Архивы за Сентябрь, 2022

Для чего козе баян… для чего девушке авто

Специалисты по психологии полагают, что мужчины довольно часто приобретают авто, чтобы хоть где-то (в авто гараже!) быть владельцем и чтобы хоть чем-нибудь (авто!) обладать абсолютно. Так как в жилище владелица — девушка. На кухне, в ванной, в спальне господствует она: ставит мебель, как ей хочется, выбирает занавески по собственному вкусу и т.д.

Парень права голоса в жилище не имеет. А какой парень без права голоса и возможности принимать решения? Ухаживая за собственным авто, как девушка за собственной площадью, парень покупает существенность в своих глазах.

К слову, чтобы не потерять данную существенность, он может даже организовать скандальчик, если супруга воплотит стремление записаться на курсы автолюбителей.

Однако, согласитесь, авто девушке необходим совершенно не для того, чтобы часами находиться под ним, замазывая мастикой днище либо откручивая глушитель. А девушка с замаранными механическим маслом, солидолом либо топливом пальцами вызывает неодолимое стремление презентовать ей «Сейфгард».

К авто всегда подступали с 2-ух позиций: первая говорила, что авто — роскошь, 2-я, как следствие, — средство перемещения. В зависимости от этого, и из того, что девушка во всех картинах остается девушкой, вне зависимости от того, имеется ли у нее авто либо нет, девушке авто необходим:

— чтобы все подружки погибли от зависти;

— чтобы не пользоваться социальным автотранспортом;

— чтобы не вымокла под дождиком либо снегопадом норковая шуба;

— чтобы, угодив в пробку на Севастопольской площади, выслушать «Наше радио»;

— чтобы перегнать «Мерседес-600» с теневыми стеклами;

— чтобы посигналить знакомым, идущим пешечком;

— чтобы своевременно добраться на рандеву к возлюбленному;

— чтобы, задержавшись к возлюбленному на рандеву, как ни в чем не было кинуть: «На Саксаганского такие пробки!»;

— чтобы мужчине было чем заняться в выходные (монтажом автомашины);

— чтобы сгонять на работу, в парикмахерскую, на шейпинг, в сауну, и в деревню к повитухе;

— чтобы направиться на авто в отпуск;

— чтобы, приехав к Нему домой, съесть шампанского и сообщить: «Представляешь, я сегодня в автомобиле…»
И остаться у него на ночь.

10 лет заключения за езду “против течения”

Трибунал Праги вынес рекордный вердикт правонарушителю ПДД.

К 10 годам тюрьмы приговорен 30-летний славянин, который осознанно проехал 60 км по полосе встречного движения на отделе трассы Прага-Брно и стал виновником гибели иного автолюбителя. Такой приговор вынес во вторник 14 декабря трибунал Праги, сообщает агентство AFP.

Сам конфликт случился еще в 2016 г, а действовавший до сегодняшнего дня вердикт, выкинутый в начале апреля, учитывал взыскание в фигуре потери воли сроком 5 лет.

Все-таки госпрокуратура чехии настояла на пересмотре этого дела, показав на отягчающие происшествия. По прецедентам, поставленным нареканием, заклейменный “действовал осознанно и давал доклад в вероятных последствиях”. Из-за этого и заслужил, в конце концов, не менее жесткого санкции.

Субару Импреза Delight Selection уже продается

Организация Субару 21 января этого года пустила в реализацию особую сборку распространенного авто Субару Импреза Sport Wagon и Субару Импреза Седан под наименованием 1.5i Delight Selection.

Дизайн новой модификации Субару Импреза сделан в светло-коричневом оттенке. Помимо этого, авто оснащён свежими разрядными фарами повышенной интенсивности (HID – High Intensive Discharge), рулем и ручкой селектора переключения скоростей, которые покрыты естественной кожей, затемненными стеклами, не пропускающими УФ лучи и свежими ручками дверей «под металл». Очень приятно утешает содержание подсветки замка зажигания и особый дистанционный ключ. Помимо этого, Субару побеспокоилась об установке сигнализации, срабатывающей при изобретении дверей либо вскрытии дверных замков.

Расценки в Японии на модель Субару Импреза 1.5i Delight Selection составляют:
В вариантах Sport Wagon и Седан – 1.333.500-1.617.000 йен (около $12.500-15.500).

Вольво С40/V50 оборудуют турбированным дизелем D5

Шведская организация Вольво приняла решение установить на модификации С40 и V50 дизельный мотор D5 с турбиной. Отныне у клиентов этих авто будет выбор, какой двигатель применять – 5-цилиндровый D5 либо прошлый 4-цилиндровый производительностью 134 л.с. Свежие Вольво С40 D5 и Вольво V50 D5 организация представит в 2006 году, и надо подразумевать, что эти версии будут предлагаться лишь с 5-скоростной автоматической коробкой.

