Архивы за Январь, 2023
General Motors обрел добро на уменьшение лечебных выплат
Профсоюзы договорились с уменьшением социального расчета.
General Motors и представители соединенного профсоюза североамериканских автостроителей UAW добились договора об уменьшении лечебных выплат сотрудникам на $3 млн. ежегодно и на $15 млн. в рамках платформы по социальному сопровождению пожилых людей. Лечебные выплаты считаются деталью деятельного тарифного договора между производителем автомобилей и профсоюзами, который в очередной должен изменяться в 2007 году. Но отрицательные итоги General Motors в III квартале, закончившемся свежими потерями размером $1,6 млн., принудили лидеров профсоюза сделать исключение. Большие лечебные выплаты, которые поглощают почти всю сезонную прибыль, стали истинным ярмом не только лишь для General Motors, но также и для Форд. Оба производителя автомобилей давно настаивают на пересмотре очень больших сумм на эти задачи, укоряя профсоюзы в неимении конкуренции между медицинскими учреждениями, заключающими с ними контракты на техобслуживание.
Вывоз Шевроле Нива обойдется государствами СНГ
|
Общее предприятие GM-АвтоВАЗ отказалось от проектов доставлять Шевроле Нива в Европу. Раньше вывоз в Европу числился в проектах СП GM-АвтоВАЗ. Но для таких поставок в Тольятти намеревались снабдить автомашину ввезенными двигателями — и в том числе силовыми агрегатами и КП, и вероятно разработать для нее свежее наименование. В текущем виде Нива, по словам специалистов, не отвечает азиатским стереотипам качества. |
|
В видимом будущем вывоз автомашины обойдется государствами СНГ, сообщил главный директор компании по РФ и странам ближнего зарубежья Уоррен Браун (Warren Brown). В то же самое время, на рынок Европы сам АвтоВАЗ очень многие годы поставляет стандартную «Ниву», которую добровольно приобретают небагатые европейцы. В феврале были установлены и поставки Шевроле Нива через «сероватые» компании в Северную Европу. Отчего в General Motors так быстро поменяли соображение — загадка. |
Почему криптовалют настолько много? И чем они различаются?
Эти вопросы интригуют многих. Чтобы осознавать, откуда берется настолько много криптовалют, нужно осознавать, что из себя представляет сети.
Сеть работает так: В. Бутерин сделал криптовалюту эфир и обнародовал отправной код монеты в интернет. Дальше иные разработчики программного обеспечения стали делать собственные монеты на базе этого кода. После они стали издавать собственные монеты на базе данной сети. Также происходит и с сетью биткоина, и обилием иных. Иначе говоря, сделать токен в какой-нибудь сети может любой желающий. А сделать свежую сеть — поручение не из обычных. Большинство монет выполнены на сети ETH либо BSC.
В настоящее время, есть множество сетей. Для нормального клиента их отличие заключается лишь в стоимости транзакций. На ресурсе https://exnode.ru/ представлены обменные пункты электронных валют, прошедшие проверку и предоставившие всю необходимую информацию. Можно выбрать направление обмена и отыскать самый оптимальный курс обмена на дату и время.
Стоимость транзакции не находится в зависимости от ее суммы. Она одинакова для всех сумм и находится в зависимости лишь от перегрузки на сеть.
Главные сети и стоимость транзакций в них:
BTC — 1,8$
ETH — 5,9$
BSC — 0,04$
MATIC — 0,0015$
AVAX — 0,13$
Solana — 0,00025$
Вы сами можете выбрать в какой сети держать собственные монеты, кроме «материнских». И в случае если держите не на концентрированной бирже.
