Shock-Stop.Ru

Архивы за Апрель, 2021

Организация Киа Моторс назвала итоги мировых реализаций за май 2016 года. Во всем мире было продано 253 780 авто Киа, что на 0,5% больше, чем в начале апреля 2015 года.

Рост реализаций в начале апреля сравнивая с подобным месяцем минувшего года замечен на внутреннем рынке Северной Кореи (48 505 авто, +12,7%), и на рынках Южной Америки (64 215 авто, +6,2%) и Европы (52 343 авто, +5%).

Самой распространенной модификацией Киа во всем мире в начале апреля 2016 года стал внедорожник Киа Спортэйдж почти во всем благодаря началу продаж следующего поколения модификации. В начале апреля во всем мире было продано 48 497 авто Киа Спортэйдж. C-седан Серато занял 2-ое место в ряду Киа по масштабу реализаций с итогом 34 099 реализованных авто благодаря восстановлению модификации на внутреннем рынке. Модель Киа Рио продемонстрировала 3-й итог – 32 172 авто. Также в пятерку наиболее распространенных модификаций Киа на мировом уровне по результатам мая вошли седан бизнес класса Оптима следующего поколения (17 941 авто) и внедорожник Соренто Прайм (16 899 авто).

Размер реализаций авто Киа по результатам первых 4-х лет 2016 года составил 940 667 штук, что сопоставимо с итогом подобного времени минувшего года . Рост реализаций в январе-апреле 2016 года замечен на рынках Северной Кореи (176 630 авто, +12,1%), Европы (197 831 авто, +7,1%) и Южной Америки (224 501 авто, +2,9%).

Организация Лотус продемонстрировала спецверсию спорт-кара Эвора 400, принявшую наименование «Hethel Edition». Особенное купе приготовили в честь 50-летнего юбилея автозавода английской марки в Хетеле.

Первая студия компании Лотус, сформированной в 1952 году, пребывала на территории старых конюшен в Хорсни. В 1966 году англичане раскрыли сегодняшнее предприятие около города Хетел, где размещался запущенный военнослужащий аэропорт. Там же на взлетно-посадочной полоске устроили пробный трек.

Лотус Эвора 400 Hethel Edition будет доступен в 3-х уникальных оттенках: Essex Blue, Моторспорт White и Racing Green. Зал обтянут кожей либо алькантарой темного и алого цвета.

Любой авто заметят незабываемой табличкой с наименованием специальной версии и специальными полосками вдоль кузова. В конце концов, новинка будет различаться специальными сделанными из алюминия дисками колес с контрастными суппортами тормозных устройств.

Технологическая образующая спорт-кара переменам не подвергалась. Эвора 400 оборудуется 3,5-литровым двигателем V6, который развивает 400 л.с. и 310 Hm тяги. Двигатель способен совмещаться с 6-ступенчатой МКПП либо «роботом» подобного спектра.

Купе может разгоняться с нулевой отметки до первой сотни за 4,2 сек, а его предельная скорость составляет 300 км/ч (у версии с «роботом» – 280 км/ч).

Стоимость Лотус Эвора 400 Hethel Edition в Англии составила 75,5 тыс фунтов, а в Германии – 100,5 тыс euro.

В «Лотусе» заметили, что особенная Эвора – «первая среди обилия особых автомашин, которые будут подготовлены в честь 50-летия предприятия в Хетеле».

Организация Шевроле пустила сервис Proactive Alerts, анализирующий положение авто и рассказывающий автолюбителю о вероятных грядущих неисправностях. Схожая система, заметили в Дженерал Моторс, применяется в самолете Boeing 787, и североамериканский производитель автомобилей стал первой организацией среди соперников, задействовавшей ее.

Система действует при помощи спутникового обслуживания OnStar, принадлежащего Дженерал Моторс и устанавливающегося на абсолютное большинство передовых модификации марки. Организация заметила, что тест технологического положения автомашин ведется «сложной технологией, составляющей миллионы частиц информации».

Proactive Alerts может предвидеть быстрый круг аккумулятора и отправить извещение про это по СМС, e-mail либо напрямую на дисплей мультимедийной системы.

Всякий раз, когда автолюбитель заводит автомашину, система подвергает анализу работу стартера, топливного насоса и аккумулятора. Данные сверяются с информационной базой по OnStar, и в случае если система обнаружит несоответствие данным стандартной работы, автолюбителю будет нацелено справочное извещение.

Информационная база создается на базе показаний, полученных с прочих авто. Извещение автолюбителю поступает на дисплей мультимедийной системы, либо по СМС, либо по e-mail – зависимо от того, какой метод извещения он найдет в опциях OnStar.

Клавиши системы OnStar, соответствующие за голосовое регулирование, мгновенный доступ в меню и вызов критических занятий, воспитываются на каркас салонного зеркала.

