Архивы за Декабрь, 2022
Сборочный поток GM-AVTOVAZ будет отдыхать 17 суток
23 января стартуют рождественские каникулы на GM-AVTOVAZ, передает отдел связи с общественностью предприятия. В соответствии с обыкновением, образовавшейся на заводах General Motors, рождественские каникулы удлинятся с 23 января по 9 февраля, в процессе которых сборочный поток будет остановлен. В данный этап будут производиться исправительные и предупредительные работы. С 9 февраля автозавод начнет работать в стандартном режиме.
Напоминаем, что в этом году тольяттинское СП рассчитывало выполнить и реализовать порядка 55 миллионов кроссоверов Нива и около 3 миллионов автомобилей класса седан Viva. 30 декабря завершилось действие акции «Снегопад подарков», в процессе которой клиенты могли купить авто «Шевроле Нива» за 299 тыс руб. С 1 января стоимость тольятинских кроссоверов снова пришла к 313 тысячам руб.
Верующие компании снова грозят Форд
Команда негативно настроенных христианин снова грозят игнорировать организацию Форд за расширение рекламы в изданиях для секс-меньшинств. В эти дни производитель автомобилей при всем народе простился перед резидентами нестандартной ориентации Америки за прекращение рекламы Ягуар и Ленд Ровер и обещал восстановить ее.
Организация заступников классической семьи (AFA), в которой заключаются на данный момент около 3 млрд североамериканских жителей заявляет, что Форд преступил соглашение, в соответствии с которым автоконцерн мог закончить продвижение собственных марок в журналах для гомосексуалистов. Раньше Форд опровергал существование такого контракта.
Мэрайя Кэри представила Maybach отстоем!
Поп-дива целиком разочарована собственным свежим шикарным лимузином от автоконцерна DaimlerChrysler, который стоил ей 400 миллионов euro
Конструкторы автоконцерна DaimlerChrysler, возродившего несколько месяцев назад данную знаменитую марку, абсолютно не подумали о нуждах девушек, полагает звезда шоу-бизнеса. Крайне уж досадно ей стало, что сделанный под предзаказ и рассматривающий, на первый взгляд, даже наиболее сверхъестественный просьбы поп-дивы, Maybach оказался на самом деле совершенно не тем, чего она ожидало. 
Мэрайя сама выбрала оттенок и начинку германского соперника Роллс-Ройс, всё было предусмотрено и учтено до мелочей. И здесь, когда произведение немецкого технологического гения пересекло тихий океан, исполнительница нашла очень значительный недостаток в системе лимузина. После первой же поездки Мэрайя сообщила, что в противосолнечном козырьке Maybach встроено Чересчур Небольшое Зеркало, из-за этого ей такая автомашина не подходит и вообще это общий отстой, даже губы накрасить нельзя! И отныне придётся установить «никуда» авто в авто гараж, чтобы не позориться перед сослуживцами!
К слову, таких уникальных лимузинов в Америке всего 5. Один из них приобрела Дженнифер Лопес в подарок Марку Энтони. Пока вкусная парочка никаких недостатков не считала, вероятно не до того им в настоящее время.
Great Wall на Украине. Опыт работы
|
|
|
Кто приобретает Great Wall
Клиент у Great Wall Safe и Hover – различный, однако их соединяет желание выбрать подходящий авто по хорошей стоимости. Само суждение оптимальности, конечно же, для них различное. Great Wall Safe приобретают мужчины, возраст которых колеблется от 30 до 50 лет. Они в основном колесили на российских (Ока, УАЗ) машинах, или на далеко не «свежих» иностранных автомобилях, довольно часто на кроссоверах вида Опель Frontera, Тойота LC 80, Ниссан Pathfinder и т.п.. В большинстве случаев – это обладатели фермерских хозяйств, пасек, иные бизнесмены, сопряженные с аграрным хозяйством, начальники госструктур, приверженцы охоты и рыбной ловли.