Тойота выведет на рынок дешевую смешанную технологию
|
|
|
Необходимо отметить, что текущая система THS II, которая применяется в Тойота Приус и Лексус RX 400h, на сегодняшний день считается чересчур дорогой. В итоге, большинство реализуемых организацией «гибридов» в любом случае относятся к сектору «премиум» – только эти клиенты пока способны оплатить излишние 5 тысяч долларов США за владение смешанной установкой. Новая же система будут стоить в два раза выгоднее, а ее не менее малогабаритные объемы позволят ставить ее на первоначально не менее подходящие среднеразмерные машины. Говоря о собственной подготовке эксперты Тойота утверждают, что начало глобального использования новой установки в 2008 году вполне вероятно, однако четкие сроки будут установлены несколько позднее. |
Организация Тойота к 2008 году собирается начать серьезное применение новой, не менее дешевой и малогабаритной смешанной установки. Благодаря ей японская марка собирается существенно повысить ежемесячные размеры реализаций смешанных авто и к 2010 году привести их до одного млн единиц ежегодно.Как проводится теоретическое обучение в автошколе
Вас учат теории. Стартует все с низкого. Учитель коротко и ясно поясняет устройство авто, дает факты о автодорожном перемещении, а затем поочередно поясняет все правила и автодорожные знаки. Воспитанники должны при этом все вписывать и учить все правила и знаки. Если вас интересуют автошколы нижний новгород стоимость обучения можно посмотреть на сайте avtoshkolareiting.ru. Это cправочник всех автошкол в России.
Стартуют утилитарные занятия. На них вы обучайтесь проявлять первую помощь, и пару часов проводите за тренажерами. Тренажеры воспроизводят устройство авто, чтобы вы обучились пользоваться рулевым колесом, педалями и рычагом переключения скоростей.
Теоретическое обучение кончается экзаменами. Они целиком схожи экзамену ГИБДД. У абитуриента есть лишь 2 ошибки. Однако при этом за любой неправильный ответ прибавляется еще 5 вопросов.
Так что, абстрактная часть изучения считается одной из важнейших. При избрании автошколы в обязательном порядке читайте оценки и глядите оценку разъяснениям учителя в тренировочном заведении.
Connaught хочет возвести шикарный хэтчбек и гибрид
Английская организация Connaught лелеет принципиальные проекты по производству на рынок нового шикарного авто. Предполагается, что новая 4-дверная модель будет спроектирована на основе купе Type-D ДжиТи, обретет не менее длинную основу и начнет производиться к 2010 году. Как рассказывает Connaught, начало подготовки нового авто должно начаться в 2007 году.
«Мы еще не начали данный проект, однако хэтчбек будет следующей автомашиной, которую мы намерены сделать на существующем шасси», — заявил управляющий проекта Тони Мартиндейл (Tony Martindale).
Скорее всего новинка от Connaught будет иметь стальной скелет, такой же, как и у имеющегося купе, однако увеличенный по меньшей мере на 100 миллиметров. Ожидается, что авто будет протяженностью около 4,6 м, что считается максимально нужным габаритом для передового хетчбека.
Свежий 12-цилиндровый мотор будет сделан на основе имеющегося двигателя V10. Ориентировочный размер его составит порядка 2,4 л, а производительность – до 327 л.с. И более того, есть информация, что в будущем свежий Connaught будет также оборудоваться смешанной установкой.
Данный проект – только один из принципиальных проектов английского производителя автомобилей, которые ожидается осуществить в жизнь к 2010 году. Помимо него есть прожекты образования турбонаддувной модификации Type-D Syracuse и гибрида с электро-бензиновым мотором V10. Средний размер изготовления Connaught в настоящее время составляет около 600 авто ежегодно, а к 2010 году, когда будет свежий 12-цилиндровый хэтчбек, он обязан повыситься до 2 миллионов штук.
Тойота разработала свежие батареи для гибридов
Японская организация Тойота Motor собирается форсировать подготовку литиево-ионных аккумуляторов для авто с смешанными силовыми агрегатами. Проект движется организацией Sony EV Energy Co., общим заводом, сделанным Тойота и Matsushita Electric Industrial Co. Разработка свежих аккумуляторов считается частью платформы 2-го по величине производителя автомобилей во всем мире по образованию незначительный и производительной смешанной автомашины.
Организация Тойота продолжает преднамеренно развивать смешанный сектор авторынка. Заключительным достижением японцев было то, что в первый раз вне Японии была произведена модель Приус. Это случилось на прошедшей неделе, когда со сборочного потока общего с автоконцерном FAW Group предприятия Тойота празднично сошел первый стоковый «примус» японского изготовления.
