью заряженной тяговой батарее и заправленном топливном баке (80 л) составляет 1190 км

Фольксвагеновцы пока не признаются, с какой именно целью они привезли CrossBlue Coupe в Шанхай, однако очевидно, что этот экстравагантный пятиместный «спортхозяйственник» – прообраз будущей купеобразной вариации вседорожника Touareg либо паркетника Tiguan. Впрочем, интересна новинка «народного» бренда не только как дизайнерский экзерсис, позволяющий заглянуть в ближайшее будущее Volkswagen, но и просто как машина.

Тяговые батареи заряжаются как от розетки, так и от ДВС

На сей раз «углеводородной» составляющей «твиндрайва» является уже не четырехцилиндровый, а шестицилиндровый агрегат – бензиновый, с турбонаддувом и прямым впрыском. Развивает поперечно установленный, трехлитровый V6 300 л. с. и 500 Нм. Но в паре с ним сотрудничает все тот же шестиступенчатый преселективный «робот» DSG, на месте карданного вала – блок тяговых литий-ионных батарей емкостью 9,8 кВт-ч, а на передней и задней осях установлены электромоторы мощностью 40 и 85 кВт соответственно. Суммарная отдача силовой установки – 415 сил и 700 ньютон-метров. Примечательно, кстати, что полный привод у CrossBlue Coupe электрический, без механической связи осей (если садится тяговый аккумулятор, ДВС работает как генератор, позволяя трансмиссии передавать крутящий момент не только на управляемые, но и на задние колеса).

Volkswagen CrossBlue Coupe – это не только очень экономичная, но и относительно динамичная машина: на разгон до первой сотни ей требуется 5,9 с, а максимальная скорость – 236 км/ч

Топливная экономичность Volkswagen CrossBlue Concept впечатляет: в смешанном цикле расход бензина на бумаге не превышает 3 л/100 км, причем если даже не использовать «гибридные» преимущества, то показатель, учитывая 2220-килограммовую снаряженную массу автомобиля, все равно остается на весьма достойном уровне – 6,9 литра на сотню. CrossBlue, кстати, может передвигаться и на чистой электротяге – запас хода в таком режиме составляет 33 км, а максимальная скорость ограничена на отметке 120 км/ч.

www.zr.ru

С апреля 2013 года при поддержке завода Volkswagen украинскому потребителю были предложены новые сниженные цены на модель Volkswagen Tiguan с дизельным двигателем.

Период действия акции: с 01.04 до 01.09.2013 г.
География акции: Киев
Автомобили участники: Volkswagen

Начиная с 01.04. цена на автомобили Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion уменьшена в среднем более чем на 15 000 гривен по сравнению с их прошлой цене, и действует до 01.09.2013 года.

Интерес Потребителя к автомобилю с дизельным двигателем формируется и за счет большого запаса хода. К примеру, у Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Tiptronic 4Motion — объем бака 64 литра, и расход топлива в загородном цикле составляет 5,8 литров на 100 км. При таких характеристиках на одной заправке можно проехать расстояние в 1103 км.

Автоцентр «Автосоюз»
г. Киев, пр. Московский, 28.
Тел.: (044) 207-07-05
www.avtosojuz.ua

Этот тест-драйв АвтоПортал проводил в Карпатах — там, где у подножья горы может быть жарко, а уже через 10 минут подъема наверх — минусовая температура. Насколько приспособлен к экстремальным условиям новый Peugeot 301 — смотрите наш видео-тест

Напомним, мы уже публиковали развернутую текстовую версию теста бюджетного седана Пежо.

Кроме того, мы опробовали и другие новые бюджетные модели. В частности, мы уже публиковали тесты Nissan Almera, производимой в России, с которой мы знакомились в Ярославле, другие французские новинки проходили тесты в Крыму, а Шкоду мы опробовали в Киеве.

За благие намерения чиновников придется раскошелиться автомобилистам.

Национальная комиссия по регулированию рынков финансовых услуг (Нацкомфинуслуг) предложила повысить максимальные выплаты за нанесение ущерба жизни и здоровью потерпевших в ДТП со 100 тыс. грн. до 3 млн. грн. Само собой разумеется, что повышение суммы выплат придется компенсировать увеличением стоимости ОСАГО.

