Shock-Stop.Ru

Архивы за Ноябрь, 2021

Марка Мини продемонстрировала «заряженную» версию открытой модификации Jack Купер Works Кабрио. 2-я модель Jack Купер Works следующего поколения соединяет улучшенные для круговых автогонок мотор и ходовую часть с эксклюзивными дизайнерскими заключениями, выбором оборудования и улучшенными свойствами нового Мини Кабрио.

Новая модель Мини Jack Купер Works Кабрио (топливный расход в комбинированном цикле: 6,5 л/100 км; выбросы CO2 в комбинированном цикле: 152 г/км) предлагает уникальную вероятность восторгаться необычным наслаждением от вождения. Самый производительный мотор в серии английской марки, развивающий 170 кВт/231 л.с., удивляет убежденным комплектом производительности и чувствительным звуком. А работа электрического привода текстильного тента едва-едва слышна. Он открывается и закрывается одним нажатием клавиши за 18 сек.

Источником производительности, которая дает возможность получить реальные гоночные чувства даже при поездках прямо на улице, считается 2-литровый 4-цилиндровый двигатель на основе нового поколения моторов с технологией Мини TwinPower Турбо. Его предельная производительность на 15 кВт/20 л.с. выше, чем у предка. Модель нового автомобиля с откидным верхом Мини со знаком Jack Купер Works также производительнее нового Мини Купер С Кабрио на 29 кВт/39 л.с. Свежий мотор имеет максимальная тяга 320 ньютон-метров и разгоняет Мини Jack Купер Works Кабрио с стоковой 6-ступенчатой МКП до 100 км/ч за 6,6 сек – на 0,3 сек меньше, чем у предка. В купе с свежим поколением опциональной 6-ступенчатой спортивной АКП Steptronic на это уходит всего 6,5 сек (минус 0,6 сек). Приблизительно на 10% стали лучше характеристики гибкости. Разбег с 80 до 120 км/ч занимает всего 6,1 сек.

25 января 1878 года в Швейцарии появился на свет грядущий создатель знаменитой в мире североамериканской автокомпании – Луи Chevrolet (Louis Шевроле). Будучи сыном часовщика, Chevrolet с детства интересовался техникой, предварительно чинил велики, а затем принялся и за новинку собственного времени – машины. Переехав в США, он пошел на работу в организацию

Причиной разрыва швейцарца, поспевшего прославиться и как пилот, с организацией, принявшей его знаменитое имя, стало разное виденье проектов производства продукции. Chevrolet планировал делать дорогостоящие спорткары, а его компаньоны, грезя повторить результат.

Динамический вид, ослепительный внешний вид и бесстрашные соотношения – это главная философия Мазда, которой организация жестко соблюдает несколько месяцев. Как раз, эти основы леги в базу купе Kabura, которое Мазда представит на автомобильном салоне в Детройте. Kabura в переводе с японского на русский – это башмак боевой стрелы. Коренастое купе с почти оптимальной развесовкой вполне может стать такой стрелой. А L-образные передние фары присваивают авто спортивный вид. Единственное, что пока неясно, будет ли данный концепт стоковым. Впрочем заключительные модификации компании показывают, что концепты от Мазда быстро делаются стоковыми и вполне удачными на рынке. К слову, Kabura была основана в калифорнийской дизайн-студии Мазда, которая до этого готовила концепты Sassou и Senku.

Японская организация NextEV, выступающая с своей командой в первенстве Формула-E, планирует до конца 2016 года представить собственную первую автодорожную модель. Новинка может побороться за клиентов с Макларен P1 и Феррари Лаферрари, рассказывает Autocar.

О новинке известно только, что в перемещение она будет приходиться с помощью электрических двигателей. Разработка модификации NextEV проводится в экспериментальном центре компании в германском Мюнхене. При этом изготовление супер-кара организуют в Англии.

Реализации супер-кара стартуют с КНР. Затем модель выйдет на большие мировые рынки. Предстоящая стоимость – около млн фунтов (1,4 млн долларов США).

По версии управляющего NextEV Мартина Лича, который до того занимал главнейшие должности в Мазерати, Форд и Мазда, первая модель будет применена для привлечения интереса к компании и презентации технологических перспектив. Он сказал, что в будущем у NextEV будет несколько модификаций.

Основателем компании NextEV считается японский предприниматель, директор и глава совета начальников компании BitAuto Уильям Ли. В Формуле-E коллектив NextEV играет с первого года первенства. Являющий команду бразилец Нельсон Вершине считается победителем дебютного года серии.

Организация Ягуар доказала, что в 2016 году пустит в изготовление модель автомобиль с откидным верхом XK. Однако задолго до возникновения новой «дикой кошки» в стоковом изготовлении мы смогли заметить первые разведывательные фото заряженного вида этого авто, сделанные в процессе испытаний. Как и купе XKR, автомобиль с откидным верхом с аналогичным наименованием будет оборудоваться 4,2-литровым мотором Ягуар V8, производительностью примерно в 365 л.с. Принимая во внимание лёгкий вес следующего поколения XK, предполагается, что разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч авто будет приблизительно за 5 сек, если не меньше.

Не менее жёсткая подвеска, обновленные ESP, АБС и система стабилизации перемещения – другими словами то, что на Ягуар XKS можно было получить лишь как опцию, — на XKR Cabriolet будет определено в стандартной комплектации. В случае если кому-то и этого покажется мало, то им у нас есть возможность сказать, что Ягуар делает ещё не менее жаркую версию, проектируемую специально для того, чтобы оттереть Мерседес Бенц Stop loss55 AMG и определенные итальянские машины с их извечной вотчины. Данный авто будет классифицироваться индексом XKR-R, производительность его мотора, согласно предварительной информации составит от 410 до 455 л.с., и в реализации он может выйти в 2007 году.

