Shock-Stop.Ru

Архивы за Октябрь, 2023

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов раскрыл наименование перспективного семейства Lada класса B, которое создается на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS и придет на смену Lada Granta. Модель будет называться Lada Iskra (Искра).

По словам Соколова, производство Искры стартует в конце 2024-го, продажи — в 2025 году.

По предварительной информации, автомобиль предложат в кузовных вариантах седан и универсал. 

В связи с выходом из капитала АВТОВАЗа компании Renault в 2022-м иностранные компоненты в конструкции грядущей Лады заменяют на российские.

Заметим, торговое наименование Lada Iskra АВТОВАЗ зарегистрировал еще в 2020-м. 

К эвакуации ошибочно стоящих авто в районном центре присоединилось второе предприятие.

2-ое по счету предприятие перешло к эвакуации ошибочно стоящих авто в Иркутске. Как передает отдел связи с общественностью администрации города, в управлении МУП «Агентство муниципального формирования» в настоящее время располагаются 5 эвакуаторов, но в середине месяца их будет 10.

Специальная площадь, на которой будут храниться эвакуированные машины, размещена в окраина Рабочее на ул. Дружеская, наоборот автомобильные заправки (при приезде на Ушаковский мост). Ее площадь около 1 кв. м..

Как заметил генеральный директор МУП «Агентство муниципального формирования» Д. Лебедев, предприятие действует в узком содействии с ГИБДД. Как раз полицейские в быстром режиме устанавливают, где и на какой улице будут действовать эвакуаторы. В настоящее время МУП действует в Октябрьском округе и Куйбышевском регионе. В будущем в зону работы зайдут Екатерининский и Большевистский округа. Также в проектах — изобретение второй специальной площадки. Положение автомашин до и после эвакуации укрепляется видеорегистратором, поставленным на эвакуаторе. В добавление к данному ведется съемка на камеру.

Тарифы, по которым действует предприятие, устанавливаются Службой по тарифам Иркутской области: 1268 руб — за эвакуацию, 28 руб 12 коп. — за 1 час пребывания авто на спецплощадке. Выяснить, где располагается вывезенный авто, можно по телефонному номеру взвода ГИБДД: (3952) 33-61-35.

Д. Лебедев отметил, что следующим шагом работы городского предприятия будет старт комплекса «Паркон» для закрепления ошибочно стоящих авто, организация автомобильных парковок (паркоматов) в главной части Иркутска, и огромных автостоянок при приезде в город. На заключительных будет можно оставить автомашину, затем продлить маршрут на социальном транспорте.

Всего к концу мая в Иркутске будет работать до 20 эвакуаторов.

Минпромторг РФ готов поддержать идею возрождения бренда Ока, если от автопроизводителей поступит такое предложение, об этом в интервью «РИА Новости» рассказал глава ведомства Денис Мантуров.

«Мы будем всячески поддерживать тех коллег из автопрома, кто выйдет с такими предложениями, готовы такой вопрос рассмотреть оперативно. Потому что первая ласточка — это Москвич в дополнение к Ладе, за ним будет Волга, надеюсь, уже в следующем году», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос о возрождении бренда Ока.

Напомним, бренд Ока использовался для микролитражки ВАЗ-1111, производившейся в 1988-2008 годах. Эту модель делали на трех заводах — на ВАЗе в Тольятти, на КАМАЗе в Набережных Челнах и на СеАЗе в Серпухове.

В 2001-2005 годах ВАЗ и КАМАЗ «в складчину» разработали и построили в прототипах проект автомобиля второго поколения ВАЗ-1121, однако до серийного производства он не дошел.

Ниссан DAYZ (на 1-м плане) и Мицубиси eK Custom прекрасно продемонстрировали себя в первый год реализаций в Японии.

8 августа компании Ниссан и Мицубиси произвели общий пресс-релиз в котором рассказали, что итоги первого месяца реализаций авто Ниссан Dayz и Мицубиси eK (Мицубиси eK Custom и Мицубиси eK-Wagon), которые были спроектированы вместе 2-мя японскими фирмами существенно затмили вывод.

За первый год с начала реализаций в Ниссан поступило 30 000 заказов на получение нового авто, но в Мицубиси — 18 000. Так что, в случае Ниссан план по продажам был превышен в 3,8 раза, но в случае Мицубиси 3,6 раза.

Стоит отметить, что в большинстве случаев все новые модификации в Японии в первый год с начала реализаций надежно выходят превышение плана сбыта. Странного здесь ничего нет. В случае же с общей подготовкой Ниссан и Мицубиси вывод был превышен существенно.  