С другой стороны, несовершенство нашего законодательства позволяет страховым компаниям уходить от компенсации ущерба пострадавшим в ДТП. Так, в прошлом году компенсации ущерба жизни и здоровью потерпевших в общем объеме выплат составили всего 2,2% от общей доли компенсаций причиненного в ДТП ущерба. Причина – в законе нет детального механизма выплат компенсаций, которые должен покрывать страховщик. В результате, страховые компании в основном ограничиваются компенсацией минимальных расходов на ритуальные услуги.

Объясняется такая ситуация еще и тем, что украинцы, в отличии от европейцев, не привыкли требовать всех возмещений физического и морального ущерба через суд. 5 февраля 2013 года вступил в силу новый механизм расчета выплат по ущербу здоровью и жизни потерпевших в ДТП.

Теперь, если пострадавший в результате ДТП получил инвалидность, страховщик обязан выплатить фиксированную сумму: 36 минимальных заработных плат (МЗП; 41,3 тыс. грн) за первую группу, 18 МЗП (20,6 тыс. грн) — за вторую, 12 МЗП (13,7 тыс. грн) — за третью (если пострадавший несовершеннолетний — 18 МЗП).

По предварительным расчетам, стоимость полисов «автогражданки» может подорожать на 30-50%.

www.kommersant.ua

Питер Шрайер, который в конце декабря прошлого года был назначен на должность президента компании Kia, возглавил все дизайнерские подразделения Hyundai.

Таким образом, немец будет отвечать за облик всех автомобилей концерна Hyundai Motor Group, который включает в себя Hyundai Motor и Kia Motors.

«У господина Шрайера имеется большой опыт в мировом автомобильном дизайне и он хорошо знаком с Hyundai Motor Group. Эти качества помогут ему заложить основы для того, чтобы сделать Hyundai и Kia лидерами мировой автомобильной промышленности», – заявил заместитель председателя совета директоров корейского центра Hyundai Motor Group по исследованиям и разработкам Вунг-Чул Янг.

По представителей Hyundai, назначение Шрайера на новую должность должно будет укрепить различия между двумя брендами исходя из планов по их дальнейшему развитию.

Шрайер присоединился к Hyundai Motor Group в 2006 году, заняв должность шеф-дизайнера компании Kia. Прежде немец занимал пост главы дизайнерских подразделений Audi (1994-2002 годы) и Volkswagen (2002-2006 годы).

motor.ru

Журналисты АвтоПортала первыми в Украине опробовали вольфсбургский седан с новым двигателем 2.0 TDI

Казалось бы, чего еще можно ожидать от уже изученной вдоль и поперек, опробованной со всех сторон Jetta, которая уже не первый год продается в Украине в шестом поколении? 

Но, как оказалось, этот автомобиль, оснащенный новым 2.0 литровым дизельным двигателем TDI, может преподнести сюрпризы.

О том, как себя ведет Volkswagen Jetta 2.0 TDI читайте в нашем тест-драйве.

15 апреля вступили в силу новые правила дорожного движения. Но что интересно, не только водители, но и многие инспекторы ГАИ не разбираются в новых знаках и правилах, а также не помнят ответственность за то или иное нарушение.

В частности, отдельные стражи дорожного порядка ловят нарушителей со «шпаргалками». При этом, как показал опыт АвтоПортала, за некоторые нарушения они действительно не штрафуют, как и было обещано ведомством (первый месяц после вступления в силу).

Так, сегодня утром наш сотрудник двигался по трассе с выключенным ближним светом, из-за чего его остановили на КП, сделав устное предупреждение, больше походившее на напоминание использовать дневные ходовые огни (ДХО) или ближний свет при движении за пределами населенных пунктов. Это и подвигло нашу редакцию написать материал о том, что будет, если… нарушить новые ПДД.

Автомобилистов заинтересует новое правило, позволяющее отпускать топливо в полимерную тару.

