Shock-Stop.Ru

Со времени формальных поставок первых партий китайских авто Great Wall на Украину прошло 6 месяцев. За этот период времени реализовано не менее 300 авто. Некоторые из них прошли одно и не менее ТО, и теперь возникла статистика, которая позволяет расценить долговечность китайских авто в условиях работы на Украине.
Официальные дилеры говорят, что сложился и круг покупателей, в любом случае они хорошо определяют кто приобретет Great Wall, а кто еще будет прицениваться.

Кто приобретает Great Wall

Для того, чтобы оформить портрет клиентов Great Wall, мы приступили к официальным дилерам. Вот какой типизированный вид удался:

Клиент у Great Wall Safe и Hover – различный, однако их соединяет желание выбрать подходящий авто по хорошей стоимости. Само суждение оптимальности, конечно же, для них различное.

Great Wall Safe приобретают мужчины, возраст которых колеблется от 30 до 50 лет. Они в основном колесили на российских (Ока, УАЗ) машинах, или на далеко не «свежих» иностранных автомобилях, довольно часто на кроссоверах вида Опель Frontera, Тойота LC 80, Ниссан Pathfinder и т.п.. В большинстве случаев – это обладатели фермерских хозяйств, пасек, иные бизнесмены, сопряженные с аграрным хозяйством, начальники госструктур, приверженцы охоты и рыбной ловли.

Что их притягивает? На 1-м месте, бесспорно, технологические характеристики авто, внедорожные качества, его размеры и внешний облик, а затем стоимость и комплектация. Позитивно, при 1-м знакомстве, они расценили и качество самого авто, в любом случае, оно их очень приятно изумило. 

У Great Wall Hover покупатель несколько другой. Клиенты Hover — подростки, средний возраст которых 27-30 лет. Они считаются обладателями малого и среднего бизнеса, или удачные консультанты среднего и высочайшего звена. Hover притягивает внешним видом, свежестью, дизайном и комплектацией. Внедорожные качества и стоимость для клиентов Hover не настолько актуальны, из-за этого приобретают 99% авто в дорогостоящем выполнении Luxury.

Обожают обладатели Hover и ослепительные тона (желтый, ярко-салатовый) и не страшатся проводить эксперимент. Прежде эти люди колесили на старых иностранных автомобилях (кроссоверы, хетчбеки), или свежих иностранных автомобилях (лишь легковые машины) и достаточно давно грезили о огромном кроссовере. Hover их сразил внешним видом и качеством выполнения. Абсолютное большинство обладателей грезят сделать лучше авто и систематические гости тюнинговых компаний.

Сколько стоит использовать Great Wall?

Стоимость сервиса Great Wall крайне хорошая и существенно выгоднее, чем сервис распространенных российских и ввезенных малолитражных автомобилей. Так, примерно стоимость ТО на Safe, вседорожникы Deer составляет 320-400 гривен., куда входит и стоимость масел. Техобслуживание Hover на ТО будет стоить 570-650 гривен.

Однако есть и собственные минусы. Так, повторяемость ТО – незначительная и составляет 6 млн. км. Похоже, что дилеры страхуются и установили нередкое ТО, чтобы иметь возможность быстро следить за работой реализованных автомашин. В располагающейся рядом РФ, где критерии не труднее, чем на Украине, промежуток ТО составляет 10 и выше млн. км. Нашим то же есть над чем задуматься. К слову, все дилеры приобрели сертификаты, подтвержденные заводом-изготовителем, из-за этого при покупке полюбопытствуйте присутствием у продавцов этого документа.
Для обладателей, в особенности Great Wall Safe, комфортно, что авто рассчитан на применение топлива АИ-92. Очень многие на нем и выезжают.

Сервисные ситуации

Как и у любых авто, у Great Wall были и поломки, однако, наглядно, что всеобщих «болезней» у Safe и Hover – нет. Так, среди 300 реализованных авто были установлены такие поломки:

Safe
неисправность парковочного радара (детектора заднего осмотра);
Сетовали покупатели на внешние молдинги, которые после «активной» мойки оставалось подклеивать.

Hover

Слабый контакт в подсветке зала, или рекордного экрана;
Ошибка рекордного указателя температуры;
Гул в раздаточной КП.

Солидных неисправностей официальные дилеры еще не укрепляли, а малые уничтожают по обещания. Интересно, что с мотором вообще не было проблем, что еще раз выделяет его «Тойотовское» возникновение. Претензии на звуки в коробки исключались со сменой масла, или после его доливке. 

Официальные дилеры говорят, что действие авто кардинально меняется после простого подвесочного тюнинга. Тут дело не в поломки, а в промышленных данных. Полезная валкость Safe «проходит» после установки набора выбранных амортизаторов. На Hover 95% всех пререканий уничтожают в процессе ТО-1.

Официальные дилеры иронизируют, что у владельцев «китайцев» быстро усиливается слух – они всегда вслушиваются и вслушиваются, и регулярно ожидают поломок. Однако Great Wall демонстрирует себя хорошо и пока не выходит из строя. Сами менеджеры убеждены в Great Wall и рассказывают, что самый трудный этап сомнения пройден. Автомашины себя хорошо продемонстрировали, однако требуют бдительного сервиса. По этому, при покупке полезным будет интересоваться у официального дилера о присутствии сертификата, подтвержденного Great Wall. Дилеры такой сертификат должны с готовностью предоставить по 1-му условию. 

Накануне Нового года ( с 1.12.05 по 31.12.05 г.) во всей сети дилеров Great Wall работают скидки 1000 гривен. на все модификации. К слову, сеть официальных дилеров и гарантийных станций накрывает 13 районов.