У Great Wall Hover покупатель несколько другой. Клиенты Hover — подростки, средний возраст которых 27-30 лет. Они считаются обладателями малого и среднего бизнеса, или удачные консультанты среднего и высочайшего звена. Hover притягивает внешним видом, свежестью, дизайном и комплектацией. Внедорожные качества и стоимость для клиентов Hover не настолько актуальны, из-за этого приобретают 99% авто в дорогостоящем выполнении Luxury. Обожают обладатели Hover и ослепительные тона (желтый, ярко-салатовый) и не страшатся проводить эксперимент. Прежде эти люди колесили на старых иностранных автомобилях (кроссоверы, хетчбеки), или свежих иностранных автомобилях (лишь легковые машины) и достаточно давно грезили о огромном кроссовере. Hover их сразил внешним видом и качеством выполнения. Абсолютное большинство обладателей грезят сделать лучше авто и систематические гости тюнинговых компаний. Сколько стоит использовать Great Wall? Однако есть и собственные минусы. Так, повторяемость ТО – незначительная и составляет 6 млн. км. Похоже, что дилеры страхуются и установили нередкое ТО, чтобы иметь возможность быстро следить за работой реализованных автомашин. В располагающейся рядом РФ, где критерии не труднее, чем на Украине, промежуток ТО составляет 10 и выше млн. км. Нашим то же есть над чем задуматься. К слову, все дилеры приобрели сертификаты, подтвержденные заводом-изготовителем, из-за этого при покупке полюбопытствуйте присутствием у продавцов этого документа. Сервисные ситуации Как и у любых авто, у Great Wall были и поломки, однако, наглядно, что всеобщих «болезней» у Safe и Hover – нет. Так, среди 300 реализованных авто были установлены такие поломки: Safe Hover
Солидных неисправностей официальные дилеры еще не укрепляли, а малые уничтожают по обещания. Интересно, что с мотором вообще не было проблем, что еще раз выделяет его «Тойотовское» возникновение. Претензии на звуки в коробки исключались со сменой масла, или после его доливке. Официальные дилеры говорят, что действие авто кардинально меняется после простого подвесочного тюнинга. Тут дело не в поломки, а в промышленных данных. Полезная валкость Safe «проходит» после установки набора выбранных амортизаторов. На Hover 95% всех пререканий уничтожают в процессе ТО-1. Накануне Нового года ( с 1.12.05 по 31.12.05 г.) во всей сети дилеров Great Wall работают скидки 1000 гривен. на все модификации. К слову, сеть официальных дилеров и гарантийных станций накрывает 13 районов. |
Со времени формальных поставок первых партий китайских авто Great Wall на Украину прошло 6 месяцев. За этот период времени реализовано не менее 300 авто. Некоторые из них прошли одно и не менее ТО, и теперь возникла статистика, которая позволяет расценить долговечность китайских авто в условиях работы на Украине.
Для того, чтобы оформить портрет клиентов Great Wall, мы приступили к официальным дилерам. Вот какой типизированный вид удался:
Что их притягивает? На 1-м месте, бесспорно, технологические характеристики авто, внедорожные качества, его размеры и внешний облик, а затем стоимость и комплектация. Позитивно, при 1-м знакомстве, они расценили и качество самого авто, в любом случае, оно их очень приятно изумило. 
Стоимость сервиса Great Wall крайне хорошая и существенно выгоднее, чем сервис распространенных российских и ввезенных малолитражных автомобилей. Так, примерно стоимость ТО на Safe, вседорожникы Deer составляет 320-400 гривен., куда входит и стоимость масел. Техобслуживание Hover на ТО будет стоить 570-650 гривен.
Слабый контакт в подсветке зала, или рекордного экрана;
Официальные дилеры иронизируют, что у владельцев «китайцев» быстро усиливается слух – они всегда вслушиваются и вслушиваются, и регулярно ожидают поломок. Однако Great Wall демонстрирует себя хорошо и пока не выходит из строя. Сами менеджеры убеждены в Great Wall и рассказывают, что самый трудный этап сомнения пройден. Автомашины себя хорошо продемонстрировали, однако требуют бдительного сервиса. По этому, при покупке полезным будет интересоваться у официального дилера о присутствии сертификата, подтвержденного Great Wall. Дилеры такой сертификат должны с готовностью предоставить по 1-му условию. Мерседес-Бенц GL-класса покажут в Детройте
 В начале января автоконцерн Мерседес-Бенц в первый раз представит на моторшоу в Детройте свежий кроссовер GL-класса. SUV высочайшей категории, изготовление которого стартует на автозаводе компании в Соединенных Штатах, поступит на германский рынок в начале сентября следующего года. Напоминаем, что «классический» авто G-класса, по последнему заключению управления DaimlerChrysler, продолжат производить в австрийском городке Граце.