Сервис Proactive Alerts доступен для обладателей вседорожника Chevrolet Сильверадо, кроссоверов Тахо, Субурбан, спорт-кара Корветт и внедорожника Эквинокс, произведенных в 2016 году. Он входит в стандартную подписку OnStar на 5 лет. Потом Proactive Alerts будет и на прочих модификациях Шевроле и автоконцерна Дженерал Моторс.

Организация Альфа Ромео перешла к подготовке своей системы независимого регулирования. Первым авто, который обретет данную опцию, будет хэтчбек Джулия. По сведениям Autocar, функция автопилота Альфа Ромео будет напоминать аналогичную технологию у Тесла Модель С. Как сообщил глава компании Харальд Вестер, полновесная бестелесная система у итальянского брэнда предполагается не раньше 2024 года.

«Все мы знаем картину, которая сформировалась в Лондоне либо Милане. Вы идете на работу днем и скоро оказываетесь в обстановки, когда только трогаетесь и задерживаете. Это настоящая потеря времени и энергии. В дальнейшем мы сможем вернуть вам этот период назад, для того, чтобы вы сумели провести его с большей пользой», — сообщил топ-менеджер.

В начале декабря 2015 г. на электрокарах Тесла Модель С и Модель X возникла функция независимого регулирования. Благодаря ей электромобили могут без помощи других заменять полосу при подключенном знаке поворота и припарковываться одновременно иным автотранспортным средствам. Система независимого регулирования, которая возникла на Тесла, не в состоянии целиком сменить автолюбителя. В североамериканской компании выделяют, что в автомобиле так или иначе должен располагаться человек, который будет контролировать перемещение Модель С. Активизируется автопилот парным нажатием особого рычага в автомобиле.

В середине мая 2016 года Альфа Ромео послала в стоковое изготовление свежий хэтчбек Джулия. Первый образец сошел со сборочного потока 19 мая. В реализацию модель поступил в 3-х версиях: 2-ух дизельных (150 и 180 л.с.) и одной бензинной (220 л.с.). Купить хэтчбек можно как с задним, так и с системой полного привода.

На интернациональном автомобильном салоне во Франкфурте должна пройти премьера отечественного электрического концепткара Mirrow Provocator, по собственным размерам (протяженность 2 695 миллиметров) считающегося соперником смарт форту. Авто способен поместить до 4 человек и груз. При позитивных откликах, разработчики новинки гарантируют показать версии: фуд-трак, логистический авто для почтовых занятий и увеличенное на 700 миллиметров такси на 6 мест.

При больших условиях к уюту и безопасности, незначительный ширины авто удалось достичь с помощью применения летного принципа сборки зала, когда сиденья размещены по краям от хода с большим потолком, а вход проводится через одну, однако полновесную дверь позади (1 700х600 миллиметров), которая предохранена особым внутренним устройством от блокады иным авто при парковке вдоль тротуара. Побочные двери назначены лишь для запасной эвакуации из авто.

В стандартной версии, авто будет оборудован ремнями с 3-мя либо 4-мя точками крепления, а в роли настроек будут предлагаться все из передовых серьезных систем (Эйр BAGS, АБС, ESP и т.п.).

Для модификаций Mirrow Provocator с традиционным мотором, ожидается установка турбованного бензинного либо дизельного 3-цилиндрового двигателя масштабом до 1,5 л, обеспечивающего разбег от 0 до 100 км/ч менее чем за 8,7 сек. Предельная скорость будет принудительно урезана на уровне 140 км/час.

Смешанные либо спортивные версии авто благодаря присутствию огромных технологических пространств ниже значения установки кресел, сумеют иметь существенную емкость батарей, обеспечивающих до 350-400 км пробега.

Особенности системы кузова, его легкость производства и вероятность расширенного использования доступных полимеров, дают возможность предсказывать отдельную стоимость Mirrow Provocator в стандартной версии на уровне 3 500-4 500 euro.

Организация Опель объявила, что ПО регулированием силовыми агрегатами дизельных модификаций модификации Зафира выключает часть системы выбросов CO2, однако при «некоторых обстоятельствах». При этом представители производителя автомобилей говорят, что этим соблюдают законодательство. Например, при скорости Опель Зафира выше 145 км/ч ПО выключает технологию чистки выпускных газов, чтобы отвести поражение двигателя.

В 2015 году природная команда Deutsche Umwelthilfe упрекнула марку Опель, что машины Зафира 1.6 CDTi акцентируют в окружающую среду очень много оксида азота. После этого были осуществлены проверки, которые не подтвердили эти нарекания.

По результатам первых 4-х лет 2016 года рынок Украины свежих автобусов показал рост в 2,3 раза сравнительно подобного времени 2015 года.

С февраля по май на Украине было оформлено 345 реализаций свежих автобусов, рассказывает «Укравтопром». Лидером реализаций за данный этап стала российская автобусная марка Предводитель, продукция которой заняла около трети рынка с признаком 109 автобусов. Такой итог АТАМАНа оказался в 5 раз огромным, чем годом ранее.