Государственный оборонный концерн «Алмаз-Антей» планирует выпускать на бывшем заводе Toyota Motor в Шушарах не только электрический кроссовер E-Neva, но также легкий коммерческий автомобиль и городской хэтчбек класса B+ на той же базе. Об этом в интервью ТАСС сообщил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Базовая конфигурация E-Neva — с чисто электрической силовой установкой. Однако платформа предполагает и последовательные гибридные системы с ДВС. По словам Беглова, в планах — гибриды, потребляющие метан или водород.

Ранее генеральный директор входящего в «Алмаз-Антей» Обуховского завода Михаил Подвязников заявлял, что выйти на серийное производство электромобилей E-Neva планируется в конце 2026 года, объем производства должен составить 55-65 тысяч машин в год.

Процесс передачи завода Toyota Motor «Алмаз-Антею» еще не завершен — это планируют сделать до конца 2023 года. В настоящее время владельцем площадки является государственный проектный институт ФГУП «НАМИ».

«Алмаз-Антей» анонсировал кроссовер E-Neva в 2021 году. Впервые вживую машина была представлена в июле 2022-го, 4,5-метровая машина оснащена электромотором мощностью 364 кВт (495 л.с.).

Ранее по теме: «Оборонка» идет в автопром: что будет с заводом Toyota (19 мая 2023)

Определены чемпионы интернационального состязания концептов, который ведется в Южной Америке. Самыми лучшими концептами 2013 года объявлены хэтчбек Хендай HCD-14, вседорожник Форд Atlas и гибрид БМВ i8 Спайдер.

Конкурс ведется в 12-й раз, видное жюри отнимает самые лучшие классическые новинки, которые были показаны в нынешнем году на самых крупных авто-шоу северо-американского материка в Детройте, Лос-Анджелесе, Чикаго, Торонто и Ню-Йорке.

В этот раз выбор делался из 23 концептов.

Хендай HCD-14 выиграл в номинации «пассажирские машины». Его соперниками выступили брат Велостер в версии C3 Roll Top, Хонда EV-STER и Тойота Королла Furia. Кроме изящного внешнего вида Хендай HCD-14 завоевал членов жюри новыми технологиями регулирования технологиями зала и мультимедийными средствами, основанными на жестах.

В группе SUV выиграл классический Форд Atlas. Его обозримыми конкурентами выступили Киа Кросс ДжиТи, Ниссан Resonance и Фольксваген Кросс Blue. Жюри заметило технологические инновации Форд, среди них, кроме системы start/stop, динамические жалюзи для колес, которые были неожиданны к использованию в данном классе. Вседорожник оборудован также многими добавочными помощниками, увеличивающими безопасность, и улучшающими контроль за багажом, включая буксируемый прицеп.

БМВ i8 Спайдер выиграл в номинации «предсерийные концепты», другими словами те, которые дали жизнь индустриальным примерам таких автомашин. Как нам известно, стоковый БМВ i8 появится во Франкфурте в версии Plug-In (с перспективой подзарядки) и выйдет на рынок в самом начале 2014 года.

Хендай HCD-14 Хендай HCD-14  Форд Atlas Форд Atlas  БМВ i8 Спайдер БМВ i8 Спайдер 

В Госдуме готовят свежие денежные штрафы за работу авто с превышением нормативов значения гула.

В Хабаровске неприятность «горланящих» авто актуальна не первый год. В настоящее время за превышение нормы значения гула в 96 децибелов с «стальных жеребцов» водителей снимают номерные знаки и выставляют денежный штраф в общей сложности от 100 до 300 руб.

— Я не против них, прямоток применяют лишь там, где он необходим, но в черте города он, разумеется, препятствует, — высказал собственное соображение о популярном автоаксессуаре лидер социального перемещения «Автодорожный Присмотр» Олег Осипов.

Творцом поправок выступил первый заместитель главы автотранспортного совета Государственной думы Михаил Брячак. Он предлагает привнести добавление в 12-ю главу управленческого кодекса — «Управленческие нарушений закона в сфере движения». В свежих добавлениях произнесено, что правонарушителю угрожает денежный штраф до 10 тыс руб с необходимой эвакуацией автотранспорта на штрафстоянку до удаления неприятности.

— Я думаю, что 10 миллионов — это много, нормально было бы миллионов 5, либо ликвидировать его на месте. Либо, как вариант, лишь штрафстоянка, — рассказал собеседник.

Останется ли система измерения значения гула прошлой, пока неясно. Передовой способ не дает возможность автодорожным инспекторам устанавливать несоблюдение при температуре воздуха ниже 15 C холода, есть у него и прочие неудобства.