Сравнивая с «гелендевагеном» новинка повысилась в габаритах – ее протяженность 5,088, а высота 1,920 м. По заявлению производителя автомобилей, автомашина предлагает «первоклассный комфорт» семерым жителям зала. Средний ряд кресел назначен для троих пассажиров, на 3-ем с удобствами располагаются двое. По мере необходимости задние сидения формируются при помощи электрического привода, на их месте появляется грузовое место масштабом 1240 л с тонким полом. В чисто автотранспортном виде GL предлагает для ноши размер 2300 л, при этом протяженность грузового отсека составляет 2,128 м. В стоковую сборку авто входят среди остального электрическая регулировка ведущих сидений, ландшафтная крыша над 3-им рядом кресел. В дизельную версию GL 320 CDI на автозаводе ставят технологию кондиционера Thermatic, а в модификации с V8 – мультизональную Thermotronic. В комплекс безопасности входят адаптационные двухступенчатые подушки для автолюбителя и левого пассажира, побочные air-bags позади (в роли функции – и для находящихся примерно ряду), защитные шторы для всех рядов, трехточечные ремни с преднатяжителями для всех мест. За доплату предложат серьезные подголовники для автолюбителя и левого пассажэира, и технологию безопасности Pre-Safe. Моторную серию GL составят знаменитый по модификации S-класса 5,5-литровый бензинный двигатель V8 производительностью 388 л.с.(модификация GL 500) и свежий 4,6-литровый 8-цилиндровый производительностью 340 л.с.(вариант GL 450), премьера которого пройдет там же, в Детройте. Дизельные двигатели показаны 224-сильным V6 (GL 320 CDI) и 306-сильным V8 для модификации GL 420 CDI. Заключительный развивает внушительный максимальная тяга 700 Hm. Все двигатели авто работают с 7-ступенчатым «роботом» 7G-Tronic. В стоковую сборку GL входят системы регулярного системы полного привода, пневмоподвеска Airmatic, адаптационная система настройки жесткости амортизаторов ADS, системы стабилизации при буксировке прицепа Trailer Stability Assist (TSA), помощи автолюбителю при преодолении откосов, АБС для кроссоверов, блокада межосевого и заднего дифференциалов до 100% и другие. Измененная система Airmatic гарантирует повышение клиренса до 307 миллиметров, что дает возможность авто одолевать броды глубиной до 600 миллиметров. О расценках новинки в различных сборках пока не докладывается |
Смарт Родстер может прийти под иным названием
Изготовитель небольших авто смарт из автоконцерна DaimlerChrysler проводит одновременные переговоры с 6-ю азиатскими фирмами о возможности восстановления модификации Родстер под иным наименованием. Показали компании рассказывают об «эмоциональной привязанности» к 2-местному Родстер и его купированной версии. Напоминаем, что в ноябре со сборочного потока автозавода в Лотарингии сошел заключительный из этих привлекательных детей, который всего произведено 43 000 единицы. Отрадный и неприличный автомобильчик стал жертвой уменьшения потерь Мерседес Car Group. Сегодня же германцы сожалеют о собственном решении и планируют во чтобы то ни стало вернуть роадстер.
По версии управления Смарт переговоры в настоящее время располагаются на той ступени, когда решение должно принимать руководство автоконцерна DC. Как заявил один из топ-менеджеров марки Хайнц Готтвик (Heinz Gottwick), очень многие азиатские компании планировали приобрести у Смарт лицензию либо права на изготовление Родстер после того, как возникла первая информация о прекращении производства модификации, и переговры идут с мая.
Заключительное решение будет принято в самом начале следующего года, однако среди еще незаконченных неприятностей – вопрос о дорогостоящем оснащении для комплектации модификации. Известно, что часть его будет применена для производства преемника форту. Кроме Родстер, организация также отделалась и от проекта кроссовера ForMore, который вообще не родился. Марка Смарт родилась в 1998 году и с начала никогда не принесла прибыли. Всеобщие потери с того времени превзошли 2,5 млн euro.
Субару серьезно взялась за английских полицейских
Организация Субару, эксперт по изготовлению вэдовых авто, начала серьёзное нападение на рынок полицейских автомашин Англии. Жители страны восходящего солнца рекомендовали британцам 3 вида – это микроканоническая Импреза, спортивная Легаси и Форестер. Не так давно машины Субару были приняты компанией справочных технологий милиции Великобритании. Также, при участии модификации Форестер, целиком оснащенной для этого, были осуществлены демонстрационные заезды по шоссе, нужные для формальной полицейской специфики категории «4×4».
Признавая значимость данной платформы, Субару привлекла к работе организацию, специализирующуюся на силовых агрегатах, чтобы осуществить полицейское платное отделение. Это отделение приобрело несколько заявок на Импреза и Легаси от полицейских управлений, и его консультант, Ланс Дженкинс (Lance Jenkins), начал продвижение собственной продукции в не менее чем 40 полицейских окрестностях по всей Англии.