Автобусы часовоярского автозавода марки РУТА заняли 2-ое место на рынке, обхватив 16% реализаций. За этап с февраля по май на автодороги Украины вышли 56 свежих РУТ, либо на 8% больше по сравнению с подобным временем минувшего года.

На 3-ем месте отечественные ПАЗы, занявшие 12% рынка свежих автобусов. При этом реализация автобусов марки ПАЗ на Украине выросла в 4,5 раза до 41 штук.

С итогом 37 автобусов 4-ю строку хит-парада и 11% рынка заняла отечественная марка ГАЗ. Собственный итог годовой давности ГАЗ повысил в 2,5 раза.

Закрывают пятерку лидеров автобусы запорожского автомобильного завода марки I-VAN, которые обхватили 10% реализаций. С середины года было оформлено 36 свежих I-VANов сравнивая с 1 штук. за такой же этап минувшего года.

Коллекцию сказок, басен, рассказов и стихов можно найти на сайте https://fairytales.site/. Советую всем любителям сказок, басен, рассказов и стихов.

Организация Ягуар Ленд Ровер поддерживала инициативу Евросоюза по типизации и гармонизации технологий независимого вождения в авто области. Английский изготовитель продемонстрировал министрам автотранспорта ЕС собственную серию пробных авто, оборудованных независимыми технологиями, включая технологию автопилота, на улицах Амстердама.

Министры 28 стран-членов Евросоюза повстречались для того, чтобы рассмотреть значимость законодательной и технологической типизации и гармонизации тестов, реализаций и ответственности в контексте независимых авто.

Д-р Вольфганг Эппле (Dr Wolfgang Epple), генеральный директор по изысканиям и технологиям Ягуар Ленд Ровер: «Мы все работаем над образованием технологий независимого вождения. Чтобы с успехом осуществить их в жизнь, производителям автомобилей, телекоммуникационным провайдерам и компаниям, отвечающим за автодорожную инфраструктуру, нужно сформировать целый подход.

Типизация и гармонизация позволят машинам наиболее эффективно и плодотворно вести взаимодействие как между собой, так и с автодорожной инфраструктурой. Так что, Ягуар Ленд Ровер скоро будет иметь возможность вводить важные технологии, подходящие и комфортные для покупателей».

Летом 2016 года в реализацию поступят 2 «заряженные» модификации БМВ – седан М140i и купе-кабриолет М240i. Обе новинки обретут 3,0-литровый 6-цилиндровый турбованный мотор, владеющий предельной производительностью 250 кВт (340 л.с.). Он поменяет собой прошлую версию двигателя, которая на 15 л.с. меньше.

Ожидается, что с такими данными БМВ М140i и БМВ М240i сумеют разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,8-4,9 сек. В сочетании с двигателями будет находиться механическая коробка либо 8-сутпенчатый «автомат», отправляя производительность на задние колеса.

Норвегия стала 4-м во всем мире государством, где на сегодняшний день оформлено более 100 миллионов электромобилей и подключаемых гибридов. Про это рассказывает веб-сайт GM-Volt.

Государством с крупнейшим парком с спортивных автомашин считаются США, где оформлено около 450 миллионов подобных авто. По автодорогам КНР ездит приблизительно 300 миллионов электромобилей, а Японии — 150 миллионов.

По сведениям на май, на 5,06 млн норвежцев нужно 100 миллионов 600 автомашин с целиком спортивными либо смешанными силовыми агрегатами с перспективой подзарядки аккумуляторов от бытовой электросети. Первые электрокары начали поступать в страну еще в 1990-е, но в 2010 году в Норвегии значилось лишь 3366 подобных автомашин.

Всплеск репутации электромобилей произошел после 2011 года, когда в буду стали поставляться такие модификации как Ниссан Лиф и Мицубиси i-MiEV. Немного позднее Норвегия стала первой азиатской страной, где начали официально реализовывать Тесла Модель С.

К тому времени обладатели и клиенты «зеленых» авто имели ряд существенных плюсов перед автотранспортными средствами с классическими Двигатель внутреннего сгорания. Например, клиент электрокара высвобождается от налога на его покупку и регистрацию. Также, он может пользоваться свободной сетью зарядочных станций, двигаться по выделенным полосам для публичного автотранспорта и совершенно бесплатно припарковываться.

Раньше было обнародовано, что к 2020 году власти Германии истратят 1 миллион euro на понукание потребительского внимания к автомобилям с спортивными двигателями. Клиенты электромобилей сумеют рассчитывать на федеральную дотацию габаритом в 4 тыс euro, а подключаемых гибридов — 3 тыс euro. Германцы рассчитывают, что с течением времени реализации подобных автомашин повысятся до 400 миллионов единиц ежегодно.