На Украину Стартовали Формальные ПОСТАВКИ Мазда RX-8
| «АВТО Интернешнл», формальный импортер и дилер авто Мазда на Украине, завезла первую партию давно ожидаемого спорт-купе — Мазда RX-8.Его рельефный внешний вид, эксклюзивный роторный мотор RENESIS, покоривший множество интернациональных премий, новаторская система открывания дверей, и полновесных 4 места для взрослых пассажиров в автомобиле, сделали его не только броским «спорт-каром», но и необыкновенно активным авто. Полезные компоненты, которые напоминают о новом роторном моторе RENESIS, находятся всюду — на ручке рычага переключения передач, подголовниках, даже на стоп-сигналах. Это необыкновенное внимание к мелкоте также выражается в оформлении моторного отдела. Крышка мотора, выделяющая активный образ роторного мотора RENESIS, в точности отвечает высоте и фигуре закрываемых ею элементов. При вождении вы можете по преимуществу расценить революционные технологии Мазда RX-8, и в том числе производительный мотор RENESIS и развесовку 50:50 — это содействует снабжению необыкновенной маневренности и стойкости авто на автодороге. Безопасность Мазда RX-8 — авто с высоким уровнем безопасности. Обширный диапазон функций безопасности и эксклюзивные распашные двери увеличивают защиту в случае трагедии. Система распашных дверей Мазда RX-8 гарантирует уровень безопасность при побочном ударе, аналогичную стандартному 4-дверному хетчбеку. Благодаря специальному внутреннему увеличению задних дверей и боковинам высокой крепости уровень безопасности отвечает всемирным стереотипам. Подушки безопасности для автолюбителя (с двухступенчатым обнаружением) и пассажира дополнены побочными подушками и подушками-шторками. Авто оборудован травмобезопасной педалью тормоза для понижения травмирования ступни и голени при фронтальном столкновении. Предусмотрена также и безопасность пешеходов — сделанный из алюминия капот с конусовидной системой съедает энергию потрясения и понижает его мощь в случае приезда. Диски тормозов огромного размера обеспечивают повышенное тормозное напряжение при аварийном торможении, ощутимо увеличивая серьезную безопасность. Автолюбитель и пассажиры в итоге приобретают многостороннюю высокоэффективную защиту. Полезность Невзирая на спортивную наружность Мазда RX-8 довольно большой и удобный авто для обыденного применения. Новая система распашных дверей сделала возможным сделать на вид малогабаритный динамический зал — без понижения свободности и удобства высадки для 4-х человек. Для понижения старания задние двери открываются на подходящий угол. Простая сделанная из алюминия система задней двери и неимение центральных стоек обеспечивают тяжелое мягкое движение двери и большой дверной проем. Расположение груза на задних сидениях также крайне комфортно. Грузовое отделение масштабом 290 л заключает 2 кейсе либо 2 сумки для гольфа. Система приставки отображает свежий подход к оптимальному расположению вещей: крышка осуществляет также функцию локотника и смещается назад, открывая доступ к 2-м подстаканникам за рычагом переключения передач. В задней части приставки учтен пик для 4-х дисков. В зале вы найдете большое количество прочих тщательнейшим образом обдуманных отделов, включая карманы для автодорожных карт, из-за этого всё нужное будет у вас всегда под рукою. Технологии В автомобиле Мазда RX-8 автолюбитель испытывает чувство абсолютной убежденности. Сердцем Мазда RX-8 считается свежий роторный мотор RENESIS. Он необыкновенно малогабаритен, что гарантирует оптимальное сборное положение для двигателя в общем — на маленькой высоте за ведущей осью. Благодаря невысокому расположению центра тяжести и эксклюзивному расположению коробки Мазда RX-8 владеет почти оптимальной развесовкой 50/50. Из-за этого авто различается необыкновенной маневренностью и маневренностью. Если двигатель располагается за ведущей осью, то двухтопливный контейнер — перед задней. В итоге центр тяжести располагается рядом с абстрактной отвесной осью поворота, увеличивая чувство слияния автолюбителя с авто. В конечном итоге — классное наслаждение от вождения традиционного спорт-кара. Большая маневренность гарантируется также новой ведущей подвеской на парных