Напоминаем, что в начале апреля на тестах было установлено купе Ягуар XKR. На вид от стандартной модификации оно различается 4-мя вместо 2-ух выпускными трубами и немного модифицированной конфигурацией капота, под который инженерам необходимо вместить всё такой же турбованный 4,2-литровый V8.

19 января в населенном пункте Новодружеск в регионе Томашевского спускания около Лисичанска около 17-40 случилось ДТП. Автолюбитель авто не совладал с регулированием, и его авто МАЗ с прицепом, сломав огораживание моста, снизился в речку Северский Донец.

Как уточнили журналисту Magnolia-TV.com в отделе связи с общественностью ГУ МЧС Украины в Луганской области, авто перевернулся на кабинку на глубине не менее 4 километров.

Перед мостом, где и случилась катастрофа, крайне лихой спуск, автодорога была непрочной, ну и груз оказался большим. Вероятно, это совместно и привело к катастрофы.

На месте неприятного события работали эксперты МЧС и районный водолазно-спасательной службы. Авто был извлечен из речки с помощью специальной техники. Позднее была поднята кабинка, которую унесло течением. В ней пребывало тело автолюбителя.

В процессе следствия обнаружилось, что авто вез из ТД автозавод «Рабочий» в Харьковскую область 23 тонны стекла. Настоящие причины ДТП узнает следствие.

4 человека были убиты и пять приобрели солидные ранения в итоге ДТП в Днепропетровской области Украины.
Катастрофа случилась днем в субботу на 230-м км автотрассы Харьков-Симферополь.

Автобус с бизнесменами из Запорожья возвращался с харьковского рынка. По предварительной информации, перед автобусом шел грузовик, который возил коричневато-желтую крупу. Тюки из этого авто стали выскальзывать на проезжую часть и крупа высыпалась на всей автотрассе. Автолюбитель автобуса не сумел совладать с регулированием, автомашина опрокинулась и оказалась в кювете.

TÜV NORD Mobilität – отделение Единения сотрудников технологического наблюдения ГДР составляет для импортируемых авто акты экспертизы, которые с помощью сети-интернет могут оперативно угождать в регулирования по управлению движения.

Отныне на импортируемые машины формируется особая информационная база, на каждую автомашину начинается автономное дело с общим изображением аналогичных данных и отличительных черт. Так что, должны скрыться все неприятности, появляющиеся при передвижении зарубежных бумаг либо при переписывании сертификата соответствия, разрешение будет случаться намного стремительней. Регулирования по управлению движения сумеют пользоваться информационной базой TÜV NORD Mobilität для выдачи разрешения на допуск авто к работе. Впрочем, для этого управлениям надо будет скупить аналогичное ПО. Но себестоимость таких разрешений будет намного ниже, в особенности в сегменте второстепенных реализаций – на сегодняшний день официальным дилерам, отдающим старые машины, производство разрешения по сертификату соответствия обходится дешевле: им нужно платить огромные налоги за совместное шифрование ТС, что не в состоянии не сказаться на кошельке клиента.

Автосервис – это комплекс мероприятий по техобслуживанию, текущему, восстановительному и капитальному ремонту автотранспорта, а также по установке на него дополнительного оборудования. Если вам понадобился автосервис в Кишинев, рекомендую посетить сайт sprinter.md. Большой опыт этого автосервиса даёт возможность проводить широкий спектр работ, точно определять неисправность и экономить ваши средства.

Союз Рено и Ниссан желает купить автозавод Деу Motor в Румынии, сообщает газета “La Tribune”. По сведениям источников издания, аналогичное соглашение принято. Из-за этого автозавода Рено желает повысить производственные производительности Дачия, которая в настоящее время делает пользующуюся огромным спросом модель Логан.

В эти дни Карлос Госн, управляющий французско-японского союза, обещал представить 3-х летний план формирования изготовления 9 марта следующего года. Также Госн рассказал еще несколько вестей. Прежде всего, организация Рено раздумала ездить в КНР с Логан’ом, а вместо него приняла решение представить там Меган. Во-вторых, организация отменила выпуск следующего поколения Твинго из-за прочих программ. И в-третьих, организация готовится к выходу на североамериканский рынок, для которого, впрочем, предварительно надо скопить хорошее портфолио.

Также, Рено на прошедшей неделе удивил рынки пересмотром сценариев по прибыли за 2005 год в наименьшую сторону не менее чем на 3 % – из-за снижающихся реализаций. При этом остался вывод о изготовлении 4 млн авто ежегодно к 2010 году.

Очередной раунд автокросса под наименованием «Экстрим-кросс», проводимый спортивно-техническим клубом «Формула СС» при содействии Киевского авто-мотоклуба и Федерации авто спорта Украины пройдет 12 декабря на массиве Розовый (устаревшая мотокроссовая автотрасса около Столичного моста).

Состязание на специально приготовленных машинах стартует с 11 часов утра, а активное участие в нем воспримут как молодые спортсмены в классе «Юниор», так и взрослые. При этом заезды «Мастер-класса», как продемонстрировали 2 первых раунда, наиболее зрелищны, в связи с тем что ведутся они согласно законам «гонок на выживание», другими словами с контактной войной.

На этот раз ожидается жаркая битва, так как конкуренцию команде из Киева составят посетители из Запорожья и Искривленного Токосъемник.