Правда, тара должна быть предназначена для хранения нефтепродуктов. Кроме того, изменится предписание, требовавшее от автомобильной очереди находиться за пределами заправочной станции (кто из автомобилистов об этом знал?). А вот три метра дистанции до заправляемого автомобиля выглядят вполне логично, и его стоит знать и выполнять всем автомобилистам.

Далее следуют менее интересные нововведения. Должна быть упразднена норма, когда АЗС обязаны предоставлять потребителям копии сертификатов соответствия качества топлива, достаточно будет только копии паспорта качества топлива. Кроме того, будут другие размеры мерников топлива для проверки точности топливо- и маслораздаточных колонок.

Будет запрещена продажа бензина, дизельного топлива и сжиженного газа в мелкой расфасовке через хозяйственные магазины. Теперь туристы и прочее население потянется за горючим к магазинам при заправках.

Согласно инициативе Министерства экономического развития и торговли, «Правила розничной торговли нефтепродуктами» не будут регламентировать вопрос хранения топлив, а только их приемку и реализацию.

Сегодня в Верховной Раде рассматривается законопроект о внесении изменений к статье 130 (управление ТС в состоянии алкогольного опьянения). Некоторые СМИ поспешили сообщить о том, что за это нарушение хотят хотят лишать прав на 4-5 лет. На самом деле, не все так сурово

Во втором чтении предлагается:

Изменение 1 (управление ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения):
«влечет наложение штрафа на водителей от двухсот до трехсот пятидесяти необлагаемых минимумов доходов граждан (3 400-5 950 грн.) или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до двух лет, или административный арест на срок от семи до десяти суток и на других лиц — штраф от двухсот до трехсот пятидесяти необлагаемых минимумов доходов граждан или административный арест на срок от семи до десяти суток»

Ужесточения: раньше было 150-200 минимумов (2 550-3400 грн.; у водителей и «других лиц»), как вариант предлагались общественные работы. Срок лишения прав и срок админареста остались теми же.

Изменение 2  (повторное нарушение статьи 130 на протяжении года):
«влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до трех лет с возмездным изъятием транспортного средства или без такового или административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток с оплачиваемым изъятием транспортного средства или без такового и на других лиц — административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток с оплачиваемым изъятием транспортного средства или без такового»

Ужесточения: нет, убрали общественные работы.

Изменение 3 (нарушение в третий раз статьи 130 на протяжении года):
«предлагается заменить «оплачиваемое изъятие транспортного средства» словами «административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток с оплачиваемым изъятием транспортного средства».

Ужесточения: кроме изъятия авто — админарест.

К чему приводит пьянство за рулем, смотрите наше видео из рубрики «Дураки и дороги»:

АвтоПортал

Взяв за основу грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter, тюнеры превратили его в настоящий лимузин, предоставляющий даже больше комфорта, чем этого можно было бы ожидать.

Достаточно непримечательный внешне, внутри этот грузовичок более сравним с дорогой яхтой. И отделочные материалы, и сам подход к организации внутреннего пространства несколько отличается от привычных вариантов автомобильного тюнинга.

Однообъемный кузов разделили на три зоны: рабочую, деловую и отдыха. С первой все понятно, там место водителя. В деловой зоне установлено четыре (может быть и пять) удобных кожаных кресла. Есть мини бар, раскладной столик, холодильник, большой 46-дюймовый телевизор, плюс два маленьких 19-дюймовых телевизора.

В отделке используются только дорогие сорта дерева, кожи и специальное ковровое покрытие. В зону отдыха ведет отдельная дверь. Здесь имеется кровать, разные шкафчики, бра, шторка с электроприводом, а также большой телевизор и iPad.

Есть в фургоне аудиосистема ALPINE, динамики BOSE V-25, V-26 и V-27 для каждого из мониторов и игровая приставка PlayStation 3. А еще в Mercedes-Benz Sprinter L5-B был установлен домофон.

Цена всей этой роскоши – $292 тыс. Но для истинных ценителей комфорта еще предусмотрен целый ряд опций, в который входят эксклюзивные диски на 22 дюйма, спутниковая система TracVision, система организации видеоконференций, точка выхода в интернет Wi-Fi, электрические жалюзи, компьютер APPLE iMac, системой безопасности и отделка 24-каратным золотом.