Со вчерашнего дня отечественное отделение компании Тойота меняет фирменный бренд-слоган: отныне вместо известного и обычного «Управляй иллюзией» в сознание покупателей будет внедряться фраза «Стремится к самому лучшему» (адаптация нового мирового слогана «Always a better way»).

Как объясняют в PR-службе компании, «Стремится к самому лучшему» — это история Toyota, переданная в 3-х словах. Лозунг высказывает сущность философии компании The Тойота Way: постоянное улучшение, считающееся источником нововведений (KAIZEN), желание всегда проверять на надежность обычные решения (GENCHI GENBUTSU), бросать вызов существующему распорядку вещей (CHALLENGE) и применять квалифицированное искусство и созидательный потенциал (MONOZUKURI).

Интересно, что в Соединенных Штатах до весны минувшего года применялся схожий лозунг «Moving Форвард» — «Перемещение вперед». Но немного менее месяца назад он был заменен на свежий лозунг «Let's go places» («Достигай большего»).

С февраля по июль 2013 года монтировочное предприятие «Toyota Двигатель Мануфэкчуринг РФ» (г. Петербург) произвело 19 427 авто Тойота Камри для рынков РФ, Казахстана и Беларуси. Это на 72% больше, чем за такой же момент минувшего года (11 275 автомашин), рассказывает отечественное посольство компании.

Тойота Камри входит в четверку наиболее реализуемых модификаций Тойота на рынке России, она занимает 2-ое место после RAV4. По результатам полугодия модель Тойота RAV4 продалась в количестве в 19 915 единиц, реализации Камри составили 16 257 автомашин. На 3-ем месте Тойота Королла с итогом 12 631 авто.

Всего в 1-м полугодии Тойота воплотила на рынке России 73 054 авто, это на 4,9% меньше, чем годом ранее (76 826 штук.). На четверку хитов понадобилось 67% реализаций, кроме них внушительные числа повышения сбыта показало купе Тойота ДжиТи 86 — в 2018 году оно разошлось в количестве 106 единиц против 3 автомашин годом ранее. Напоминаем, начальная цена спорткара на рынке России составляет 1,356 млрд руб.

По продажам в 1-м полугодии также существенно добавил вседорожник Тойота Хайлюкс Pick Up — 2 728 авто против 2 038 годом ранее (+33,9%).

Другие модификации показали снижение. Самый существенный регресс установлен по продажам Тойота Hiace (171 автомашина против 372 годом ранее, -54%), Тойота Хайлендер (3 883 сравнивая с 5 713, -32%) и Тойота Версо (1 001 против 1 435,  -30,2%).

Реализации Тойота Ленд Крузер 200 уменьшились на 11,3% (6 889 против 7 769 годом ранее,), сбыт Ленд Крузер Прадо уменьшился на 14,2% (7 424 против 8 652).

Из свежих модификаций для рынка России Тойота подчеркивает успешный старт внедорожников Венза, которые ввозятся из Соединенных Штатов. В 1-м полугодии они разошлись в количестве 547 единиц, это в два раза превзошло означенные числа реализаций.

Стоит отметить также, что в январе на СП «Соллерс-Буссан» во Владивостоке началось изготовление кроссоверов Ленд Крузер Прадо. По положению на 30 июля предприятие произвело 2 944 авто.

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) в августе начнет производство новых версий мотора V8: 1) бензиновый с электронным впрыском (инжектором), 2) инжектор + битопливная конфигурация (бензин + пропан-бутан). Об этом со ссылкой на директора ЗМЗ Ильнура Сахабиева сообщило самарское издание «Автоброкер Клуб».

Топ-менеджер заметил, что с начала 2023 года завод постепенно наращивал объемы выпуска V8.

Напомним, производство моторов ЗМЗ V8 (индексы 523/524) после годичного перерыва возобновилось в конце 2022-го. В настоящее время делают только бензиновую карбюраторную версию.

ЗМЗ-523/524 является глубоко модернизированной модификацией двигателя ЗМЗ-53, серийно выпускавшегося с 1963 года. ЗМЗ V8 имеет объем 4,67 л, диаметр цилиндра — 92 мм и ход поршня — 88 мм, блок цилиндров отлит из легких сплавов на основе алюминия, но гильзы у него чугунные. В бензиновой версии мотор развивает 124 л.с. мощности и 298 Нм крутящего момента, в битопливной — 138 л.с. и 314 Нм.

ЗМЗ V8 применяется на среднетоннажных грузовиках и автобусах среднего класса.