«Эксплуатационные качества, подвижность и надёжность Импреза многим известна, не все ещё понимают, что Форестер безупречен для применения в аграрной территории, как функциональное авто. Легаси также интересен, как авто для скрытого исследования и вероятного преследования», — заявил Дженкинс.
Полицейское платное отделение Субару, помимо всего остального, предлагает займа на пол года по платформе «попробуй и купи». Тогда, как весь спектр авто Субару доступен для полицейских презентаций, свежий Форестер 2.5 XT — это 1-ое авто «в униформе», которое начнёт проходить проверки. С 230-сильным турбированным двигателем, который разгоняет автомашину до 100 км/ч за 5,7 с, с системой полного привода и повышенным на 200 миллиметров дорожным просветом, данный авто будет грозой правонарушителей на автодорогах.
Шевроле желает обворожить клиентов собственным свежим кроссовером
Логично, имя нового кроссовера компании Шевроле – Каптива случилось от британского «captivate», что обозначает покорять, восхищать, очаровывать. Заманчивость самого авто азиатские клиенты сумеют расценить грядущей осенью, когда он выйдет на рынок.
SUV сделан на основе концепта С3X, который был с энтузиазмом принят СМИ и гостями Парижского автомобильного салона 2004 года. Шевроле Каптива наследовал от концепта жесткие линии кузова. Объемы нового авто — 4639/1849/1726 миллиметров. Он заключает 5 пассажиров, а в роли функции вполне может быть оборудован еще 2-мя сидениями.
Клиенты сумеют выбрать передне- либо вэдовую версию. Каптива будет первым кроссовером Шевроле, который обретет дизельный агрегат, спроектированный вместе с General Motors Powertrain, 2,0-литровый дизельный мотор с технологией Common Rail.
В последующем данный и сконструированные на его основе двигатели будут ставить на Шевроле Лачетти. Для кроссовера также назначен 2,4-литровый бензинный двигатель. Большой аудитории новинку продемонстрируют на Женевском авто-шоу грядущей осенью.
Мицубиси Моторс на автомобильном салоне в Детройте: смешанный динамический концепт CT MIEV и автомобиль с откидным верхом Эклипс Спайдер
Данная система известна по модификации Лансер Evolution MIEV, показанной на Токийском автомобильном салоне весной 2014 г.
Концепт CT MIEV (Мицубиси In-wheel motor Electric Vehicle – электрокар с внутриколесными силовыми агрегатами) представляет из себя виденье компанией электрокаров грядущего. Изготовителем были спроектированы внутриколесные моторы и система литий-ионных аккумуляторов с большим признаком производительности. В концепте применено последовательно-параллельное объединение моторов, которое дает огромную производительность и больший ходовой запас на заряде батареи. Тогда как авторство технологий грядущего принадлежит инженерам компании ММС, воодушевляющий внешний вид модификации спроектировали представители американского дизайнерского бюро MMNA. Обосновываясь на предпочтениях внешнего рынка, дизайнеры сделали динамический седан со быстрыми, даже спортивными свойствами.
Свежий автомобиль с откидным верхом Эклипс Спайдер – это открытый вариант популярного в Америке спорт-купе Эклипс, показанного на этом же автомобильном салоне, однако на год раньше. На выбор в автомобиле с откидным верхом вполне может быть установлен рядковый 4-цилиндровый мотор MIVEC (с новейшей электронной технологией синхронизации работы клапанов) масштабом 2,4 л, или «шестерка» MIVEC масштабом 3,8 л, и 5-ступенчатая коробка автомат с режимом Спортс Mode либо 6-ступенчатая мкпп. Модель Эклипс Спайдер будет изготовляться на автозаводе компании Мицубиси Моторс North America в Иллинойсе и выйдет на рынок в самом начале 2006 года.
Англичанам и итальянцам машины необходимы для чувственных потех
Не так давно обнаружилось, что любимейшим местом англичан для реализации физического желания считаются задние сиденья авто. Изучение вела организация Durex, известный изготовитель пластиковых изделий.
Из респондентов 11 000 человек более 50%, а конкретнее 52%, применяют машины прежде всего для таких развлечений, и лишь во вторую – по назначению. Организация вела изучение в мире, и обнаружила, что обошли англичан лишь горячие граждане Италии: 8 из 10-ти человек на вопрос «где вы предпочитаете заниматься сексом» представили авто, и не какой-то, а собственный родимой российский Фиат. Вероятно, одной из причин подобных итогов считается то, что абсолютное большинство холостых юных итальянцев проживают с опекунами.