поперечных рычагах. Новая рычажная задняя подвеска имеет высокую поперечную твердость, улучшающую маневренность и информативность реакции, и долевую гибкость, увеличивающую стойкость и уют при езде и понижающую уровень гула от автодороги. И, в конце концов, спортивная система дипломной стойкости (DSC), которая повышает подвозные качества и в то же самое время считается объектом серьезной безопасности. Она выслеживает скорость вращения колес, угол поворота руля, действие системы тормозов, круговую скорость поворота сравнительно отвесной оси и предупреждает заструг авто, регулируя и распределяя тормозные старания между колесами и как следствие снижая выходную производительность мотора. Спортивные характеристики При покупке нового авто Мазда RX-8 можно выбрать один из 2-ух видов двигателя RENESIS: высокой производительности (170 кВт при 8200 об/мин, макс. — 9000 об/мин) либо стандартный двигатель (141 кВт при 7000 об/мин, макс. — 7500 об/мин). Оба вида обеспечивают внушительные спортивные характеристики, необыкновенную маневренность и стойкость авто на автодороге. Прекрасная информативность управляющего регулирования — при повороте руля у вас формируется чувство прямого контакта с колесами авто. Большая приёмистость мотора RENESIS в купе с высокой чувствительностью резонанса приводят в экстаз и обещают высокоскоростные качества, на который вправе рассчитывать обладатель спорт-кара с практичностью авто для обыденной работы. В довесок Мазда RX-8 имеет величину тормозного пути, наиболее маленькую среди авто этого класса, а в его комплектацию стандарт входит спортивная система дипломной стойкости (DSC), антиблокировочная система тормозов (АБС) для всех колес и электронная система расположения тормозных сил (EBD). Ауди обрела 4 премии от «Auto Zeitung»
Еще большее число голосов обрела модель А6, 2-й год подряд занимающая 1-ое место среди авто бизнес класса. Победителем ее представили 34,4% читателей. Следующим победителем, в этот раз в группе кроссоверов, стала новая модель Q7, которая получила 15,3% голосов задолго до исхода на рынок. Организация Ауди также продемонстрировала положительный результат в группе Image Report (Стиль). По словам 51,2% читателей, Ауди лучше всех анонсирует собственную продукцию. За 18-летнюю историю Авто Трофи марка Ауди обрела 29 этих премий. Иномарки по очереди проломили опору моста и столб.
Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, на день столкновения за рулем автомобиля помимо автолюбителя пребывал еще один путешественник. Сразу после трагедии оба исчезли с места ДТП. По прецеденту трагедии проводится следствие. Подобное неприятное событие случилось поблизости через 5 минут — авто «Opel», в котором пребывало 3 человека, налетел в бетонированную опору моста. |
Мазда RX-8 владеет эксклюзивным салоном — это один спорткар, гарантирующий уют положения 2-ух взрослых пассажиров на задних сидениях. Выровненное соединение спортивного образа, отличного качества производства и тщательнейшим образом взвешенной подготовки обеспечивают предельное наслаждение и общий уют для автолюбителя и всех пассажиров. Сидения предлагают всем находящимся основное положение, подходящее для активной езды. Узкие спинки ведущих кресел дают возможность нормально применять внутреннее место. Дизайн кузова
Мазда RX-8 — авто, поразительный во всем. Его красивый неясный кузов различается неимением больших промежутков между частями.
В рамках выборочного опроса «Auto Трофи 2005», проводимого германским журналом «Auto Zeitung» Ауди A6, A8 и Q7 захватили 3 премии, а А3 и А4 заняли в собственных группах 2-е места. В 2018 году читатели выбирали из 372 модификаций в 25 группах. Репортеры издания «Auto Zeitung» высчитали не менее 90 700 голосов. Ауди А8 накопила 32,9% голосов в классе авто высокой комфортности, что вдвое больше, чем у модификации, занявшей 2-ое место. Любопытно, что A8 приобретает данную премию в 3-й раз подряд.
Сегодня днем в Киеве на проспекте Победы на дистанции 100 километров друг от дружки случилось 2 похожих ДТП. В 1-м из них автолюбитель авто «Subaru», не сверившись с регулированием, встретился с электроопорой. В третьем — легковушка «Опель» врезалась в опору моста.