Также данный мотор обретет новинка шведского автомобилестроителя – Вольво С70. Ее первый опыт также пройдет на протяжении 2015 года. Производительность двигателя D5 составит 177 «лошадей». Согласно предварительной информации, на разбег с нулевой отметки до первой сотни С40 D5 употребит 8,5 с, а V50 D5 – 8,6 с. Топливный расход у этих модификаций очень небольшой для авто с такими большими рабочими данными, как у D5. При комбинированных режимах вождения он (согласно предварительной информации) составляет 7 л на 100 км пути.

Автосигнализации не позволяют парламентариям дремать

На защиту граждан столицы в вечернее время снова выходят столичные власти. Еще одна попытка вынудить работать законопроект «о тиши» может привести к увеличению штрафов и потребности переоснащения сигнализаций на машинах.

Работающий сейчас законопроект «Об управленческой ответственности за несоблюдение спокойствия жителей и спокойствия в вечернее время в столице» учитывает за ночной гул денежный штраф размером от 0,5 до 5 МРОТ для физических лиц и от 1 до 10 МРОТ для юридических. Но достичь спокойствия и верности благодаря ему не получается. Из-за этого одни парламентарии могут предложить «усмирить» автосигнализации со голосовым извещением «суровыми» штрафами, иные планируют вообще их запретить.

Самым «безопасным» методом войны с «кричалками» в правительстве Города Москва пока полагают запрет на их реализацию. На нем парламентарии и решают сделать упор. Если в Московской городской думе будут приняты аналогичные коррективы, то битва против воя сирен ночами может пройти от слов к делу. Вопросы о том, удастся ли искоренить сигнализации со голосовым извещением маршрутом запрета на их реализацию и не последуют ли за данными мерами иные не менее твердые, остается открытым.

Самой распространенной модификацией в РФ как и прежде оcтается LADA-2107

Самым реализуемым авто в РФ 4-й год останется вазовская традиционная модель Лада 2107. По оценки отделения специалисты LADAONLINE в 2005 году на рынке России будет реализовано не менее 160 миллионов вазовских «семерок». Еще 5 тысяч этих модификаций будет ввезено за границу. Также, комплектация Лада 2107 из машинокомплектов в настоящее время устроена в Египте и Украине. В общем сезонный размер производства «восьмой» модификации Лада в 2016 году превзойдет 200 миллионов штук.
На основном сборочном потоке АВТОВАЗа модель Лада 2107 возникла осенью 1982 года. За 23 года было произведено не менее 2 млн авто Лада 2107 и ее версий. Хорошие потребительские качества и вполне доступная стоимость (около $5000) делают данную модель популярной до настоящего времени. Так как спрос на Лада 2107 не понижается, система авто время от времени совершенствуется. Недавно был осуществлен ряд событий, нацеленных на увеличение долговечности этих модификаций: введены свежие пружины ведущей и задней подвески, имеющие высокую коррозийную неколебимость. Начата установка специального стоп-сигнала. Обновлена коробка переключения передач — она стала качественнее и долговечнее. На дверях вышли свежие ручки с локотниками. Сегодня Лада 2107 выполняется в 2-ух вариантах — с карбюраторным и нагнетательным мотором. Разница в стоимости между данными комплектациями «семерки» по сведениям LADAONLINE составляет от 6 до 8 тыс руб.

Фольксваген Пассат: отныне в вэдовой версии

Германские официальные дилеры начали принимать предзаказы на вэдовую версию Фольксваген Пассат следующего поколения. Авто рекомендуется на выбор с одним из 2-ух двигателей – 2-литровым турбированным дизелем TDI производительностью 140 л.с. и бензинным 150-сильным FSI аналогичного рабочего размера. Оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатой мкпп. Расценки бензинного хетчбека стартуют с планки 27 525 euro, дизельный стоит максимум 27 750 euro. За такие же машины в версии универсал, Variant, нужно заплатить 1100 euro.

По сведениям производителя автомобилей, средний расход топлива бензинного хетчбека Пассат 4Motion cоставляет 8,9, а универсала – 9,0 л/100 км. При этом авто разгоняется с места до 100 км/ч за 9,9 сек (Variant – 10,2 сек) и до предельной скорости 209 км/ч (Variant – 206 км/ч). Дизельный TDI употребляет 6,8 л/100 км (7,0 л/100 км) и разгоняет хэтчбек до 100 км/ч за 10,2 сек (универсал — 10,5). Предельная скорость хетчбека и универсала, как следствие, 204 и 201 км/ч.

В начале ноября моторную серию вэдового Пассат пополнит 3,2-литровый бензинный FSI производительностью 250 л.с.(максимальная тяга 330 Hm), работающий в сочетании с массово утверждаемой высокоактивной КП вида DSG. О расценках самой производительной вэдовой версии пока не докладывается.

Шкода Октавия А5 выиграла в выборочном опросе Авто Трофи 2005

Шкода Октавия А5 была оглашена самым лучшим импортируемым авто в Германии.  Новая Октавия стала победителем выборочного опроса Авто Трофи 2005 в группе “Самый лучший ввезенный авто” на рынке Европы.

Бонус Авто Трофи создается каждый год элитным автомобильным изданием Авто Zeitung. В 2018 году не менее 90700 читателей издания германского книгопечатного дома Bauer отдали голоса за самые лучшие модификации, подбирая из 372 авто регионального и иностранного изготовления.

Отчего дешевле реализовывать технику в скупке?

Отчего дешевле реализовывать технику скупкой? Неприятность реализации старой электроники тревожит многих, так как передовые изготовители периодически обновляют оснащение и производят не менее многофункциональные и интересные модификации. Одним из способов реализации прежнего в потреблении оборудования считается скупка бу ПК и другой электроники, тогда покупатели могут получить оптимальные критерии партнерства. Скупка доступна на удобном сайте по ссылке SkuPix.

Характеристики скупки ПК

Скупки- это организация skupkaperm.ru , которая покупает у владельца разные товары, а потом реализует их. Клиенты, которые приобретают, считаются обладателями оборудования и прочих объектов, они планируют рентабельно реализовать их и не заинтересованы в дальнейших покупках. Прибегнув к покупке прежних в потреблении электронных продукции, обладатели могут реализовывать ПК, микропланшеты, телефоны и прочие применимые для применения электронные товары, которые не подверглись ремонтным работам домашней техники

Определенные выкупы принимают бракованные компоненты и оснащение. Размен ПК, микропланшетов и прочих механизмов проводится во много шагов: расценивается стоимость ноутбуков, телефонов и другие.,

Рассматривается их форма, технологические характеристики и внешний облик; клиент решает о реализации устройства с учетом стоимость устройства оглашена ??коммерческим представителем;

достигнуто доказательство соглашение о совершении приобретения;
выдача документов и денег заказчикам.

Превосходство обращения в скупку

Скупка телефонов и другой б/у электроники считается заменой ломбардам и сервисам объявлений, применение которых сопряжено с некоторыми рисками. При послании в скупку для реализации аксессуара можно обозначить следующие преимущества:

вероятность вызова эксперта на дом для свободной оценки трудных и больших вещей;

оценка стоимости устройства проводится по пунктам чек-листа, что ликвидирует безосновательное понижение стоимости аксессуара;
заказчику после подписания контракта платится вся стоимость устройства доступными;
регулярным заказчикам скупки рекомендуется активное участие в разных программах преданности, увеличивающих стоимость устройства;
при применении услуг скупки заказчик не разговаривает с вероятными клиентами и теряет на реализацию техники менее 1 дня;

работники скупки обещают секретность и безопасность сделки в отличии от сервисов объявлений, где высока возможность того, что обладатель устройства будет жертвой злоумышленников.

Неотложная скупка телефонов: характеристики

Скупка телефонов – действенное средство, помогающее вам освободиться от бывшего устройства. Еще позавчера вам представлялось, что нет безоблачнее человека и что ваш смартфон самый лучший на свете, но сегодня он наскучил и хочется нового, подробнее на https://skupka.tv/telefonov/.

Нет ничего легче, лишь нужно задуматься, куда девать древнее устройство. Есть несколько видов. Можно презентовать старую модель собственной повитухе на День непорочного Патрика.

Но в случае если перед этим вы так отделались от 2-ух телефонов, то говоря по истине, едва ли ваша бабуля расценит 3-й. Можно предпринять попытку сплавить мобилку через различные сервисы объявлений, расположив фото и описание.

А приобретут ли ее так неясно, а звонками и вопросами могут добывать, ну и, засветив в сети-интернет собственный номер мобильного телефона, вы рискуете стать субъектом маркетинговой sms-атаки различных взломщиков.

Вследствие этого удобней всего направиться в конторы, которые приобретают прежние в потреблении телефонные аппараты, разумеется, вы незначительно утеряете в стоимости, но в то же время значительно выиграете во времени и освободите себя от не нужных неприятностей.

Как рентабельно реализовать аксессуар

Неотложная скупка телефонов: характеристики

Скупка – процесс взаимовыгодный, торговец бывшего устройства освобождается от излишних хлопот, но его клиент рассчитывает заработать.

Чтобы реализовать старый телефонный аппарат как можно дешевле стоит соблюсти несколько несложных требований.

Удалите с инструмент всю излишнюю информацию, телефонный аппарат будет работать стремительней и больше ронять на свежий.
Вытрите каркас от постных отпечатков пальцев и иной грязи. Прекрасный внешний облик – заклад отличной расценки.
Найдите все, что тянулось в наборе с телефонным аппаратом: диск с драйверами, провод, коробку, заправочное устройство, аннотацию, сопровождающие бумаги доказывающие дату приобретения.

Чем не менее общий набор, тем на огромную стоимость можно рассчитывать.
Где можно реализовать телефонный аппарат

Телефонный аппарат можно отдать в ломбард, но, обычно, стоимость там значительно занижена. Сильной заменой будут залы связи, которые занимаются б/у телефонными аппаратами, там и стоимость предложат выше и могут реализовать свежую модель.

Также можете еще сходить на радиорынок, там как правило также есть скупщики такой продукции, если вам повезет, то можете рентабельно реализовать собственный старый телефонный аппарат.

Архивы